一种连铸大包转台烟气捕集装置的制作方法
1.本实用新型涉及一种连铸大包转台烟气捕集装置，属于浇注用除尘装置技术领域。
背景技术：
2.钢包回转台(也即大包转台)是现代连铸中应用最普遍的运载和承托钢包进行浇注的设备，由于钢包操作及设备的特殊性，在钢包向中间包浇注的过程中，会产生大量无组织弥散的含粉尘的烟气，若不能及时地对烟气进行有效收集，使之弥散至车间中会造成严重的环境污染。
3.为解决烟气的收集问题，传统的做法是采用侧吸固定罩或屋顶罩，但因为厂房中空间的限制，侧吸固定罩或屋顶罩均距离浇注位较远，在使用时，就需要将风量设置的较大，增加了使用成本。另外，在产生烟气量较大情况下，由于侧吸固定罩、屋顶罩距离浇注位较远，两者仅能对部分烟气进行去除，其余烟气则会扩散到厂房中，对厂房的空气环境造成污染。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种连铸大包转台烟气捕集装置，以解决现有技术中对浇注时产生的烟气进行收集的技术问题。
5.本实用新型中连铸大包转台烟气捕集装置采用如下技术方案：
6.该连铸大包转台烟气捕集装置包括除尘罩，除尘罩由分体的左半罩体和右半罩体构成，左半罩体和右半罩体上设置有用于与车间内的导向支撑结构进行配合的配合结构，以在钢包浇注时通过左半罩体和右半罩体的相向运动对接并罩住钢包和中间包；除尘罩的内部布置有吸尘管路，吸尘管路上设有用于朝向钢包布置的吸尘口和用于与除尘罩外主管道连通的出尘口，以将浇注时产生的烟气经吸尘口吸入吸尘管路中，后经出尘口排出至主管道中。
7.有益效果：本实用新型提供一种连铸大包转台烟气捕集装置，除尘罩的左半罩体和右半罩体通过配合结构与车间内的导向支撑结构配合，在浇注时，左、右半罩体通过导向支撑结构相向运动对接并罩住钢包和中间包，浇注过程中产生的烟气向上进入除尘罩中，后经吸尘管路的吸尘口进入吸尘管路中，然后通过吸尘管路出尘口排出至主管道中，完成对烟气的消除。另外，由于吸尘管路布置在除尘罩中，吸尘管路的吸尘口朝向钢包布置，使得烟气在进入除尘罩后能够及时被吸入吸尘管路中，提高了除尘效率。
8.进一步地，吸尘管路包括横向延伸的主管路和向下延伸的支管路，支管路的上端与主管路连通，支管路的下端形成所述的吸尘口，出尘口布置在主管路上。
9.有益效果：主管路横向延伸和支管路向下延伸的布置方式简单，布置起来更加方便。
10.进一步地，吸尘口处设有下端为敞口的引流罩，以用于将烟气引入吸尘口中。
11.有益效果：这样设置可以将更大范围内的烟气引入吸尘口中，从而提升除尘效果。
12.进一步地，主管路由分体的左主管路段和右主管路段构成，左主管路段布置在左半罩体中，右主管路段布置在右半罩体中，两主管路段在两半罩体对接时拼接成完整管路，吸尘口布置在两主管路段中的任意一个上，支管路对应左、右主管路段设置有两个，两支管路分别与对应的主管路段连接。
13.有益效果：主管路和支管路这样布置结构合理；而且左主管路段布置在左半罩体中，右主管路段布置在右半罩体中，可以使左、右半罩体中吸烟管路的数量平衡，避免出现烟气在某一半罩体中集中的情况，吸烟效果更好。
14.进一步地，所述主管路上设有吸风口，以用于将除尘罩中的烟气经吸风口吸入主管路中。
15.有益效果：在烟气无法全部经支管路进入主管路中时，这些烟气还可以经吸风口进入主管路中，从而使捕集装置对烟气有更好的消除效果。
16.进一步地，左半罩体的左侧壁和右半罩体的右侧壁的底部均设有引流板，两半罩体的前侧壁与后侧壁的底部和引流板共同围成敞口结构，以将浇注时产生的烟气引入除尘罩中。
17.有益效果：这样设置可以更好地将浇注时产生的烟气引入除尘罩中，从而避免烟气弥散至除尘罩外，实现更好的除尘效果。
18.进一步地，所述导向支撑结构包括用于设置在车间支架上的底部轨道以及用于设置在车间主桁架上的顶部轨道，底部轨道位于左半罩体和右半罩体的前侧底部，顶部轨道位于左半罩体和右半罩体的后侧顶部，所述配合结构包括分别设置在左半罩体和右半罩体的前侧底部的底部滚轮，所述配合结构还包括分别设置在左半罩体和右半罩体的后侧顶部的顶部滚轮。
19.有益效果：通过滚轮与轨道配合可以减小与轨道的摩擦，使左、右半罩体的移动更加顺滑。
