一种风扇网罩卡扣的开启工装的制作方法
1.本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种风扇网罩卡扣的开启工装。
背景技术：
2.目前，风扇网罩从加工厂来料时卡扣均处于闭合状态，卡扣处于闭合状态方便风扇网罩的运输，而在对风扇网罩进行喷涂处理前，必须将卡扣打开至45
°
以减少卡扣对风扇网罩的遮挡，使喷涂处理时喷粉能够基本覆盖整个的风扇网罩。现有技术中，卡扣的打开均采用手工形式进行一个个的掰开操作，其中，每件16寸的风扇网罩具有4个卡扣，所有卡扣打开用时为8~10秒/件；每件18寸的风扇网罩具有5个卡扣，所有卡扣打开用时为10~12秒/件，存在操作麻烦，生产节拍慢，工作量及劳动强度大的缺点。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种风扇网罩卡扣的开启工装，其能够实现风扇网罩卡扣的打开，代替人手掰开卡扣的操作，有利于降低作业人员的劳动强度。
4.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
5.一种风扇网罩卡扣的开启工装，包括工作台、均设置在工作台上并用于定位放置风扇网罩的定位座、位于卡扣内侧并用于打开卡扣的推杆及与推杆连接并用于带动推杆向外推动卡扣和带动推杆向内回退的驱动组件。
6.进一步地，所述驱动组件为气缸，气缸的伸缩端与推杆连接。
7.进一步地，所述气缸连接有开关，开关为气动开关脚踏阀，气缸通过管路与气动开关脚踏阀连接，气缸为可调行程气缸。
8.进一步地，所述推杆底部连接有安装板，安装板设置在气缸的伸缩端上，安装板上设有横向延伸的第一条状孔，第一条状孔上设有固定在气缸伸缩端上的紧固件。
9.进一步地，所述驱动组件位于定位座的下方，驱动组件设置在工作台的底部，工作台上设有与推杆相对的通槽，推杆经通槽向上伸出工作台。
10.进一步地，所述推杆的数量为若干个且沿周向间隔排布，驱动组件的数量、通槽的数量均与推杆的数量相同且一一对应。
11.进一步地，所述定位座包括均设置在工作台上的中心导向柱及若干个沿周向间隔分布在中心导向柱外围的定位块，风扇网罩套装在中心导向柱上，风扇网罩边缘置于定位块上，推杆、通槽位于定位块的侧部，驱动组件位于中心导向柱外侧。
12.进一步地，所述定位块内侧上部设有弧形槽，风扇网罩边缘置于弧形槽上，至少其中一个定位块上设有定位槽，中心导向柱和定位块由尼龙制造而成。
13.进一步地，所述推杆和驱动组件位于风扇网罩边缘下方的内侧，工作台上设有用于安装驱动组件的第二条状孔，第二条状孔由风扇网罩的外侧向风扇网罩的中心延伸。
14.进一步地，所述工作台底部设有机架，机架底部设有支撑脚。
15.本实用新型的有益效果如下：
16.1、实用新型能够实现风扇网罩卡扣的打开，代替人手掰开卡扣的操作，且具有操作简单、方便的优点，有利于降低作业人员的劳动强度。
17.2、针对每件寸风扇网罩的个卡扣，应用本风扇网罩卡扣的开启工装进行卡扣开启作业，能够使所有卡扣打开用时加快为3秒/件，提升风扇网罩卡扣的开启效率。
18.3、采用开启工装能够使卡扣开启角度一致性高，不因人为操作的角度不到位或偏大及漏开造成后续的喷涂处理品质不良，有利于后续对风扇网罩的喷涂品质。
附图说明
19.图1为本实用新型一实施例和风扇网罩的分解图。
20.图2为本实用新型一实施例和风扇网罩的结构示意图。
21.图3为本实用新型一实施例的剖视图。
22.图4为本实用新型一实施例和风扇网罩的结构示意图。
23.图5为图4a处的放大图。
24.图6为本实用新型一实施例推杆向外推动卡扣的局部视图。
25.图1-6的附图标记说明：
26.1-工作台；2-风扇网罩；3-定位座；31-中心导向柱；32-定位块；321-弧形槽；322-定位槽；5-卡扣；51-凸板；6-推杆；7-驱动组件；8-安装板；9-第一条状孔；10-通槽；11-第二条状孔；12-机架；13-支撑脚；14-节流阀；15-夹子。
具体实施方式
27.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“内”、“下”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
