一种市政道路防护栏的制作方法
1.本实用新型涉及市政交通技术领域，具体为一种市政道路防护栏。
背景技术：
2.市政道路防护栏主要是在市政道路中间起到防护的作用，可以很好的将道路两侧的公路分隔开来，在市政道路上起着重要的作用，因此人们对防护栏。
3.现有的市政道路防护栏，不具备防撞功能，且安装时常常时直接浇筑在道路上，无法对防护栏进行拆卸，因此维修更换防护栏困难，不具备防撞能力，导致装上防护栏会受到伤害，防护栏也容易被撞坏。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路防护栏，包括防护栏，所述防护栏底部固定安装有安装机构，所述防护栏正面固定安装有防撞机构，所述防护栏顶部固定安装有顶块；
6.所述安装机构包括安装块，所述安装块固定安装于防护栏正面底部，所述安装块内部转动安装有连接杆，所述连接杆背面铰接有伸缩杆，所述伸缩杆背面固定安装有底座，所述底座底部固定安装有插销，所述插销内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆正面固定安装有转柄，所述插销外表面套接有配重块，所述配重块外表面套接有底框，所述连接杆底部固定安装有挡条，方便。
7.优选的，所述安装块内部转动安装有转杆，所述安装块通过转杆转动安装有连接杆，所述底框内部开设有插槽，所述底框通过插槽插接有插销，便于插销插入底框内部。
8.优选的，所述底框正面内部开设有通孔，所述底框通过通孔插接有螺纹杆，所述底框背面内部开设有螺纹槽，所述底框通过螺纹槽螺纹安装有螺纹杆，便于螺纹杆固定插销位置。
9.优选的，所述配重块底部固定安装有底框，所述底框顶部放置有底座，方便防护栏的位置竖直。
10.优选的，所述伸缩杆外表面中间套接有橡胶圈，所述转柄外表面固定安装有橡胶块，增加上伸缩杆摩擦力。
11.优选的，所述防撞机构包括伸缩板，所述伸缩板固定安装于防护栏内侧，所述伸缩板两侧转动安装有铰接杆，所述伸缩板背面固定安装有挡板，所述铰接杆一端转动安装有缓冲轮，所述挡板正面固定安装有缓冲垫。
12.优选的，所述铰接杆数量为二，两个所述铰接杆对称转动安装于伸缩板上下两面，所述缓冲轮背面贴合有挡板，便于对挡板进行缓冲。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路防护栏，具备以下有益效果：
14.1、该市政道路防护栏包括安装机构，通过螺纹杆于配重块配合，方便安装和拆卸，同时能够对防护栏的背面底部起到一个防护作用，起到部分支撑力，在正面来到冲击力时，能够配合防撞机构，缓解冲力。
15.2、该市政道路防护栏包括防撞机构，能够通过连接杆与缓冲轮，在挡板受到来着正面的冲击力后，连接杆角度发生变化，缓冲轮转动，在缓冲轮转动到缓冲垫位置时，受到阻力变大，起到缓冲作用，结构简单，占用空间小。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
17.图1为本实用新型正面结构示意图；
18.图2为本实用新型侧面结构示意图；
19.图3为本实用新型部分俯剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型俯视结构示意图。
21.图中：1、安装机构；2、防撞机构；3、防护栏；4、顶块；11、安装块；12、连接杆；13、底座；14、伸缩杆；15、底框；16、转柄；17、挡条；18、插销；19、配重块；191、螺纹杆；21、缓冲垫；22、缓冲轮；23、铰接杆；24、伸缩板；25、挡板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本实用新型提供一种技术方案：
25.实施例一
26.请参阅图1-4，一种市政道路防护栏，包括防护栏3，所述防护栏3底部固定安装有安装机构1，所述防护栏3正面固定安装有防撞机构2，所述防护栏3顶部固定安装有顶块4；
27.所述安装机构1包括安装块11，所述安装块11固定安装于防护栏3正面底部，所述安装块11内部转动安装有连接杆12，所述连接杆12背面铰接有伸缩杆14，所述伸缩杆14背面固定安装有底座13，所述底座13底部固定安装有插销18，所述插销18内部螺纹安装有螺纹杆191，所述螺纹杆191正面固定安装有转柄16，所述插销18外表面套接有配重块19，所述配重块19外表面套接有底框15，所述连接杆12底部固定安装有挡条17。
28.进一步的安装块11内部转动安装有转杆，所述安装块11通过转杆转动安装有连接杆12，所述底框15内部开设有插槽，所述底框15通过插槽插接有插销18，底框15正面内部开设有通孔，所述底框15通过通孔插接有螺纹杆191，所述底框15背面内部开设有螺纹槽，所述底框15通过螺纹槽螺纹安装有螺纹杆191，配重块19底部固定安装有底框15，所述底框15顶部放置有底座13，伸缩杆14外表面中间套接有橡胶圈，所述转柄16外表面固定安装有橡胶块。
29.通过螺纹杆191于配重块19配合，方便安装和拆卸，同时能够对防护栏3的背面底部起到一个防护作用，起到部分支撑力，在正面来到冲击力时，能够配合防撞机构2，缓解冲力
