一种直升机零件快速降温装置的制作方法
1.本实用新型涉及直升机技术领域，尤其涉及一种直升机零件快速降温装置。
背景技术：
2.直升机作为二十世纪航空技术极具特的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是其可以在小面积场地上垂直起降，可以广泛地应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。在直升机的机械零件的生产过程中，零件的表面温度很高，不能够将零件直接输送到下一工序进行处理，因此需要对加工后的机械零件进行降温处理。
3.传统的直升机零件降温装置在使用时还存在以下问题：
4.1、由于现在的降温装置都是直接将零件放入到外界进行自然冷却，或者提供水喷淋降温的方式，但是这种冷却方式降温效率低，且水会导致零件表面潮湿，不方便烘干，不便于人们的使用。
5.2、由于零件在进行降温时，都是堆积在一处进行降温，不方便对零件进行翻面降温，翻转时的震动感较大，容易造成翻转板的损坏。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种直升机零件快速降温装置，解决了由于现在的降温装置都是直接将零件放入到外界进行自然冷却，或者提供水喷淋降温的方式，但是这种冷却方式降温效率低，且水会导致零件表面潮湿，不方便烘干，不便于人们的使用，零件在进行降温时，都是堆积在一处进行降温，不方便对零件进行翻面降温，翻转时的震动感较大，容易造成翻转板的损坏技术问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机零件快速降温装置，包括主体，所述主体的底部四角均固定连接有支撑腿，所述主体的底部中端固定连接有下料管，所述主体的内部贯穿有冷风机，所述冷风机的一侧固定连接有进料管，所述主体的顶部外壁固定连接有转动装置，所述主体的顶部外壁固定连接有排风管，所述主体的前端外壁固定连接有控制器，所述主体的一侧内壁开设有弧形滑槽，所述主体的一侧内壁固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部铰接有嵌入槽块，所述嵌入槽块的一侧内壁转动连接有降温板。
8.所述转动装置包括固定壳，所述固定壳的顶部内壁固定连接有电机，所述电机的底部转动连接有转动盘，所述转动盘的外壁固定连接有轮齿，所述轮齿的外壁啮合有环形板，所述环形板的底部固定连接有转动板，所述转动板的底部设置有翻转板。
9.优选的，所述翻转板的底部内壁固定连接有固定块，所述翻转板的底部内壁且位于固定块的两侧固定连接有缓冲弹簧一，所述转动板的一侧内壁固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外壁套接有缓冲弹簧二，所述缓冲杆的外壁套接有梯形块。
10.优选的，所述梯形块的底部与缓冲弹簧一的顶部固定连接，所述固定块位于梯形
块的正下方。
11.优选的，所述缓冲弹簧二的一侧与梯形块的一侧外壁固定连接。
12.优选的，所述固定壳的底部与主体的顶部外壁固定连接，所述主体的内壁固定连接有限位槽块，所述环形板的外壁与限位槽块的内壁转动连接。
13.优选的，所述翻转板的底部与降温板的顶部之间的距离为0.3cm。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种直升机零件快速降温装置具有如下有益效果：
15.1、本实用新型提供一种直升机零件快速降温装置，通过设置的转动装置，方便对降温板上的零件进行翻转，启动电机时转动盘转动并带动轮齿同时转动，轮齿转动时带动啮合的环形板转动，则转动板转动并带动底部的翻转板转动，翻转板转动时会对降温板上的零件进行翻转，启动冷风机时其吹风头方便对降温板上的零件进行全面范围的降温，降温速度快且降温效率更高，且避免了用水会导致零件表面潮湿不方便烘干的问题，更加便于人们的使用。
16.2、本实用新型提供一种直升机零件快速降温装置，采用翻转板转动时，翻转板转动时会对降温板上的零件进行翻转，则缓冲弹簧一转动时受到震动挤压，此时转动板和翻转板相互靠近，此时固定块的顶部逐渐与梯形块的外壁接触，梯形块沿着缓冲杆的外壁滑动时挤压缓冲弹簧二，缓冲弹簧一和缓冲弹簧二方便缓冲翻转板受到的震动感，避免造成翻转板的损坏，具有实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构立体图；