20.进一步地，左半罩体和右半罩体前侧壁的底部均设有沿左右方向延伸的行车梁，底部滚轮分别通过相应的行车梁布置在两半罩体上，左、右半罩体前侧壁底部的对接面处设有避让口，以在两半罩体对接时对行车梁的相应端进行避让。
21.有益效果：由于左半罩体和右半罩体侧壁的厚度较薄，底部滚轮通过行车梁布置在两半罩体上更加方便合理；另外，因为行车梁在加工和安装时均存在误差，避让口的设置则可以避免行车梁在两半罩体对接时发生干涉，从而影响两半罩体的正常对接。
22.进一步地，左半罩体和右半罩体的对接面处布置有迷宫密封结构，以防止烟气经两半罩体的对接处弥散至除尘罩外。
23.有益效果：迷宫密封结构的设置可以使左半罩体和右半罩体的对接更加紧密，可以有效防止烟气经两半罩体的对接处弥散至除尘罩外，保证了除尘罩的除尘效果。
24.进一步地，除尘罩上各侧壁的内侧与吸尘管路的外侧壁处均设有隔热板。
25.有益效果：隔热板的设置可以对除尘罩和吸尘管路起到保护作用，从而延长捕集装置的使用寿命。
附图说明
26.图1是本实用新型连铸大包转台烟气捕集装置的主视图；
27.图2是本实用新型连铸大包转台烟气捕集装置的侧视图；
28.图3是本实用新型连铸大包转台烟气捕集装置的俯视图。
29.图中相应附图标记所对应的组成部分的名称为：
30.100、除尘罩；101、左半罩体；102、右半罩体；103、吸尘管路；104、主管路；105、左主管路段；106、右主管路段；107、出尘口；108、支管路；109、吸尘口；110、引流罩；111、引流板；112、底部滚轮；113、顶部滚轮；114、底部行车梁；115、顶部行车梁；116、避让口；117、迷宫密封结构；200、底部轨道；201、顶部轨道；202、车间支架；203、车间主桁架；204、牛腿。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明了，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
32.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.需要说明的是，本实用新型的具体实施方式中，可能出现的术语如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的关系或者顺序。而且，可能出现的术语如“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，可能出现的语句“包括一个
……”
等限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，或者可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.以下结合实施例对本实用新型作进一步地详细描述。
37.本实用新型中连铸大包转台烟气捕集装置的实施例1：
38.如图1所示，本实施例提供的连铸大包转台烟气捕集装置包括除尘罩100，除尘罩100由分体的左半罩体101和右半罩体102构成，除尘罩100的内部布置有吸尘管路103，吸尘管路103上设有吸尘口109和出尘口107。在浇注时，左、右半罩体相向运动对接并罩住钢包和中间包，浇注时产生的烟气经吸尘管路103的吸尘口109流入吸尘管路103中，后经吸尘管路103的出尘口107流向除尘罩100外部的主管道中。
39.本实施例中，如图1和图2所示，吸尘管路103包括横向延伸的主管路104和向下延伸的支管路108，主管路104由分体的左主管路段105和右主管路段106构成，左主管路段105布置在左半罩体101中，右主管路段106布置在右半罩体102中，两主管路段在左半罩体101和右半罩体102对接时拼接成完整管路。两主管路段的对接端处设有法兰，以使两主管路104通过法兰对接，另外，出尘口107布置在左主管路段105的左端。
