一种多功能道岔打磨机的制作方法
1.本申请涉及打磨车技术领域，尤其涉及一种多功能道岔打磨机。
背景技术：
2.随着轨道交通行业的迅猛发展，钢轨铺设里程逐年递增，且列车重量与行车密度也不断上升，轮对长时间反复碾压会导致钢轨表面呈现波浪形磨耗、肥边、掉块、鱼鳞纹和接头塌陷等多种形式的病害。若不能及时清除上述病害，会影响列车运行的平稳性，导致列车垂向抖动或横向晃动，甚至造成列车脱轨等重大事故。
3.道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低。因此，为了解决此类问题，我们提出一种多功能道岔打磨机。
技术实现要素：
4.本申请提出的一种多功能道岔打磨机，解决了道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低的问题。
5.为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
6.一种多功能道岔打磨机，包括支撑座，所述支撑座的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板，两个所述支撑板的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮，所述限位轮的截面呈t型设置，所述支撑板螺纹连接有螺杆，所述螺杆与支撑座呈螺纹贯穿设置，所述支撑座的底端固定安装有箱体，所述箱体的顶端通过杆体固定安装有推手，所述推手的顶端固定安装有plc控制器，所述支撑座开设有两个呈对称设置的承载槽，所述支撑座的顶端固定安装有双轴液压缸，两个所述承载槽内均滑动安装有支撑盒，所述支撑盒的顶端呈开放设置，两个所述支撑盒分别与双轴液压缸的两个活塞杆端部固定连接，所述支撑盒内设置有打磨装置，所述支撑座的底端固定安装有两个呈对称设置的扫描仪，所述扫描仪与plc控制器呈电性连接。
7.通过采用上述技术方案，螺杆调节支撑板与支撑座之间的距，双轴液压缸带动两个支撑盒相向或相背滑动，具有了半自动调节功能，扫描仪将铁轨打磨状况传输到plc控制器，实现了打磨状况的实时观察，提高了打磨效率。
8.优选的，两个所述支撑板的底端均固定安装有多个滑杆，所述滑杆与支撑座呈滑动贯穿设置。
9.通过采用上述技术方案，滑杆具有对支撑板的限位作用。
10.优选的，所述支撑座开设有多个呈阵列分布的通孔，所述限位轮与支撑座的通孔相匹配。
11.通过采用上述技术方案，通孔实现限位轮滑动套接与支撑座内。
12.优选的，所述打磨装置包括电机，两个所述电机分别固定安装于两个支撑盒内，所述电机与plc控制器呈电性连接，所述电机的输出轴与支撑盒呈转动贯穿设置，两个所述电机的输出轴均固定套接有砂轮。
13.通过采用上述技术方案，电机带动砂轮对铁轨进行打磨。
14.优选的，所述承载槽的内壁固定安装有两个呈对称设置的限位条，两个所述限位条分别滑动安装于支撑盒的两侧。
15.通过采用上述技术方案，限位条具有对支撑盒的限位作用。
16.优选的，所述支撑座的底端固定安装有防护罩，两个所述扫描仪均位于防护罩内。
17.通过采用上述技术方案，防护罩具有对扫描仪的防护作用。
18.本申请的有益效果为：
19.1、通过对支撑板和双轴液压缸的配合安装，螺杆调节支撑板与支撑座之间的距离，完成对砂轮与铁轨之间竖直方向的距离调节，双轴液压缸带动两个支撑盒相向或相背滑动，完成对砂轮和铁轨之间水平方向的距离调节，具有了半自动调节功能。
20.2、通过对扫描仪和plc控制器的配合安装，扫描仪将铁轨打磨状况传输到plc控制器，实现了打磨状况的实时观察，提高了打磨效率。
21.综上所述，本申请不仅具有了半自动调节功能，实现了打磨状况的实时观察功能，解决了道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低的问题，适宜推广。
附图说明
22.图1为本申请的结构示意图；
23.图2为本申请的爆炸图；
24.图3为本申请的砂轮的安装结构图。
25.图中标号：1、支撑座；2、支撑板；3、滑杆；4、限位轮；5、螺杆；6、箱体；7、推手；8、plc控制器；9、承载槽；10、双轴液压缸；11、支撑盒；12、电机；13、砂轮；14、限位条；15、扫描仪；16、防护罩。
具体实施方式
26.下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参照图1-2，一种多功能道岔打磨机，包括支撑座1，在支撑座1的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板2，具有支撑作用，在两个支撑板2的底端均固定安装有多个滑杆3，滑杆3与支撑座1呈滑动贯穿设置，具有滑动支撑作用，在两个支撑板2的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮4，限位轮4的截面呈t型设置，具有滚动支撑作用，在支撑座1开设有多个呈阵列分布的通孔，限位轮4与支撑座1的通孔相匹配，实现限位轮4与支撑座1滑动贯穿，在支撑板2螺纹连接有螺杆5，螺杆5与支撑座1呈螺纹贯穿设置，具有对限位轮4与支撑座1距离调节作用。
