一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统的制作方法
1.本实用新型涉及加油机技术领域，具体为一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统。
背景技术：
2.在工业生产的过程中，许多机器的运作都需要油液作为动力来源，当机器的油液缺少时则需要用到相应的加油机对其补充油液，通过加油机能够利用油对其进行充油。然而现有的加油机存在以下问题：
3.现有的加油机在使用的过程中不便于对其加油量进行控制，同时在加油的过程中，油液达到一定程度后不便于对其吸油口进行自动封堵关闭，从而导致在油液加满后，油液继续加注后容易出现溢出的现象，进而造成油液的浪费。
4.所以我们提出了一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的加油机在使用的过程中不便于对其加油量进行控制，同时在加油的过程中，油液达到一定程度后不便于对其吸油口进行自动封堵关闭，从而导致在油液加满后，油液继续加注后容易出现溢出的现象，进而造成油液的浪费的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，包括加油机、储油箱、注油口、吸油泵、输送管、吸油罩、引流管和油，所述加油机的内部下端设置有储存油液的储油箱，且储油箱的下端左右两侧安装有注油口，所述加油机的内部固定连接有吸油泵，且吸油泵的边侧连接有输送管，并且输送管的端部和吸油罩相互连接，所述吸油泵的右侧安装有引流管，且引流管的端部与油相互连接；
7.还包括：
8.设置在所述加油机左右两侧的侧向丝杆，所述侧向丝杆的上端安装有活动板，且活动板的下端穿过浮动板伸入至储油箱的内部，所述浮动板安装在储油箱的内部；
9.抵触杆，安装在所述浮动板上，所述抵触杆的内侧固定安装有挤压块，且抵触杆和浮动板之间通过提供复位弹力的内置弹簧相互连接；
10.挡板，设置在所述挤压块的边侧，所述挡板的内端伸入至吸油罩的内部，且挡板和浮动板之间通过调节弹簧相互连接。
11.优选的，所述侧向丝杆和活动板之间为螺纹连接，且活动板和加油机之间构成滑动连接结构。
12.通过采用上述技术方案，侧向丝杆的转动能够使得螺纹连接的活动板进行竖直方
向上的移动调节。
13.优选的，所述活动板的外壁和浮动板的内壁相互贴合，且浮动板能够在活动板进行上下滑动。
14.通过采用上述技术方案，活动板的外壁和浮动板的内壁相互贴合，从而能够保证浮动板在活动板上移动的稳定性，避免其出现晃动的现象。
15.优选的，所述浮动板的宽度和储油箱的内径相等，且浮动板浮在油液的表面，并且浮动板的中部和吸油罩之间为固定连接。
16.通过采用上述技术方案，浮动板随着油液的液位变化能够进行移动变化，同时浮动板的移动能够带动吸油罩进行同步运动。
17.优选的，所述抵触杆和挤压块之间为垂直分布，且抵触杆通过内置弹簧和浮动板之间构成弹性伸缩结构。
18.通过采用上述技术方案，利用抵触杆的移动能够使其挤压块进行同步运动，同时利用内置弹簧的设置能够使得移动后的抵触杆进行复位。
19.优选的，所述挤压块的内端和挡板的外端相互贴合，且挤压块内端与挡板外端之间的贴合面设置为弧面，并且挡板和吸油罩之间为滑动连接。
20.通过采用上述技术方案，通过挤压块的弧面从而能够在使用时对其挡板进行挤压，利用挡板在吸油罩上的移动从而能够对吸油罩进行封堵。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，能够在加油的过程中对其加油量进行控制，同时能够在加油到一定量后对其吸油口进行自动封堵关闭，避免造成油液的浪费；
22.1、设置有吸油泵，通过吸油泵的启动能够利用输送管和吸油罩对其储油箱内部的油液进行输送，使其油液通过引流管和油对其进行注入，利用侧向丝杆的转动能够螺纹连接的活动板进行竖直方向上的移动，可在储油箱的两侧添加刻度线，通过活动板的移动位置来边侧注油量的多少；
