一种岩溶地区抗塌路基结构的制作方法
1.本技术涉及岩溶地区公路建设技术的领域，尤其是涉及一种岩溶地区抗塌路基结构。
背景技术：
2.岩溶是指石灰岩等可溶性岩层，在流水的长期化学作用下和机械作用下，产生的特殊地貌形态和水文地质现象。在岩溶地区，石灰岩被含有二氧化碳的流水长期溶蚀，形成大量地下溶洞。
3.针对上述相关技术，发明人发现重型车辆行驶时使路面产生震动，路面震动会引起路基震动，路基震动会引起地基震动，在岩溶地区，地基震动会使溶洞震动，溶洞震动会增加溶洞坍塌的可能性，从而增加路基坍塌的可能性。
技术实现要素：
4.为了降低岩溶地区路基坍塌的可能性，本技术提供一种岩溶地区抗塌路基结构。
5.本技术提供的一种岩溶地区抗塌路基结构采用如下的技术方案：
6.一种岩溶地区抗塌路基结构，包括减震格室网，所述减震格室网设置为蜂窝状，所述减震格室网铺设于地基面上，所述减震格室网内设置有第一支撑层，所述第一支撑层上方设置有第二支撑层。
7.通过采用上述技术方案，减震格室网由于其蜂窝状的形式，使得路基受到路面的压力分散，路基的稳定性提高，从而减小了路基的震动，进而减小了地下溶洞的震动，使得溶洞坍塌的可能性降低，从而降低岩溶地区路基坍塌的可能性。
8.可选的，所述减震格室网下方设置有缓冲排，所述缓冲排设置为橡胶材质。
9.通过采用上述技术方案，缓冲排设置为橡胶材质，一方面对减震格室网起缓冲作用，进一步对路基起缓冲作用；另一方面分担减震格室网受到的压力，使得减震格室网不易被压坏，从而提高减震格室网的使用寿命。
10.可选的，所述缓冲排包括多根固定连接的缓冲棒，多根所述缓冲棒沿与其长度方向垂直的方向排列，所述减震格室网底面开设有波浪形凹槽，所述凹槽与缓冲棒顶面相适配，所述缓冲排顶面与凹槽卡接。
11.通过采用上述技术方案，减震格室网底面的波浪形凹槽与缓冲排顶面卡接，使得减震格室网与缓冲排配合得更加紧密，从而提高了减震格室网铺设在缓冲排上的稳定性；其次，波浪形凹槽可以看作多个三角形凹槽排列而成，从而提高减震格室网的稳定性，进而提高路基的稳定性；另外，缓冲排设置为橡胶材质，减震格室网和缓冲排之间的摩擦力增大，也提高了缓冲排支撑减震格室网的稳定性。
12.可选的，所述第一支撑层为砂浆填充料，所述第一支撑层的砂浆填充料浇注于减震格室网内。
13.通过采用上述技术方案，第一支撑层的砂浆填充料浇注于减震格室网内，从而对
减震格室网施加水平压力，使得减震格室网在水平方向上更加稳定；另一方面，由于减震格室网的设置，使得砂浆填充料的浇筑更加均匀，从而提高第一支撑层内部的均匀性。
14.可选的，所述第一支撑层和第二支撑层之间铺设有土工布，所述土工布上固定连接有多根止水条，所述止水条可吸水膨胀。
15.通过采用上述技术方案，当路面水下渗到第一支撑层上时，止水条可吸收下渗的水，从而减少水下渗到地下，进而减少下渗水对地下溶洞的影响。
16.可选的，所述土工布设置为两张，两张所述土工布固定有止水条的一侧相邻，其中一张所述土工布上的止水条卡接于另一张土工布上的相邻两根止水条之间。
17.通过采用上述技术方案，一张所述土工布上的止水条卡接于另一张土工布上的相邻两根止水条之间，当止水条吸水膨胀之后，相邻的止水条之间卡接得更加紧密，从而加强对下渗水的阻挡作用。
18.可选的，所述第二支撑层包括钢筋网，所述钢筋网铺设于土工布上方，所述钢筋网内浇筑有沥青混凝土填充料。
19.通过采用上述技术方案，将钢筋网铺设于土工布上方，再向钢筋网内浇筑沥青混凝土填充料，从而完成第二支撑层的施工，钢筋网对沥青混凝土填充料起加固作用，从而提高了第二支撑层的稳定性。
20.可选的，所述钢筋网上设置有加固锚杆，所述加固锚杆穿过土工布插接于第一支撑层内，所述加固锚杆内开设有灌浆孔，所述灌浆孔内用于灌注沥青混凝土填充料。
21.通过采用上述技术方案，将加固锚杆穿过土工布插接于第一支撑层内，再向灌浆孔内灌注沥青混凝土填充料，将第一支撑层、防水层和第二支撑层连接起来，从而加强了路基内部结构的连接强度。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.减震格室网由于其蜂窝状的形式，使得路基受到路面的压力分散，路基的稳定性提高，从而减小了路基的震动，进而减小了地下溶洞的震动，使得溶洞坍塌的可能性降低，从而降低岩溶地区路基坍塌的可能性；
