关于快递服务合同条款法律适用的思考

关于快递服务合同条款法律适用的思考

一、据以研究的对象

随着我国放开快递服务行业，快递已日益深入到我们的日常生活

之中，众多快递服务公司如雨后春笋般成立和壮大，众多快递服务公

司提供的服务内容和种类也不尽相同，极大的促进了我国物流行业的

发展。其中颁布的快递服务规范明确要求快递行业遵循规范化、制度

化。但快递公司以货运单、面单、祥情单等形式约束快递公司和寄件

人之间的权利义务已成常态，其中凸显了快递服务公司与寄件人的利

益冲突和平衡，快递公司制定的格式运单中的保价条款、免责事由往

往成为快递公司拒绝向消费者赔偿的挡箭牌，由此导致消费者遭受高

额的损失却只能获得极低的赔偿。本文以韵通快递、申通快递、天天

快递等快递公司的货运单据内容为分析对象，着重从法律角度探讨其

中关于保价条款、货物价值等问题。

二、快递服务合同的性质及法律适用

根据我国邮政局于20__年9月12日发布的邮政行业规范，其中

明确规定快递服务是指快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的

快件或其他不需储存的物品，按承诺时限递送到收件人或指定地点、

并获得签收的寄递服务，包括收寄、投递、签收等环节。由此可见，

快递服务合同即是有关寄件人和快递服务公司之间订立的有关快递

服务的契约。一般而言，快递服务合同具有以下几个方面的特征：（一）

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快递服务合同自寄件人与快递服务公司工作人员双方在合同上签字

时生效。如天天快递在其面单契约中规定快递服务合同自寄件人、揽

件公司收寄员在快递运单上签字或盖章后成立。（二）快递服务合同

中寄件人和快递公司的权利义务条款一般由快递服务公司单方拟定。

（三）快递服务合同权利义务的具体体现的是快递运单，即用于记录

快件原始收寄信息及服务约定的单据。如申通快递规定运单及背书即

注明是消费者与申通快递公司之间签订的运输合同。

对照《合同法》分则关于有名合同的规定，快递服务合同在性质

上属于货运合同的一种。所谓货运合同是指托运人与承运人之间缔结

的，以承运人将约定货物从起运地点运输到约定地点并交付给收货人

的合同。分析货运合同和快递服务合同的两者概念，可以看出具有以

下几个方面的特点：（一）合同标的的一致性。货运合同的标的是承

运人运输货物的行为，快递服务合同具体化为快递企业的快速递送行

为；（二）合同均易涉及第三人。当托运人指定的收货人并非自己时，

合同就涉及第三人。第三人虽不是两类合同的当事人，但却是合同的

利害关系人而享有相应的权利，如验货与提货权；（3）合同均以完成

一定行为为履行要件。承运人需将货物交付收货人才算履行完毕，快

递企业需将快递物品交付收件人才算履行完毕。

关于快递服务合同的法律适用，因快递服务涉及邮政管理方面的

内容，且因快递服务合同纠纷的不同，适用法律规范亦不相同。具体

而言，在司法实践中存在以下几个层面的法律适用问题。

第一，从法律规范的条文出发，20__年4月24日修订通过的《邮

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政法》中对邮政以及快递业务做了规定，其中第45条规定"邮政普遍

服务业务（指按照国家规定的业务范围、服务标准和资费标准，为中

华人民共和国境内所有用户持续提供的邮政服务）范围内的邮件和汇

款的损失赔偿，适用本章规定。邮政普遍服务业务范围以外的邮件的

损失赔偿，适用有关民事法律的规定"。所以《邮政法》将作为竞争

性业务的邮政特快专递与其他快递邮件视同一样，故在快递损失赔偿

有关问题上直接适用民事法律规定。

第二，从快递服务合同的性质出发，因快递服务合同在法律性质

上属于货运合同，所以快递服务过程中纠纷的法律适用应当首先适用

《合同法》第十七章第三节关于货运合同的规定。用户委托快递企业

寄递物品，寄件人在寄递详情单上签名并交邮，双方形成快递服务合

同。物品发生损毁或延误，属于快递公司没有按合同约定履行寄递责

任，快递公司应当承担违约损害赔偿责任。

第三，从请求权的基础规范竞合出发，因法律规范存在竞合的问

题，故根据当事人请求权选择基础规范不同，适用不同的法律条文。

如《侵权责任法》的相关规定。因寄运人委托快递公司邮递的是物品，

一般而言，在快递公司完成交付前寄件人享有物权，而快递公司将货

物丢失的行为则直接侵害了相关方的物权，在寄件人拥有物权的情形

下实质上构成违约与侵权的竞合，从受害人享有的请求行为人承担责

任的权利角度看，也是请求权竞合。

三、保价条款的效力

（一）保价条款的价值取向

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保价条款是指快递服务合同中寄件人在缴纳运费之外，根据声明

