防护式减震器的制作方法
1.本实用新型涉及减震器领域，尤其是防护式减震器。
背景技术：
2.减震器(absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及冲击。而现有的减震器没有外部防护，容易损坏弹簧和筒体。
技术实现要素：
3.为了克服现有的减震器没有防护的不足，本实用新型提供了防护式减震器。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防护式减震器，包括筒体、活塞杆、弹簧座上盖、弹簧座下盖、弹簧，弹簧座上盖和弹簧座下盖之间连接有弹簧，活塞杆一端滑配连接在筒体内，活塞杆另一端固定在弹簧座上盖上，所述筒体上螺纹连接有螺母，螺母贴合在弹簧座下盖底部，筒体通过导向机构安装在底座上，底座上安装有调节架 ，弹簧座上盖和弹簧座下盖安装在伸缩套，筒体底端固定在底座上。
5.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述伸缩套内由上套筒、下套筒组成，上套筒与下套筒滑配连接在一起，弹簧座上盖固定在上套筒内，弹簧座下盖固定在下套筒内。
6.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述伸缩套外壁上设有输水纳米层。
7.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述调节架 上设有数个排列呈一条直线的螺纹孔，底座左右两端均设有螺纹孔，底座与调节架 通过螺栓连接在一起。
8.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述底座与调节架 底部设有硅胶层。
9.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述导向机构由连接板、导杆组成，连接板固定在弹簧座下盖上，导杆穿过连接板上的导孔，导杆垂直固定在底座上。
10.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述导杆端头设有限位块。
11.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述螺母侧壁设有把手。
12.本实用新型的有益效果是，该实用新型通过螺母来调节弹簧的松紧度。通过可以伸缩的伸缩套来防护内部的弹簧和筒体。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图中1. 筒体，2. 活塞杆，3. 弹簧座上盖，4. 弹簧座下盖，5. 弹簧，6. 螺母，7. 导向机构，8. 底座，9. 调节架，10. 伸缩套，11. 把手，71. 连接板，72. 导杆，73. 限位块，101. 上套筒，102. 下套筒。
具体实施方式
16.图1是本实用新型的结构示意图。
17.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防护式减震器，包括筒体1、活塞杆2、弹簧座上盖3、弹簧座下盖4、弹簧5，弹簧座上盖3和弹簧座下盖4之间连接有弹簧5，活塞杆2一端滑配连接在筒体1内，活塞杆2另一端固定在弹簧座上盖3上，所述筒体1上螺纹连接有螺母6，螺母6贴合在弹簧座下盖4底部，筒体1通过导向机构7安装在底座8上，底座8上安装有调节架 9，弹簧座上盖3和弹簧座下盖4安装在伸缩套10，筒体1底端固定在底座8上。
18.被减震的物体置于弹簧座上盖3上方，当该减震器收到压力时，弹簧5会压紧，且活塞杆2尾端沿着筒体1内腔往下移动。当压力减少时弹簧5反弹，且活塞杆2往上移动复位 。
19.伸缩套内10由上套筒101、下套筒102组成，上套筒101与下套筒102滑配连接在一起，弹簧座上盖3固定在上套筒101内，弹簧座下盖4固定在下套筒102内。
20.伸缩套10外壁上设有输水纳米层。
21.当弹簧座上盖3在上下移动时，上套筒101会沿着下套筒102上下滑动，这样就可以利用伸缩套10来保护置于其内的弹簧5和筒体1。
22.调节架 9上设有数个排列呈一条直线的螺纹孔，底座8左右两端均设有螺纹孔，底座8与调节架 9通过螺栓连接在一起。调节架9沿着底座8的水平滑槽水平直线移动，移动到位之后将螺栓拧入底座8与调节架 9上的螺孔，将底座8与调节架 9固定在一起。
23.底座8与调节架 9底部设有硅胶层。
24.导向机构7由连接板71、导杆72组成，连接板71固定在弹簧座下盖4上，导杆72穿过连接板71上的导孔，导杆72垂直固定在底座8上。导杆72端头设有限位块73。
25.螺母6侧壁设有把手11。
技术特征：
1.一种防护式减震器，包括筒体（1）、活塞杆（2）、弹簧座上盖（3）、弹簧座下盖（4）、弹簧（5），弹簧座上盖（3）和弹簧座下盖（4）之间连接有弹簧（5），活塞杆（2）一端滑配连接在筒体（1）内，活塞杆（2）另一端固定在弹簧座上盖（3）上，其特征是，所述筒体（1）上螺纹连接有螺母（6），螺母（6）贴合在弹簧座下盖（4）底部，筒体（1）通过导向机构（7）安装在底座（8）上，底座（8）上安装有调节架 （9），弹簧座上盖（3）和弹簧座下盖（4）安装在伸缩套（10）内，筒体（1）底端固定在底座（8）上。2.根据权利要求1所述的防护式减震器，其特征是，所述伸缩套（10）由上套筒（101）、下套筒（102）组成，上套筒（101）与下套筒（102）滑配连接在一起，弹簧座上盖（3）固定在上套筒（101）内，弹簧座下盖（4）固定在下套筒（102）内。3.根据权利要求2所述的防护式减震器，其特征是，所述伸缩套（10）外壁上设有输水纳米层。4.根据权利要求1所述的防护式减震器，其特征是，所述调节架 （9）上设有数个排列呈一条直线的螺纹孔，底座（8）左右两端均设有螺纹孔，底座（8）与调节架 （9）通过螺栓连接在一起。5.根据权利要求4所述的防护式减震器，其特征是，所述底座（8）与调节架 （9）底部设有硅胶层。6.根据权利要求1所述的防护式减震器，其特征是，所述导向机构（7）由连接板（71）、导杆（72）组成，连接板（71）固定在弹簧座下盖（4）上，导杆（72）穿过连接板（71）上的导孔，导杆（72）垂直固定在底座（8）上。7.根据权利要求6所述的防护式减震器，其特征是，所述导杆（72）端头设有限位块（73）。8.根据权利要求4所述的防护式减震器，其特征是，所述螺母（6）侧壁设有把手（11）。
技术总结
本实用新型涉及减震器领域，尤其是防护式减震器。该减震器包括筒体、活塞杆、弹簧座上盖、弹簧座下盖、弹簧，弹簧座上盖和弹簧座下盖之间连接有弹簧，活塞杆一端滑配连接在筒体内，活塞杆另一端固定在弹簧座上盖上，所述筒体上螺纹连接有螺母，螺母贴合在弹簧座下盖底部，筒体通过导向机构安装在底座上，底座上安装有调节架，弹簧座上盖和弹簧座下盖安装在伸缩套，筒体底端固定在底座上。该实用新型通过螺母来调节弹簧的松紧度。通过可以伸缩的伸缩套来防护内部的弹簧和筒体。套来防护内部的弹簧和筒体。套来防护内部的弹簧和筒体。