24.2.减震格室网底面的波浪形凹槽与缓冲排顶面卡接，使得减震格室网与缓冲排配合得更加紧密，从而提高了减震格室网铺设在缓冲排上的稳定性；其次，波浪形凹槽可以看作多个三角形凹槽排列而成，从而提高减震格室网的稳定性，进而提高路基的稳定性；另外，缓冲排设置为橡胶材质，减震格室网和缓冲排之间的摩擦力增大，也提高了缓冲排支撑减震格室网的稳定性；
25.3.一张所述土工布上的止水条卡接于另一张土工布上的相邻两根止水条之间，当止水条吸水膨胀之后，相邻的止水条之间卡接得更加紧密，从而加强对下渗水的阻挡作用。
附图说明
26.图1是本技术实施例整体结构剖视图；
27.图2是本技术实施例部分结构俯视图，主要用于展示减震格室网；
28.图3是本技术实施例部分结构左视图，主要用于展示防水层；
29.图4是本技术实施例部分结构俯视图，主要用于展示第二支撑层；
30.图5是本技术实施例部分结构剖视图，主要用于展示加固锚杆。
31.附图标记说明：1、减震层；11、缓冲排；111、缓冲棒；12、减震格室网；121、减震格室；122、凹槽；2、第一支撑层；3、防水层；31、土工布；32、止水条；4、第二支撑层；41、钢筋网；42、连接板；43、加固锚杆；431、灌浆孔；44、沥青混凝土填充料；5、地基。
具体实施方式
32.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种岩溶地区抗塌路基结构。
34.参照图1，一种岩溶地区抗塌路基结构包括减震层1，减震层1设置于地基5面上，用于缓冲路基的震动。减震层1内填充有第一支撑层2，第一支撑层2顶面设置有防水层3，防水层3用于减少下渗到地基5内的水。防水层3顶面设置有第二支撑层4，第二支撑层4和第一支撑层2均用于加固路基。
35.参照图1和图2，减震层1包括缓冲排11和减震格室网12，缓冲排11铺设于地基5面上，减震格室网12铺设于缓冲排11顶面。缓冲排11包括多根平行设置的缓冲棒111，缓冲棒111长度方向水平设置，多根缓冲棒111沿与其长度方向垂直的方向排列，且相邻两根缓冲棒111之间固定连接，缓冲棒111设置为橡胶材质。减震格室网12设置为蜂窝状，减震格室网12包括多组减震格室121，减震格室121材质设置为高密度聚乙烯，多组减震格室121之间焊接。减震格室121设置为菱形，减震格室121长度方向与缓冲棒111长度方向垂直。减震格室121底面沿其长度方向开设有波浪形凹槽122，波浪形凹槽122与缓冲排11顶面形状相适配，波浪形凹槽122与缓冲排11顶面卡接。
36.将缓冲排11铺设于地基5面上，再将减震格室121铺设于缓冲排11上，铺设时，减震格室121底面的凹槽122与缓冲排11卡接，从而完成减震层1的施工。当路面上产生震动时，减震格室121由于其蜂窝状的排列形式，使得路基受到的压力分散，从而提高路基承载的稳定性，达到缓冲减震作用。缓冲排11位于减震格室121下方，对减震格室121进行支撑，缓冲减震格室121受到的压力，从而进一步缓冲路基受到的压力，起到减震作用。
37.参照图1，第一支撑层2设置为砂浆填充料，砂浆填充料填充于减震格室121内。
38.参照图1和图3，防水层3铺设于第一支撑层2顶面，防水层3包括两张土工布31，两张土工布31相邻一侧均固定连接有多根止水条32，止水条32长度方向与缓冲棒111长度方向垂直，多根止水条32沿与其长度方向垂直的方向等距间隔排列，止水条32设置为遇水膨胀橡胶材质。一张土工布31上的每根止水条32均卡接于另一张土工布31上的相邻两根止水条32之间。
39.将两张土工布31上的止水条32卡接，再将两张土工布31铺设于第一支撑层2表面，从而完成防水层3的施工。当路面水渗透到防水层3内时，止水条32吸水膨胀，膨胀之后的止水条32之间卡接得更加紧密，一方面减少了下渗到地基5内的水，另一方面加强了防水层3内部的连接。
40.参照图1、图4和图5，第二支撑层4包括钢筋网41，钢筋网41设置于防水层3上方，钢筋网41四角处均固定连接有连接板42，连接板42上固定连接有加固锚杆43，加固锚杆43轴向均竖直设置，加固锚杆43穿过防水层3插入第一支撑层2内，以用于固定防水层3以及加强第一支撑层2、防水层3和第二支撑层4的连接。钢筋网41内浇筑有沥青混凝土填充料44，加固锚杆43内沿其轴向开设有灌浆孔431，灌浆孔431用于灌注沥青混凝土填充料44。
