一种防漏油的刹车泵的制作方法
1.本实用新型涉及一种防漏油的刹车泵。
背景技术：
2.刹车泵是液压刹车系统中必备的零部件之一，现有的刹车泵通常包括壳体与活塞杆，壳体内设置有运动腔，活塞杆滑移安装于运动腔内，且活塞杆的外周设置有多件密封圈，使得通过密封圈保证活塞杆与壳体的密闭性，此外，运动腔还贯穿壳体开设有进油孔，从而在刹车时，通过进油孔通入液压油，并在液压油的作用下带动活塞杆运动来带动后续制动结构的运动发生制动。
3.现有刹车泵存在的问题在于：活塞的反复长期运动将会导致密封圈逐渐磨损，从而发生漏油现象，使刹车出现故障。
技术实现要素：
4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种将液压油通过油囊与活塞杆进行隔离，从而防止在活塞杆位置处发生漏油现象的一种防漏油的刹车泵。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括壳体与活塞杆，壳体内设置有运动腔，活塞杆滑移安装于运动腔内，运动腔贯穿壳体开设有进油孔，其特征在于：还包括用于将进油孔与运动腔隔离的油囊，油囊设置于运动腔内，且位于活塞杆朝向进油孔侧，油囊上开设有进油口，进油口与进油孔导通。
6.本实用新型进一步设置为：油囊位于进油口处设置有呈筒状的第一连接段，第一连接段插设于进油孔内，且第一连接段的外周壁与进油孔的内周壁固定连接。
7.本实用新型进一步设置为：油囊位于进油口处固定设置有连接嘴，连接嘴插设于进油孔内，并与进油孔螺纹连接。
8.本实用新型进一步设置为：还包括安装螺栓，油囊朝向活塞杆侧沿周向排列设置有若干的安装凸部，各安装凸部开设有第一内置槽，各第一内置槽内固定设置有金属套，活塞杆对应各金属套沿轴向贯穿设置有安装穿孔，安装螺栓的数量与金属套的数量呈对应设置，各安装螺栓穿设对应的安装穿孔，并与对应的金属套螺纹连接。
9.本实用新型进一步设置为：活塞杆对应各安装凸部分别开设有供对应的安装凸部置入的第二内置槽。
10.本实用新型进一步设置为：金属套位于第一内置槽朝向对应的安装穿孔侧设置有外周呈多边棱柱形的周向限位件，第二内置槽的形状大小与周向限位件的形状大小相适配。
11.本实用新型进一步设置为：活塞杆的外周沿远离油囊方向凸出设置有与运动腔的内周壁形状大小相适配的导向环。
12.本实用新型进一步设置为：导向环的外周壁上开设有若干的半球槽，各半球槽内设置有滚珠，且各滚珠与运动腔的内周壁相抵。
13.通过采用上述技术方案，1.在刹车时，通过进油孔将液压油通过进油口通入油囊内，使得油囊在运动腔内膨胀而推动活塞杆运动，从而活塞杆带动后续制动结构的运动发生制动，2.由于油囊将进油孔与运动腔隔离，从而防止液压油进入运动腔内与活塞杆接触而长期使用磨损漏油。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为实施例一的一种使用状态图；
16.图2为实施例一的一种使用状态图；
17.图3为图1中a的放大图；
18.图4为实施例二的一种使用状态图；
19.图5为实施例二的一种使用状态图；
20.图6为图4中b的放大图；
21.图7为图4中c的放大图。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一：
24.如图1-图3所示，本实用新型公开了一种防漏油的刹车泵，包括壳体1与活塞杆2，壳体1内设置有左右延伸的运动腔11，活塞杆2滑移安装于运动腔11内，运动腔11朝左贯穿壳体1开设有进油孔12，此外，还包括用于将进油孔12与运动腔11隔离的油囊3（橡胶材质制成），油囊3设置于运动腔11内，且位于活塞杆2左侧，油囊3上开设有进油口31，进油口31与进油孔12导通。
25.因此，1.在刹车时，通过进油孔12将液压油通过进油口31通入油囊3内，使得油囊3在运动腔11内膨胀而推动活塞杆2运动，从而活塞杆2带动后续制动结构的运动发生制动，2.由于油囊3将进油孔12与运动腔11隔离，从而防止液压油进入运动腔11内与活塞杆2接触而长期使用磨损漏油。
26.其中，本实施例中的油囊3位于进油口31处一体成型设置有呈筒状的第一连接段32，第一连接段32插设于进油孔12内，且第一连接段32的外周壁与进油孔12的内周壁固定连接，固定连接方式可采用粘胶、热熔连接等方式，使得通过第一连接段32将油囊3与壳体1固定连接的同时实现进油孔12与运动腔11的隔断，且结构简单，生产成本更低。
27.实施例二：
28.如图4-图7所示，本实用新型公开了一种防漏油的刹车泵，包括壳体1与活塞杆2，
壳体1内设置有左右延伸的运动腔11，活塞杆2滑移安装于运动腔11内，运动腔11朝左贯穿壳体1开设有进油孔12，此外，还包括用于将进油孔12与运动腔11隔离的油囊3（橡胶材质制成），油囊3设置于运动腔11内，且位于活塞杆2左侧，油囊3上开设有进油口31，进油口31与进油孔12导通。
29.因此，1.在刹车时，通过进油孔12将液压油通过进油口31通入油囊3内，使得油囊3在运动腔11内膨胀而推动活塞杆2运动，从而活塞杆2带动后续制动结构的运动发生制动，2.由于油囊3将进油孔12与运动腔11隔离，从而防止液压油进入运动腔11内与活塞杆2接触而长期使用磨损漏油。
