一种对接式双头数控车床的制作方法
1.本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种对接式双头数控车床。
背景技术：
2.数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
3.现有的数控车床在对工件加工时，只能够实现单侧车削加工，无法实现对整个零件进行车削加工，需要进行拆卸下来安装在另一端采用实现对整个零件车削加工，操作的难度较大，且费时费力，为了解决这一难题，因此提出一种对接式双头数控车床。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种对接式双头数控车床。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种对接式双头数控车床，包括床身本体，所述床身本体表面上固定连接有第一线性马达，所述第一线性马达的活动端固定连接有第一滑板，所述第一滑板的表面上固定连接有第一机壳，所述第一机壳的表面一侧安装有第一主轴，所述第一主轴的一端固定连接有第一夹头，所述床身本体表面上固定连接有第二线性马达，所述第二线性马达位于第一线性马达的一侧，所述第二线性马达的活动端固定连接有第二滑板，所述第二滑板的表面上固定连接有第二机壳，所述第二机壳的表面一侧安装有第二主轴，所述第二主轴的一端固定连接有第二夹头，所述床身本体的表面上设置有安装座，所述安装座位于第一线性马达和第二线性马达之间，所述安装座的表面上固定连接有第一电机，所述第一电机的活动端固定连接有左上托板，所述左上托板的表面上固定安装有第一刀架，所述安装座的表面上固定连接有第二电机，所述第二电机位于第一电机的一侧，所述第二电机的活动端固定连接有右上托板，所述右上托板的表面上固定安装有第二刀架。
6.进一步的，所述第一线性马达和第二线性马达的活动端均通过滑动丝杠机构进行驱动，结构简单，使得在驱动移动的过程中更加稳定，同时精度更好，实用性更强。
7.进一步的，所述床身本体的表面上固定连接有两个滑轨，所述第一滑板和第二滑板的底部固定连接有两个滑座，两个所述滑座套设在两个滑轨的表面上滑动连接，结构简单，便于第一滑板和第二滑板在移动的过程中更加稳定，实用性更强。
8.进一步的，所述第一刀架和第二刀架均通过螺栓固定安装在左上托板和右上托板上，结构简单，便于在安装第一刀架和第二刀架较为方便，实用性更强。
9.进一步的，所述第一机壳的内部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端与第一主轴的一端固定连接，所述第二机壳的内部固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端与第二主轴的一端固定连接。
10.进一步的，所述第一夹头和第二夹头均通过三角卡盘进行夹紧固定，通过三角卡盘便于实现对工件牢牢卡紧固定，使得在进行加工的过程中更加稳定，实用性更强。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型在使用时，通过设置的第一线性马达、第一滑板、第一主轴、第一夹头、第二线性马达、第二滑板、第二主轴和第二夹头，便于利用第一主轴和第二主轴达到对接的功能，同时实现对整个零件进行车削加工，操作的过程中更加的方便，省时省力，大大降低了工作的强度，实用性更强。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种对接式双头数控车床的立体图；
14.图2为本实用新型的一种对接式双头数控车床的局部立体图。
15.图例说明：
16.1、床身本体；2、第一线性马达；3、第一滑板；4、第一主轴；5、第一夹头；6、左上托板；7、第一刀架；8、第一电机；9、第二电机；10、右上托板；11、第二刀架；12、第二夹头；13、第二主轴；14、第二滑板；15、第二线性马达。
具体实施方式
17.参考图1-图2，一种对接式双头数控车床，包括床身本体1，床身本体1表面上固定连接有第一线性马达2，第一线性马达2的活动端固定连接有第一滑板3，第一滑板3的表面上固定连接有第一机壳，第一机壳的表面一侧安装有第一主轴4，第一主轴4的一端固定连接有第一夹头5，床身本体1表面上固定连接有第二线性马达15，第二线性马达15位于第一线性马达2的一侧，第二线性马达15的活动端固定连接有第二滑板14，第二滑板14的表面上固定连接有第二机壳，第二机壳的表面一侧安装有第二主轴13，第二主轴13的一端固定连接有第二夹头12，床身本体1的表面上设置有安装座，安装座位于第一线性马达2和第二线性马达15之间，安装座的表面上固定连接有第一电机8，第一电机8的活动端固定连接有左上托板6，左上托板6的表面上固定安装有第一刀架7，安装座的表面上