价值按照一定比例缴纳一定的保价费，从而在货物出现毁损灭失时，

在所保价值范围内获得足额赔偿。寄件人与快递公司是否订立保价条

款，直接影响到寄件人所获的赔偿价值。如保价的合同造成货物损失，

则应当按照货物的保价价值赔偿。而对不保价快递合同的货物丢失，

如果亦按照合同的实际损失全额赔偿则不公平，如果对保价和不保价

不加以区分，统一全部赔偿，那两者就没有差异了。从法律层面，我

国《邮政法》第47条规定"邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定

赔偿：（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；

部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件

的实际损失予以赔偿。（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件

短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；

挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿"。从快递

行业实践层面，众多快递公司均在其条款契约中明确规定了保价条款。

如天天快递在其条款契约中规定"若因本公司的原因造成交寄物损毁、

灭失的，本合同将免除本次运费。若寄件人未选择保价，按不超过运

费五倍的标准赔偿。若寄件人已选择保价，按实际保价价格赔偿。保

价费按货物申报价值3%收取。因本公司原因造成交寄物预期达7天

以上的，本公司承若免除本次运费，不做其他赔偿"。从上述规定的

字面理解看，两者均强调的是限制快递公司对货物损失的赔偿责任限

额，从而降低风险，不过保价条款的作用在于如果寄件人交纳了保价

费,就可以按最高保价限额来获得赔偿。在快递服务合同中，对快递

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的货物是否进行保价，后果是不一样的。

（二）保价条款的性质界定

通常而言，寄件人在交寄邮件的同时，填写已经印制的快递详情

单中有关内容，并在交寄人处签字，详情单作为寄件人与快递企业之

间的邮寄服务合同，一般背书双方的权利义务。根据《合同法》第

39条的规定"格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立

合同时未予对方协商的条款"。由此，快递服务公司的快递详情单载

明的保价条款属于一种典型的格式条款。因为格式条款系单方拟定，

限制了当事人的意思自治，格式条款的拟定方可以利用其优越的经济

地位、信息资源、法律知识等资讯方面的强势，制定有利于自己、而

不利于消费者的合同条款。所以法律同时对格式条款的效力认定、解

释及适用做了限制性的规定。如《合同法》第40条规定，对于提供

格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该

条款无效。

（三）保价条款的效力认定

司法实践中，各地法院对"保价条款"的效力主要有三种意见：一

是认为快递公司向寄件人提示保价条款，寄件人签字便表明其自愿接

受，货物损失的赔偿应当按照保价条款确定的标准办理；二是认为保

价条款在确定当事人之间的权利和义务时违反了公平原则。根据《合

同法》及《消费者权益保护法》中有关格式合同的规定，认定保价条

款关于货物损失赔偿标准的约定属无效内容；第三种意见则认为保价

条款本身并不违反公平原则，但如果快递公司对货物的损失有故意或

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者重大过失的，则保价条款无效。其实某一条款被认定为格式条款,

