一种充电桩控制电路的制作方法
1.本实用新型涉及一种充电桩控制电路。
背景技术：
2.随着绿出行的推广，越来越多的电动轿车和电动单车走进人们的家庭，特别是电动单车的使用更为普遍，但电动单车的续航较短，有时候也会忘了充电，因此就需要公共充电桩，然而现有的充电桩扎使用的时候，一般都是用智能终端扫描充电桩上的二维码来使用的，但扫码的使用方式还需要用户在智能终端上进行繁琐的操作才能使用充电桩，当使用的用户较多时，则存在一定的不便，急需一种新型充电桩控制电路来解决上述问题。
技术实现要素：
3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种充电桩控制电路。
4.本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种充电桩控制电路，包括电源模块、主控模块以及与电源模块、主控模块连接的通讯模块、显示模块、若干个输出模块以及若干个读卡模块，通讯模块用于与后台通讯，读卡模块用于读取rfid标签，输出模块用于控制插座的通断。
5.进一步地，读卡模块包括电阻r34、r37、r42、r47、 r49、r52、电容c15-16、c19、c21、电感l2、二极管d6 以及运算放大器u12a，电阻r34的一端分别与读卡器的一端以及电阻r37的一端连接，电阻r37的另一端与主控模块连接，电阻r34的另一端分别与电容c15的一端、电容 c16的一端、电感l2的一端、运算放大器u12a的电源端以及电源模块连接，电感l2的另一端与电源模块连接，二极管d6的阳极分别与读卡器的另一端以及电容c23的一端连接，二极管d6的阴极分别与电容c19的一端、电阻r45的一端以及电容c17的一端连接，电容c17的一端与运算放大器u12a的正相输入端连接以及经电阻r47分别与电阻 r52的一端、电阻r49的一端、电容c21的一端以及运算放大器u12a的反相输入端连接，电阻r52的另一端与电源模块连接，运算放大器u12a的输出端经电阻r42与主控模块连接，电容c15的另一端、电容c16的另一端、电容c23 的另一端、电容c19的另一端、电阻r45的另一端、电阻 r49的另一端、电容c21的另一端以及运算放大器u12a的接地端接地。
6.进一步地，输出模块包括保险丝f1、继电器k1、电阻 r1-2、r4-12、电容c1、c8、控制芯片u3以及三极管qn1-2，保险丝f1的一端与插座的正极连接，保险丝f1的另一端与继电器k1触点的一端连接，触点的另一端分别与电阻r1 的一端和电阻r4的一端连接，继电器k1线圈的一端与电源模块连接，线圈的另一端与主控模块连接，电阻r4的另一端分别与接地端以及电阻r7的一端连接，电阻r7的另一端分别与电容c5的一端以及控制芯片u3的vin端连接，电阻r1的另一端分别与电容c2的一端以及控制芯片u3的 vip端连接，电容c2的另一端分别与接地端以及电容c5 的另一端连接，电容c1的一端分别与电源模块以及控制芯片u3的vdd端连接，电容c1的另一端分别与控制芯片u3 的gnd端以及接地端连接，控制芯片u3的
cf端经电阻r6 与三极管qn2的栅极连接，三极管qn2的集电极分别与电阻r2的一端以及主控模块连接，三极管qn2的发射极接地，电阻r5的一端以及三极管qn1的集电极与主控模块连接，电阻r5的另一端与三极管qn1的栅极连接，三极管qn1的发射极接地，插座的负极经电阻r8、电阻r9、电阻r10、电阻r11分别与控制芯片u3的v2p端、电容c8的一端以及电阻r12的一端连接，电容c8的另一端和电阻r12的另一端接地。
7.进一步地，一种充电桩控制电路还包括与保险丝f1的另一端、插座的负极以及主控模块连接的保险丝检测模块。
8.进一步地，保险丝检测模块包括电阻r26-27、r31二极管d4以及光耦u6，电阻r26的一端与保险丝f1的另一端连接，电阻r26的另一端经电阻r27分别与二极管d4的阴极以及光耦u6发光器的一端连接，光耦u6发光器的另一端分别与二极管d4的阳极以及插座的负极连接，光耦u6 受光器的一端分别与主控模块以及电阻r31的一端连接，电阻r31的另一端与电源模块连接，光耦u6受光器的另一端接地。
9.进一步地，显示模块设置为数码管、lcd屏或led屏。
10.进一步地，通讯模块设置为4g cat1模块。
11.进一步地，一种充电桩控制电路还包括分别与电源模块和主控模块连接的语音模块。
12.本实用新型的有益效果：一种充电桩控制电路，包括电源模块、主控模块以及与电源模块、主控模块连接的通讯模块、显示模块、若干个输出模块以及若干个读卡模块，通讯模块用于与后台通讯，读卡模块用于读取rfid标签，输出模块用于控制插座的通断；通过上述结构能够用户将电动单车的电源线插在插座上后直接刷卡就启用充电桩来为电动单车充电，省却了繁琐的操作，有利于提高充电桩的使用效率，具有非常好的实用性。
附图说明
13.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
14.图1为一种充电桩控制电路的原理框图；
15.图2为主控模块的电路图；
16.图3为通讯模块的电路图；
17.图4为电源模块的电路图；
18.图5为输出模块的电路图；
19.图6为读卡模块的电路图；