40.本实施例中，如图所示，支管路108对应左、右主管路段设置有两个，两支管路108的上端分别与相应的主管路段连接，两支管路108分别顺着相应半罩体的侧壁向下延伸，两支管路108的下端形成吸尘口109，两吸尘口109朝下布置，以在使用时朝向钢包以及中间包，且两吸尘口109与除尘罩100底部的距离为除尘罩100整体高度的二分之一，缩短了吸尘口109与钢包的距离，使得吸尘口109能够起到较好的吸尘效果，另外，由于吸尘口109距离钢包和中间包较近，在吸尘时也不需要将风量设置的过大，降低了使用成本。
41.本实施例中，为保证吸尘口109的吸尘效果，如图1、图2和图3所示，吸尘口109处设有引流罩110，引流罩110的下端为敞口结构，在引流罩110的作用下，可以将更大范围内的烟气引入吸尘口109中。
42.本实施例中，为避免吸尘口109无法将浇注过程中产生的烟气全部吸入，左主管段和右主管路段106上设有吸风口，吸风口布置在两主管路段的前后两侧，未被吸尘口109吸收的烟气会在除尘罩100的作用下汇集在除尘罩100的顶部，然后经吸风口吸入主管路104中。
43.本实施例中，为防止浇注时产生的烟气弥散至除尘罩100的外部，如图1和图3所示，左半罩体101的左侧壁和右半罩体102的右侧壁的底部均设有引流板111，引流板111自上向下并朝向除尘罩100的外部的倾斜布置，两半罩体的前侧壁与后侧壁的底部和各引流板111共同围成敞口结构，以将浇注时产生的烟气引入除尘罩100中。
44.本实施例中，左半罩体101和右半罩体102上设置有用于与车间内的导向支撑结构进行配合的配合结构，如图1和图2所示，导向支撑结构包括设置在车间支架202上的底部轨道200和设置在车间主桁架203上的顶部轨道201，顶部轨道201通过牛腿204设置在车间主桁架203上。底部轨道200位于左半罩体101和右半罩体102的前侧底部，顶部轨道201位于左半罩体101和右半罩体102的后侧顶部。
45.本实施例中，如图1和图2所示，配合机构包括底部滚轮112和顶部滚轮113，其中，底部滚轮112分别设置在左半罩体101和右半罩体102的前侧底部并与底部轨道200配合，顶部滚轮113分别设置在左半罩体101和右半罩体102的后侧顶部并与顶部轨道201配合。
46.本实施例中，如图2所示，左半罩体101的后侧壁和右半罩体102的后侧壁的顶部分别设有顶部行车梁115，顶部行车梁115沿左右方向延伸，顶部滚轮113通过顶部行车梁115布置在相应的半罩体上。左半罩体101的前侧壁和右半罩体102的前侧壁的底部分别设有底部行车梁114，底部行车梁114沿左右方向延伸，底部滚轮112通过顶部行车梁115布置在相
应的半罩体上。为避免左、右半罩体对接时，两半罩体上的底部行车梁114会产生干涉，左、右半罩体前侧壁底部的对接面处设有避让口116，以在两半罩体对接时对底部行车梁114的相应端进行避让。
47.本实施例中，底部滚轮112和顶部滚轮113各自分别包括两个主动轮和两从动轮，主动轮通过减速电机驱动，从而带动左、右半罩体沿轨道移动。另外，左、右半罩体通过接近开关控制其移动位置。减速电机与接近开关的布置方法为现有技术，在此不再赘述。
48.本实施例中，由于浇注时产生的烟气均携带有较高的热量，为对除尘罩100和吸尘管路103进行保护，除尘罩100上各侧壁的内侧与吸尘管路103的外侧壁处均设有隔热板。
49.本实施例中，为防止烟气经两半罩体的对接处弥散至除尘罩100外，如图3所示，左半罩体101和右半罩体102的对接面处布置有迷宫密封结构117。
50.本实施例中，在浇注时，左、右半罩体在减速电机的驱动下相向移动对接并罩住钢包以及中间包，浇注时产生的烟气在引流板111的引流下进入除尘罩100中，进入除尘罩100中的烟气在引流罩110的引流下，经支管路108的吸尘口109进入主管路104中，未进入支管路108中的烟气则汇集在除尘罩100的顶部，并通过主管路104上的吸风口进入主管路104中，主管路104中的烟气经出尘口107进入主管道中，从而实现对浇注时产生烟气的有效消除，有效改善了车间内的空气环境。
51.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，除尘罩上各侧壁的内侧与吸尘管路的外侧壁处均不设有隔热板，除尘罩的各侧壁与吸尘管路均由耐热材料制成。
