卡扣式汽车喇叭装饰圈的制作方法
1.本实用新型主要涉及汽车零部件的技术领域，具体为卡扣式汽车喇叭装饰圈。
背景技术：
2.汽车内饰(automotive interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的interiors system，由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”，但是从英文“interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
3.长期不清洁对于喇叭的正常放音会起到负面影响，但现有的汽车喇叭装饰圈大多为一体式结构或螺栓安装，在进行清洁工作时拆卸不便，因而对于车主而言，清洁成本相对较高。
技术实现要素：
4.本实用新型主要提供了卡扣式汽车喇叭装饰圈，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
6.卡扣式汽车喇叭装饰圈，包括饰圈环，所述饰圈环的一端设置有预装件，环所述预装件的内侧壁一周等分开设有四个l形槽，所述饰圈环靠近预装件的一端等分连接有四个卡扣组件，所述卡扣组件包括l形块，所述l形块连接于饰圈环的一端，所述l形块的内侧壁通过弹簧连接有卡块，所述预装件的一端开设有卡槽，所述预装件的一端设置有按压环，所述按压环通过弹簧与预装件相连接，所述按压环靠近预装件的一端等分连接有四个抵接块，四个所述抵接块的一端延伸至卡槽内部。
7.优选的，所述卡块的两侧对称连接有限位块，所述l形块的内侧壁对称开设有限位槽，所述限位块与限位槽呈滑动连接，从而对卡块的移动轨迹进行限位导向，避免其偏转卡死。
8.优选的，所述卡块的边角处做圆角处理，从而在进行连接时，方便卡块与l形槽内侧抵接滑动。
9.优选的，所述饰圈环的内部卡接有防尘网，从而便于拆卸后进行清理工作，减少清洁死角。
10.优选的，环所述饰圈环外部一周连接有密封圈，且设置于饰圈环与预装件的连接处，从而提高设备整体密封性，减少粉尘渗透。
11.优选的，所述预装件的外部等分设置有多个螺纹孔，从而便于预装件的安装工作。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
13.在长期使用后需清理时，按下按压环使得四处抵接块向预装件内部滑移并对卡块
产生抵接作用力，使得卡块沿限位槽方向水平滑移并收缩至l形块内部，此时顺时针转动饰圈环，使得l形块沿l形槽转动至尾端，此时摘下饰圈环即可取出防尘网进行清洁工作，通过设置有预装件与卡扣组件，改善了目前常见螺栓连接导致的清洁不便的情况，有效降低了车主自行清洁的难度，清洁成本相对较低，实用性较强。
14.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
17.图3为图2中的a区放大示意图；
18.图4为本实用新型预装件的局部结构示意图。
19.图中：1、饰圈环；11、防尘网；2、预装件；21、l形槽；3、卡扣组件；31、按压环；32、抵接块；33、卡槽；34、卡块；35、限位块；36、限位槽；37、l形块。
具体实施方式
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