30.实施例二
31.请参阅图1-4，并在实施例一的基础上进一步得到防撞机构2包括伸缩板24，所述伸缩板24固定安装于防护栏3内侧，所述伸缩板24两侧转动安装有铰接杆23，所述伸缩板24背面固定安装有挡板25，所述铰接杆23一端转动安装有缓冲轮22，所述挡板25正面固定安装有缓冲垫21，
32.进一步的铰接杆23数量为二，两个所述铰接杆23对称转动安装于伸缩板24上下两面，所述缓冲轮22背面贴合有挡板25，能够通过连接杆12与缓冲轮22，在挡板25受到来着正面的冲击力后，连接杆12角度发生变化，缓冲轮22转动，在缓冲轮22转动到缓冲垫21位置时，受到阻力变大，起到缓冲作用，结构简单，占用空间小。
33.在实际操作过程中，当此装置使用时，安装时，首先将底框15与配重块19安装在指定位置，然后将插销18插入底框15，然后将螺纹杆191插入底框15内部，转动转柄16，使得螺纹杆191拧进配重块19内部，直到插销18位置完全固定，即可完成安装，能够通过连接杆12与缓冲轮22，在挡板25受到来着正面的冲击力后，连接杆12角度发生变化，缓冲轮22转动，在缓冲轮22转动到缓冲垫21位置时，受到阻力变大，起到缓冲作用，在受到冲击时挡杆角度也会发生变化，然后挤压伸缩杆14，因为伸缩杆14伸缩的连接处套有橡胶圈，应此能够辅助缓冲。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
技术特征：
1.一种市政道路防护栏，包括防护栏（3），其特征在于：所述防护栏（3）底部固定安装有安装机构（1），所述防护栏（3）正面固定安装有防撞机构（2），所述防护栏（3）顶部固定安装有顶块（4）；所述安装机构（1）包括安装块（11），所述安装块（11）固定安装于防护栏（3）正面底部，所述安装块（11）内部转动安装有连接杆（12），所述连接杆（12）背面铰接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）背面固定安装有底座（13），所述底座（13）底部固定安装有插销（18），所述插销（18）内部螺纹安装有螺纹杆（191），所述螺纹杆（191）正面固定安装有转柄（16），所述插销（18）外表面套接有配重块（19），所述配重块（19）外表面套接有底框（15），所述连接杆（12）底部固定安装有挡条（17）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述安装块（11）内部转动安装有转杆，所述安装块（11）通过转杆转动安装有连接杆（12），所述底框（15）内部开设有插槽，所述底框（15）通过插槽插接有插销（18）。3.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述底框（15）正面内部开设有通孔，所述底框（15）通过通孔插接有螺纹杆（191），所述底框（15）背面内部开设有螺纹槽，所述底框（15）通过螺纹槽螺纹安装有螺纹杆（191）。4.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述配重块（19）底部固定安装有底框（15），所述底框（15）顶部放置有底座（13）。5.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述伸缩杆（14）外表面中间套接有橡胶圈，所述转柄（16）外表面固定安装有橡胶块。6.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述防撞机构（2）包括伸缩板（24），所述伸缩板（24）固定安装于防护栏（3）内侧，所述伸缩板（24）两侧转动安装有铰接杆（23），所述伸缩板（24）背面固定安装有挡板（25），所述铰接杆（23）一端转动安装有缓冲轮（22），所述挡板（25）正面固定安装有缓冲垫（21）。7.根据权利要求6所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述铰接杆（23）数量为二，两个所述铰接杆（23）对称转动安装于伸缩板（24）上下两面，所述缓冲轮（22）背面贴合有挡板（25）。
技术总结
本实用新型涉及市政交通技术领域，且公开了一种市政道路防护栏，包括防护栏，所述防护栏底部固定安装有安装机构，所述防护栏正面固定安装有防撞机构，所述防护栏顶部固定安装有顶块，所述安装机构包括安装块，所述安装块固定安装于防护栏正面底部，所述安装块内部转动安装有连接杆，所述连接杆背面铰接有伸缩杆。该市政道路防护栏包括安装机构，通过螺纹杆于配重块配合，方便安装和拆卸，同时能够对防护栏的背面底部起到一个防护作用，起到部分支撑力，在正面来到冲击力时，能够配合防撞机构，缓解冲力，能够通过连接杆与缓冲轮，在挡板受到来着正面的冲击力后，连接杆角度发生变化，缓冲轮转动，在缓冲轮转动到缓冲垫位置时。在缓冲轮转动到缓冲垫位置时。在缓冲轮转动到缓冲垫位置时。
