一种隧道新型可变逃生诱导灯的制作方法
1.本实用新型涉及逃生诱导灯技术领域，具体是一种隧道新型可变逃生诱导灯。
背景技术：
2.公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。
3.逃生诱导灯在隧道内发生火灾时，用于引导人员逃生，伴随火灾产生的浓烟会遮蔽逃生诱导灯，诱导灯的光线被阻挡，使得人员无法看到逃生诱导灯，从而使得逃生诱导灯的引导能力失效。
4.为此本领域技术人员提出了一种隧道新型可变逃生诱导灯，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供一种隧道新型可变逃生诱导灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种隧道新型可变逃生诱导灯，包括诱导灯主体，所述诱导灯主体内安装有led灯，还包括：
8.安装在诱导灯主体一侧的电子显示屏；
9.与诱导灯主体固定连接的检测模块，所述检测模块包括烟雾传感器和报警装置，所述烟雾传感器和报警装置均与诱导灯主体固定连接；
10.与诱导灯主体固定连接的多组导向件；
11.与导向件滑动连接的预埋件，所述预埋件上开设有与导向件滑动连接的滑槽；
12.安装在预埋件一侧固定安装有提拉结构，所述提拉结构与诱导灯主体相连接。
13.作为本实用新型进一步的改进方案：所述提拉结构包括与预埋件固定连接的电机，所述电机的输出端固定连接有线轮，所述线轮通过拉线连接有固定安装在诱导灯主体一侧的连接头。
14.作为本实用新型进一步的改进方案：所述预埋件一侧转动安装有多组从动轮，所述从动轮与拉线相接触，所述预埋件一侧转动安装有换向轮，所述换向轮与拉线相接触。
15.作为本实用新型进一步的改进方案：所述拉线为钢缆。
16.作为本实用新型进一步的改进方案：所述导向件包括与滑槽滑动连接的t形架，所述t形架两侧对称开设有导槽，所述导槽内均安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有挤压架，所述挤压架固定连接有与滑槽滑动连接的摩擦架。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.在公路内火灾发生后，使得烟雾存留于隧道顶部，在随着烟雾的堆积，烟雾传感器感应到烟雾，报警装置被启动，电子显示屏的亮度被提升，而后提拉结构释放诱导灯主体，
导向件沿滑槽滑动，使得诱导灯主体沿预埋件下落，从而使得诱导灯主体脱离烟雾，本实用新型在火灾发生时，为避免烟雾笼罩诱导灯主体导致诱导灯主体失效的情况的发生，本实用新型主动下降诱导灯主体，使得诱导灯主体进入未被烟雾笼罩的空间，并通过提升电子显示屏的亮度和启动报警装置的方式，辅助加强本实用新型在火灾中的引导能力。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的诱导灯主体、导向件、连接头配合的结构示意图；
21.图3为本实用新型的导向件的结构示意图；
22.图4为本实用新型的导向件的立体结构示意图；
23.图5为本实用新型的a处的局部放大示意图。
24.图中：1、诱导灯主体；2、led灯；3、指向箭头；4、电子显示屏；5、检测模块；6、烟雾传感器；7、报警装置；8、导向件；9、预埋件；10、提拉结构；11、电机；12、线轮；13、拉线；14、连接头；15、从动轮；16、换向轮；17、t形架；18、导槽；19、弹簧；20、挤压架；21、摩擦架；22、独立电源；23、滑槽。
具体实施方式
25.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
26.实施例一
27.参阅图1～图5所示，一种隧道新型可变逃生诱导灯，包括诱导灯主体1，所述诱导灯主体1内安装有led灯2，所述诱导灯主体1外侧设置有透明的指向箭头3，指向箭头3安装在led灯2的一侧，还包括：
28.诱导灯主体1内固定安装有独立电源22；
29.安装在诱导灯主体1一侧的电子显示屏4，电子显示屏4用于显示距离安全出口的实时距离，电子显示屏4与诱导灯主体1电性相连；
30.与诱导灯主体1固定连接的检测模块5，所述检测模块5包括烟雾传感器6和报警装置7，所述烟雾传感器6和报警装置7均与诱导灯主体1固定连接，烟雾传感器6和报警装置7均与诱导灯主体1电性相连；
31.与诱导灯主体1固定连接的多组导向件8；
