电池模组的信号采集装置、电池模组系统及电动汽车的制作方法
1.本技术涉及电动汽车技术领域，具体而言，本技术涉及一种电池模组的信号采集装置、电池模组系统及电动汽车。
背景技术：
2.目前，随着新能源技术的发展以及节能减排的政策导向，越来越多的电动汽车得以应用。电动汽车的主要能源来源自电池模组，电池模组包括多个串并联连接的单体电池。
3.在电动汽车的运行过程中，电池模组的电压会发生波动，且电池模组工作过程中中会产生大量的热量，因此，为了保障电池模组的正常工作，需要实时监测电池模组的温度和电压。现有用于采集电池模组的温度和电压的采集电路板多为fpc(flexible printed circuit，柔性电路板)。fpc 的结构强度较弱，需要贴合于电池模组的表面，并与电池模组固定连接，但是，在电池模组的维修过程中，fpc与电池模组拆卸时，容易出现fpc 损坏的情况，导致电动汽车维修成本的增高。
技术实现要素：
4.本技术针对现有方式的缺点，提出一种电池模组的信号采集装置、电池模组系统及电动汽车，用以解决现有技术存在fpc与电池模组拆卸时，容易出现fpc损坏，导致电动汽车维修成本增高的技术问题。
5.第一个方面，本技术实施例提供了一种电池模组的信号采集装置，包括：
6.支撑背板；
7.多个电极片，与支撑背板连接，一部分电极片与电池模组电连接，另一部分电极片和针对电池模组配置的温度传感器电连接；
8.采集线束，与支撑背板连接，采集线束包括第一子采集线束、第二子采集线束和连接部，第一子采集线束和第二子采集线束均与连接部电连接；第一子采集线束与一部分电极片电连接，用于采集电池模组的电压信号，第二子采集线束与另一部分电极片电连接，用于采集温度传感器的温度信号。
9.可选地，连接部包括电连接的电路板和连接器；电路板与第一子采集线束、第二子采集线束都电连接，连接器设置于电路板远离支撑背板的一侧，并与电路板固定连接。
10.可选地，电路板设置有至少两条第一导线和至少两条第二导线，
11.一第一导线的第一端与一第一子采集线束电连接，第二端与连接器电连接，且第一导线设置有保险部；一第二导线的第一端与一第二子采集线束电连接，第二端与连接器电连接。
12.可选地，电路板还设置有第一连接孔和第二连接孔；
13.第一导线的第二端和第二导线的第二端均设置有第一连接孔，第一连接孔贯穿电路板，第一导线和第二导线通过第一连接孔与连接器电连接；第一导线的第一端和第二导线的第一端均设置有第二连接孔，各个第一子采集线束和第二子采集线束均固定于对应的
第二连接孔内。
14.可选地，连接器包括连接元件，连接元件设置于第一连接孔内，与第一导线和第二导线都电连接。
15.可选地，第一子采集线束包括依次连接的第一子部、第一柔性连接线和第二子部；
16.第一子部与一部分电极片中的一个电极片电连接，第二子部与连接部电连接，第一柔性连接线包括弯折子部，使得第一子部的延伸方向与第二子部的延伸方向相交。
17.可选地，第一子采集线束的数量大于电池模组中电池串的数量。
18.可选地，第二子采集线束包括依次连接的第三子部、第二柔性连接线和第四子部；
19.第三子部与另一部分电极片中的一个电极片电连接，第四子部与连接部电连接，第二柔性连接线包括弯折子部，使得第三子部的延伸方向与第四子部的延伸方向相交。
20.第二个方面，本技术实施例提供了一种电池模组系统，包括：电池模组和上述第一个方面所提供的电池模组的信号采集装置。
21.第三个方面，本技术实施例提供了一种电动汽车，包括：上述第二个方面所提供的电池模组系统。
22.本技术实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括：
23.在本技术实施例提供的电池模组的信号采集装置中，通过采集线束的第一子采集线束采集电池模组的电压信号，第二子采集线束采集温度传感器的温度信号。相较于fpc而言，由于采集线束与支撑背板连接，通过支撑背板的支撑能够提高信号采集装置的结构强度，从而能够降低信号采集装置与电池模组的安装、拆卸过程中，信号采集装置中采集线束出现损坏的几率，从而能够降低电动汽车的生产成本和维修成本。
24.而且，相较于fpc而言，采集线束的结构强度也大于fpc中刻蚀线路的强度，在信号采集装置的安装、拆卸过程中，能够进一步降低采集线束因外力拉扯出现损坏的几率，从而能够进一步降低电动汽车的生产成本和维修成本。
25.本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
