本文作者:kaifamei

一种智能识别预警装置的制作方法

更新时间:2025-12-11 18:34:29 0条评论

一种智能识别预警装置的制作方法



1.本实用新型涉及预警设备领域,尤其涉及一种智能识别预警装置。


背景技术:



2.近年来我国的基础设施越来越完善,高速公路里程越来越长,汽车的普及率日益提高,但是高速公路上的车祸数量也在提高;高速公路上的司机会注意前车距离;但是空气情况多变,当能见度下降时需要及时的通知司机进行警示,提醒司机降低车速;现有的指示牌通常没有此项功能,同时现有的能见度检测装置通常采用透射法进行能见度检测,但是仪器较为精密,安装到高速公路旁不能进行及时的维修保养。


技术实现要素:



3.针对上述背景技术中的问题,本实用新型提供一种智能识别预警装置,包括:第一安装架,所述第一安装架固定安装到公路1两侧的地面上;
4.指示牌,所述指示牌安装到所述第一安装架上并且所述指示牌设置到公路上方;
5.还包括:能见度智能识别装置、多媒体预警装置,所述多媒体预警装置安装到所述指示牌上并且与所述能见度智能识别装置连接。
6.作为本实用新型的一种优选方案,所述第一安装架包括:固定座,所述固定座有两个并且分别安装到公路两侧的地面上;
7.支撑杆,所述支撑杆有两组并且均竖直安装到所述固定座上;
8.连接杆,所述连接杆的两端分别与两个支撑杆的顶部连接,所述指示牌安装到所述连接杆上。
9.作为本实用新型的一种优选方案,所述能见度智能识别装置包括:光线接收器,所述光线接收器安装到所述连接杆的后侧,所述指示牌安装到连接杆的前侧;
10.第一光线发射器,所述第一光线发射器通过第二安装架设置在所述光线接收器的后侧;
11.控制器,所述光线接收器、多媒体预警装置均连接到所述控制器上,所述控制器根据光线接收器接收到的光线强度控制多媒体预警装置发出不同的警示信息。
12.作为本实用新型的一种优选方案,所述能见度智能识别装置还包括:第二光线发射器,所述第二光线发射器安装到所述连接杆的背面;
13.反射器,所述反射器安装到所述第二安装架上,所述第二光线发射器、反射器、光线接收器构成反射光回路。
14.作为本实用新型的一种优选方案,所述第二安装架与所述第一安装架之间间隔为100米。
15.作为本实用新型的一种优选方案,所述多媒体预警装置包括:电子显示面板、预警广播器,所述电子显示面板与所述预警广播器均安装到所述指示牌的正面,所述电子显示面板与所述预警广播器均连接到所述控制器上。
16.作为本实用新型的一种优选方案,还包括:第一光电感应开关、第二光感应开关,所述第一光电感应开关连接到所述第一光线发射器上,夜晚时所述第一光电感应开关控制第一光线发射器所在的电回路断开;所述第二光感应开关连接到所述第二光线发射器上,白天时所述第二光感应开关控制所述第二光线发射器所在的电路断开。
17.与现有技术相比,本实用新型提供一种智能识别预警装置,具有以下有益效果:
18.1.本实用新型通过在指示牌上安装能见度智能识别装置和多媒体预警装置,当公路上的能见度下降时通过多媒体预警装置发出预警信号,及时提醒司机降低车速,降低车祸发生的几率。
19.2.本实用新型通过在指示牌上设置光线接收装置并在远处设置光线发射装置,根据光线接收装置接收的光线强弱判断能见度,结构简单方便,无需进行频繁的维修和保养。
附图说明
20.图1为一种智能识别预警装置的原理图。
21.图2为一种智能识别预警装置的立体图。
22.图3为一种智能识别预警装置另一角度的立体图。
23.其中:1-公路;201-固定座;202-支撑杆;203-连接杆;3-第二安装架;4-指示牌;501-电子显示面板;502-预警广播器;601-第一光线发射器;602-第二光线发射器;701-第一光电感应开关;702-第二光感应开关;8-光线接收器;9-控制器;10-反射器。
具体实施方式
24.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
26.如图1-3所示,本实用新型提供一种智能识别预警装置,包括:第一安装架,第一安装架固定安装到公路1两侧的地面上;指示牌4,指示牌4安装到第一安装架上并且指示牌4设置到公路1上方;还包括:能见度智能识别装置、多媒体预警装置,多媒体预警装置安装到指示牌上并且与能见度智能识别装置连接。本实用新型通过在指示牌上安装能见度智能识别装置和多媒体预警装置,当公路上的能见度下降时通过多媒体预警装置发出预警信号,及时提醒司机降低车速,降低车祸发生的几率。
27.本实用新型的第一安装架具体包括:固定座201,固定座201有两个并且分别安装到公路1两侧的地面上;支撑杆202,支撑杆202有两组并且均竖直安装到固定座201上;连接杆203,连接杆203的两端分别与两个支撑杆202的顶部连接,指示牌4安装到连接杆203上,第二安装架3的结构与第一安装架的结构一致。
28.以下对本实用新型的能见度智能识别装置进行具体的描述,本实用新型的能见度智能识别装置具体包括:光线接收器8,光线接收器8安装到连接杆203的后侧,指示牌4安装到连接杆203的前侧;第一光线发射器601,第一光线发射器601通过第二安装架3设置在光线接收器8的后侧;控制器9,光线接收器8、多媒体预警装置均连接到控制器9上,控制器9根
据光线接收器8接收到的光线强度控制多媒体预警装置发出不同的警示信息,多媒体预警装置包括:电子显示面板501、预警广播器502,电子显示面板501与预警广播器502均安装到指示牌4的正面,电子显示面板501与预警广播器502均连接到控制器9上。
29.为实现夜间的能见度预警功能,本实用新型的能见度智能识别装置还设置:第二光线发射器602,第二光线发射器602安装到连接杆203的背面;反射器10,反射器10安装到第二安装架3上,第二光线发射器602、反射器10、光线接收器8构成反射光回路,第二安装架3与第一安装架之间间隔为100米。夜间状态下车辆通过前灯照亮视野并反射光线,光路距离边长,所以为模拟真实情况本实用新型通过第二光线发射器602、反射器10、光线接收器8构成反射回路,加长光路并检测光亮的衰减,模拟夜间的真实状况
30.为实现第一光线发射器601、第二光线发射器602的分时工作,本实用新型还设置:第一光电感应开关701、第二光感应开关702,第一光电感应开关701连接到第一光线发射器601上,夜晚时第一光电感应开关701控制第一光线发射器601所在的电回路断开;第二光感应开关702连接到第二光线发射器上,白天时第二光感应开关702控制第二光线发射器602所在的电路断开。
31.应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在实用新型的权利要求范围当中。