18.图2为本实用新型的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的图2中a处结构放大示意图；
20.图4为本实用新型的转动装置结构示意图；
21.图5为本实用新型的转动装置结构示意图；
22.图6为本实用新型的装置的内部结构剖视图。
23.图中：1、主体；2、支撑腿；3、下料管；4、冷风机；5、进料管；6、转动装置；
24.601、固定壳；602、电机；603、转动盘；604、轮齿；605、环形板；606、转动板；
25.607、翻转板；608、固定块；609、缓冲弹簧一；610、缓冲杆；611、缓冲弹簧二；
26.612、梯形块；7、排风管；8、控制器；9、弧形滑槽；10、连接块；11、液压缸；12、嵌入槽块；13、降温板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一：
29.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种直升机零件快速降温装置，包
括主体1，主体1的底部四角均固定连接有支撑腿2，主体1的底部中端固定连接有下料管3，主体1的内部贯穿有冷风机4，冷风机4的一侧固定连接有进料管5，主体1的顶部外壁固定连接有转动装置6，主体1的顶部外壁固定连接有排风管7，主体1的前端外壁固定连接有控制器8，主体1的一侧内壁开设有弧形滑槽9，主体1的一侧内壁固定连接有连接块10，连接块10的底部固定连接有液压缸11，液压缸11的底部铰接有嵌入槽块12，嵌入槽块12的一侧内壁转动连接有降温板13。
30.转动装置6包括固定壳601，固定壳601的顶部内壁固定连接有电机602，电机602的底部转动连接有转动盘603，转动盘603的外壁固定连接有轮齿604，轮齿604的外壁啮合有环形板605，环形板605的底部固定连接有转动板606，转动板606的底部设置有翻转板607，固定壳601的底部与主体1的顶部外壁固定连接，主体1的内壁固定连接有限位槽块，环形板605的外壁与限位槽块的内壁转动连接，翻转板607的底部与降温板13的顶部之间的距离为0.3cm。
31.本实施方案中，通过设置的转动装置6，方便对降温板13上的零件进行翻转，启动电机602时转动盘603转动并带动轮齿604同时转动，轮齿604转动时带动啮合的环形板605转动，则转动板606转动并带动底部的翻转板607转动，翻转板607转动时会对降温板13上的零件进行翻转，启动冷风机4时其吹风头方便对降温板13上的零件进行全面范围的降温，降温速度快且降温效率更高，且避免了用水会导致零件表面潮湿不方便烘干的问题，更加便于人们的使用，固定壳601的底部与主体1的顶部外壁固定连接是为了方便稳定放置，方便电机602的稳定运行，环形板605的外壁与限位槽块的内壁转动连接是为了方便限位，防止环形板605转动时与轮齿604脱离，翻转板607的底部与降温板13的顶部之间的距离为0.3cm是为了方便翻转板607对降温板13上的零件进行翻转。
32.实施例二：
33.请参阅图1-6所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：翻转板607的底部内壁固定连接有固定块608，翻转板607的底部内壁且位于固定块608的两侧固定连接有缓冲弹簧一609，转动板606的一侧内壁固定连接有缓冲杆610，缓冲杆610的外壁套接有缓冲弹簧二611，缓冲杆610的外壁套接有梯形块612，固定块608位于梯形块612的正下方，梯形块612的底部与缓冲弹簧一609的顶部固定连接，缓冲弹簧二611的一侧与梯形块612的一侧外壁固定连接。
34.本实施例中，采用翻转板607转动时，翻转板607转动时会对降温板13上的零件进行翻转，则缓冲弹簧一609转动时受到震动挤压，此时转动板606和翻转板607相互靠近，此时固定块608的顶部逐渐与梯形块612的外壁接触，梯形块612沿着缓冲杆610的外壁滑动时挤压缓冲弹簧二611，缓冲弹簧一609和缓冲弹簧二611方便缓冲翻转板607受到的震动感，避免造成翻转板607的损坏，具有实用性，固定块608位于梯形块612的正下方是为了方便与梯形块612接触，缓冲弹簧二611的一侧与梯形块612的一侧外壁固定连接是为了方便梯形块612移动时对缓冲弹簧二611挤压。
35.工作原理：
36.在使用时，通过进料管5加入待降温的零件，通过设置的转动装置6，方便对降温板13上的零件进行翻转，启动电机602时转动盘603转动并带动轮齿604同时转动，轮齿604转动时带动啮合的环形板605转动，则转动板606转动并带动底部的翻转板607转动，翻转板