26.本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
27.图1为本技术实施例提供的一种电池模组的信号采集装置的结构示意图；
28.图2为本技术实施例提供的图1所示电池模组的信号采集装置的俯视结构示意图；
29.图3为本技术实施例提供的电池模组的信号采集装置中一种采集线束的结构示意图；
30.图4为本技术实施例提供的图3所示采集线束的俯视结构示意图；
31.图5为本技术实施例提供的图4所示采集线束的a处放大示意图；
32.图6为本技术实施例提供的图3所示采集线束中第一子采集线束的结构示意图；
33.图7为本技术实施例提供的图3所示采集线束中第二子采集线束的结构示意图；
34.图8为本技术实施例提供的一种电池模组系统的结构示意图。
35.附图标记说明：
36.100-电池模组；
37.10-支撑背板；
38.20-电极片；
39.30-采集线束；
40.31-第一子采集线束；311-第一子部；312-第一柔性连接线；3121-弯折子部；313-第二子部；
41.32-第二子采集线束；321-第三子部；322-第二柔性连接线；323-第四子部；
42.33-连接部；331-电路板；3311-第一导线；3312-第二导线；3313-保险部；3314-第一连接孔；3315-安装孔；332-连接器。
具体实施方式
43.下面详细描述本技术，本技术的实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本技术的特征是不必要的，则将其省略。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。
44.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语 (包括技术术语和科学术语)，具有与本技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
45.本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
46.本技术的发明人进行研究发现，目前用于采集电池模组的温度和电压的采集电路板多为fpc，fpc的结构强度较弱，需要贴合于电池模组的表面，并与电池模组固定连接，在电池模组的维修过程中，fpc与电池模组拆卸时，fpc容易因外力拉扯出现撕裂的情况，特别是当fpc中的蚀刻线路被撕裂，导致fpc损坏而不能使用，从而导致电动汽车维修成本的增高。
47.而且，现有fpc的生产工艺包括：钻孔、贴干膜、对位、曝光、显影、蚀刻、脱膜、表面处理、贴覆盖膜、压制、固化、表面处理、沉镍金、印字符、剪切、电测、冲切等步骤，fpc的生产工艺复杂、生产周期长、生产成本高，导致电动汽车的制作成本和维修成本的进一步增高。
48.本技术提供的电池模组的信号采集装置、电池模组系统及电动汽车，旨在解决现有技术的如上技术问题。
49.下面以具体地实施例对本技术的技术方案以及本技术的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。
50.本技术实施例提供了一种电池模组的信号采集装置，该电池模组的信号采集装置的结构示意图如图1所示，图1所示电池模组的信号采集装置的俯视结构示意图如图2所示。电池模组的信号采集装置包括：
51.支撑背板10；
52.多个电极片20，与支撑背板10连接，一部分电极片20与电池模组 100电连接，另一部分电极片20和针对电池模组100配置的温度传感器电连接；
53.采集线束30，与支撑背板10连接，采集线束30包括第一子采集线束31、第二子采集线束32和连接部33，第一子采集线束31和第二子采集线束32均与连接部33电连接；第一子采集线束31与一部分电极片20 电连接，用于采集电池模组100的电压信号，第二子采集线束32与另一部分电极片20电连接，用于采集温度传感器的温度信号。
54.在本技术实施例提供的电池模组的信号采集装置中，通过采集线束 30的第一子采集线束31采集电池模组100的电压信号，第二子采集线束 32采集温度传感器的温度信号。相较于fpc而言，由于采集线束30与支撑背板10连接，通过支撑背板10的支撑能够提高信号采集装置的结构强度，从而能够降低信号采集装置与电池模组100的安装、拆卸过程中，信号采集装置中采集线束30出现损坏的几率，从而能够降低电动汽车的生产成本和维修成本。
55.而且，相较于fpc而言，采集线束30的结构强度也大于fpc中刻蚀线路的强度，在信号采集装置的安装、拆卸过程中，能够进一步降低采集线束30因外力拉扯出现损坏的几率，从而能够进一步降低电动汽车的生产成本和维修成本。