30.参见图1-6，本风扇网罩卡扣的开启工装，包括工作台1、均设置在工作台1上并用于定位放置风扇网罩2的定位座3、位于卡扣5内侧并用于打开卡扣5的推杆6及与推杆6连接并用于带动推杆6向外推动卡扣5和带动推杆6向内回退的驱动组件7，本实用新型能够实现风扇网罩2卡扣5的打开，代替人手掰开卡扣5的操作，有利于降低作业人员的劳动强度，采
用开启工装能够使卡扣5开启角度一致性高，不因人为操作的角度不到位或偏大及漏开造成后续的喷涂处理品质不良，有利于提升后续对风扇网罩2的喷涂品质。
31.在本实用新型的进一步方案中，驱动组件7为气缸，气缸的伸缩端与推杆6连接，气缸的伸缩端带动推杆6向外伸出时，推杆6向外推动卡扣5使卡扣5打开，气缸的伸缩端带动推杆6向内回退时，推杆6远离卡扣5。
32.在本实用新型的进一步方案中，气缸连接有开关，作业人员通过开关对气缸进行控制，开关为气动开关脚踏阀，气动开关脚踏阀外置于工作台1并置于地面上，气动开关脚踏阀通过管路外接有气泵，气动开关脚踏阀具有操作简单、方便的优点，作业人员仅需通过脚踩或者释放气动开关脚踏阀，即能够控制气缸伸缩端的伸出或者回退，相较于与气缸配合的电磁换向阀，气动开关脚踏阀无需接电使用，有利于成本的节约，气缸通过管路与气动开关脚踏阀连接，气缸为可调行程气缸，作业人员可对气缸的伸出行程进行调节，气缸不同的伸出行程能够对应实现卡扣5不同的开启角度，作业人员根据实际情况对气缸的伸出行程进行调节，具体地，气缸为三轴可调行程气缸，气缸上设有与管路连接的节流阀14，通过调节节流阀14能够使气缸的推力平稳，本领域的技术人员均可理解。
33.在本实用新型的进一步方案中，推杆6底部连接有安装板8，安装板8设置在气缸的伸缩端上，安装板8上设有横向延伸的第一条状孔9，第一条状孔9的设置方便安装板8横向调整位置以使推杆6能够与相应的卡扣5相对，卡扣5上具有向下凸出于风扇网罩2的凸板51，该凸板51与对应的推杆6相对，故推杆6伸出时能够通过凸板51向外推动卡扣5，第一条状孔9上设有固定在气缸伸缩端上的紧固件，具体地，气缸的伸缩端上设有连接板，安装板8通过紧固件安装在连接板上，紧固件可采用锁紧螺丝。
34.在本实用新型的进一步方案中，驱动组件7位于定位座3的下方，驱动组件7设置在工作台1的底部，工作台1上设有与推杆6相对的通槽10，推杆6经通槽10向上伸出工作台1。
35.在本实用新型的进一步方案中，推杆6的数量为若干个且沿周向间隔排布，驱动组件7的数量、通槽10的数量均与推杆6的数量相同且一一对应，如图1、2、4所示，在该实施例中，推杆6、通槽10、驱动组件7的数量均为四个，针对每件16寸风扇网罩的4个卡扣，应用本风扇网罩卡扣的开启工装进行卡扣5开启作业，能够使所有卡扣5打开用时加快为3秒/件，提升风扇网罩卡扣5的开启效率。
36.在本实用新型的进一步方案中，定位座3包括均设置在工作台1上的中心导向柱31及若干个沿周向间隔分布在中心导向柱31外围的定位块32，如图1、2、4所示，在该实施例中，定位块32的数量为四个，定位块32和通槽10之间沿周向相间排布设置，风扇网罩2套装在中心导向柱31上，具体地，风扇网罩2的中心具有通孔，风扇网罩2通过通孔套装在中心导向柱31上，本领域的技术人员均可理解，风扇网罩2边缘置于定位块32上，推杆6、通槽10位于定位块32的侧部，驱动组件7位于中心导向柱31外侧。
37.在本实用新型的进一步方案中，定位块32内侧上部设有弧形槽321，风扇网罩2边缘置于弧形槽321上，至少其中一个定位块32上设有定位槽322，如图1和2所示，其中一个定位块32上设有定位槽322，风扇网罩2的边缘上具有夹子15，该夹子15用于承托和辅助安装风扇后罩，夹子15与卡扣5错开，夹子15无需打开，定位槽322连接在对应的弧形槽321上并向外贯通定位块32，风扇网罩2上的夹子15置于定位槽322上，用于辅助风扇网罩2的定位，使风扇网罩2置于定位座3上后，不会沿周向偏移，中心导向柱31和定位块32由尼龙制造而
成，尼龙中心导向柱31和定位块32有效防止碰伤刮花风扇网罩2。
38.在本实用新型的进一步方案中，推杆6和驱动组件7位于风扇网罩2边缘下方的内侧，推杆6能够从风扇网罩2的内侧向外侧推动卡扣5，工作台1上设有用于安装驱动组件7的第二条状孔11，驱动组件7通过锁紧螺丝固定在工作台1的第二条状孔11上，第二条状孔11的设置用于调整驱动组件7在工作台1上的安装位置，第二条状孔11由风扇网罩2的外侧向风扇网罩2的中心延伸。