并不意味着其本身就是无效条款。针对保价条款的效力，应根据寄件

人和快递公司缔约时双方的地位、寄件人是否经常寄运物件、快递公

司的行业习惯以及快递公司人员是否尽到了对保价条款的提示与说

明义务的履行等方面综合进行判断。其中尤其是保价条款的提示与说

明义务是快递公司应履行的义务，此项义务无论交寄邮件的用户是否

向营业人员或揽收人员咨询有关邮件赔偿相关内容，快递工作人员都

应该向用户详细说明有关格式条款的内容，并提醒用户是否保价等内

容。通常情况下，快递公司以背面条款形式告知保价条款，但会在正

面注明"务请阅读背面条款，签名意味着理解接受背面条款"等，但快

递公司是否尽到提示和说明义务不能仅限于此，提示必须是以引人注

目的特殊字体，在显著位置标出，或者另以口头或者书面方式，特别

提请对方阅读此免责条款。否则，就不能认为履行了保价条款的提示

义务。同时应当结合纠纷的具体情况来判断快递公司在运单上是否以

足以引起填写人注意的方式告知。

另外，纵使快递服务公司履行了保价条款的告知义务，但根据《合

同法》第53条的规定"因故意或者重大过失造成对方财产损失的免责

条款无效"。在快递公司工作人员存在故意和重大过失的情况下，一

般是不允许承运人援引限制赔偿责任条款来免除及限制自己责任。

四、货物价值如何确定

快递服务合同发生纠纷时，快递服务公司和寄件人之间对货物价

值的陈述往往各执一词，增加了确定损害赔偿范围的难度。

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（一）快递服务公司的行业规定

关于快递服务合同中的寄运物品的价值，各个快递公司规定并不

相同。有的以交寄物品的实际价值为标准，如天天快递服务协议中明

确规定本协议指交寄物品的"实际价值"是指交寄物品本身的价值，不

包括其可能获得的收益，利润，实际用途，或在市场上任何直接间接

损失，或特殊商业价值损失。有的则以寄件人声明的价值为准。如顺

丰速运则明确在快递服务过程中，寄件人可对托寄物内容向我司声明

价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我司将

按照托运人的声明价值赔偿一定损失。货物价值直接关涉到赔偿的范

围和依据，因此我国的快递服务规范中针对索赔因素的不同如延误、

丢失、损毁和内件不符等对如何赔偿作出了规定。以快递损失为例，

其中将快件损毁赔偿分为：完全损毁和部分损毁。前者指快件价值完

全丧失，参照快件丢失赔偿的规定执行；后者指快件价值部分丧失，

依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比

例进行赔偿。

（二）货物价值确定的法律依据

因快递服务合同接近于《合同法》中的货物运输合同，故可以根

据《合同法》的规定来确定货物的价值。首先应当根据《合同法》第

312条来确定，即"货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，

按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定

仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。

法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其

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规定"。其次，快递服务公司造成货物丢失的违约损害赔偿责任的承

担原则上实行完全赔偿，包括实际的损失和可得利益损失，但是同时

也受到一些规则的限制。如《合同法》第113条规定："当事人一方

不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，

损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获

得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见

到的因违反合同可能造成的损失。"该条后段规定的就是可预期损失

规则。判断和适用可预期损失规则的要点是：（1）预见的主体当是违

约人。（2）是否预见或应当预见的标准，应当以客标准判断，即以一

个抽象的一般人在合理条件下是否可以见作为参考标准。（3）一般以

缔约时的预见为预见的内容，可预见的范围不应包括精神损害赔偿。

最后，在司法实践中，快递公司在货物毁损丢失后常常以对方未办理

保价为由，主张货物价值无法证明或者以自己无法预见货物丢失的损

失作为抗辩理由。但是根据快递行业规定，快递企业应当建立并严格

执行收寄验视制度，除信件以外的快件，快递企业的工作人员应当当

场验视内件，当面封装，并且，快递业务人员在取件时有义务询问货

物的性质和种类并要求寄件人完整填写单据。因此如果快递公司对其

违约可能引起的损失有预见的注意义务并且其有能力预见而没有预

见，那么就不应当认为损失的发生超过了其合理的预期，其应当对该

损失进行赔偿。

（三）特殊货物的价值确定

在寄件人所委托的邮递物品对于其自身具有特殊的意义，如荣誉

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证书、照片等，此类物品无法从价值上进行衡量，故保价条款不应当

适用于这一类特殊货物。但是对于这些物品的遗失对寄件人造成的损

失市无法用金钱予以衡量的，因此不得以寄件人未办理保价为由而排

除其请求赔偿的权利，而应当遵循民法的公平原则，按照快件丢失所

发生的实际损失予以赔偿。另外，若因寄件人邮寄的是对寄件人或者

收件人有特殊意义的物品时，选择侵权之诉时，对其因精神受到损害

的精神损害赔偿金亦应当予以赔偿。

五、结语

快递服务作为我国新兴的、蓬勃发展的服务行业，兼顾快递服务

公司效益的同时，只有切实的将寄运人的利益放在首位，对寄运服务

尽职尽责，才能不断的健康成长。（编辑：琛哥）

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