一种重型多孔角连接件的制作方法
1.本实用新型涉及管路加固领域，具体是一种重型多孔角连接件。
背景技术：
2.目前，现有的中大型机电管线支吊架系统，一般采用焊接热轧型钢的型式，或者冷弯型材的装配式支吊架系统，焊接热轧型钢的支吊架具有安装难度大、工序复杂、不能调整等问题，冷弯型材的装配式支吊架系统具有生产成本高、无法微调等问题。因此需要一种便于安装、方便调节且强度较高的角连接件。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种便于安装，方便调节的重型多孔角连接件。
4.本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
5.一种重型多孔角连接件，其特征在于：包括底板、中板以及折弯边，底板的中部垂直固装竖直方向的中板，中板一侧的底板作为立杆连接端，中板另一侧的底板作为横担连接端，在横担连接端的底板下端制有垂直于底板的折弯边，折弯边的方向与中板的方向相垂直；在立杆连接端的底板上制有立杆腹板连接圆孔，中板上制有立杆翼缘连接圆孔，横担连接端的底板上制有横担腹板连接圆孔，折弯边上制有横担翼缘连接圆孔。
6.而且，立杆腹板连接圆孔为两列，每一列均设置有竖直间隔均布的多个。
7.而且，立杆翼缘连接圆孔为竖直间隔均布的多个。
8.而且，横担腹板连接圆孔为横向间隔均布的多个，
9.而且，横担翼缘连接圆孔为横向间隔均布的多个。
10.而且，多孔槽钢立杆包括立杆腹板以及立杆翼缘，在立杆腹板两侧对称制有垂直折弯的立杆翼缘，立杆腹板上制有竖直间隔的多个立杆腹板连接圆孔，与底板的立杆腹板连接圆孔对应，对底板与立板腹板对应的立杆腹板连接圆孔内安装螺栓螺母组件。
11.而且，立杆翼缘上竖直间隔制有多个立杆翼缘连接圆孔，立杆翼缘通过螺栓螺母组件连接中板上对应的立杆翼缘连接圆孔。
12.而且，多孔槽钢横担包括横担腹板和横担翼缘，横担腹板上、下两侧对称制有垂直折弯的横担翼缘，横担腹板中部制有横向间隔均布的多个，横担翼缘下侧的横担翼缘上制有横向间隔均布的多个。
13.而且，横担腹板通过螺栓螺母组件连接底板的横担连接端对应的横担腹板连接圆孔，下侧的横担翼缘通过螺栓螺母组件连接底板的折弯边上对应的横担翼缘连接圆孔。
14.而且，中板焊接固定在底板上。
15.本实用新型的优点和积极效果是：
16.本实用新型提供的重型多孔角连接件与多孔槽钢立杆和多孔槽钢横担配合安装，能够实现高度方向每调节10mm即可有若干立杆螺栓组件同时锁紧，宽度方向每调节10mm即
可有若干横担螺栓组件同时锁紧，且角连接件底板采用较厚钢板整体折弯成型，能够提供足够的机械性能。
附图说明
17.图1是本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型安装示意图。
19.1-底板，2-立杆腹板连接圆孔，3-中板，4-立杆翼缘连接圆孔，5-横担腹板连接圆孔，6-横担翼缘连接圆孔，7-折弯边，8-多孔槽钢立杆，9-螺栓螺母组件，10-多孔槽钢横担
具体实施方式
20.下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
21.一种重型多孔角连接件，包括底板2、中板3以及折弯边7，底板2的中部垂直固装竖直方向的中板3，中板焊接在底板上，中板一侧的底板作为立杆连接端，中板另一侧的底板作为横担连接端，在横担连接端的底板下端制有垂直于底板的折弯边7，折弯边的方向与中板的方向相垂直；
22.在立杆连接端的底板上制有立杆腹板连接圆孔2，立杆腹板连接圆孔为竖直间隔均布的多个；中板上制有立杆翼缘连接圆孔4，立杆翼缘连接圆孔为竖直间隔均布的多个；
23.横担连接端的底板上制有横担腹板连接圆孔5，横担腹板连接圆孔为横向间隔均布的多个；折弯边上制有横担翼缘连接圆孔6，横担翼缘连接圆孔为横向间隔均布的多个。
24.多孔槽钢立杆8包括立杆腹板以及立杆翼缘，在立杆腹板两侧对称制有垂直折弯的立杆翼缘，立杆腹板上制有竖直间隔的多个立杆腹板连接圆孔，与底板的立杆腹板连接圆孔对应，对底板与立板腹板对应的立杆腹板连接圆孔内安装螺栓螺母组件9；
