一种建筑PC叠合楼板用运输防撞架的制作方法
一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架
技术领域
1.本发明涉及装配建筑技术领域，尤其涉及一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架。
背景技术：
2.pc叠合楼板在生产完成之后，人们为了方便后续对pc叠合楼板进行使用，人们会使用运输架将pc叠合楼板叠放在一起并进行存放，当pc叠合楼板放置到一定数量后，人们会推动运输架进行运输，然而，现有的运输架在使用时还存在以下问题：现有的运输架在使用时通过使用部件移动对冲击力进行缓冲，由于缺少减震功能，在相对作用力的推动，运输架会发生震动，从而使得pc叠合楼板发生震动，造成pc叠合楼板损坏，所以，我们需要设计一种运输防撞架。
3.我们设计了一种具有减震功能的建筑pc叠合楼板用运输防撞架，以达到克服现有的运输架在使用时缺少减震功能的效果。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本发明提供一种具有减震功能的建筑pc叠合楼板用运输防撞架，以克服现有的运输架在使用时缺少减震功能的缺点。
5.为实现以上目的，本发明通过以下方案予以实现：一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，包括有运输架、防撞条和推动架，运输架前后两侧均连接有防撞条，运输架后壁连接有推动架，还包括有防护机构和震动减缓机构，运输架上设有用于对外部冲击进行缓冲的防护机构，运输架内底部设有用于对pc叠合楼板减震的震动减缓机构。
6.作为上述方案的改进，防撞条呈l形。
7.作为上述方案的改进，防护机构包括有防护架和第四压缩弹簧，运输架左右两侧均连接有第四压缩弹簧，左侧的第四压缩弹簧之间连接有防护架，右侧的第四压缩弹簧之间连接有防护架。
8.作为上述方案的改进，震动减缓机构包括有固定框、第一压缩弹簧和减震球，运输架内底部前后两侧均连接有固定框，固定框内都均匀连接有第一压缩弹簧，同一固定框上的第一压缩弹簧之间连接有减震球。
9.作为上述方案的改进，还包括有用于加强对外部冲击力进行缓冲的冲力抵消机构，冲力抵消机构包括有第一固定架、缓冲轴和第二压缩弹簧，运输架前后两侧均连接有第一固定架，第一固定架上均滑动式连接有用于加强对外部冲击力进行缓冲的缓冲轴，第一固定架与在其上滑动的缓冲轴之间均连接有第二压缩弹簧，第二压缩弹簧位于缓冲轴内部。
10.作为上述方案的改进，还包括有用于对冲击力反作用的反作用力阻碍机构，反作用力阻碍机构包括有固定环套、反推杆和第二固定架，运输架左右两壁均连接有第二固定架，缓冲轴上均连接有固定环套，固定环套上均转动式连接有反推杆，反推杆与固定环套滑动式连接，缓冲轴向内侧移动带动固定环套向内侧移动，反推杆向外侧转动与外部冲击物
接触。
11.作为上述方案的改进，还包括有用于压紧pc叠合楼板的防晃机构，防晃机构包括有固定轴和阻尼调节块，运输架前部左右两侧均连接有固定轴，固定轴上均滑动式连接有阻尼调节块。
12.作为上述方案的改进，还包括有用于对前部冲击力进行缓冲的冲撞压紧机构，冲撞压紧机构包括有隔板、防撞压力架和第三压缩弹簧，运输架前部滑动式连接有用于保护pc叠合楼板前部的隔板，隔板左右两侧均滑动式连接有防撞压力架，防撞压力架上下两侧与隔板之间均连接有第三压缩弹簧，第三压缩弹簧绕在防撞压力架上。
13.本发明的优点在于：1、本发明通过防护架受到外部冲击，使得减震球适应性发生晃动，从而使得第一压缩弹簧适应性形变，以此实现了减震的效果，避免了运输架和pc叠合楼板过分震动；
14.2、通过缓冲轴向内侧移动带动固定环套向内侧移动，从而使得反推杆反向转动与外部冲击物接触，以此实现了对冲击力反作用的效果，从而阻碍外部冲击；