52.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，左半罩体和右半罩体的对接面处布置密封胶条，两半罩体的对接面处通过密封胶条实现密封。或者，左半罩体和右半罩体的对接面处不布置任何密封结构。
53.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，左半罩体和右半罩体前侧壁的底部不设有行车梁，底部滚轮直接固定在两半罩体前侧壁的底部。
54.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，导向支撑结构包括前侧滑槽和后侧滑槽，前侧滑槽位于左半罩体和右半罩体的前侧底部，后侧滑槽位于左半罩体和右半罩体的后侧底部，配合结构包括分别设置在左半罩体和右半罩体的前侧底部的前侧滑块，配合结构还包括分别设置在左半罩体和右半罩体的后侧底部的后侧滑块。
55.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，导向支撑结构包括前侧轨道和后侧轨道，前侧轨道和后侧轨道均设置在车间支架上，配合结构包括分别设置在左半罩体和右半罩体的前侧底部的前侧滚轮，还包括分别设置在左半罩体和右半罩体的后侧底部的后侧滚轮，前侧滚轮与前侧轨道导向配合，后侧滚轮与后侧轨道导向配合。
56.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，左半罩体的左侧壁和右半罩体的右侧壁的底部均不设有引流板，两半罩体的各侧壁共同围成等径的开口结构。
57.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，主管路上不设有吸风口，除尘罩内的烟气全部经支管路进入主管路中。
58.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，主管路仅由左主管路段形成，出尘口布置在左主管路段的左端，左主管路段的右端为封闭端，支管路与左主管路段连接固定。或者，主管路仅由右主管路段形成，出尘口布置在右主管路段的右端，左主管路段的左端为封闭端，支管路与右主管路段连接固定。
59.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，支管路对应左主管路段设置有两个，支管路对应右主管路段设置有两个。或者，支管路对应左主管路段设置有三个，支管路对应右主管路段设置有三个。
60.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，吸尘口的下端不设有引流罩。
61.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，吸尘管路包括多个交错布置的支管路，各支管路的一端汇集在一起形成出尘口，各支管路的另一端朝向钢包布置。
62.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，两吸尘口与除尘罩底部的距离为除尘罩整体高度的三分之一。
63.在连铸大包转台烟气捕集装置的其他实施例中，左、右半罩体在相向移动对接时通过人力推动。
64.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，包括除尘罩(100)，除尘罩(100)由分体的左半罩体(101)和右半罩体(102)构成，左半罩体(101)和右半罩体(102)上设置有用于与车间内的导向支撑结构进行配合的配合结构，以在钢包浇注时通过左半罩体(101)和右半罩体(102)的相向运动对接并罩住钢包和中间包；除尘罩(100)的内部布置有吸尘管路(103)，吸尘管路(103)上设有用于朝向钢包布置的吸尘口(109)和用于与除尘罩(100)外主管道连通的出尘口(107)，以将浇注时产生的烟气经吸尘口(109)吸入吸尘管路(103)中，后经出尘口(107)排出至主管道中。2.