56.本技术实施例中，支撑背板10为硬质非导电材料制成，可选地，支撑背板10为塑料板材制成。支撑背板10设置有多个电极片20，一部分电极片20与电池模组100电连接，另一部分电极片20和针对电池模组 100配置的温度传感器电连接。
57.本技术实施例中，电极片20可与支撑背板10通过注塑工艺一体制成而成，使得电极片20与支撑背板10固定连接，以保障电极片20与支撑背板10的连接强度。可选地，电极片20还可与支撑背板10通过粘结剂粘结，实现电极片20与支撑背板10的固定连接。可选地，电极片20还可与支撑背板10通过连接件，实现电极片20与支撑背板10的固定连接，例如，连接件可以包括卡扣、弹簧夹片、螺栓等，这样使得电极片20与支撑背板10可拆卸连接，便于后续电极片20的更换。
58.本技术实施例中，采集线束30位于支撑背板10远离电池模组100的一侧，与支撑背板10连接，通过支撑背板10的支撑能够提高信号采集装置的结构强度，从而能够降低信号采集装置与电池模组100的安装、拆卸过程中，信号采集装置中采集线束30出现损坏的几率，从而能够降低电动汽车的生产成本和维修成本。
59.采集线束30包括第一子采集线束31、第二子采集线束32和连接部 33，第一子采集线束31和第二子采集线束32均与连接部33电连接；第一子采集线束31与一部分电极片20电连接，用于采集电池模组100的电压信号，第二子采集线束32与另一部分电极片20电连接，用于采集温度传感器的温度信号，由于另一部分电极片20和针对电池模组100配置的温度传感器电连接，即第二子采集线束32采集的是电池模组100的温度信号，从而实现电池模组100的电压信号和温度信号的采集。连接部33 与电池管理系统电连接，用于将电池模组100的电压信号和温度信号传输给电池管理系统。
60.本技术实施例中，电极片20和采集线束30均固定于支撑背板10上，使得电极片20和采集线束30与支撑背板10连接为一整体结构，同时，采集线束通过电极片与电池模组和温度传感器电连接，避免了采集线束直接与电池模组和温度传感器电连接，从而能够便于信号采集装置与电池模组100的安装与拆卸，从而能过提高电池模组系统的生产效率，能够降低电池模组系统的生产成本。
61.本技术实施例中，采集线束30为ffc(flexible flat cable，柔性扁平电缆)，ffc多为镀锡扁平铜线制作而成，因此，采集线束30具有一定的柔性。
62.如图3所示，为本技术实施例提供的电池模组的信号采集装置中一种采集线束的结构示意图；如图4所示，为图3所示采集线束的俯视结构示意图；如图5所示，为图4所示采集线束的a处放大示意图。具体的，图1中的1中采集线束30翻转180
°
可得到图3所示的采集线束30。
63.在本技术的一个实施例中，如图3所示，连接部33包括电连接的电路板331和连接器332；电路板331与第一子采集线束31、第二子采集线束32都电连接，连接器332设置于电路板331远离支撑背板10的一侧，并与电路板331固定连接。
64.本技术实施例中，连接部33用于将电池模组100的电压信号和温度信号传输给电池管理系统。连接部33包括电连接的电路板331和连接器 332，连接器332设置于电路板331远离电池模组100的一侧，从而在信号采集装置与电池模组100安装时，能够避免连接器332的干涉，保障信号采集装置与电池模组100侧面的贴合面积，以保障信号采集装置与电池模组100连接的稳定性。本技术实施例中，连接器332与电路板331可通过螺栓连接，这样设置，便于后续维修过程中，连接器332与电路板331 的拆卸与安装。
65.可选地，电路板331为pcba(printed circuit board assembly，印刷电路板组件)；连接器332包括插口结构，用于与电池管理系统电连接。
66.在本技术的一个实施例中，电路板331设置有至少两条第一导线3311 和至少两条第二导线3312；一第一导线3311的第一端与一第一子采集线束31电连接，第二端与连接器332电连接，且第一导线3311设置有保险部3313；一第二导线3312的第一端与一第二子采集线束32电连接，第二端与连接器332电连接。