23.2、设置有抵触杆，在注油的过程中浮动板向下移动，通过浮动板的移动能够使其吸油罩进行同步移动，当浮动板上的抵触杆逐渐和活动板的下端相互抵触时，从而能够使得抵触杆向上移动，利用抵触杆的移动能够通过活动板对挡板进行挤压推动，此时通过挡板的移动进而能够对吸油罩进行封堵，以此来实现吸油口的自动关闭。
附图说明
24.图1为本实用新型正面剖视结构示意图；
25.图2为本实用新型吸油罩和挡板剖视结构示意图；
26.图3为本实用新型活动板立体结构示意图；
27.图4为本实用新型浮动板和内置弹簧剖视结构示意图；
28.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
29.图中：1、加油机；2、储油箱；3、注油口；4、吸油泵；5、输送管；6、吸油罩；7、引流管；8、油；9、侧向丝杆；10、活动板；11、浮动板；12、抵触杆；13、挤压块；14、内置弹簧；15、挡板；16、调节弹簧。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，包括加油机1、储油箱2、注油口3、吸油泵4、输送管5、吸油罩6、引流管7和油8，加油机1的内部下端设置有储存油液的储油箱2，且储油箱2的下端左右两侧安装有注油口3，加油机1的内部固定连接有吸油泵4，且吸油泵4的边侧连接有输送管5，并且输送管5的端部和吸油罩 6相互连接，吸油泵4的右侧安装有引流管7，且引流管7的端部与油8相互连接。
32.如图1-3所示，转动侧向丝杆9，侧向丝杆9的转动能够使得螺纹连接的活动板10向下移动，在使用时可在储油箱2的侧壁上增加刻度线，通过活动板10 下端的移动位置对其注入量进行标识，在加油的过程中将其油8插入至对应的机器中，此时开启吸油泵4，吸油泵4开启能够利用吸油罩6和输送管5对其储油箱2内部的油液进行抽吸，通过引流管7和油8将其油液注入至对应的机器中。
33.加油机1的左右两侧设置有侧向丝杆9，侧向丝杆9的上端安装有活动板 10，且活动板10的下端穿过浮动板11伸入至储油箱2的内部，浮动板11安装在储油箱2的内部；抵触杆12，安装在浮动板11上，抵触杆12的内侧固定安装有挤压块13，且抵触杆12和浮动板11之间通过提供复位弹力的内置弹簧14 相互连接；挡板15，设置在挤压块13的边侧，挡板15的内端伸入至吸油罩6 的内部，且挡板15和浮动板11之间通过调节弹簧16相互连接。侧向丝杆9和活动板10之间为螺纹连接，且活动板10和加油机1之间构成滑动连接结构。活动板10的外壁和浮动板11的内壁相互贴合，且浮动板11能够在活动板10 进行上下滑动。浮动板11的宽度和储油箱2的内径相等，且浮动板11浮在油液的表面，并且浮动板11的中部和吸油罩6之间为固定连接。抵触杆12和挤压块13之间为垂直分布，且抵触杆12通过内置弹簧14和浮动板11之间构成弹性伸缩结构。挤压块13的内端和挡板15的外端相互贴合，且挤压块13内端与挡板15外端之间的贴合面设置为弧面，并且挡板15和吸油罩6之间为滑动连接。
34.如图1-5所示，在注油的过程中随着油液量的减小，浮动板11也随之向下移动，通过浮动板11的移动能够使其上的抵触杆12和吸油罩6进行同步运动，当抵触杆12向下移动逐渐与活动板10的下端相互抵触时，抵触杆12向上移动，通过抵触杆12的移动能够带动挤压块13进行同步运动，利用挤压块13的运动进而能够对挡板15进行抵触，当浮动板11的下面面和活动板10的下端面相互贴合时，吸油罩6左右两侧的挡板15刚好将其封堵，实现吸油罩6的自动关闭，由此避免在注满油液后吸油罩6仍然能够进行吸油。
35.工作原理：在使用该基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统时，首先根据图1-5所示，转动侧向丝杆9，侧向丝杆9的转动能够使得螺纹连接的活动板10向下移动，在使用时可在储油箱2的侧壁上增加刻度线，通过活动板10 下端的移动位置对其注入量进行标识，在加油的过程中将其油8插入至对应的机器中，通过吸油泵4能够使其储油箱2内部的油液注入至对应的机器中，在注油的过程中随着油液量的减小，浮动板11也随之向下移动，通过浮动板11 的移动能够使其抵触杆12上的挤压块13对挡板15进行抵触，由此利用吸
