一种冷藏车厢用保温板的制作方法
1.本实用新型涉及冷藏车技术领域，具体是一种冷藏车厢用保温板。
背景技术：
2.冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
3.冷藏车车厢内通常设置有保温板，从而避免车厢内和外界有热交换，造成车厢内温度变化，使内部的冷冻食品变质，现有的冷藏车厢内部的保温板通常都是一体化结构，若出现损坏需要将整个保温板进行更换，并且保温板和车厢通常都是焊接或是铆接的，在需要拆卸时比较麻烦。
技术实现要素：
4.针对现有冷藏车保温板在应用中存在的技术问题，本实用新型提供一种冷藏车厢用保温板。
5.一种冷藏车厢用保温板，包括车厢本体和保温板，所述保温板安装在车厢本体的内部，所述车厢本体的内壁上设置有用于安装保温板的安装机构，所述安装机构包括安装座、直角板、插杆和弹簧，所述安装座固定连接在车厢本体的内壁上，所述插杆滑动连接在直角板的内部，所述插杆延伸至直角板的外部并和安装座插接，所述弹簧套接在插杆的外壁上。
6.进一步的，所述直角板的表面开设有活动槽，所述插杆的外壁上固定连接有拨块，所述拨块通过活动槽延伸至直角板的外部，所述直角板和安装座之间设置有弹性组件，所述弹性组件用于对直角板进行限位。
7.进一步的，所述弹性组件包括限位座和扭簧，所述安装座的内壁上转动连接有转动杆，所述转动杆和直角板固定连接，所述扭簧套接在转动杆的外壁上，所述限位座固定连接在安装座的表面，所述扭簧的端部和限位座滑动连接。
8.进一步的，所述车厢本体的内壁上开设有放置槽，所述安装座固定连接在放置槽内，所述保温板活动连接在放置槽内，所述保温板设置在直角板的下方，所述直角板的表面固定连接有压块，所述压块和保温板的表面接触。
9.本实用新型的有益效果：
10.1、在保温板进行安装时，先推动插杆，使插杆不与安装座插接，然后转动直角板，将保温板放置在直角板的下方，直角板和保温板的表面压紧，然后松开插杆，在弹簧的弹力作用下，插杆延伸至安装座内，从而完成对直角板和保温板的安装，通过上述技术方案，实现了对保温板的快速安装和拆卸，从而在保温板出现损坏时，方便快速更换。
11.2、设置的弹性组件用于在安装保温板时，用于对保温板进行预定位，特别在安装
车厢顶部的保温板时，通过扭簧给直角板和保温板一个承托力，从而方便保温板的安装，设置的限位座用于固定扭簧的两端，通过上述技术方案，方便保温板的安装。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型车厢本体局部剖视图；
14.图3为图2中a处放大示意图；
15.图4为直角板剖视图；
16.图5为图4中b处结构示意图。
17.1、车厢本体；2、保温板；3、安装座；4、放置槽；5、直角板；6、限位座；
18.7、插杆；8、压块；9、活动槽；10、拨块；11、扭簧；12、转动杆；13、弹簧。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
20.实施例1
21.一种冷藏车厢用保温板，如图1-5所示，包括车厢本体1和保温板2，保温板2安装在车厢本体1的内部，车厢本体1的内壁上设置有用于安装保温板2的安装机构，安装机构包括安装座3、直角板5、插杆7和弹簧13，安装座3固定连接在车厢本体1的内壁上，插杆7滑动连接在直角板5的内部，插杆7延伸至直角板5的外部并和安装座3插接，弹簧13套接在插杆7的外壁上，其中车厢本体1的顶部、底部和侧面均安装有保温板2，并且保温板2设置有多个，相较于现有的冷藏车设置的一整块保温板，在出现损坏时，需要更换整个保温板，更加节省。
22.在保温板2进行安装时，先推动插杆7，使插杆7不与安装座3插接，然后转动直角板5，将保温板2放置在直角板5的下方，直角板5和保温板2的表面压紧，然后松开插杆7，在弹簧13的弹力作用下，插杆7延伸至安装座3内，从而完成对直角板5和保温板2的安装，通过上述技术方案，实现了对保温板2的快速安装和拆卸，从而在保温板2出现损坏时，方便快速更换。