28.参照图1-3，在支撑座1的底端固定安装有箱体6，具有支撑容纳作用，在箱体6的顶端通过杆体固定安装有推手7，具有限位作用，在推手7的顶端固定安装有plc控制器8，具有调控作用，在支撑座1开设有两个呈对称设置的承载槽9，预留滑动空间，在支撑座1的顶端固定安装有双轴液压缸10，具有驱动作用，在两个承载槽9内均滑动安装有支撑盒11，支撑盒11的顶端呈开放设置，两个支撑盒11分别与双轴液压缸10的两个活塞杆端部固定连接，
具有支撑作用。
29.参照图1-3，支撑盒11内设置有打磨装置，打磨装置包括电机12，将两个电机12分别固定安装于两个支撑盒11内，电机12与plc控制器8呈电性连接，电机12的输出轴与支撑盒11呈转动贯穿设置，具有驱动作用，在两个电机12的输出轴均固定套接有砂轮13，具有打磨作用，在承载槽9的内壁固定安装有两个呈对称设置的限位条14，两个限位条14分别滑动安装于支撑盒11的两侧，具有限位作用，在支撑座1的底端固定安装有两个呈对称设置的扫描仪15，扫描仪15与plc控制器8呈电性连接，具有数据采集作用，在支撑座1的底端固定安装有防护罩16，两个扫描仪15均位于防护罩16内，具有防护透光作用。
30.工作原理：本申请在使用时，首先将限位轮4设置在铁轨上，接着通过螺杆5调节支撑板2与支撑座1之间的距离，完成对砂轮13与铁轨之间竖直方向的距离调节，接着通过双轴液压缸10带动两个支撑盒11相向或相背滑动，完成对砂轮13和铁轨之间水平方向的距离调节，接着通过plc控制器8，电机12带动砂轮13对铁轨进行打磨，手持推手7，使该打磨机在铁轨上移动，扫描仪15将铁轨打磨状况传输到plc控制器8，便于对应调节。
31.以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。
技术特征：
1.一种多功能道岔打磨机，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮(4)，所述限位轮(4)的截面呈t型设置，所述支撑板(2)螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)与支撑座(1)呈螺纹贯穿设置，所述支撑座(1)的底端固定安装有箱体(6)，所述箱体(6)的顶端通过杆体固定安装有推手(7)，所述推手(7)的顶端固定安装有plc控制器(8)，所述支撑座(1)开设有两个呈对称设置的承载槽(9)，所述支撑座(1)的顶端固定安装有双轴液压缸(10)，两个所述承载槽(9)内均滑动安装有支撑盒(11)，所述支撑盒(11)的顶端呈开放设置，两个所述支撑盒(11)分别与双轴液压缸(10)的两个活塞杆端部固定连接，所述支撑盒(11)内设置有打磨装置，所述支撑座(1)的底端固定安装有两个呈对称设置的扫描仪(15)，所述扫描仪(15)与plc控制器(8)呈电性连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能道岔打磨机，其特征在于，两个所述支撑板(2)的底端均固定安装有多个滑杆(3)，所述滑杆(3)与支撑座(1)呈滑动贯穿设置。3.根据权利要求1所述的一种多功能道岔打磨机，其特征在于，所述支撑座(1)开设有多个呈阵列分布的通孔，所述限位轮(4)与支撑座(1)的通孔相匹配。4.根据权利要求1所述的一种多功能道岔打磨机，其特征在于，所述打磨装置包括电机(12)，两个所述电机(12)分别固定安装于两个支撑盒(11)内，所述电机(12)与plc控制器(8)呈电性连接，所述电机(12)的输出轴与支撑盒(11)呈转动贯穿设置，两个所述电机(12)的输出轴均固定套接有砂轮(13)。5.根据权利要求1所述的一种多功能道岔打磨机，其特征在于，所述承载槽(9)的内壁固定安装有两个呈对称设置的限位条(14)，两个所述限位条(14)分别滑动安装于支撑盒(11)的两侧。6.根据权利要求1所述的一种多功能道岔打磨机，其特征在于，所述支撑座(1)的底端固定安装有防护罩(16)，两个所述扫描仪(15)均位于防护罩(16)内。
技术总结
本申请公开了一种多功能道岔打磨机，涉及打磨车技术领域，针对道岔打磨机在使用时，由于通常采用人工对打磨机进行观察和手动调节，导致调节过程费时费力，打磨效率低的问题，现提出如下方案，其包括支撑座，所述支撑座的顶端滑动设置有两个呈对称设置的支撑板，两个所述支撑板的底端均设置有两个呈对称设置的限位轮，所述限位轮的截面呈T型设置，所述支撑板螺纹连接有螺杆，所述螺杆与支撑座呈螺纹贯穿设置，所述支撑座的底端固定安装有箱体，所述箱体的顶端通过杆体固定安装有推手，所述推手的顶端固定安装有PLC控制器。本申请结构新颖，不仅具有了半自动调节功能，实现了打磨状况的实时观察功能，适宜推广。适宜推广。适宜推广。