21.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请着重参照附图1-4，卡扣式汽车喇叭装饰圈，包括饰圈环1，所述饰圈环1的一端设置有预装件2，环所述预装件2的内侧壁一周等分开设有四个l形槽21，所述饰圈环1靠近预装件2的一端等分连接有四个卡扣组件3，所述卡扣组件3包括l形块37，所述l形块37连接于饰圈环1的一端，所述l形块37的内侧壁通过弹簧连接有卡块34，所述卡块34的两侧对称连接有限位块35，所述l形块37的内侧壁对称开设有限位槽36，所述限位块35与限位槽36呈滑动连接，从而对卡块34的移动轨迹进行限位导向，避免其偏转卡死，所述卡块34的边角处做圆角处理，从而在进行连接时，方便卡块34与l形槽21内侧抵接滑动，所述预装件2的一端开设有卡槽33，所述预装件2的一端设置有按压环31，所述按压环31通过弹簧与预装件2相连接，所述按压环31靠近预装件2的一端等分连接有四个抵接块32，四个所述抵接块32的一端延伸至卡槽33内部。
24.请参照附图1和2所示，所述饰圈环1的内部卡接有防尘网11，从而便于拆卸后进行清理工作，减少清洁死角，环所述饰圈环1外部一周连接有密封圈，且设置于饰圈环1与预装
件2的连接处，从而提高设备整体密封性，减少粉尘渗透，所述预装件2的外部等分设置有多个螺纹孔，从而便于预装件2的安装工作。
25.本实用新型的具体操作方式如下：
26.在长期使用后需清理时，按下按压环31使得四处抵接块32向预装件2内部滑移并对卡块34产生抵接作用力，使得卡块34沿限位槽36方向水平滑移并收缩至l形块37内部，此时顺时针转动饰圈环1，使得l形块37沿l形槽21转动至尾端，此时摘下饰圈环1即可取出防尘网11进行清洁工作，当完成清洁后，将l形块37对准l形槽21插入，并逆时针转动饰圈环1，此时卡块34边角处与l形槽21抵接收缩，一直转动饰圈环1直至无法转动时，卡块34在弹簧复位作用力下嵌入卡槽33中，完成锁定安装工作。
27.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.卡扣式汽车喇叭装饰圈，包括饰圈环(1)，其特征在于，所述饰圈环(1)的一端设置有预装件(2)，环所述预装件(2)的内侧壁一周等分开设有四个l形槽(21)，所述饰圈环(1)靠近预装件(2)的一端等分连接有四个卡扣组件(3)，所述卡扣组件(3)包括l形块(37)，所述l形块(37)连接于饰圈环(1)的一端，所述l形块(37)的内侧壁通过弹簧连接有卡块(34)，所述预装件(2)的一端开设有卡槽(33)，所述预装件(2)的一端设置有按压环(31)，所述按压环(31)通过弹簧与预装件(2)相连接，所述按压环(31)靠近预装件(2)的一端等分连接有四个抵接块(32)，四个所述抵接块(32)的一端延伸至卡槽(33)内部。2.根据权利要求1所述的卡扣式汽车喇叭装饰圈，其特征在于，所述卡块(34)的两侧对称连接有限位块(35)，所述l形块(37)的内侧壁对称开设有限位槽(36)，所述限位块(35)与限位槽(36)呈滑动连接。3.根据权利要求1所述的卡扣式汽车喇叭装饰圈，其特征在于，所述卡块(34)的边角处做圆角处理。4.根据权利要求1所述的卡扣式汽车喇叭装饰圈，其特征在于，所述饰圈环(1)的内部卡接有防尘网(11)。5.根据权利要求1所述的卡扣式汽车喇叭装饰圈，其特征在于，环所述饰圈环(1)外部一周连接有密封圈，且设置于饰圈环(1)与预装件(2)的连接处。6.根据权利要求1所述的卡扣式汽车喇叭装饰圈，其特征在于，所述预装件(2)的外部等分设置有多个螺纹孔。
技术总结
本实用新型提供了卡扣式汽车喇叭装饰圈，包括饰圈环，所述饰圈环的一端设置有预装件，环所述预装件的内侧壁一周等分开设有四个L形槽，所述饰圈环靠近预装件的一端等分连接有四个卡扣组件，所述卡扣组件包括L形块，所述L形块连接于饰圈环的一端，所述L形块的内侧壁通过弹簧连接有卡块，所述预装件的一端开设有卡槽，所述预装件的一端设置有按压环，所述按压环通过弹簧与预装件相连接，所述按压环靠近预装件的一端等分连接有四个抵接块，四个所述抵接块的一端延伸至卡槽内部。本实用新型通过设置有预装件与卡扣组件，改善了目前常见螺栓连接导致的清洁不便的情况，有效降低了车主自行清洁的难度，清洁成本相对较低，实用性较强。实用性较强。实用性较强。
