一种汽车塑料工件电镀用加热设备的制作方法
1.本实用新型涉及到一种加热装置领域，具体涉及到一种汽车塑料工件电镀用加热设备。
背景技术：
2.电镀是利用电解原理在零件表面镀上一薄层其他金属或合金的过程，从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。目前，电镀的过程是通过电镀槽内的电镀液来完成的，为了提高电解反应速率和电流效率，电镀工艺中将电镀液加热。
3.现有的加热装置一般在电镀槽底部设置导热盘管，利用导热盘管对电镀液进行加热，由于导热盘管设置在电镀槽底部，因此电镀液容易受热不均，进行电镀时，电镀件和挂具进入到电镀槽的电镀液中后挂具附件的电镀液与挂具和电镀件发生热传递，同时，挂具附件的电镀液不能够快速上升的设定稳定，从而导致电镀速率低，为了使得电镀液快速均匀受热，一般还需要配备搅拌设备，从而对电镀液进行搅拌，在设置搅拌设备后，电镀槽的可用深度降低，因此会影响电镀产量，同时，搅拌设备一般不可拆卸，不方便对电镀槽内部进行清理。
技术实现要素：
4.本实用新型所要解决的技术问题在于一种能够保证电镀槽的可用深度，保证电镀产量，能够对电镀液均匀快速加热，能够提高电镀效率的汽车塑料工件电镀用加热设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
6.一种汽车塑料工件电镀用加热设备，包括电镀槽，电镀槽内放置有两个前后对称的下杆，两下杆之间通过多个内框固定连接，多个内框将电镀槽分割为多个电镀空间，内框右端固定有导热盘管，导热盘管一端与进管连通，进管固定在内框下端，导热盘管另一端与出管连通，出管固定在内框下端，进管的进液端和出管的出液端均延伸至电镀槽上方，内框内固定有竖直的曝气管，曝气管的左右两侧均开设有多个曝气孔，曝气管与供气管连通，供气管固定在内框下端，供气管的进气端延伸至电镀槽上方，多个内框上端与悬挂支架固定连接。
7.具体的，所述下杆横向设置，前后两下杆分别与电镀槽的前后侧壁接触，下杆的左右两端分别与电镀槽的左右侧壁接触。
8.具体的，所述悬挂支架包括横向的上杆，上杆位于电镀槽上方，内框上端均固定有竖直的支杆，支杆与上杆固定连接。
9.具体的，所述上杆的左右两端均固定有竖直的立杆，立杆下端延伸至电镀槽内并与其一侧的电镀槽槽壁接触。
10.具体的，所述进管的进口端和出管的出口端分别与蒸汽发生器的蒸汽循环出口和蒸汽循环进口通过快拆接头连接，供气管的进气端与曝气泵连通。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型，使用方便，利用内框内部的曝气管对电镀液进行曝气，从而实现对电镀液的混匀与搅拌，能够保证电镀槽的可用深度，保证电镀的产量，通过内框上的导热盘管对电镀液进行加热并配合曝气管对挂具附近的电镀液的混匀搅拌作用，能够快速提高挂具附近电镀液的温度，能够提高电镀效率，当需要清理电镀槽时，下杆、内框、曝气管、进管、出管、供气管和导热盘管能够被吊出，因此方便对电镀槽进行清理。
附图说明
13.图1为本实用新型的内部结构示意图。
14.图2为内框和导热盘管配合的三维视图。
具体实施方式
15.如图1-2所示，一种汽车塑料工件电镀用加热设备，包括电镀槽1，电镀槽1内放置有两个前后对称的下杆2，所述下杆2横向设置，前后两下杆2分别与电镀槽1的前后侧壁接触，下杆2的左右两端分别与电镀槽1的左右侧壁接触，两下杆2之间通过多个内框3固定连接，多个内框3将电镀槽1分割为多个电镀空间，内框3右端固定有导热盘管4，导热盘管4一端与进管5连通，进管5固定在内框3下端，导热盘管4另一端与出管6连通，出管6固定在内框3下端，进管5的进液端和出管6的出液端均延伸至电镀槽1上方，内框3内固定有竖直的曝气管11，曝气管11的左右两侧均开设有多个曝气孔，曝气管11与供气管7连通，供气管7固定在内框3下端，供气管7的进气端延伸至电镀槽1上方，多个内框3上端与悬挂支架固定连接，所述悬挂支架包括横向的上杆9，上杆9位于电镀槽1上方，内框3上端均固定有竖直的支杆8，支杆8与上杆9固定连接，所述上杆9的左右两端均固定有竖直的立杆10，立杆10下端延伸至电镀槽1内并与其一侧的电镀槽1槽壁接触，立杆10与其一侧的电镀槽1槽壁接触后能够增加内框3的稳定性。