固定连接有第二电机9，第二电机9位于第一电机8的一侧，第二电机9的活动端固定连接有右上托板10，右上托板10的表面上固定安装有第二刀架11，床身本体1的表面上固定连接有两个滑轨，第一滑板3和第二滑板14的底部固定连接有两个滑座，两个滑座套设在两个滑轨的表面上滑动连接，第一机壳的内部固定连接有第三电机，第三电机的输出端与第一主轴4的一端固定连接，第二机壳的内部固定连接有第四电机，第四电机的输出端与第二主轴13的一端固定连接，第一线性马达2和第二线性马达15的活动端均通过滑动丝杠机构进行驱动，第一夹头5和第二夹头12均通过三角卡盘进行夹紧固定，第一刀架7和第二刀架11均通过螺栓固定安装在左上托板6和右上托板10上。
18.本实用新型在使用时，对于中小型零件车削加工，将需要加工的零件安装在第一夹头5的内部，第一夹头5通过三角卡盘进行夹紧固定，实现一次装夹，在伺服驱动器的驱动下，使得第三电机和第四电机驱动第一主轴4和第二主轴13进行旋转，第一线性马达2可驱动第一主轴4进行移动，从而控制车削的长度，第一电机8驱动左上托板6上的第一刀架7进行移动，进行直线方向上的车削控制，可车削倒角、圆弧、球面以及各种螺纹的车削，当工件
的左边加工完成后，右边的第二主轴13进行同步转速，不停车从左侧的第一主轴4将工件接过来，利用第二夹头12进行对工件卡紧固定，通过第二主轴13、第二线性马达15、第二电机9驱动进行对工件的另一面进行车削，操作的过程中更加的方便，省时省力，实用性更强。
19.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种对接式双头数控车床，包括床身本体（1），其特征在于：所述床身本体（1）表面上固定连接有第一线性马达（2），所述第一线性马达（2）的活动端固定连接有第一滑板（3），所述第一滑板（3）的表面上固定连接有第一机壳，所述第一机壳的表面一侧安装有第一主轴（4），所述第一主轴（4）的一端固定连接有第一夹头（5），所述床身本体（1）表面上固定连接有第二线性马达（15），所述第二线性马达（15）位于第一线性马达（2）的一侧，所述第二线性马达（15）的活动端固定连接有第二滑板（14），所述第二滑板（14）的表面上固定连接有第二机壳，所述第二机壳的表面一侧安装有第二主轴（13），所述第二主轴（13）的一端固定连接有第二夹头（12），所述床身本体（1）的表面上设置有安装座，所述安装座位于第一线性马达（2）和第二线性马达（15）之间，所述安装座的表面上固定连接有第一电机（8），所述第一电机（8）的活动端固定连接有左上托板（6），所述左上托板（6）的表面上固定安装有第一刀架（7），所述安装座的表面上固定连接有第二电机（9），所述第二电机（9）位于第一电机（8）的一侧，所述第二电机（9）的活动端固定连接有右上托板（10），所述右上托板（10）的表面上固定安装有第二刀架（11）。2.根据权利要求1所述的一种对接式双头数控车床，其特征在于：所述第一线性马达（2）和第二线性马达（15）的活动端均通过滑动丝杠机构进行驱动。3.根据权利要求1所述的一种对接式双头数控车床，其特征在于：所述床身本体（1）的表面上固定连接有两个滑轨，所述第一滑板（3）和第二滑板（14）的底部固定连接有两个滑座，两个所述滑座套设在两个滑轨的表面上滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种对接式双头数控车床，其特征在于：所述第一刀架（7）和第二刀架（11）均通过螺栓固定安装在左上托板（6）和右上托板（10）上。5.根据权利要求1所述的一种对接式双头数控车床，其特征在于：所述第一机壳的内部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端与第一主轴（4）的一端固定连接，所述第二机壳的内部固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端与第二主轴（13）的一端固定连接。6.根据权利要求1所述的一种对接式双头数控车床，其特征在于：所述第一夹头（5）和第二夹头（12）均通过三角卡盘进行夹紧固定。
技术总结
本实用新型公开了一种对接式双头数控车床，包括床身本体，所述床身本体表面上固定连接有第一线性马达，所述第一线性马达的活动端固定连接有第一滑板，所述第一滑板的表面上固定连接有第一机壳，所述第一机壳的表面一侧安装有第一主轴，所述第一主轴的一端固定连接有第一夹头，所述床身本体表面上固定连接有第二线性马达。本实用新型中，通过设置的第一线性马达、第一滑板、第一主轴、第一夹头、第二线性马达、第二滑板、第二主轴和第二夹头，便于利用第一主轴和第二主轴达到对接的功能，同时实现对整个零件进行车削加工，操作的过程中更加的方便，省时省力，大大降低了工作的强度，实用性更强。更强。更强。