油罩 6左右两侧的挡板15将其封堵，实现吸油罩6的自动关闭，由此避免在注满油液后吸油罩6仍然能够进行吸油。
36.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，包括加油机(1)、储油箱(2)、注油口(3)、吸油泵(4)、输送管(5)、吸油罩(6)、引流管(7)和油(8)，所述加油机(1)的内部下端设置有储存油液的储油箱(2)，且储油箱(2)的下端左右两侧安装有注油口(3)，所述加油机(1)的内部固定连接有吸油泵(4)，且吸油泵(4)的边侧连接有输送管(5)，并且输送管(5)的端部和吸油罩(6)相互连接，所述吸油泵(4)的右侧安装有引流管(7)，且引流管(7)的端部与油(8)相互连接；其特征在于，还包括：设置在所述加油机(1)左右两侧的侧向丝杆(9)，所述侧向丝杆(9)的上端安装有活动板(10)，且活动板(10)的下端穿过浮动板(11)伸入至储油箱(2)的内部，所述浮动板(11)安装在储油箱(2)的内部；抵触杆(12)，安装在所述浮动板(11)上，所述抵触杆(12)的内侧固定安装有挤压块(13)，且抵触杆(12)和浮动板(11)之间通过提供复位弹力的内置弹簧(14)相互连接；挡板(15)，设置在所述挤压块(13)的边侧，所述挡板(15)的内端伸入至吸油罩(6)的内部，且挡板(15)和浮动板(11)之间通过调节弹簧(16)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，其特征在于：所述侧向丝杆(9)和活动板(10)之间为螺纹连接，且活动板(10)和加油机(1)之间构成滑动连接结构。3.根据权利要求1所述的一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，其特征在于：所述活动板(10)的外壁和浮动板(11)的内壁相互贴合，且浮动板(11)能够在活动板(10)进行上下滑动。4.根据权利要求1所述的一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，其特征在于：所述浮动板(11)的宽度和储油箱(2)的内径相等，且浮动板(11)浮在油液的表面，并且浮动板(11)的中部和吸油罩(6)之间为固定连接。5.根据权利要求1所述的一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，其特征在于：所述抵触杆(12)和挤压块(13)之间为垂直分布，且抵触杆(12)通过内置弹簧(14)和浮动板(11)之间构成弹性伸缩结构。6.根据权利要求1所述的一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，其特征在于：所述挤压块(13)的内端和挡板(15)的外端相互贴合，且挤压块(13)内端与挡板(15)外端之间的贴合面设置为弧面，并且挡板(15)和吸油罩(6)之间为滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，包括加油机、储油箱、注油口、吸油泵、输送管、吸油罩、引流管和油，所述加油机的内部下端设置有储存油液的储油箱，且储油箱的下端左右两侧安装有注油口，所述加油机的内部固定连接有吸油泵；还包括：设置在所述加油机左右两侧的侧向丝杆，所述侧向丝杆的上端安装有活动板；挡板，设置在所述挤压块的边侧，所述挡板的内端伸入至吸油罩的内部，且挡板和浮动板之间通过调节弹簧相互连接。该基于液面变化的漏油自关闭型加油机控制系统，能够在加油的过程中对其加油量进行控制，同时能够在加油到一定量后对其吸油口进行自动封堵关闭，避免造成油液的浪费。避免造成油液的浪费。避免造成油液的浪费。