41.将钢筋网41铺设于防水层3上，并将加固锚杆43插入第一支撑层2内，向钢筋网41内浇筑沥青混凝土填充料44，同时向加固锚杆43的灌浆孔431内灌注沥青混凝土填充料44，从而完成第一支撑层2的施工以及第一支撑层2、防水层3和第二支撑层4的连接。
42.本技术实施例一种岩溶地区抗塌路基结构的实施原理为：将缓冲排11铺设于地基5面上，再将减震格室121铺设于缓冲排11上，铺设时，减震格室121底面的凹槽122与缓冲排11卡接，从而完成减震层1的施工。向减震格室网12内浇筑砂浆填充料，从而完成第一支撑层2的施工。将两张土工布31上的止水条32卡接，再将两张土工布31铺设于第一支撑层2表面，从而完成防水层3的施工。将钢筋网41铺设于防水层3上，并将加固锚杆43插入第一支撑层2内，向钢筋网41内浇筑沥青混凝土填充料44，同时向加固锚杆43的灌浆孔431内灌注沥青混凝土填充料44，从而完成第一支撑层2的施工以及第一支撑层2、防水层3和第二支撑层4的连接。通过设置减震层1，缓冲了路基的震动，从而减小了溶洞的震动，降低了溶洞坍塌的可能性，从而降低了路基坍塌的可能性。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征：
1.一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：包括减震格室网（12），所述减震格室网（12）设置为蜂窝状，所述减震格室网（12）铺设于地基（5）面上，所述减震格室网（12）内设置有第一支撑层（2），所述第一支撑层（2）上方设置有第二支撑层（4）。2.根据权利要求1所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述减震格室网（12）下方设置有缓冲排（11），所述缓冲排（11）设置为橡胶材质。3.根据权利要求2所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述缓冲排（11）包括多根固定连接的缓冲棒（111），多根所述缓冲棒（111）沿与其长度方向垂直的方向排列，所述减震格室网（12）底面开设有波浪形凹槽（122），所述凹槽（122）与缓冲棒（111）顶面相适配，所述缓冲排（11）顶面与凹槽（122）卡接。4.根据权利要求1所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述第一支撑层（2）为砂浆填充料，所述第一支撑层（2）的砂浆填充料浇注于减震格室网（12）内。5.根据权利要求1所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述第一支撑层（2）和第二支撑层（4）之间铺设有土工布（31），所述土工布（31）上固定连接有多根止水条（32），所述止水条（32）可吸水膨胀。6.根据权利要求5所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述土工布（31）设置为两张，两张所述土工布（31）固定有止水条（32）的一侧相邻，其中一张所述土工布（31）上的止水条（32）卡接于另一张土工布（31）上的相邻两根止水条（32）之间。7.根据权利要求5所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述第二支撑层（4）包括钢筋网（41），所述钢筋网（41）铺设于土工布（31）上方，所述钢筋网（41）内浇筑有沥青混凝土填充料（44）。8.根据权利要求7所述的一种岩溶地区抗塌路基结构，其特征在于：所述钢筋网（41）上设置有加固锚杆（43），所述加固锚杆（43）穿过土工布（31）插接于第一支撑层（2）内，所述加固锚杆（43）内开设有灌浆孔（431），所述灌浆孔（431）内用于灌注沥青混凝土填充料（44）。
技术总结
本申请涉及岩溶地区公路建设技术的领域，公开了一种岩溶地区抗塌路基结构，其包括减震格室网，所述减震格室网设置为蜂窝状，所述减震格室网铺设于地基面上，所述减震格室网内设置有第一支撑层，所述第一支撑层上方设置有第二支撑层。本申请具有降低岩溶地区路基坍塌的可能性的效果。可能性的效果。可能性的效果。
