一种具有定位结构的轮胎输送线的制作方法
1.本实用新型涉及轮胎输送线技术领域，具体为一种具有定位结构的轮胎输送线。
背景技术：
2.轮胎输送线顾名思义就是在轮胎生产过程中对轮胎向指定方位或工作环节进行输送的产线，是轮胎生产中不可或缺的重要设备。
3.经检索，中国专利申请号为cn202023307056.1公开了一种具有定位结构的轮胎输送线，其要解决轮胎发生偏移或掉落，从而导致输送线在输送时不方便的问题，通过在输送线上端增设两组较长的弹性定位对中结构，实现防止轮胎发生偏移或掉落的使用效果，该技术方案采用了两组跨度较大的弹性对中结构，在能够达到对输送线上轮胎进行对中定位效果的基础上，增加了轮胎在输送线上的输送难度，结合该技术方案图中内容所展示，其解决问题的主要技术手段容易在轮胎输送过程中对轮胎造成大于输送线输送力的阻力，进而便无法实现防止轮胎在输送过程中发生偏移或掉落的使用效果，整体的适用性也受到了较大程度的限制，从而无法在轮胎输送的实际工作过程中达到提高轮胎输送稳定性与输送效率的目的。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种具有定位结构的轮胎输送线，以解决上述背景技术中提出轮胎输送过程中易偏移，并无法保证对轮胎定位导向的队中作用力小于轮胎输送线的输送力，增加了轮胎输送线工作难度，并相应限制了整体适用性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架，所述输送支架底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿，所述输送支架外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机，所述输送支架内部的一侧位置横向活动安装有传动辊，所述输送支架上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架，所述输送支架的内侧横向活动安装有传动托辊，所述定位导向支架的内侧活动安装有挡边支架，所述挡边支架一侧的中间位置故顶安装有承接支杆，所述挡边支架另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊。
6.进一步的，所述稳固支撑腿在输送支架底部的边角位置对称固定安装，且输送驱动电机的输出轴穿过输送支架外部边侧与传动辊之间相互固定连接；
7.使得该输送线具备对轮胎进行连续输送的基本使用条件，并相应加强了整体在正常使用工作中的支撑稳定性。
8.进一步的，所述定位导向支架在输送支架外部上端两侧的中间位置均等间距对称固定安装，且挡边支架一侧的上下两端位置对称固定安装有规格相同的导向杆，所述导向杆穿过定位导向支架与其相互之间活动连接；
9.通过采用多个独立导向支架的等间距安装结构，在赋予该输送线具备对输送中轮胎定位导向效果的基础上，减少了轮胎所受到的阻力，进而能够确保轮胎在输送线上的流
畅输送。
10.进一步的，所述输送支架内侧的另一侧位置横向活动安装有从动张紧辊，所述传动托辊在输送支架内侧对称等间距活动安装，且传动辊、传动托辊和从动张紧辊的外部覆盖活动安装有输送带；
11.传动托辊能够加强轮胎在该输送线上的输送稳定性。
12.进一步的，所述承接支杆的外部套设有复位弹簧，且承接支杆穿过定位导向支架的中间位置固定安装有限位块；
13.通过增设了承接支杆与复位弹簧的弹性支撑结构，使得该输送线能够对多种规格的轮胎进行稳定的适应导向对中效果，并能够在轮胎通过后实现快速复位的使用效果。
14.进一步的，所述导向挡边辊的上下两端位置对称固定安装有旋转轴，所述导向挡边辊通过旋转轴与挡边支架之间相互活动连接，且导向挡边辊在挡边支架中以旋转轴作为旋转中心；
15.挡边辊的旋转活动结构，能够最大限度的对该输送线上的轮胎起到较为柔和的定位导向对中作用，能够以最小的阻力防止轮胎在输送过程中出现从输送线上掉落的使用情况。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有定位结构的轮胎输送线，在输送线上增设了弹性定位对中导向结构，能够有效以最小的阻力防止轮胎在输送过程中出现从输送线上掉落的使用情况，且多个独立定位导向支架带动挡边支架的等间距安装结构，使得该输送线在对轮胎进行输送作业过程中既能够保证对轮胎的连续定位导向对中作业，又能够防止出现轮胎受到的阻力大于输送线的输送力从而导致轮胎无法在线上正常输送的情况，降低了轮胎在线上的输送难度，并有效提升了该输送线整体对轮胎的输送流畅性，同时在弹性导向结构的辅助作用下，使得该输送线在对不同规格轮胎进行连续的输送的过程中，任然能够对其进行稳定的对中导向作用，有效增强了该输送线整体的适用性。
附图说明
17.图1为本实用新型正面结构示意图；
18.图2为本实用新型侧面结构示意图；
19.图3为本实用新型俯视结构示意图；
20.图4为本实用新型定位导向辊收缩状态结构示意图。
21.图中：1、输送支架；2、稳固支撑腿；3、输送驱动电机；4、传动辊；5、定位导向支架；6、传动托辊；7、输送带；8、挡边支架；9、承接支杆；10、导向杆；11、导向挡边辊；12、限位块；13、复位弹簧；14、旋转轴；15、从动张紧辊。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
23.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方案的限制。
24.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方案时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架1、稳固支撑腿2、输送驱动电机3、传动辊4、定位导向支架5、传动托辊6、输送带7、挡边支架8、承接支杆9、导向杆10、导向挡边辊11、限位块12、复位弹簧13、旋转轴14和从动张紧辊15；输送支架1底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿2，输送支架1外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机3，输送支架1内部的一侧位置横向活动安装有传动辊4，输送支架1上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架5，输送支架 1的内侧横向活动安装有传动托辊6，输送支架1内侧的另一侧位置横向活动安装有从动张紧辊15；
26.稳固支撑腿2在输送支架1底部的边角位置对称固定安装，输送驱动电机3的输出轴穿过输送支架1外部边侧与传动辊4之间相互固定连接，传动辊4、传动托辊6和从动张紧辊15的外部覆盖活动安装有输送带7，定位导向支架5在输送支架1外部上端两侧的中间位置均等间距对称固定安装，定位导向支架5的内侧活动安装有挡边支架8，传动托辊6在输送支架1内侧对称等间距活动安装；
