一种防刺双层童车车胎的制作方法
1.本实用新型涉及童车车胎技术领域，特别涉及一种防刺双层童车车胎。
背景技术：
2.车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成，由于社会快速发展，经济进步，童车的需求量越来越大，在童车的使用安全中，车胎质量是重中之重。
3.目前，现有的童车车胎在使用时有以下缺点：1、由于童车的使用环境的局限性较小，更加容易导致童车车胎易被尖锐物刺破产生损坏，2、由于在充气时，只能透过外部形状的改变进行判断，具有较大误差，影响使用效果，更换损坏车胎时，不易操作且费力。为此，我们提出一种防刺双层童车车胎。
技术实现要素：
4.本实用新型的主要目的在于提供一种防刺双层童车车胎，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种防刺双层童车车胎，包括外胎、第一内胎和第二内胎，所述外胎内设置有第一内胎与第二内胎，所述第一内胎的一侧设置有第一充气阀，所述第二内胎的一侧设置有第二充气阀。
7.进一步地，所述外胎的内表面开设有外胎缝，所述外胎缝内套接连接伸缩套，所述伸缩套的一侧套接连接伸缩杆，所述伸缩杆的一端设置有压块，伸缩杆通过螺丝连接压块。
8.进一步地，所述第一内胎的表面设置有加强层，加强层由砂砾、石子胶合制成。
9.进一步地，所述伸缩套内位于伸缩杆的顶部设置有弹簧，所述伸缩套的一侧设置有推杆，且推杆的一端与伸缩杆连接，所述伸缩套的顶部设置有滚轮，伸缩套和伸缩杆均通过卡槽连接弹簧，推杆通过螺丝连接伸缩杆。
10.进一步地，所述第一充气阀和第二充气阀的表面均设置有刻度线，所述外胎的表面设置有防滑纹。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.通过设置的外胎、第一内胎、第二内胎和加强层，能够提高车胎的防刺破效果，结构简单稳定，而且还能提高车胎被刺破后的稳定性，进而大大减少了安全隐患，更加安全可靠。
13.2.通过设置的第一充气阀、第二充气阀和刻度线，便于根据数值对车胎内的充气量进行判断，以便于进行充气等操作，结构简单方便，通过伸缩套、伸缩杆、推杆和压块，还便于在拆装车胎时进行辅助操作，更加省力高效，使用者可自行完成更换操作，实用可靠。
附图说明
14.图1为本实用新型一种防刺双层童车车胎的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种防刺双层童车车胎的剖面结构示意图。
16.图3为本实用新型一种防刺双层童车车胎的伸缩套和伸缩杆结构示意图。
17.图4为本实用新型一种防刺双层童车车胎的刻度线结构示意图。
18.图5为本实用新型一种防刺双层童车车胎的加强层结构示意图。
19.图中：1、外胎；2、第一内胎；3、第二内胎；4、第一充气阀；5、第二充气阀；6、外胎缝；7、伸缩套；8、刻度线；9、伸缩杆；10、压块；11、弹簧；12、推杆；13、滚轮；14、加强层；15、防滑纹。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图1-5所示，一种防刺双层童车车胎，包括外胎1、第一内胎2和第二内胎3，所述外胎1内设置有第一内胎2与第二内胎3，所述第一内胎2的一侧设置有第一充气阀4，所述第二内胎3的一侧设置有第二充气阀5。
22.其中，所述外胎1的内表面开设有外胎缝6，所述外胎缝6内套接连接伸缩套7，所述伸缩套7的一侧套接连接伸缩杆9，所述伸缩杆9的一端设置有压块10。
23.本实施例中如图1-3所示，通过伸缩套7和伸缩杆9，便于在进行拆装车胎时，临时支撑起一定高度进行辅助操作，结构简单可靠，而且使用高效省力。
24.其中，所述第一内胎2的表面设置有加强层14。
25.本实施例中如图5所示，通过加强层14，便于提高车胎的防刺破能力，结构简单，成本低廉，而且实用价值高，加强层14由砂砾、石子胶合制成。
26.其中，所述伸缩套7内位于伸缩杆9的顶部设置有弹簧11，所述伸缩套7的一侧设置有推杆12，且推杆12的一端与伸缩杆9连接，所述伸缩套7的顶部设置有滚轮13。
27.本实施例中如图3所示，通过弹簧11的弹力，便于推动伸缩杆9，通过推杆12，便于调节伸缩杆9的使用长度，通过滚轮13便于伸缩套7在外胎1内滑动。
28.其中，所述第一充气阀4和第二充气阀5的表面均设置有刻度线8，所述外胎1的表面设置有防滑纹15。
29.本实施例中如图1、4所示，通过刻度线8，便于对第一充气阀4和第二充气阀5内的充气量进行判断，更加实用方便，通过防滑纹15，便于提高车胎使用的稳定性。
30.需要说明的是，本实用新型为一种防刺双层童车车胎，工作时，首先操作人员将伸缩套7插入外胎缝6内，推动推杆12带动伸缩杆9向上移动，进而将外胎1翘起部分，以便于将车胎套入轮毂的外围完成组装，再推动伸缩套7在轮毂外围滑动，避免外胎1安装偏移，完成后倾斜将伸缩套7抽出，结构简单实用，组装更加高效省力，使用者可自行完成车胎的组装及更换操作，在使用过程中，当尖锐物与车胎相接触时，经过加强层14的防护，能够大大提高第一内胎2的防刺破效果，结构简单稳定性好，而且当第一内胎2被刺破时，通过第二内胎3，还能提高使用的稳定性，进而减少安全隐患，更加安全稳定，通过第一充气阀4和第二充气阀5露出的刻度线8数值显示，还便于对第一内胎2和第二内胎3内的充气量进行判断，更
加实用可靠。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种防刺双层童车车胎，包括外胎(1)、第一内胎(2)和第二内胎(3)，其特征在于：所述外胎(1)内设置有第一内胎(2)与第二内胎(3)，所述第一内胎(2)的一侧设置有第一充气阀(4)，所述第二内胎(3)的一侧设置有第二充气阀(5)。2.根据权利要求1所述的一种防刺双层童车车胎，其特征在于：所述外胎(1)的内表面开设有外胎缝(6)，所述外胎缝(6)内套接连接伸缩套(7)，所述伸缩套(7)的一侧套接连接伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的一端设置有压块(10)。3.根据权利要求1所述的一种防刺双层童车车胎，其特征在于：所述第一内胎(2)的表面设置有加强层(14)。4.根据权利要求2所述的一种防刺双层童车车胎，其特征在于：所述伸缩套(7)内位于伸缩杆(9)的顶部设置有弹簧(11)，所述伸缩套(7)的一侧设置有推杆(12)，且推杆(12)的一端与伸缩杆(9)连接，所述伸缩套(7)的顶部设置有滚轮(13)。5.根据权利要求1所述的一种防刺双层童车车胎，其特征在于：所述第一充气阀(4)和第二充气阀(5)的表面均设置有刻度线(8)，所述外胎(1)的表面设置有防滑纹(15)。
技术总结
本实用新型公开了一种防刺双层童车车胎，包括外胎、第一内胎和第二内胎，所述外胎内设置有第一内胎与第二内胎，所述第一内胎的一侧设置有第一充气阀，所述第二内胎的一侧设置有第二充气阀。本实用新型一种防刺双层童车车胎，结构简单，成本低廉，而且更换方便省力，实用价值高，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。