32.与导向件8滑动连接的预埋件9，所述预埋件9上开设有与导向件8滑动连接的滑槽23；
33.安装在预埋件9一侧固定安装有提拉结构10，所述提拉结构10与诱导灯主体1相连接。
34.在公路内火灾发生后，使得烟雾存留于隧道顶部，在随着烟雾的堆积，烟雾传感器6感应到烟雾，报警装置7被启动，电子显示屏4的亮度被提升，而后提拉结构10释放诱导灯主体1，导向件8沿滑槽23滑动，使得诱导灯主体1沿预埋件9下落，从而使得诱导灯主体1脱离烟雾，本实用新型在火灾发生时，为避免烟雾笼罩诱导灯主体1导致诱导灯主体1失效的情况的发生，本实用新型主动下降诱导灯主体1，使得诱导灯主体1进入未被烟雾笼罩的空间，并通过提升电子显示屏4的亮度和启动报警装置7的方式，辅助加强本实用新型在火灾
中的引导能力。
35.在本实施例的一种情况中，所述提拉结构10包括与预埋件9固定连接的电机11，所述电机11的输出端固定连接有线轮12，所述线轮12通过拉线13连接有固定安装在诱导灯主体1一侧的连接头14。电机11驱动线轮12转动，线轮12释放拉线13，随着拉线13被释放，连接头14随诱导灯主体1一同下落。
36.在本实施例的一种情况中，所述预埋件9一侧转动安装有多组从动轮15，所述从动轮15与拉线13相接触，所述预埋件9一侧转动安装有换向轮16，所述换向轮16与拉线13相接触。换向轮16和从动轮15共同为拉线13提供导向支撑。
37.在本实施例的一种情况中，所述拉线13为钢缆。钢缆材质的拉线13，从而避免拉线13烧断。
38.实施例二
39.在实施例一的基础上，参阅图1～图5，所述导向件8包括与滑槽23滑动连接的t形架17，所述t形架17两侧对称开设有导槽18，所述导槽18内均安装有弹簧19，所述弹簧19的一端固定安装有挤压架20，所述挤压架20固定连接有与滑槽23滑动连接的摩擦架21。在弹簧19的挤压下，挤压架20将摩擦架21压至滑槽23的表面，使得摩擦架21与滑槽23间的摩擦力被增大，从而使得在未释放诱导灯主体1时，拉线13所受的拉力被降低，从而保护拉线13。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种隧道新型可变逃生诱导灯，包括诱导灯主体，所述诱导灯主体内安装有led灯，其特征在于，还包括：安装在诱导灯主体一侧的电子显示屏；与诱导灯主体固定连接的检测模块，所述检测模块包括烟雾传感器和报警装置，所述烟雾传感器和报警装置均与诱导灯主体固定连接；与诱导灯主体固定连接的多组导向件；与导向件滑动连接的预埋件，所述预埋件上开设有与导向件滑动连接的滑槽；安装在预埋件一侧固定安装有提拉结构，所述提拉结构与诱导灯主体相连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道新型可变逃生诱导灯，其特征在于，所述提拉结构包括与预埋件固定连接的电机，所述电机的输出端固定连接有线轮，所述线轮通过拉线连接有固定安装在诱导灯主体一侧的连接头。3.根据权利要求2所述的一种隧道新型可变逃生诱导灯，其特征在于，所述预埋件一侧转动安装有多组从动轮，所述从动轮与拉线相接触，所述预埋件一侧转动安装有换向轮，所述换向轮与拉线相接触。4.根据权利要求3所述的一种隧道新型可变逃生诱导灯，其特征在于，所述拉线为钢缆。5.根据权利要求1所述的一种隧道新型可变逃生诱导灯，其特征在于，所述导向件包括与滑槽滑动连接的t形架，所述t形架两侧对称开设有导槽，所述导槽内均安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有挤压架，所述挤压架固定连接有与滑槽滑动连接的摩擦架。
技术总结
本实用新型涉及逃生诱导灯技术领域，具体是一种隧道新型可变逃生诱导灯，包括诱导灯主体，所述诱导灯主体内安装有LED灯，还包括：安装在诱导灯主体一侧的电子显示屏；与诱导灯主体固定连接的检测模块，所述检测模块包括烟雾传感器和报警装置，所述烟雾传感器和报警装置均与诱导灯主体固定连接；与诱导灯主体固定连接的多组导向件；与导向件滑动连接的预埋件，所述预埋件上开设有与导向件滑动连接的滑槽；安装在预埋件一侧固定安装有提拉结构，所述提拉结构与诱导灯主体相连接。本实用新型主动下降诱导灯主体，使得诱导灯主体进入未被烟雾笼罩的空间，并通过提升电子显示屏的亮度和启动报警装置的方式，辅助加强本实用新型在火灾中的引导能力。的引导能力。的引导能力。