27.挡边支架8一侧的中间位置故顶安装有承接支杆9，挡边支架8一侧的上下两端位置对称固定安装有规格相同的导向杆10，挡边支架8另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊11，承接支杆9的外部套设有复位弹簧13，承接支杆9穿过定位导向支架5的中间位置固定安装有限位块12，导向杆10穿过定位导向支架5与其相互之间活动连接，导向挡边辊11的上下两端位置对称固定安装有旋转轴14，导向挡边辊11通过旋转轴14与挡边支架8之间相互活动连接，导向挡边辊11在挡边支架8中以旋转轴14作为旋转中心；
28.工作原理：首先，启动输送驱动电机3，带动传动辊4进行转动，在从动张紧辊15辅助传动作用下，输送带7具备输送效果，将待输送的轮胎稳定放置在输送带7上端，输送带7带动轮胎进行连续稳定的定向输送作业，传动托辊6自身在输送支架1内部的等间距活动安装结构，能够有效提升轮胎在输送带7上端的输送稳定性，当输送带7上端轮胎经过定位导向支架5内侧位置时，能够通过导向挡边辊11利用旋转轴14在挡边支架8内部的旋转活动结构，在定位导向支架5的定位支撑辅助下，对输送带7上发生偏移的轮胎进行定位导向，将轮胎在输送带7导向至对中的输送线路，有效防止了在轮胎输送过程中出现轮胎从输送带7上偏移掉落的使用情况，进而增加了整体的工作安全性，并相应降低了整体输送作业可能会产生的工作成本，导向挡边辊11在对输送过程中的轮胎进行定位对中导向的同时，能够利用承接支杆9及其外部所套设复位弹簧13的弹性支撑结构，在导向杆10的导向作用下，通过复位弹簧13的压缩，适应输送带7上端所输送轮胎的多种规格，大大提升了该输送线整体的适用性，轮胎从导向挡边辊11内侧通过后，复位弹簧13回弹，带动挡边支架8整体在定位导向支架5内侧复位，有效丰富了整体的使用功能性，多个独立定位导向支架5带动挡边支架8的等间距安装结构，使得该输送线在对轮胎进行输送作业过程中既能够保证对轮胎的连续定位导向对中作业，又能够防止出现轮胎受到的阻力大于输送线的输送力从而导致轮胎无法在线上正常输送的情况。
29.重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本技术的构造和布置仅
是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
30.此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本实用新型不相关的那些特征)。
31.应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
32.应说明的是，以上实施方案仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施方案对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架(1)，其特征在于：所述输送支架(1)底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿(2)，所述输送支架(1)外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机(3)，所述输送支架(1)内部的一侧位置横向活动安装有传动辊(4)，所述输送支架(1)上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架(5)，所述输送支架(1)的内侧横向活动安装有传动托辊(6)，所述定位导向支架(5)的内侧活动安装有挡边支架(8)，所述挡边支架(8)一侧的中间位置故顶安装有承接支杆(9)，所述挡边支架(8)另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述稳固支撑腿(2)在输送支架(1)底部的边角位置对称固定安装，且输送驱动电机(3)的输出轴穿过输送支架(1)外部边侧与传动辊(4)之间相互固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述定位导向支架(5)在输送支架(1)外部上端两侧的中间位置均等间距对称固定安装，且挡边支架(8)一侧的上下两端位置对称固定安装有规格相同的导向杆(10)，所述导向杆(10)穿过定位导向支架(5)与其相互之间活动连接。4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述输送支架(1)内侧的另一侧位置横向活动安装有从动张紧辊(15)，所述传动托辊(6)在输送支架(1)内侧对称等间距活动安装，且传动辊(4)、传动托辊(6)和从动张紧辊(15)的外部覆盖活动安装有输送带(7)。5.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述承接支杆(9)的外部套设有复位弹簧(13)，且承接支杆(9)穿过定位导向支架(5)的中间位置固定安装有限位块(12)。6.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述导向挡边辊(11)的上下两端位置对称固定安装有旋转轴(14)，所述导向挡边辊(11)通过旋转轴(14)与挡边支架(8)之间相互活动连接，且导向挡边辊(11)在挡边支架(8)中以旋转轴(14)作为旋转中心。
技术总结
本实用新型公开了一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架，所述输送支架底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿，所述输送支架外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机，所述输送支架内部的一侧位置横向活动安装有传动辊，所述输送支架上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架，所述输送支架的内侧横向活动安装有传动托辊，所述定位导向支架的内侧活动安装有挡边支架，所述挡边支架一侧的中间位置故顶安装有承接支杆，所述挡边支架另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊。该具有定位结构的轮胎输送线，能够对输送中的轮胎进行稳定的连续导向对中作业，并能够防止出轮胎由于受阻过大导致无法在线上正常输送的情况，提升了整体的输送流畅性。体的输送流畅性。体的输送流畅性。