技术特征:


1.一种智能识别预警装置,包括:第一安装架,所述第一安装架固定安装到公路(1)两侧的地面上;指示牌(4),所述指示牌(4)安装到所述第一安装架上并且所述指示牌(4)设置到公路(1)上方;其特征在于,还包括:能见度智能识别装置、多媒体预警装置,所述多媒体预警装置安装到所述指示牌上并且与所述能见度智能识别装置连接。2.根据权利要求1所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,所述第一安装架包括:固定座(201),所述固定座(201)有两个并且分别安装到公路(1)两侧的地面上;支撑杆(202),所述支撑杆(202)有两组并且均竖直安装到所述固定座(201)上;连接杆(203),所述连接杆(203)的两端分别与两个支撑杆(202)的顶部连接,所述指示牌(4)安装到所述连接杆(203)上。3.根据权利要求2所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,所述能见度智能识别装置包括:光线接收器(8),所述光线接收器(8)安装到所述连接杆(203)的后侧,所述指示牌(4)安装到连接杆(203)的前侧;第一光线发射器(601),所述第一光线发射器(601)通过第二安装架(3)设置在所述光线接收器(8)的后侧;控制器(9),所述光线接收器(8)、多媒体预警装置均连接到所述控制器(9)上,所述控制器(9)根据光线接收器(8)接收到的光线强度控制多媒体预警装置发出不同的警示信息。4.根据权利要求3所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,所述能见度智能识别装置还包括:第二光线发射器(602),所述第二光线发射器(602)安装到所述连接杆(203)的背面;反射器(10),所述反射器(10)安装到所述第二安装架(3)上,所述第二光线发射器(602)、反射器(10)、光线接收器(8)构成反射光回路。5.根据权利要求4所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,所述第二安装架(3)与所述第一安装架之间间隔为100米。6.根据权利要求5所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,所述多媒体预警装置包括:电子显示面板(501)、预警广播器(502),所述电子显示面板(501)与所述预警广播器(502)均安装到所述指示牌(4)的正面,所述电子显示面板(501)与所述预警广播器(502)均连接到所述控制器(9)上。7.根据权利要求6所述的一种智能识别预警装置,其特征在于,还包括:第一光电感应开关(701)、第二光感应开关(702),所述第一光电感应开关(701)连接到所述第一光线发射器(601)上,夜晚时所述第一光电感应开关(701)控制第一光线发射器(601)所在的电回路断开;所述第二光感应开关(702)连接到所述第二光线发射器上,白天时所述第二光感应开关(702)控制所述第二光线发射器(602)所在的电路断开。

技术总结


本实用新型提供一种智能识别预警装置,包括:第一安装架,第一安装架固定安装到公路1两侧的地面上;指示牌,指示牌安装到所述第一安装架上并且所述指示牌设置到公路上方;还包括:能见度智能识别装置、多媒体预警装置,多媒体预警装置安装到指示牌上并且与能见度智能识别装置连接。本实用新型通过在指示牌上安装能见度智能识别装置和多媒体预警装置,当公路上的能见度下降时通过多媒体预警装置发出预警信号,及时提醒司机降低车速,降低车祸发生的几率。的几率。的几率。


技术研发人员:

张海滨

受保护的技术使用者:

南京大唐电子科技股份有限公司

技术研发日:

2022.04.21

技术公布日:

2022/12/19


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本文链接:http://www.wtabcd.cn/zhuanli/patent-1-63550-0.html

来源:专利查询检索下载-实用文体写作网版权所有,转载请保留出处。本站文章发布于 2022-12-26 11:59:46

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