23.直角板5的表面开设有活动槽9，插杆7的外壁上固定连接有拨块10，拨块10通过活动槽9延伸至直角板5的外部，设置的拨块10和活动槽9用于移动插杆7，直角板5和安装座3之间设置有弹性组件，弹性组件用于对直角板5进行限位。
24.弹性组件包括限位座6和扭簧11，安装座3的内壁上转动连接有转动杆12，转动杆12和直角板5固定连接，扭簧11套接在转动杆12的外壁上，限位座6固定连接在安装座3的表面，扭簧11的端部和限位座6滑动连接，其中限位座6的表面开设有限位槽，限位槽用于对扭簧11进行定位。
25.设置的弹性组件用于在安装保温板2时，用于对保温板2进行预定位，特别在安装车厢顶部的保温板2时，通过扭簧11给直角板5和保温板2一个承托力，从而方便保温板2的
安装，设置的限位座6用于固定扭簧11的两端，通过上述技术方案，方便保温板2的安装。
26.车厢本体1的内壁上开设有放置槽4，安装座3固定连接在放置槽4内，保温板2活动连接在放置槽4内，保温板2设置在直角板5的下方，直角板5的表面固定连接有压块8，压块8和保温板2的表面接触，设置的压块8和保温板2压紧，相比于直角板5和保温板2接触，减少了和保温板2的接触面积，从而增加了压力，进而使保温板2安装的更加稳定。
27.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
技术特征：
1.一种冷藏车厢用保温板(2)，包括车厢本体(1)和保温板(2)，其特征在于，所述保温板(2)安装在车厢本体(1)的内部，所述车厢本体(1)的内壁上设置有用于安装保温板(2)的安装机构，所述安装机构包括安装座(3)、直角板(5)、插杆(7)和弹簧，所述安装座(3)固定连接在车厢本体(1)的内壁上，所述插杆(7)滑动连接在直角板(5)的内部，所述插杆(7)延伸至直角板(5)的外部并和安装座(3)插接，所述弹簧套接在插杆(7)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用保温板(2)，其特征在于，所述直角板(5)的表面开设有活动槽(9)，所述插杆(7)的外壁上固定连接有拨块(10)，所述拨块(10)通过活动槽(9)延伸至直角板(5)的外部，所述直角板(5)和安装座(3)之间设置有弹性组件，所述弹性组件用于对直角板(5)进行限位。3.根据权利要求2所述的一种冷藏车厢用保温板(2)，其特征在于，所述弹性组件包括限位座(6)和扭簧(11)，所述安装座(3)的内壁上转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)和直角板(5)固定连接，所述扭簧(11)套接在转动杆(12)的外壁上，所述限位座(6)固定连接在安装座(3)的表面，所述扭簧(11)的端部和限位座(6)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用保温板(2)，其特征在于，所述车厢本体(1)的内壁上开设有放置槽(4)，所述安装座(3)固定连接在放置槽(4)内，所述保温板(2)活动连接在放置槽(4)内，所述保温板(2)设置在直角板(5)的下方，所述直角板(5)的表面固定连接有压块(8)，所述压块(8)和保温板(2)的表面接触。
技术总结
本实用新型公开了一种冷藏车厢用保温板，包括车厢本体和保温板，所述保温板安装在车厢本体的内部，所述车厢本体的内壁上设置有用于安装保温板的安装机构，所述安装机构包括安装座、直角板、插杆和弹簧，所述安装座固定连接在车厢本体的内壁上，所述插杆滑动连接在直角板的内部，所述插杆延伸至直角板的外部并和安装座插接，所述弹簧套接在插杆的外壁上，所述直角板的表面开设有活动槽，所述插杆的外壁上固定连接有拨块，所述拨块通过活动槽延伸至直角板的外部，所述直角板和安装座之间设置有弹性组件，本实用新型采用安装机构，实现了对保温板的快速安装和拆卸，从而在保温板出现损坏时，方便快速更换。方便快速更换。方便快速更换。