25.立杆翼缘上竖直间隔制有多个立杆翼缘连接圆孔，立杆翼缘通过螺栓螺母组件连接中板上对应的立杆翼缘连接圆孔；
26.多孔槽钢横担10包括横担腹板和横担翼缘，横担腹板上、下两侧对称制有垂直折弯的横担翼缘，横担腹板中部制有横向间隔均布的多个，横担翼缘下侧的横担翼缘上制有横向间隔均布的多个。
27.横担腹板通过螺栓螺母组件连接底板的横担连接端对应的横担腹板连接圆孔，下侧的横担翼缘通过螺栓螺母组件连接底板的折弯边上对应的横担翼缘连接圆孔。
28.所述底板的立杆连接端的立杆腹板连接圆孔的数量和尺寸可以是任意。
29.所述底板的横担连接端的横担腹板连接圆孔和折弯边的横担翼缘连接圆孔的数量和尺寸可以是任意。
30.所述中板的立杆翼缘连接圆孔的数量和尺寸可以是任意。
31.尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
技术特征：
1.一种重型多孔角连接件，其特征在于：包括底板、中板以及折弯边，底板的中部垂直固装竖直方向的中板，中板一侧的底板作为立杆连接端，中板另一侧的底板作为横担连接端，在横担连接端的底板下端制有垂直于底板的折弯边，折弯边的方向与中板的方向相垂直；在立杆连接端的底板上制有立杆腹板连接圆孔，中板上制有立杆翼缘连接圆孔，横担连接端的底板上制有横担腹板连接圆孔，折弯边上制有横担翼缘连接圆孔。2.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：立杆腹板连接圆孔为两列，每一列均设置有竖直间隔均布的多个。3.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：立杆翼缘连接圆孔为竖直间隔均布的多个。4.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：横担腹板连接圆孔为横向间隔均布的多个。5.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：横担翼缘连接圆孔为横向间隔均布的多个。6.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：多孔槽钢立杆包括立杆腹板以及立杆翼缘，在立杆腹板两侧对称制有垂直折弯的立杆翼缘，立杆腹板上制有竖直间隔的多个立杆腹板连接圆孔，与底板的立杆腹板连接圆孔对应，对底板与立板腹板对应的立杆腹板连接圆孔内安装螺栓螺母组件。7.根据权利要求6所述的重型多孔角连接件，其特征在于：立杆翼缘上竖直间隔制有多个立杆翼缘连接圆孔，立杆翼缘通过螺栓螺母组件连接中板上对应的立杆翼缘连接圆孔。8.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：多孔槽钢横担包括横担腹板和横担翼缘，横担腹板上、下两侧对称制有垂直折弯的横担翼缘，横担腹板中部制有横向间隔均布的多个，横担翼缘下侧的横担翼缘上制有横向间隔均布的多个。9.根据权利要求8所述的重型多孔角连接件，其特征在于：横担腹板通过螺栓螺母组件连接底板的横担连接端对应的横担腹板连接圆孔，下侧的横担翼缘通过螺栓螺母组件连接底板的折弯边上对应的横担翼缘连接圆孔。10.根据权利要求1所述的重型多孔角连接件，其特征在于：中板焊接固定在底板上。
技术总结
本实用新型涉及一种重型多孔角连接件，角连接件包括底板和中板，底板的立杆连接端间隔均布设置有立杆腹板连接圆孔，底板的横担连接端有折弯边，底板的横担连接端间隔均布设置有横担腹板连接圆孔，底板的横担连接端的折弯边设置有横担翼缘连接圆孔，中板焊接固定在底板的中间部位，中板间隔均布设置有立杆翼缘连接圆孔。本实用新型提供的重型多孔角连接件与多孔槽钢立杆和多孔槽钢横担配合安装，能够实现高度方向每调节10mm即可有若干立杆螺栓组件同时锁紧，宽度方向每调节10mm即可有若干横担螺栓组件同时锁紧，且角连接件底板采用较厚钢板整体折弯成型，能够提供足够的机械性能。能够提供足够的机械性能。能够提供足够的机械性能。