67.本技术实施例中，如图5所示，电路板331设置有多条第一导线3311 和多条第二导线3312，一第一导线3311的第一端与一第一子采集线束31 电连接，第二端与连接器332电连接，使得第一子采集线束31传输的电压信号能够通过第一导线3311传输至连接器332。本技术实施例中，第一导线3311设置有保险部3313，通过设置保险部3313，在第一导线3311 出现电流过大的情况下，能够保障第一子采集线束31和连接器332不被损坏，从而能够保障信号采集装置的安全性；本技术实施例中，保险部 3313通过焊接工艺固定于电路板331。
68.本技术实施例中，一第二导线3312的第一端与一第二子采集线束32 电连接，第二端与连接器332电连接，使得第二子采集线束32传输的温度信号能够通过第一导线3311传输至连接器332。
69.本技术实施例中，第一导线3311的数量和第一子采集线束31的数量相匹配，可选地，如图5所示，采集线束30中设置有十二条第一导线3311。第二导线3312的数量为第二子采集线束32数量的两倍，这是因为，每条第二子采集线束32均设置有两个输出端子，因此要保障每个输出端子均电连接有一条第二导线3312，可选地，如图5所示，采集线束30中设置
有两个第二子采集线束32，因此，采集线束30中设置有四条条第二导线 3312。
70.在本技术的一个实施例中，电路板331还设置有第一连接孔3314和第二连接孔(图中未示出)；第一导线3311的第二端和第二导线3312的第二端均设置有第一连接孔3314，第一连接孔3314贯穿电路板331，第一导线3311和第二导线3312通过第一连接孔3314与连接器332电连接；第一导线3311的第一端和第二导线3312的第一端均设置有第二连接孔，各个第一子采集线束31和第二子采集线束32均固定于对应的第二连接孔内。
71.应该说明的是，第一导线3311的第一端为靠近第一子采集线束31的一端，第一导线3311的第二端为第一导线3311远离第一子采集线束31 的一端；第二导线3312的第一端为靠近第二子采集线束32的一端，第二导线3312的第二端为远离第二子采集线束32的一端。
72.本技术实施例中，如图5所示，第一导线3311的第二端和第二导线 3312的第二端均设置有第一连接孔3314，第一连接孔3314贯穿电路板 331，使得第一导线3311和第二导线3312能够穿过第一连接孔3314与连接器332电连接。本技术实施例中，第一连接孔3314的数量等于第一导线3311的数量和第二导线3312的数量之和，使得每条第一导线3311的数量、每条第二导线3312均配置有一个第一连接孔3314，防止第一导线 3311和第二导线3312之间出现短接的情况。
73.本技术实施例中，第一导线3311的第一端和第二导线3312的第一端均设置有第二连接孔，第二连接孔的轴向方向垂直于电路板331，各个第一子采集线束31和第二子采集线束32均固定于对应的第二连接孔内，从而便于第一子采集线束31和第二子采集线束32与电路板331的定位连接，能够提高信号采集装置的生产效率。
74.如图5所示，电路板331还设置有安装孔3315，通过螺栓与安装孔 3315的配合，便于信号采集装置与电池模组100的固定连接。
75.在本技术的一个实施例中，连接器332包括连接元件(图中未示出)，连接元件设置于第一连接孔3314内，与第一导线3311和第二导线3312 都电连接。
76.本技术实施例中，通过在第一连接孔3314内设置连接元件，使得第一导线3311和第二导线3312不用穿过第一连接孔3314，通过连接部实现第一导线3311和第二导线3312与连接器332电连接。
77.在本技术的一个实施例中，第一子采集线束31包括依次连接的第一子部311、第一柔性连接线312和第二子部313；第一子部311与一部分电极片20中的一个电极片20电连接，第二子部313与连接部33电连接，第一柔性连接线312包括弯折子部3121，使得第一子部311的延伸方向与第二子部313的延伸方向相交。
78.本技术实施例中，如图6所示，第一子采集线束31包括依次连接的第一子部311、第一柔性连接线312和第二子部313；第一柔性连接线312 包括弯折子部3121，使得第一子部311的延伸方向与第二子部313的延伸方向相交，从而使得第一子采集线束31能够与电池模组100中位于不同位置的电极电连接。
79.第一子部311与一部分电极片20中的一个电极片20电连接，第二子部313与连接部33电连接，如图5可知，第二子部313与连接部33的第一导线3311电连接。
80.在本技术的一个实施例中，第一子采集线束31的数量大于电池模组中100电池串的数量。
81.应该说明的是，电池模组中100中的单体电池采用串联或并联连接，电池串为一个串联或并联电路结构。
