一种工地车辆车轮清洗装置的制作方法
1.本实用新型涉及工程建设技术领域，尤其涉及一种工地车辆车轮清洗装置。
背景技术：
2.建筑工地的土路，当被雨水浸泡后，粘度会增大，车辆经过后车轮会附带大量泥土，车辆离开工地后，车轮上附带的泥土在离心力作用下会脱离车轮，泥土洒到市政道路上，极大地影响了市政环境。
3.基于上述问题，工地一般会配备一个专门的清洗人员，采用高压水为离开工地的车辆清洗轮胎。但是，采用人工清洗，清洗成本较高。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种工地车辆车轮清洗装置，以解决现有用人工清洗成本较高的技术问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种工地车辆车轮清洗装置，包括:
7.主体，所述主体设置有浸泡池，所述浸泡池相对的两端设置有供车辆进出的倾斜面；
8.清洗机构，所述清洗机构包括设置于所述浸泡池侧壁的喷淋组件、扫刷组件和超声波组件；
9.回收机构，所述回收机构包括回收管、泵体和过滤组件，所述回收管的一端位于浸泡池内，所述回收管的另一端连接过滤组件，所述泵体的进水端连接所述过滤组件，所述泵体的出水端连接所述喷淋组件。
10.进一步地，所述浸泡池内沿所述倾斜面方向设置有凸起，所述凸起的侧壁设置有所述清洗机构；所述回收管的一端设置于所述凸起的顶端。
11.进一步地，所述喷淋组件包括多个雾化喷头和高压水泵，多个所述雾化喷头连接高压水泵。
12.进一步地，所述扫刷组件包括转动设置于所述主体的滚筒和用于驱动所述滚筒转动的驱动件，所述滚筒外设置有刷毛。
13.进一步地，所述超声波组件包括超声波发射器。
14.进一步地，所述超声波发射器的高度低于所述凸起的顶端。
15.进一步地，所述浸泡池的底部设置有排淤口和用于打开或者封闭所述排淤口的排淤门。
16.进一步地，所述排淤门铰接于所述浸泡池的底部。
17.进一步地，所述过滤组件包括沉淀池和设置于所述沉淀池的至少一层过滤棉。
18.本实用新型的有益效果：本实用新型设置有浸泡池，浸泡池的两侧设置有倾斜面，可以方便车辆进入浸泡池内浸泡车轮，使得车轮上的泥土软化，浸泡池内设置有喷淋组件、
可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
30.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
31.请参阅图1和图4所示，一种工地车辆车轮清洗装置，其包括:主体10、清洗机构20、回收机构30，所述主体10设置有浸泡池11，所述浸泡池11相对的两端设置有供车辆进出的倾斜面12；所述清洗机构20包括设置于所述浸泡池11侧壁的喷淋组件21、扫刷组件22和超声波组件23；所述回收机构30包括回收管31、泵体32和过滤组件33，所述回收管31的一端位于浸泡池11内，所述回收管31的另一端连接过滤组件33，所述泵体32的进水端连接所述过滤组件33，所述泵体32的出水端连接所述喷淋组件21。本实用新型设置有浸泡池11，浸泡池11的两侧设置有倾斜面12，可以方便车辆进入浸泡池11内浸泡车轮，使得车轮上的泥土软化，浸泡池11内设置有喷淋组件21、扫刷组件22和超声波组件23，可以对车轮进行喷淋、扫刷和超声波洁净，极大地提高了车轮的清洗效率，降低了人工成本；同时，回收机构30可以将浸泡池11内的水进行循环利用，极大地节约了水资源，节约成本。
32.如图1至图3所示，所述浸泡池11内沿所述倾斜面12方向设置有凸起13，所述凸起13的侧壁设置有所述清洗机构20；所述回收管31的一端设置于所述凸起13的顶端。具体地，凸起13沿浸泡池11的长度方向设置，凸起13的高度低于浸泡池11，回收管31的一端设置于所述凸起13的顶端，避免水满出浸泡池11，凸起13可以将浸泡池11隔离层成供两侧车轮通过的浸泡道，一方面可以减小浸泡池11的体积，减小用水量；另一方面凸起13可以用于安装清洗机构20，可以对车轮的两侧进行清洗，提高清洗效率。
33.如图1至图3所示，所述喷淋组件21包括多个雾化喷头（图中没有标记）和高压水泵（图中没有显示），多个所述雾化喷头连接高压水泵。具体地，浸泡池11的侧壁开设有若干凹槽，雾化喷头嵌设在凹槽内，车轮不易触碰到雾化喷头，通过高压水泵进行喷淋，可以冲击下粘附在车轮上的泥土，提高清洗效率。
34.如图1至图3所示，所述扫刷组件22包括转动设置于所述主体10的滚筒和用于驱动所述滚筒转动的驱动件，所述滚筒外设置有刷毛。具体地，驱动件可以是电机，浸泡池11的侧壁开设有凹槽，滚筒嵌设在凹槽内，刷毛突出于凹槽，刷毛可以是塑胶刷毛，驱动件带动滚筒转动，进而可以带动刷毛扫刷车轮上的泥土，进一步提高车轮的清洗效率。
35.如图1至图3所示，所述超声波组件23包括超声波发射器。所述超声波发射器的高度低于所述凸起13的顶端。超声波发射器可以从市场购买。超声波是一种频率超出人类听觉范围20 khz以上的声波。超声波的传播要依靠弹性介质，其传播时,使弹性介质中的粒子振荡,并通过介质按超声波的传播方向传递能量,这种波可分为纵向波和横向波。在固体内,两者都可以传送,而在气体和液体内,只有纵向波可以传送。超声波能够引起质点振动,质点振动的加速度与超声频率的平方成正比。因此,几十千赫兹的超声会产生极大的作用