39.在本实用新型的进一步方案中，工作台1底部设有机架12，机架底部设有支撑脚13，机架12和支撑脚13的设置用于工作台1的支撑。
40.本风扇网罩卡扣的开启工装的使用方法如下：
41.首先，作业人员将风扇网罩2置于工作台1的上，并定位在中心导向柱31和定位块32上；然后，通过脚踩气动开关脚踏阀带动推杆6打开所有的卡扣5，松开气动开关脚踏阀；最后，将风扇网罩2置于物料框内或者进行吊挂喷涂。
42.上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
技术特征：
1.一种风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，包括工作台（1）、均设置在工作台（1）上并用于定位放置风扇网罩（2）的定位座（3）、位于卡扣（5）内侧并用于打开卡扣（5）的推杆（6）及与推杆（6）连接并用于带动推杆（6）向外推动卡扣（5）和带动推杆（6）向内回退的驱动组件（7）。2.根据权利要求1所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述驱动组件（7）为气缸，气缸的伸缩端与推杆（6）连接。3.根据权利要求2所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述气缸连接有开关，开关为气动开关脚踏阀，气缸通过管路与气动开关脚踏阀连接，气缸为可调行程气缸。4.根据权利要求2所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述推杆（6）底部连接有安装板（8），安装板（8）设置在气缸的伸缩端上，安装板（8）上设有横向延伸的第一条状孔（9），第一条状孔（9）上设有固定在气缸伸缩端上的紧固件。5.根据权利要求1所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述驱动组件（7）位于定位座（3）的下方，驱动组件（7）设置在工作台（1）的底部，工作台（1）上设有与推杆（6）相对的通槽（10），推杆（6）经通槽（10）向上伸出工作台（1）。6.根据权利要求5所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述推杆（6）的数量为若干个且沿周向间隔排布，驱动组件（7）的数量、通槽（10）的数量均与推杆（6）的数量相同且一一对应。7.根据权利要求5所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述定位座（3）包括均设置在工作台（1）上的中心导向柱（31）及若干个沿周向间隔分布在中心导向柱（31）外围的定位块（32），风扇网罩（2）套装在中心导向柱（31）上，风扇网罩（2）边缘置于定位块（32）上，推杆（6）、通槽（10）位于定位块（32）的侧部，驱动组件（7）位于中心导向柱（31）外侧。8.根据权利要求7所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述定位块（32）内侧上部设有弧形槽（321），风扇网罩（2）边缘置于弧形槽（321）上，至少其中一个定位块（32）上设有定位槽（322），中心导向柱（31）和定位块（32）由尼龙制造而成。9.根据权利要求1所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述推杆（6）和驱动组件（7）位于风扇网罩（2）边缘下方的内侧，工作台（1）上设有用于安装驱动组件（7）的第二条状孔（11），第二条状孔（11）由风扇网罩（2）的外侧向风扇网罩（2）的中心延伸。10.根据权利要求1所述风扇网罩卡扣的开启工装，其特征在于，所述工作台（1）底部设有机架（12），机架底部设有支撑脚（13）。
技术总结
一种风扇网罩卡扣的开启工装，包括工作台、均设置在工作台上并用于定位放置风扇网罩的定位座、位于卡扣内侧并用于打开卡扣的推杆及与推杆连接并用于带动推杆向外推动卡扣和带动推杆向内回退的驱动组件，驱动组件为气缸，气缸的伸缩端与推杆连接，气缸连接有开关，开关为气动开关脚踏阀，气缸通过管路与气动开关脚踏阀连接，气缸为可调行程气缸。本实用新型能够实现风扇网罩卡扣的打开，代替人手掰开卡扣的操作，有利于降低作业人员的劳动强度。有利于降低作业人员的劳动强度。有利于降低作业人员的劳动强度。