16.所述进管5的进口端和出管6的出口端分别与蒸汽发生器的蒸汽循环出口和蒸汽循环进口通过快拆接头连接，供气管7的进气端与曝气泵连通。
17.本实用新型使用时，将挂具放进电镀槽1的电镀空间内，并使得挂具悬挂在上杆9上，启动蒸汽发生器和曝气泵，蒸汽发生器启动后，高温蒸汽通过进管5进入到导热盘管4内后通过出管6循环进入到蒸汽发生器内，高温蒸汽在电镀槽1内的进管5和出管6部分以及导热盘管4内循流动的过程中能够对电镀槽1内的电镀液快速升温，曝气泵启动后，空气通过曝气管11上的曝气孔排出后对电镀液进行曝气，从而实现对电镀液的混匀与搅拌，因此在导热盘管4和曝气管11的作用下，挂具附近的电镀液能够快速升温，提高电镀速率，同时能够保证电镀槽1的可用深度，提高电镀产量，降低维修成本。当需要对电镀槽1进行清理时，可对进管5和出管6与蒸汽发生器连接的快拆接头进行拆卸，并使得供气管7和曝气泵分离，之后可将下杆2、内框3、曝气管11、进管5、出管6、供气管7和导热盘管4能够被吊出，因此方便对电镀槽1进行清理。
18.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种汽车塑料工件电镀用加热设备，包括电镀槽，其特征在于，电镀槽内放置有两个前后对称的下杆，两下杆之间通过多个内框固定连接，多个内框将电镀槽分割为多个电镀空间，内框右端固定有导热盘管，导热盘管一端与进管连通，进管固定在内框下端，导热盘管另一端与出管连通，出管固定在内框下端，进管的进液端和出管的出液端均延伸至电镀槽上方，内框内固定有竖直的曝气管，曝气管的左右两侧均开设有多个曝气孔，曝气管与供气管连通，供气管固定在内框下端，供气管的进气端延伸至电镀槽上方，多个内框上端与悬挂支架固定连接。2.根据权利要求1所述一种汽车塑料工件电镀用加热设备，其特征在于，所述下杆横向设置，前后两下杆分别与电镀槽的前后侧壁接触，下杆的左右两端分别与电镀槽的左右侧壁接触。3.根据权利要求1所述一种汽车塑料工件电镀用加热设备，其特征在于，所述悬挂支架包括横向的上杆，上杆位于电镀槽上方，内框上端均固定有竖直的支杆，支杆与上杆固定连接。4.根据权利要求3所述一种汽车塑料工件电镀用加热设备，其特征在于，所述上杆的左右两端均固定有竖直的立杆，立杆下端延伸至电镀槽内并与其一侧的电镀槽槽壁接触。5.根据权利要求1所述一种汽车塑料工件电镀用加热设备，其特征在于，所述进管的进口端和出管的出口端分别与蒸汽发生器的蒸汽循环出口和蒸汽循环进口通过快拆接头连接，供气管的进气端与曝气泵连通。
技术总结
本实用新型涉及到一种加热装置领域，具体涉及到一种汽车塑料工件电镀用加热设备。包括电镀槽，电镀槽内放置有两个前后对称的下杆，两下杆之间通过多个内框固定连接，多个内框将电镀槽分割为多个电镀空间，内框右端固定有导热盘管，导热盘管一端与进管连通，进管固定在内框下端，导热盘管另一端与出管连通，出管固定在内框下端，内框内固定有竖直的曝气管，曝气管与供气管连通，供气管固定在内框下端，多个内框上端与悬挂支架固定连接。本实用新型，使用方便，利用内框内部的曝气管对电镀液进行曝气，从而实现对电镀液的混匀与搅拌，能够保证电镀槽的可用深度，保证电镀的产量。保证电镀的产量。保证电镀的产量。