20.图7为显示模块的电路图；
21.图8为语音模块的电路图；
22.图9为保险丝检测模块的电路图。
具体实施方式
23.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限
制。
24.在本实用新型的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1至图8，一种充电桩控制电路，包括电源模块 10、主控模块20以及与电源模块10、主控模块20连接的通讯模块30、显示模块40、若干个输出模块50以及若干个读卡模块60，通讯模块30用于与后台通讯，读卡模块 60用于读取rfid标签，输出模块50用于控制插座的通断。
28.在本实用新型中，电源模块10为主控模块20、通讯模块30、显示模块40、若干个输出模块50以及若干个读卡模块60供电，其中，显示模块40用于显示费用等信息，而通讯模块30用于将充电桩与后台连接，方便对充电桩进行管理，读卡模块60用于读取rfid标签信息，rfid标签可以是卡片、钥匙等形式，在此不做赘述，当读卡模块60 读取到rf i d标签信息时，输出模块50上的继电器k1的线圈将会得电，继电器k1的触点闭合，将会在插座的正极和负极之间形成导通的回路，从而使得电动单车的电源线插在插座上后直接刷卡就启用充电桩来为电动单车充电，省却了繁琐的操作，有利于提高充电桩的使用效率，具有非常好的实用性；此外，通过设置多组读卡模块60和多组输出模块50，能够同时满足不同的用户使用需求，本实用新型的附图给出了两路读卡和两路输出，多路读卡和多路输出的电路图只需增加对应的电路即可，在此不做赘述，能够进一步提高充电桩的使用效率。
29.读卡模块60包括电阻r34、r37、r42、r47、r49、r52、电容c15-16、c19、c21、电感l2、二极管d6以及运算放大器u12a，电阻r34的一端分别与读卡器的一端以及电阻 r37的一端连接，电阻r37的另一端与主控模块20连接，电阻r34的另一端分别与电容c15的一端、电容c16的一端、电感l2的一端、运算放大器u12a的电源端以及电源模块10连接，电感l2的另一端与电源模块10连接，二极管d6的阳极分别与读卡器的另一端以及电容c23的一端连接，二极管d6的阴极分别与电容c19的一端、电阻r45的一端以及电容c17的一端连接，电容c17的一端与运算放大器u12a的正相输入端连接以及经电阻r47分别与电阻 r52的一端、电阻r49的一端、电容c21的一端以及运算放大器u12a的反相输入端连接，电阻r52的另一端与电源模块10连接，运算放大器u12a的输出端经电阻r42与主控模块20连接，电容c15的另一端、电容c16的另一端、电容c23的另一端、电容c19的另一端、电阻r45的另一端、电阻r49的另一端、电容c21的另一端以及运算放大器u12a 的接地端接地。
30.输出模块50包括保险丝f1、继电器k1、电阻r1-2、 r4-12、电容c1、c8、控制芯片u3以及三极管qn1-2，保险丝f1的一端与插座的正极连接，保险丝f1的另一端与继电器k1触点的一端连接，触点的另一端分别与电阻r1 的一端和电阻r4的一端连接，继电器k1线圈的一端与电源模块10连接，线圈的另一端与主控模块20连接，电阻 r4的另一端分别与接地端以及电阻r7的一端连接，电阻 r7的另一端分别与电容c5的一端以及控制芯片u3的vin 端连接，电阻r1的另一端分别与电容c2的一端以及控制芯片u3的vip端连接，电容c2的另一端分别与接地端以及电容c5的另一端连接，电容c1的一端分别与电源模块 10以及控制芯片u3的vdd端连接，电容c1的另一端分别与控制芯片u3的gnd端以及接地端连接，控制芯片u3的 cf端经电阻r6与三极管qn2的栅极连接，三极管qn2的集电极分别与电阻r2的一端以及主控模块20连接，三极管 qn2的发射极接地，电阻r5的一端以及三极管qn1的集电极与主控模块20连接，电阻r5的另一端与三极管qn1的栅极连接，三极管qn1的发射极接地，插座的负极经电阻 r8、电阻r9、电阻r10、电阻r11分别与控制芯片u3的v2p 端、电容c8的一端以及电阻r12的一端连接，电容c8的另一端和电阻r12的另一端接地。
31.一种充电桩控制电路还包括与保险丝f1的另一端、插座的负极以及主控模块20连接的保险丝检测模块70。
32.保险丝检测模块70包括电阻r26-27、r31二极管d4 以及光耦u6，电阻r26的一端与保险丝f1的另一端连接，电阻r26的另一端经电阻r27分别与二极管d4的阴极以及光耦u6发光器的一端连接，光耦u6发光器的另一端分别与二极管d4的阳极以及插座的负极连接，光耦u6受光器的一端分别与主控模块20以及电阻r31的一端连接，电阻 r31的另一端与电源模块10连接，光耦u6受光器的另一端接地。
33.显示模块40设置为数码管、lcd屏或led屏。
34.通讯模块30设置为4g cat1模块。
35.一种充电桩控制电路还包括分别与电源模块10和主控模块20连接的语音模块80。
36.当然，本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形和替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。