力,强超声波在液体中传播时,由于非线性作用,会产生声空化。在空化气泡突然闭合时发出的冲击波可在其周围产生上千个大气压力,对污层的直接反复冲击,一方面破坏污物与清洗件表面的吸附,另一方面也会引起污物层的破坏而脱离清洗件表面并使它们分散到清洗液中。气泡的振动也能对固体表面进行擦洗。气泡还能“钻入”裂缝中做振动,使污物脱落。
36.在本实施例中，如图1和图4所示，所述过滤组件33包括沉淀池331和设置于所述沉淀池331的至少一层过滤棉332。沉淀池331内设置有多层过滤棉332，回收管31和泵体32分别位于沉淀池331相对的两侧，通过过滤棉332的过滤和沉淀作用，可以过滤掉水中的部分泥沙，泵体32的进水端连接沉淀池331，所述泵体32的出水端连接所述喷淋组件21的高压水泵，不易阻塞喷淋组件21。
37.在本实施例中，当浸泡池11使用一段时间后，需要对浸泡池11进行除淤，所述浸泡池11的底部设置有排淤口14和用于打开或者封闭所述排淤口14的排淤门15。所述排淤门15铰接于所述浸泡池11的底部。具体地，拍淤口呈长方形，且沿浸泡池11宽度方向设置，主体10内设置有与拍淤口连接的排淤通道16，排淤通道16的出口位于主体10的侧部，排淤门15铰接于所述浸泡池11的底部，安装非常方便，同时也方便打开，排淤时，翻转排淤门15，然后雾化喷头进行喷淋。
38.综上，相比现有技术，该工地车辆车轮清洗装置至少具有以下有益效果：本实用新型设置有浸泡池11，浸泡池11的两侧设置有倾斜面12，可以方便车辆进入浸泡池11内浸泡车轮，使得车轮上的泥土软化，浸泡池11内设置有喷淋组件21、扫刷组件22和超声波组件23，可以对车轮进行喷淋、扫刷和超声波洁净，极大地提高了车轮的清洗效率，降低了人工成本；同时，回收机构30可以将浸泡池11内的水进行循环利用，极大地节约了水资源，节约成本。
39.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
技术特征：
1.一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，包括:主体，所述主体设置有浸泡池，所述浸泡池相对的两端设置有供车辆进出的倾斜面；清洗机构，所述清洗机构包括设置于所述浸泡池侧壁的喷淋组件、扫刷组件和超声波组件；回收机构，所述回收机构包括回收管、泵体和过滤组件，所述回收管的一端位于浸泡池内，所述回收管的另一端连接过滤组件，所述泵体的进水端连接所述过滤组件，所述泵体的出水端连接所述喷淋组件。2.根据权利要求1所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述浸泡池内沿所述倾斜面方向设置有凸起，所述凸起的侧壁设置有所述清洗机构；所述回收管的一端设置于所述凸起的顶端。3.根据权利要求2所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述喷淋组件包括多个雾化喷头和高压水泵，多个所述雾化喷头连接高压水泵。4.根据权利要求2所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述扫刷组件包括转动设置于所述主体的滚筒和用于驱动所述滚筒转动的驱动件，所述滚筒外设置有刷毛。5.根据权利要求2所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述超声波组件包括超声波发射器。6.根据权利要求5所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述超声波发射器的高度低于所述凸起的顶端。7.根据权利要求1所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述浸泡池的底部设置有排淤口和用于打开或者封闭所述排淤口的排淤门。8.根据权利要求7所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述排淤门铰接于所述浸泡池的底部。9.根据权利要求1所述的一种工地车辆车轮清洗装置，其特征在于，所述过滤组件包括沉淀池和设置于所述沉淀池的至少一层过滤棉。
技术总结
本实用新型涉及工程建设技术领域，尤其涉及一种工地车辆车轮清洗装置，其包括:主体、清洗机构、回收机构，主体设置有浸泡池，浸泡池相对的两端设置有供车辆进出的倾斜面；清洗机构包括设置于浸泡池侧壁的喷淋组件、扫刷组件和超声波组件；回收机构包括回收管、泵体和过滤组件。本实用新型设置有浸泡池，可以方便车辆进入浸泡池内浸泡车轮，使得车轮上的泥土软化，浸泡池内设置有喷淋组件、扫刷组件和超声波组件，可以对车轮进行喷淋、扫刷和超声波洁净，极大地提高了车轮的清洗效率，降低了人工成本；回收机构可以将浸泡池内的水进行循环利用，极大地节约了水资源。极大地节约了水资源。极大地节约了水资源。