82.本技术实施例中，第一子采集线束31的数量大于电池模组中100电池串的数量，从而使得第一子采集线束31能够采集电池模组中100中所有电池串的电压信号。
83.在本技术的一个实施例中，第二子采集线束32包括依次连接的第三子部321、第二柔性连接线322和第四子部323；第三子部321与另一部分电极片20中的一个电极片20电连接，第四子部323与连接部33电连接，第二柔性连接线322包括弯折子部3121，使得第三子部321的延伸方向与第四子部323的延伸方向相交。
84.本技术实施例中，如图7所示，第二子采集线束32包括依次连接的第三子部321、第二柔性连接线322和第四子部323；第二柔性连接线322 包括弯折子部3121，使得第三子部321的延伸方向与第四子部323的延伸方向相交，从而使得第二子采集线束32能够与设置于电池模组100不同位置的温度传感器电连接。
85.本技术实施例中，如图7所示，每条第二子采集线束32包括两个第三子部321、和两个第四子部323，第三子部321与另一部分电极片20中的一个电极片20电连接，使得第二子采集线束32的两个第三子部321能够分别与温度传感器的正极和负极电连接。
86.本技术实施例中，温度传感器可以是ntc(negative temperaturecoefficient，负温度系数)温度传感器、ptc(positive temperaturecoefficient，正温度系数)温度传感器和红外温度传感器等，本领域技术人员可以根据实际需求采用不同类型的温度传感器。温度传感器的金属部位可以通过焊接或者粘胶的形式与电极片20连接，以完成对电池模组100 的温度的采集。同时，温度传感器可以通过粘胶的形式固定在电池模组 100的盖板上，也可以完成对电池模组100温度的采集。
87.本技术实施例中，如图5所示，电路板331中，一第一导线3311的第一端与一第一子采集线束31的第二子部313电连接，第二端与连接器332电连接，使得第一子采集线束31传输的电压信号能够通过第一导线 3311传输至连接器332。
88.本技术实施例中，一第二导线3312的第一端与一第二子采集线束32 的第四子部323电连接，第二端与连接器332电连接，使得第二子采集线束32传输的温度信号能够通过第一导线3311传输至连接器332。
89.基于同一发明构思，本技术实施例提供了一种电池模组系统，包括：电池模组100和上述各个实施例所提供的电池模组的信号采集装置。
90.本技术实施例中，如图8所示，电池模组系统包括：电池模组100和信号采集装置。由于电池模组系统采用了前述各实施例提供的任一种信号采集装置，其原理和技术效果请参阅前述各实施例，在此不再赘述。
91.基于同一发明构思，本技术实施例提供了一种电动汽车，包括：上述实施例所提供的电池模组系统。
92.应用本技术实施例，至少能够实现如下有益效果：
93.在本技术实施例提供的电池模组的信号采集装置中，通过采集线束 30的第一子采集线束31采集电池模组100的电压信号，第二子采集线束 32采集温度传感器的温度信号。相较于fpc而言，由于采集线束30与支撑背板10连接，通过支撑背板10的支撑能够提高信号采集装置的结构强度，从而能够降低信号采集装置与电池模组100的安装、拆卸过程
中，信号采集装置中采集线束30出现损坏的几率，从而能够降低电动汽车的生产成本和维修成本。
94.而且，相较于fpc而言，采集线束30的结构强度也大于fpc中刻蚀线路的强度，在信号采集装置的安装、拆卸过程中，能够进一步降低采集线束30因外力拉扯出现损坏的几率，从而能够进一步降低电动汽车的生产成本和维修成本。本技术领域技术人员可以理解，本技术中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案可以被交替、更改、组合或删除。进一步地，具有本技术中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的其他步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。进一步地，现有技术中的具有与本技术中公开的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。
95.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
96.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
