一种抗震支座的制作方法
1.本实用新型涉及一种桥梁抗震领域，具体是一种抗震支座。
背景技术：
2.桥梁在我国应用广泛，为人们的交通生活提供了极大的便利。桥梁支座是连接桥梁上下结构的重要构件，位于桥墩和桥梁之间，为了确保桥梁稳定，避免在发生剧烈震动时桥梁受损甚至坍塌，桥梁支座常常使用的是抗震支座。
3.本技术针对现有技术进行改进，由中国专利、专利申请号为：cn202021554785.4，提出的一种抗震支座，其在对震动进行缓冲吸收时，采用的弹簧与橡胶座的进行的直上直下式的缓冲方式，因此，在震感为侧边传播时，不利于对震动势能进行吸收消除，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种抗震支座，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种抗震支座，包括：
7.底板，所述底板顶部的中部粘接有橡胶柱，所述底板顶部的两侧均安装有一组竖向吸能组件，两侧所述竖向吸能组件的活动端之间固定连接有中间板，且中间板的底部与橡胶柱的顶部之间相粘接；
8.所述中间板顶部的两侧均安装有侧边吸能组件，所述侧边吸能组件的活动端固定连接有v型板，且v型板的两侧均设置有向外的折边。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述v型板两侧的斜边上均焊接有固定凸块，所述侧边吸能组件包括安装底座，所述中间板的倾斜面固定安装有粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器的活动端固定连接有铰接块，所述铰接块上铰接转动安装有连接架，且连接架与固定凸块之间固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述竖向吸能组件包括缓冲筒，所述缓冲筒通过其顶部开设的滑孔滑动连接有伸缩杆，且伸缩杆的底端并位于缓冲筒的内部固定安装有活塞，所述伸缩杆的外壁并位于缓冲筒的上方套接有弹簧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述橡胶柱顶部圆心处开设有预留孔，所述橡胶柱的弧形面开设有与预留孔相连通的连通通道，所述缓冲筒靠近橡胶柱的一侧开设有连通孔，所述缓冲筒与橡胶柱之间固定安装有连通管路，且缓冲筒与预留孔之间通过连通孔、连通管路与连通通道相连通，并填充有气体或阻尼油。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的底部粘接有橡胶片，且橡胶片对应底板上的固定孔位置处也贯穿开设有穿孔。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用，v型板与桥梁之间形成有三角形空腔，而三角形更加的稳定，因此其可
提高抗震效果，同时，侧边吸能组件的设置并由于铰接块与连接架之间的铰接连接，可从v型板的两侧起到阻尼抗震的效果，并且，当震动由v型板通过中间板继续向下传递时，橡胶柱与竖向吸能组件再次对其势能进行吸收消除，因此，采用多种同时配合，并从多向进行吸收消除，对震动势能的吸收消除效果佳，其结构更加优化、设计更加合理。
15.2、本实用，在橡胶柱被压缩时，预留孔的空间缩小，与此同时，其内部的气体或者阻尼油通过连通通道、连通管路与连通孔后进入缓冲筒的内部并将活塞向上顶，同时，伸缩杆带动活塞向下移动时，活塞将缓冲筒内部的气体或者阻尼油，通过连通孔、连通管路与连通通道向预留孔的内部输送，将中间板上顶，因此，当中间板向下移动时，会将预留孔与缓冲筒内部的气体或者阻尼油进行压缩推动，其会对活塞或者中间板进行抵触上顶，进而进一步对振动起到缓冲吸收的作用。
附图说明
16.图1为一种抗震支座的结构示意图；
17.图2为一种抗震支座中橡胶柱的剖视图；
18.图3为一种抗震支座中缓冲筒的剖视图。
19.图中：底板1、橡胶柱2、连通管路3、橡胶片4、竖向吸能组件5、中间板6、侧边吸能组件7、折边8、v型板9、连接架10、固定凸块11、铰接块12、粘滞阻尼器13、安装底座14、预留孔15、连通通道16、连通孔17、弹簧18、伸缩杆19、活塞20、缓冲筒21。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～3，本实用新型提出一种技术方案，一种抗震支座，包括：
22.底板1，且底板1顶部的的两侧均贯穿开设有固定孔，底板1顶部的中部粘接有橡胶柱2，底板1顶部的两侧均安装有一组竖向吸能组件5，两侧竖向吸能组件5的活动端之间固定连接有中间板6，且中间板6的底部与橡胶柱2的顶部之间相粘接；
23.中间板6顶部的两侧均安装有侧边吸能组件7，侧边吸能组件7的设置并由于铰接块12与连接架10之间的铰接连接，可从v型板9的两侧起到阻尼抗震的效果，侧边吸能组件7的活动端固定连接有v型板9，且v型板9的两侧均设置有向外的折边8，折边8的顶部贯穿开设有固定孔，v型板9与桥梁之间形成有三角形空腔，而三角形更加的稳定，因此其可提高抗震效果。
24.v型板9两侧的斜边上均焊接有固定凸块11，侧边吸能组件7包括安装底座14，且安装底座14焊接在中间板6的顶部，中间板6的倾斜面固定安装有粘滞阻尼器13，粘滞阻尼器13为现有成熟技术，因此不对齐进行赘述，粘滞阻尼器13的活动端固定连接有铰接块12，铰接块12上铰接转动安装有连接架10，且连接架10与固定凸块11之间固定连接。