15.3、通过防撞压力架受到外部冲击，使得防撞压力架适应性向后移动与pc叠合楼板接触进行压紧，从而使得第三压缩弹簧被压缩，以此实现了自动压紧的效果，避免了pc叠合楼板轻易发生移动。
附图说明
16.图1为本发明的第一种立体结构示意图。
17.图2为本发明的第二种立体结构示意图。
18.图3为本发明的防护机构第一种立体结构示意图。
19.图4为本发明的防护机构第二种立体结构示意图。
20.图5为本发明的防护机构第三种立体结构示意图。
21.图6为本发明的震动减缓机构立体结构示意图。
22.图7为本发明的冲力抵消机构立体结构示意图。
23.图8为本发明的反作用力阻碍机构立体结构示意图。
24.图9为本发明的防晃机构立体结构示意图。
25.图10为本发明的冲撞压紧机构立体结构示意图。
26.附图中各零部件的标记如下：1、运输架，2、防撞条，3、推动架，4、防护机构，41、防护架，42、第四压缩弹簧，5、震动减缓机构，51、固定框，52、第一压缩弹簧，53、减震球，6、冲力抵消机构，61、第一固定架，62、缓冲轴，63、第二压缩弹簧，7、反作用力阻碍机构，71、固定环套，72、反推杆，73、第二固定架，8、防晃机构，81、固定轴，82、阻尼调节块，9、冲撞压紧机构，91、隔板，92、防撞压力架，93、第三压缩弹簧。
具体实施方式
27.下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述：
28.实施例1
29.一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，现参考图1和图2，包括有运输架1、防撞条2、推动架3、防护机构4和震动减缓机构5，运输架1前后两侧均连接有两个防撞条2，防撞条2有
四个，防撞条2呈l形，运输架1后壁焊接有推动架3，运输架1上设有防护机构4，运输架1内底部设有震动减缓机构5。
30.现参考图1-图5，防护机构4包括有防护架41和第四压缩弹簧42，运输架1左右两侧均通过挂钩连接有四个第四压缩弹簧42，第四压缩弹簧42有八个，左侧的四个第四压缩弹簧42之间通过挂钩连接有防护架41，右侧的四个第四压缩弹簧42之间通过挂钩连接有防护架41。
31.现参考图2和图5，震动减缓机构5包括有固定框51、第一压缩弹簧52和减震球53，运输架1内底部前后两侧均焊接有固定框51，两个固定框51内都均匀通过挂钩连接有四个第一压缩弹簧52，第一压缩弹簧52有八个，同一固定框51上的四个第一压缩弹簧52之间通过挂钩连接有减震球53，减震球53有两个。
32.当人们需要对pc叠合楼板进行运输时，人们可使用这种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，首先人们手动推动推动架3，从而使得运输架1移动，当运输架1移动至合适位置后，人们将多个pc叠合楼板叠放在运输架1内，放置完成后，人们继续推动推动架3，在移动的过程中，防撞条2对运输架1起到了保护的作用，当防护架41受到外部冲击时，防护架41适应性向内侧移动，从而使得第四压缩弹簧42被压缩，通过防护架41向内侧移动，以此对运输架1和pc叠合楼板起到了保护的效果，避免了pc叠合楼板被撞到，同时在防护架41受到外部冲击时，减震球53适应性发生晃动，使得第一压缩弹簧52适应性形变，以此实现了减震的效果，避免了运输架1和pc叠合楼板过分震动，当外部冲击物远离防护架41时，第四压缩弹簧42复位带动防护架41向外侧移动，第一压缩弹簧52复位带动减震球53复位，当人们需要取出pc叠合楼时，人们将运输架1内的pc叠合楼取出即可。
33.实施例2