607转动时会对降温板13上的零件进行翻转，启动冷风机4时其吹风头方便对降温板13上的零件进行全面范围的降温，降温速度快且降温效率更高，且避免了用水会导致零件表面潮湿不方便烘干的问题，更加便于人们的使用；
37.采用翻转板607转动时，翻转板607转动时会对降温板13上的零件进行翻转，则缓冲弹簧一609转动时受到震动挤压，此时转动板606和翻转板607相互靠近，此时固定块608的顶部逐渐与梯形块612的外壁接触，梯形块612沿着缓冲杆610的外壁滑动时挤压缓冲弹簧二611，缓冲弹簧一609和缓冲弹簧二611方便缓冲翻转板607受到的震动感，避免造成翻转板607的损坏，具有实用性；
38.降温完毕后，启动一侧的液压缸11并带动嵌入槽块12向下移动，则嵌入槽块12一侧的降温板13逐渐倾斜，方便通过下料管3下料，降温过程中产生的热气通过排风管7排出主体1的内部。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种直升机零件快速降温装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底部四角均固定连接有支撑腿(2)，所述主体(1)的底部中端固定连接有下料管(3)，所述主体(1)的内部贯穿有冷风机(4)，所述冷风机(4)的一侧固定连接有进料管(5)，所述主体(1)的顶部外壁固定连接有转动装置(6)，所述主体(1)的顶部外壁固定连接有排风管(7)，所述主体(1)的前端外壁固定连接有控制器(8)，所述主体(1)的一侧内壁开设有弧形滑槽(9)，所述主体(1)的一侧内壁固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的底部固定连接有液压缸(11)，所述液压缸(11)的底部铰接有嵌入槽块(12)，所述嵌入槽块(12)的一侧内壁转动连接有降温板(13)；所述转动装置(6)包括固定壳(601)，所述固定壳(601)的顶部内壁固定连接有电机(602)，所述电机(602)的底部转动连接有转动盘(603)，所述转动盘(603)的外壁固定连接有轮齿(604)，所述轮齿(604)的外壁啮合有环形板(605)，所述环形板(605)的底部固定连接有转动板(606)，所述转动板(606)的底部设置有翻转板(607)。2.根据权利要求1所述的一种直升机零件快速降温装置，其特征在于：所述翻转板(607)的底部内壁固定连接有固定块(608)，所述翻转板(607)的底部内壁且位于固定块(608)的两侧固定连接有缓冲弹簧一(609)，所述转动板(606)的一侧内壁固定连接有缓冲杆(610)，所述缓冲杆(610)的外壁套接有缓冲弹簧二(611)，所述缓冲杆(610)的外壁套接有梯形块(612)。3.根据权利要求2所述的一种直升机零件快速降温装置，其特征在于：所述梯形块(612)的底部与缓冲弹簧一(609)的顶部固定连接，所述固定块(608)位于梯形块(612)的正下方。4.根据权利要求2所述的一种直升机零件快速降温装置，其特征在于：所述缓冲弹簧二(611)的一侧与梯形块(612)的一侧外壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种直升机零件快速降温装置，其特征在于：所述固定壳(601)的底部与主体(1)的顶部外壁固定连接，所述主体(1)的内壁固定连接有限位槽块，所述环形板(605)的外壁与限位槽块的内壁转动连接。6.根据权利要求1所述的一种直升机零件快速降温装置，其特征在于：所述翻转板(607)的底部与降温板(13)的顶部之间的距离为0.3cm。
技术总结
本实用新型公开了一种直升机零件快速降温装置，涉及直升机技术领域，包括主体，所述主体的底部四角均固定连接有支撑腿，所述主体的底部中端固定连接有下料管，所述主体的内部贯穿有冷风机，所述冷风机的一侧固定连接有进料管。通过设置的转动装置，方便对降温板上的零件进行翻转，启动电机时转动盘转动并带动轮齿同时转动，轮齿转动时带动啮合的环形板转动，则转动板转动并带动底部的翻转板转动，翻转板转动时会对降温板上的零件进行翻转，启动冷风机时其吹风头方便对降温板上的零件进行全面范围的降温，降温速度快且降温效率更高，且避免了用水会导致零件表面潮湿不方便烘干的问题，更加便于人们的使用。更加便于人们的使用。更加便于人们的使用。