根据权利要求1所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，吸尘管路(103)包括横向延伸的主管路(104)和向下延伸的支管路(108)，支管路(108)的上端与主管路(104)连通，支管路(108)的下端形成所述的吸尘口(109)，出尘口(107)布置在主管路(104)上。3.根据权利要求2所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，吸尘口(109)处设有下端为敞口的引流罩(110)，以用于将烟气引入吸尘口(109)中。4.根据权利要求2所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，主管路(104)由分体的左主管路段(105)和右主管路段(106)构成，左主管路段(105)布置在左半罩体(101)中，右主管路段(106)布置在右半罩体(102)中，两主管路(104)段在两半罩体对接时拼接成完整管路，吸尘口(109)布置在两主管路(104)段中的任意一个上，支管路(108)对应左、右主管路段设置有两个，两支管路(108)分别与对应的主管路(104)段连接。5.根据权利要求2-4中任一项所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，所述主管路(104)上设有吸风口，以用于将除尘罩(100)中的烟气经吸风口吸入主管路(104)中。6.根据权利要求1-4中任一项所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，左半罩体(101)的左侧壁和右半罩体(102)的右侧壁的底部均设有引流板(111)，两半罩体的前侧壁与后侧壁的底部和引流板(111)共同围成敞口结构，以将浇注时产生的烟气引入除尘罩(100)中。7.根据权利要求1-4中任一项所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，所述导向支撑结构包括用于设置在车间支架(202)上的底部轨道(200)以及用于设置在车间主桁架(203)上的顶部轨道(201)，底部轨道(200)位于左半罩体(101)和右半罩体(102)的前侧底部，顶部轨道(201)位于左半罩体(101)和右半罩体(102)的后侧顶部，所述配合结构包括分别设置在左半罩体(101)和右半罩体(102)的前侧底部的底部滚轮(112)，所述配合结构还包括分别设置在左半罩体(101)和右半罩体(102)的后侧顶部的顶部滚轮(113)。8.根据权利要求7所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，左半罩体(101)和右半罩体(102)前侧壁的底部均设有沿左右方向延伸的行车梁，底部滚轮(112)分别通过相应的行车梁布置在两半罩体上，左、右半罩体前侧壁底部的对接面处设有避让口(116)，以在两半罩体对接时对行车梁的相应端进行避让。9.根据权利要求1-4中任一项所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，左半罩体(101)和右半罩体(102)的对接面处布置有迷宫密封结构(117)，以防止烟气经两半罩体的对接处弥散至除尘罩(100)外。10.根据权利要求1-4中任一项所述的连铸大包转台烟气捕集装置，其特征在于，除尘罩(100)上各侧壁的内侧与吸尘管路(103)的外侧壁处均设有隔热板。
技术总结
本实用新型提供一种连铸大包转台烟气捕集装置，该烟气捕集装置包括除尘罩，除尘罩由分体的左半罩体和右半罩体构成，左半罩体和右半罩体上设置有用于与车间内的导向支撑结构进行配合的配合结构，以在钢包浇注时通过左半罩体和右半罩体的相向运动对接并罩住钢包和中间包；除尘罩的内部布置有吸尘管路，吸尘管路上设有用于朝向钢包布置的吸尘口和用于与除尘罩外主管道连通的出尘口，以将浇注时产生的烟气经吸尘口吸入吸尘管路中，后经出尘口排出至主管道中。本实用新型提供的连铸大包转台烟气捕集装置有效解决了现有技术中对浇注时产生的烟气进行收集的技术问题。产生的烟气进行收集的技术问题。产生的烟气进行收集的技术问题。