技术特征：
1.一种充电桩控制电路，其特征在于：包括电源模块(10)、主控模块(20)以及与所述电源模块(10)、主控模块(20)连接的通讯模块(30)、显示模块(40)、若干个输出模块(50)以及若干个读卡模块(60)，所述通讯模块(30)用于与后台通讯，所述读卡模块(60)用于读取rfid标签，所述输出模块(50)用于控制插座的通断。2.根据权利要求1所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：所述读卡模块(60)包括电阻r34、r37、r42、r47、r49、r52、电容c15-16、c19、c21、电感l2、二极管d6以及运算放大器u12a，电阻r34的一端分别与读卡器的一端以及电阻r37的一端连接，电阻r37的另一端与主控模块(20)连接，电阻r34的另一端分别与电容c15的一端、电容c16的一端、电感l2的一端、运算放大器u12a的电源端以及电源模块(10)连接，电感l2的另一端与电源模块(10)连接，二极管d6的阳极分别与读卡器的另一端以及电容c23的一端连接，二极管d6的阴极分别与电容c19的一端、电阻r45的一端以及电容c17的一端连接，电容c17的一端与运算放大器u12a的正相输入端连接以及经电阻r47分别与电阻r52的一端、电阻r49的一端、电容c21的一端以及运算放大器u12a的反相输入端连接，电阻r52的另一端与电源模块(10)连接，运算放大器u12a的输出端经电阻r42与主控模块(20)连接，电容c15的另一端、电容c16的另一端、电容c23的另一端、电容c19的另一端、电阻r45的另一端、电阻r49的另一端、电容c21的另一端以及运算放大器u12a的接地端接地。3.根据权利要求1所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：所述输出模块(50)包括保险丝f1、继电器k1、电阻r1-2、r4-12、电容c1、c8、控制芯片u3以及三极管qn1-2，保险丝f1的一端与插座的正极连接，保险丝f1的另一端与继电器k1触点的一端连接，触点的另一端分别与电阻r1的一端和电阻r4的一端连接，继电器k1线圈的一端与电源模块(10)连接，线圈的另一端与主控模块(20)连接，电阻r4的另一端分别与接地端以及电阻r7的一端连接，电阻r7的另一端分别与电容c5的一端以及控制芯片u3的vin端连接，电阻r1的另一端分别与电容c2的一端以及控制芯片u3的vip端连接，电容c2的另一端分别与接地端以及电容c5的另一端连接，电容c1的一端分别与电源模块(10)以及控制芯片u3的vdd端连接，电容c1的另一端分别与控制芯片u3的gnd端以及接地端连接，控制芯片u3的cf端经电阻r6与三极管qn2的栅极连接，三极管qn2的集电极分别与电阻r2的一端以及主控模块(20)连接，三极管qn2的发射极接地，电阻r5的一端以及三极管qn1的集电极与主控模块(20)连接，电阻r5的另一端与三极管qn1的栅极连接，三极管qn1的发射极接地，插座的负极经电阻r8、电阻r9、电阻r10、电阻r11分别与控制芯片u3的v2p端、电容c8的一端以及电阻r12的一端连接，电容c8的另一端和电阻r12的另一端接地。4.根据权利要求3所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：还包括与所述保险丝f1的另一端、插座的负极以及主控模块(20)连接的保险丝检测模块(70)。5.根据权利要求4所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：所述保险丝检测模块(70)包括电阻r26-27、r31二极管d4以及光耦u6，电阻r26的一端与保险丝f1的另一端连接，电阻r26的另一端经电阻r27分别与二极管d4的阴极以及光耦u6发光器的一端连接，光耦u6发光器的另一端分别与二极管d4的阳极以及插座的负极连接，光耦u6受光器的一端分别与主控模块(20)以及电阻r31的一端连接，电阻r31的另一端与电源模块(10)连接，光耦u6受光器的另一端接地。6.根据权利要求1所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：所述显示模块(40)设置为
数码管、lcd屏或led屏。7.根据权利要求1所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：所述通讯模块(30)设置为4g cat1模块。8.根据权利要求1所述的一种充电桩控制电路，其特征在于：还包括分别与所述电源模块(10)和主控模块(20)连接的语音模块(80)。
技术总结
本实用新型公开了一种充电桩控制电路，包括电源模块、主控模块以及与电源模块、主控模块连接的通讯模块、显示模块、若干个输出模块以及若干个读卡模块，通讯模块用于与后台通讯，读卡模块用于读取RFID标签，输出模块用于控制插座的通断；通过上述结构能够用户将电动单车的电源线插在插座上后直接刷卡就启用充电桩来为电动单车充电，省却了繁琐的操作，有利于提高充电桩的使用效率，具有非常好的实用性。性。性。