34.在实施例1的基础之上，现参考图1、图2和图7，还包括有冲力抵消机构6，冲力抵消机构6包括有第一固定架61、缓冲轴62和第二压缩弹簧63，运输架1前后两侧均焊接有四个第一固定架61，第一固定架61有八个，第一固定架61上均滑动式连接有缓冲轴62，缓冲轴62有八个，第一固定架61与在其上滑动的缓冲轴62之间均连接有第二压缩弹簧63，第二压缩弹簧63有八个，第二压缩弹簧63位于缓冲轴62内部。
35.现参考图1、图2和图8，还包括有反作用力阻碍机构7，反作用力阻碍机构7包括有固定环套71、反推杆72和第二固定架73，运输架1左右两壁均焊接有四个第二固定架73，第二固定架73有八个，缓冲轴62上均连接有固定环套71，固定环套71有八个，固定环套71上均转动式连接有反推杆72，反推杆72有八个，反推杆72与固定环套71滑动式连接。
36.现参考图1、图2和图9，还包括有防晃机构8，防晃机构8包括有固定轴81和阻尼调节块82，运输架1前部左右两侧均焊接有固定轴81，两个固定轴81上均滑动式连接有阻尼调节块82。
37.现参考图1、图2和图10，还包括有冲撞压紧机构9，冲撞压紧机构9包括有隔板91、防撞压力架92和第三压缩弹簧93，运输架1前部滑动式连接有隔板91，隔板91左右两侧均滑动式连接有防撞压力架92，防撞压力架92是阻尼材质，防撞压力架92上下两侧与隔板91之间均连接有第三压缩弹簧93，第三压缩弹簧93有四个，第三压缩弹簧93绕在防撞压力架92上。
38.当缓冲轴62受到外部冲击时，缓冲轴62适应性向内侧移动，使得第二压缩弹簧63
被压缩，通过缓冲轴62向内侧移动以缓冲外部对运输架1的冲击力，避免pc叠合楼板受到损害，当外部冲击物远离缓冲轴62时，第二压缩弹簧63复位带动缓冲轴62向外侧移动。
39.缓冲轴62向内侧移动带动固定环套71向内侧移动，使得第二固定架73向外侧转动与外部冲击物接触，以此实现了对冲击力反作用的效果，从而阻碍外部冲击，缓冲轴62向外侧移动带动固定环套71向外侧移动，使得第二固定架73向内侧转动。
40.当人们将pc叠合楼板叠放在运输架1内后，人们可根据pc叠合楼板的叠放高度适应性移动阻尼调节块82，当阻尼调节块82移动至合适高度后，人们向内侧转动阻尼调节块82，当阻尼调节块82向内侧转动至呈水平状态时，人们停止向内侧转动阻尼调节块82，以此实现了压紧的效果，避免了在移动时pc叠合楼板发生晃动，当人们需要取出pc叠合楼板时，人们可手动向外侧转动阻尼调节块82，当阻尼调节块82反向转动至初始位置后，人们停止向外侧转动阻尼调节块82。
41.当人们需要将pc叠合楼板放入运输架1内时，人们手动向上移动隔板91，从而使得防撞压力架92向上移动，当隔板91滑出运输架1后，人们按上述步骤将多个pc叠合楼板叠放入运输架1内，放置完成后，人们将隔板91与运输架1接触，并向下移动隔板91，从而使得防撞压力架92向下移动，当隔板91向下移动至合适位置后，人们停止向下移动隔板91，当防撞压力架92受到外部冲击时，防撞压力架92适应性向后移动与pc叠合楼板接触进行压紧，从而使得第三压缩弹簧93被压缩，以此实现了自动压紧的效果，避免了pc叠合楼板轻易发生移动，当外部冲击物远离防撞压力架92时，第三压缩弹簧93复位带动防撞压力架92向前移动，当人们需要取出pc叠合楼板时，人们按上述步骤向上移动隔板91即可。
42.对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。
技术特征：