30.此外，本实施例中的油囊3位于进油口31处固定设置有连接嘴4，连接嘴4插设于进油孔12内，并与进油孔12螺纹连接（并填充生料带保证密封），使得油囊3采用连接嘴4与壳体1可拆卸连接，因此，若油囊3长期使用而损坏后，可进行油囊3的便捷更换。
31.具体的，油囊3位于进油口31处一体成型设置有呈筒状的第二连接段33，第二连接段33插设于连接嘴4内，且第二连接段33的外周壁与连接嘴4的内周壁固定连接，固定连接方式可采用粘胶、热熔连接等方式，使得通过第二连接段33将油囊3与连接嘴4固定连接。
32.此外，本实施例还包括安装螺栓5，油囊3右侧沿周向排列设置有若干的安装凸部34，各安装凸部34与油囊3一体成型，各安装凸部34右侧开设有第一内置槽341，各第一内置槽341内采用胶水粘接或热熔的方式固定设置有金属套35，活塞杆2对应各金属套35沿左右方向贯穿设置有安装穿孔21，安装螺栓5的数量与金属套35的数量呈对应设置，各安装螺栓5穿设对应的安装穿孔21，并与对应的金属套35螺纹连接，因此，1.使得通过安装螺栓5将油囊3与活塞杆2固定连接，从而实现油囊3的形变可立刻带动活塞杆2运动进行制动，提高灵敏度，2.金属套35的设置，代替橡胶的油囊3与安装螺栓5螺纹连接，保证螺纹连接强度。
33.优选的，本实施例中的活塞杆2对应各安装凸部34分别开设有供对应的安装凸部34置入的第二内置槽22，在第二内置槽22的作用下可消除油囊3与活塞杆2之间的间距，从而油囊3可更加有效的挤压活塞杆2进行推动。
34.优选的，本实施例中的金属套35位于第一内置槽341朝向对应的安装穿孔21侧设置有外周呈多边棱柱形的周向限位件351，第二内置槽22的形状大小与周向限位件351的形状大小相适配，使得通过周向限位件351与第二内置槽22的配合实现对金属套35的周向限位，从而在安装螺栓5安装时，防止由于金属套35的周向转动而导致扭转油囊3，对油囊3起到保护作用。
35.此外，本实施例中的活塞杆2的外周沿远离油囊3方向凸出设置有与运动腔11的内周壁形状大小相适配的导向环23，使得通过导向环23增加活塞杆2与运动腔11的配合，提高导向的稳定性。
36.此外，本实施例中的导向环23的外周壁上开设有若干的半球槽231，各半球槽231内设置有滚珠6，且各滚珠6与运动腔11的内周壁相抵，使得通过滚珠6实现活塞杆2与壳体1之间实现滚动滑移，从而提高活塞杆2的滑移顺畅性。
37.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理
和新颖特点相一致的最宽的范围。
技术特征：
1.一种防漏油的刹车泵，包括壳体与活塞杆，壳体内设置有运动腔，活塞杆滑移安装于运动腔内，运动腔贯穿壳体开设有进油孔，其特征在于：还包括用于将进油孔与运动腔隔离的油囊，油囊设置于运动腔内，且位于活塞杆朝向进油孔侧，油囊上开设有进油口，进油口与进油孔导通。2.根据权利要求1所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：油囊位于进油口处设置有呈筒状的第一连接段，第一连接段插设于进油孔内，且第一连接段的外周壁与进油孔的内周壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：油囊位于进油口处固定设置有连接嘴，连接嘴插设于进油孔内，并与进油孔螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：还包括安装螺栓，油囊朝向活塞杆侧沿周向排列设置有若干的安装凸部，各安装凸部开设有第一内置槽，各第一内置槽内固定设置有金属套，活塞杆对应各金属套沿轴向贯穿设置有安装穿孔，安装螺栓的数量与金属套的数量呈对应设置，各安装螺栓穿设对应的安装穿孔，并与对应的金属套螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：活塞杆对应各安装凸部分别开设有供对应的安装凸部置入的第二内置槽。6.根据权利要求5所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：金属套位于第一内置槽朝向对应的安装穿孔侧设置有外周呈多边棱柱形的周向限位件，第二内置槽的形状大小与周向限位件的形状大小相适配。7.根据权利要求3-6任意一项所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：活塞杆的外周沿远离油囊方向凸出设置有与运动腔的内周壁形状大小相适配的导向环。8.根据权利要求7所述的一种防漏油的刹车泵，其特征在于：导向环的外周壁上开设有若干的半球槽，各半球槽内设置有滚珠，且各滚珠与运动腔的内周壁相抵。
技术总结
本实用新型涉及一种防漏油的刹车泵，包括壳体与活塞杆，壳体内设置有运动腔，活塞杆滑移安装于运动腔内，运动腔贯穿壳体开设有进油孔，还包括用于将进油孔与运动腔隔离的油囊，油囊设置于运动腔内，且位于活塞杆朝向进油孔侧，油囊上开设有进油口，进油口与进油孔导通。采用上述方案，提供一种将液压油通过油囊与活塞杆进行隔离，从而防止在活塞杆位置处发生漏油现象的一种防漏油的刹车泵。油现象的一种防漏油的刹车泵。油现象的一种防漏油的刹车泵。