97.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
98.在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
99.以上所述仅是本技术的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
技术特征：
1.一种电池模组的信号采集装置，其特征在于，包括：支撑背板；多个电极片，与所述支撑背板连接，一部分所述电极片与电池模组电连接，另一部分所述电极片和针对所述电池模组配置的温度传感器电连接；采集线束，与所述支撑背板连接，所述采集线束包括第一子采集线束、第二子采集线束和连接部，所述第一子采集线束和所述第二子采集线束均与所述连接部电连接；所述第一子采集线束与一部分所述电极片电连接，用于采集所述电池模组的电压信号，所述第二子采集线束与另一部分所述电极片电连接，用于采集所述温度传感器的温度信号。2.根据权利要求1所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述连接部包括电连接的电路板和连接器；所述电路板与所述第一子采集线束、所述第二子采集线束都电连接，所述连接器设置于所述电路板远离所述支撑背板的一侧，并与所述电路板固定连接。3.根据权利要求2所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述电路板设置有至少两条第一导线和至少两条第二导线，一所述第一导线的第一端与一所述第一子采集线束电连接，第二端与所述连接器电连接，且所述第一导线设置有保险部；一所述第二导线的第一端与一所述第二子采集线束电连接，第二端与所述连接器电连接。4.根据权利要求3所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述电路板还设置有第一连接孔和第二连接孔；所述第一导线的第二端和所述第二导线的第二端均设置有所述第一连接孔，所述第一连接孔贯穿所述电路板，所述第一导线和所述第二导线通过所述第一连接孔与所述连接器电连接；所述第一导线的第一端和所述第二导线的第一端均设置有所述第二连接孔，各个所述第一子采集线束和所述第二子采集线束均固定于对应的所述第二连接孔内。5.根据权利要求4所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述连接器包括连接元件，所述连接元件设置于所述第一连接孔内，与所述第一导线和所述第二导线都电连接。6.根据权利要求1所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述第一子采集线束包括依次连接的第一子部、第一柔性连接线和第二子部；所述第一子部与一部分所述电极片中的一个电极片电连接，所述第二子部与所述连接部电连接，所述第一柔性连接线包括弯折子部，使得所述第一子部的延伸方向与所述第二子部的延伸方向相交。7.根据权利要求1所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述第一子采集线束的数量大于所述电池模组中电池串的数量。8.根据权利要求1所述的电池模组的信号采集装置，其特征在于，所述第二子采集线束包括依次连接的第三子部、第二柔性连接线和第四子部；所述第三子部与另一部分所述电极片中的一个电极片电连接，所述第四子部与所述连接部电连接，所述第二柔性连接线包括弯折子部，使得所述第三子部的延伸方向与所述第四子部的延伸方向相交。9.一种电池模组系统，其特征在于，包括：电池模组和权利要求1-8中任一项所述电池模组的信号采集装置。10.一种电动汽车，其特征在于，包括：权利要求9所述的电池模组系统。
技术总结
本申请实施例提供了一种电池模组的信号采集装置、电池模组系统及电动汽车。在本申请实施例提供的信号采集装置中，通过采集线束的第一子采集线束采集电池模组的电压信号，第二子采集线束采集温度传感器的温度信号。相较于FPC而言，由于采集线束与支撑背板连接，通过支撑背板的支撑能够提高信号采集装置的结构强度，从而能够降低信号采集装置与电池模组的安装、拆卸过程中，信号采集装置中采集线束出现损坏的几率，从而能够降低电动汽车的生产成本和维修成本。而且，采集线束的结构强度大于FPC中刻蚀线路的强度，在信号采集装置的安装、拆卸过程中，能够进一步降低采集线束因外力拉扯而损坏的几率，能够进一步降低电动汽车的生产成本和维修成本。成本和维修成本。成本和维修成本。