1.一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，包括有运输架(1)、防撞条(2)和推动架(3)，运输架(1)前后两侧均连接有防撞条(2)，运输架(1)后壁连接有推动架(3)，其特征在于，还包括有防护机构(4)和震动减缓机构(5)，运输架(1)上设有用于对外部冲击进行缓冲的防护机构(4)，运输架(1)内底部设有用于对pc叠合楼板减震的震动减缓机构(5)。2.如权利要求1所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，防撞条(2)呈l形。3.如权利要求1所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，防护机构(4)包括有防护架(41)和第四压缩弹簧(42)，运输架(1)左右两侧均连接有第四压缩弹簧(42)，左侧的第四压缩弹簧(42)之间连接有防护架(41)，右侧的第四压缩弹簧(42)之间连接有防护架(41)。4.如权利要求3所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，震动减缓机构(5)包括有固定框(51)、第一压缩弹簧(52)和减震球(53)，运输架(1)内底部前后两侧均连接有固定框(51)，固定框(51)内都均匀连接有第一压缩弹簧(52)，同一固定框(51)上的第一压缩弹簧(52)之间连接有减震球(53)。5.如权利要求4所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，还包括有用于加强对外部冲击力进行缓冲的冲力抵消机构(6)，冲力抵消机构(6)包括有第一固定架(61)、缓冲轴(62)和第二压缩弹簧(63)，运输架(1)前后两侧均连接有第一固定架(61)，第一固定架(61)上均滑动式连接有用于加强对外部冲击力进行缓冲的缓冲轴(62)，第一固定架(61)与在其上滑动的缓冲轴(62)之间均连接有第二压缩弹簧(63)，第二压缩弹簧(63)位于缓冲轴(62)内部。6.如权利要求5所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，还包括有用于对冲击力反作用的反作用力阻碍机构(7)，反作用力阻碍机构(7)包括有固定环套(71)、反推杆(72)和第二固定架(73)，运输架(1)左右两壁均连接有第二固定架(73)，缓冲轴(62)上均连接有固定环套(71)，固定环套(71)上均转动式连接有反推杆(72)，反推杆(72)与固定环套(71)滑动式连接，缓冲轴(62)向内侧移动带动固定环套(71)向内侧移动，反推杆(72)向外侧转动与外部冲击物接触。7.如权利要求6所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，还包括有用于压紧pc叠合楼板的防晃机构(8)，防晃机构(8)包括有固定轴(81)和阻尼调节块(82)，运输架(1)前部左右两侧均连接有固定轴(81)，固定轴(81)上均滑动式连接有阻尼调节块(82)。8.如权利要求7所述的一种建筑pc叠合楼板用运输防撞架，其特征在于，还包括有用于对前部冲击力进行缓冲的冲撞压紧机构(9)，冲撞压紧机构(9)包括有隔板(91)、防撞压力架(92)和第三压缩弹簧(93)，运输架(1)前部滑动式连接有用于保护pc叠合楼板前部的隔板(91)，隔板(91)左右两侧均滑动式连接有防撞压力架(92)，防撞压力架(92)上下两侧与隔板(91)之间均连接有第三压缩弹簧(93)，第三压缩弹簧(93)绕在防撞压力架(92)上。
技术总结
本发明涉及装配建筑技术领域，尤其涉及一种建筑PC叠合楼板用运输防撞架。本发明提供一种具有减震功能的建筑PC叠合楼板用运输防撞架。一种建筑PC叠合楼板用运输防撞架，包括有运输架、防撞条和推动架，运输架前后两侧均连接有防撞条，运输架后壁连接有推动架，还包括有防护机构和震动减缓机构，运输架上设有用于对外部冲击进行缓冲的防护机构，运输架内底部设有用于对PC叠合楼板减震的震动减缓机构。本发明通过防护架受到外部冲击，使得减震球适应性发生晃动，从而使得第一压缩弹簧适应性形变，以此实现了减震的效果，避免了运输架和PC叠合楼板过分震动。叠合楼板过分震动。叠合楼板过分震动。