25.当震动由v型板9通过中间板6继续向下传递时，橡胶柱2与竖向吸能组件5再次对其势能进行吸收消除，因此，采用多种同时配合，并从多向进行吸收消除，对震动势能的吸
收消除效果佳，其结构更加优化、设计更加合理。
26.竖向吸能组件5包括缓冲筒21，缓冲筒21通过其顶部开设的滑孔滑动连接有伸缩杆19，且伸缩杆19的底端并位于缓冲筒21的内部固定安装有活塞20，伸缩杆19的外壁并位于缓冲筒21的上方套接有弹簧18。
27.橡胶柱2顶部圆心处开设有预留孔15，橡胶柱2的弧形面开设有与预留孔15相连通的连通通道16，缓冲筒21靠近橡胶柱2的一侧开设有连通孔17，缓冲筒21与橡胶柱2之间固定安装有连通管路3，且缓冲筒21与预留孔15之间通过连通孔17、连通管路3与连通通道16相连通，并填充有气体或阻尼油。
28.当中间板6向下移动时，会将预留孔15与缓冲筒21内部的气体或者阻尼油进行压缩推动，其会对活塞20或者中间板6进行抵触上顶，进而进一步对振动起到缓冲吸收的作用。
29.底板1的底部粘接有橡胶片4，且橡胶片4对应底板1上的固定孔位置处也贯穿开设有穿孔。
30.本实用新型的工作原理是：
31.使用时，将底板1固定在桥墩上，将折边8固定在桥梁底部，实现对桥梁的支撑；
32.v型板9与桥梁之间形成有三角形空腔，而三角形更加的稳定，因此其可提高抗震效果；
33.同时，侧边吸能组件7的设置并由于铰接块12与连接架10之间的铰接连接，可从v型板9的两侧起到阻尼抗震的效果；
34.并且，当震动由v型板9通过中间板6继续向下传递时，橡胶柱2与竖向吸能组件5再次对其势能进行吸收消除；
35.侧边吸能组件7的原理为：
36.v型板9通过固定凸块11将震动传递给连接架10，由连接架10与铰接块12进步一传递给粘滞阻尼器13，进而由粘滞阻尼器13进行吸收消除；
37.中间板6对橡胶柱2支架进行挤压压缩，橡胶柱2在其弹性作用下对震动进行吸收；
38.竖向吸能组件5的原理为：
39.中间板6带动伸缩杆19向下移动，并对弹簧18进行压缩，弹簧18在其弹性作用下对震动进行吸收；
40.在橡胶柱2被压缩时，预留孔15的空间缩小，与此同时，其内部的气体或者阻尼油通过连通通道16、连通管路3与连通孔17后进入缓冲筒21的内部并将活塞20向上顶，同时，伸缩杆19带动活塞20向下移动时，活塞20将缓冲筒21内部的气体或者阻尼油，通过连通孔17、连通管路3与连通通道16向预留孔15的内部输送，将中间板6上顶。
41.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种抗震支座，其特征在于：包括：底板(1)，所述底板(1)顶部的中部粘接有橡胶柱(2)，所述底板(1)顶部的两侧均安装有一组竖向吸能组件(5)，两侧所述竖向吸能组件(5)的活动端之间固定连接有中间板(6)，且中间板(6)的底部与橡胶柱(2)的顶部之间相粘接；所述中间板(6)顶部的两侧均安装有侧边吸能组件(7)，所述侧边吸能组件(7)的活动端固定连接有v型板(9)，且v型板(9)的两侧均设置有向外的折边(8)。2.根据权利要求1所述的一种抗震支座，其特征在于：所述v型板(9)两侧的斜边上均焊接有固定凸块(11)，所述侧边吸能组件(7)包括安装底座(14)，所述中间板(6)的倾斜面固定安装有粘滞阻尼器(13)，所述粘滞阻尼器(13)的活动端固定连接有铰接块(12)，所述铰接块(12)上铰接转动安装有连接架(10)，且连接架(10)与固定凸块(11)之间固定连接。3.根据权利要求1所述的一种抗震支座，其特征在于：所述竖向吸能组件(5)包括缓冲筒(21)，所述缓冲筒(21)通过其顶部开设的滑孔滑动连接有伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)的底端并位于缓冲筒(21)的内部固定安装有活塞(20)，所述伸缩杆(19)的外壁并位于缓冲筒(21)的上方套接有弹簧(18)。4.根据权利要求3所述的一种抗震支座，其特征在于：所述橡胶柱(2)顶部圆心处开设有预留孔(15)，所述橡胶柱(2)的弧形面开设有与预留孔(15)相连通的连通通道(16)，所述缓冲筒(21)靠近橡胶柱(2)的一侧开设有连通孔(17)，所述缓冲筒(21)与橡胶柱(2)之间固定安装有连通管路(3)，且缓冲筒(21)与预留孔(15)之间通过连通孔(17)、连通管路(3)与连通通道(16)相连通，并填充有气体或阻尼油。5.根据权利要求1所述的一种抗震支座，其特征在于：所述底板(1)的底部粘接有橡胶片(4)，且橡胶片(4)对应底板(1)上的固定孔位置处也贯穿开设有穿孔。
技术总结
本实用新型公开了一种抗震支座，包括：底板，所述底板顶部的中部粘接有橡胶柱，所述底板顶部的两侧均安装有一组竖向吸能组件，两侧所述竖向吸能组件的活动端之间固定连接有中间板，且中间板的底部与橡胶柱的顶部之间相粘接。该一种抗震支座，V型板与桥梁之间形成有三角形空腔，而三角形更加的稳定，因此其可提高抗震效果，同时，侧边吸能组件的设置并由于铰接块与连接架之间的铰接连接，可从V型板的两侧起到阻尼抗震的效果，并且，当震动由V型板通过中间板继续向下传递时，橡胶柱与竖向吸能组件再次对其势能进行吸收消除，因此，采用多种同时配合，并从多向进行吸收消除，对震动势能的吸收消除效果佳，其结构更加优化、设计更加合理。合理。合理。
