一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置的制作方法
1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置。
背景技术：
2.传力杆主要是在水泥混凝土路面板横缝内分布在板厚中央布置的圆钢筋，使混凝土路面受力均匀。
3.但是现有的快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置在使用过程中存在一定的局限性，在现有技术中通过按照事先预定传力杆的位置高度设定支架的高度，并进行安装制作，难以反复使用，大大增加了施工成本，而且需要预先制作，施工效率较低，且传力杆的摆放高度无法调节，实用性较差，因此，提出一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置以解决上述问题。
技术实现要素：
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，以解决上述背景技术中提出现有的快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置需要按照事先预定传力杆的位置高度制作难以反复使用，且传力杆的摆放高度无法调节的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，包括支撑板、传力杆主体、能够调节支撑高度的移动机构以及对传力杆主体位置进行限制的夹紧机构，
8.支撑板，所述支撑板左侧底部通过螺栓安装在路面；
9.移动机构，所述移动机构包括连接板、限位块和放置块，所述支撑板内部开设有凹槽，且支撑板内部开设的凹槽内壁滑动连接有连接板，所述支撑板前壁开设有调节槽，所述限位块后端穿过调节槽固定安装在连接板上，所述限位块前端插接有限位杆，且限位杆贯穿限位块向后延伸，所述支撑板前端开设有固定孔，且限位杆后端螺纹连接在固定孔内；
10.夹紧机构，所述夹紧机构安装在支撑板右侧；
11.传力杆主体，所述传力杆主体安装在夹紧机构之间。
12.优选的，所述夹紧机构包括固定箱、螺纹杆、夹紧板和放置块，所述固定箱安装在连接板上，所述固定箱顶部开设有螺纹孔，且螺纹杆螺纹连接在固定箱顶部开设的螺纹孔内，所述螺纹杆底部通过轴承转动连接有移动块，所述移动块右壁安装有矩形块，所述夹紧板安装在矩形块左侧，所述放置块安装在固定箱右壁上，所述传力杆主体位于夹紧板和放置块之间。
13.优选的，所述固定箱右壁开设有移动槽，所述矩形块滑动插接在移动槽内。
14.优选的，所述支撑板右壁开设有连接槽，所述连接板右壁固定安装有连接块，且连接块右端穿过连接槽固定安装在固定箱上。
15.优选的，所述夹紧板底部粘黏有防滑垫，所述螺纹杆顶部固定安装有调节把手。
16.本实用新型公开了一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，其具备的有益效果如下：
17.1、该快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，通过设置支撑板、连接板、限位块、限位杆和固定箱的连接关系，使得连接板能够在支撑板内上下滑动，从而使固定箱的高度位置能够调节，便于根据需求调节用于支撑传力杆主体的支撑的高度，方便使用，有利于提高装置的实用性，且通过设置固定箱、螺纹杆、夹紧板、放置块和传力杆主体的连接关系，使得通过旋转螺纹杆，使螺纹杆带动夹紧板向下挤压，使得能够对传力杆主体的位置进行限制，便于对传力杆主体的位置进行夹紧，避免传力杆主体出现移位的现象。
18.2、该快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，通过设置夹紧板底部粘黏有防滑垫，有利于增大传力杆主体与夹紧板之间的摩擦力，便于对传力杆主体的位置进行固定，螺纹杆顶部固定安装有调节把手，方便使用者旋转螺纹杆，且通过与固定箱顶部螺纹孔内的摩擦力，使旋转后的螺纹杆保持稳定。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型固定箱结构示意图；
21.图3为本实用新型夹紧板结构示意图；
22.图4为本实用新型螺纹杆结构示意图；
23.图5为本实用新型连接板结构示意图。
24.图中：1、支撑板；101、连接板；102、限位块；103、固定孔；104、调节槽；105、限位杆；106、连接槽；2、固定箱；201、连接块；202、移动槽；203、螺纹杆；204、调节把手；205、移动块；206、矩形块；207、夹紧板；208、防滑垫；209、放置块；210、传力杆主体。
具体实施方式
25.本实用新型实施例公开一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，包括支撑板1、传力杆主体210、能够调节支撑高度的移动机构以及对传力杆主体210位置进行限制的夹紧机构：
26.根据附图1所示，支撑板1，支撑板1左侧底部通过螺栓安装在路面，便于对支撑板1进行固定，使得装置稳固；
27.根据附图1和5所示，移动机构，移动机构包括连接板101、限位块102和放置块209，支撑板1内部开设有凹槽，且支撑板1内部开设的凹槽内壁滑动连接有连接板101，支撑板1前壁开设有调节槽104，便于限制限位块102的移动方向和移动范围，限位块102后端穿过调节槽104固定安装在连接板101上，限位块102前端插接有限位杆105，且限位杆105贯穿限位块102向后延伸，支撑板1前端开设有固定孔103，固定孔103设置有多组，使得能够根据所需要的高度选择对应的固定孔103，使得装置能够固定在需要的高度上，且限位杆105后端螺纹连接在固定孔103内，便于对夹紧机构的夹紧高度进行调节；
28.根据附图2、3和4所示，夹紧机构，夹紧机构安装在支撑板1右侧；
29.根据附图1和3所示，传力杆主体210，传力杆主体210安装在夹紧机构之间。
30.根据附图2、3和4所示，夹紧机构包括固定箱2、螺纹杆203、夹紧板207和放置块209，固定箱2安装在连接板101上，固定箱2顶部开设有螺纹孔，且螺纹杆203螺纹连接在固定箱2顶部开设的螺纹孔内，螺纹杆203底部通过轴承转动连接有移动块205，移动块205右壁安装有矩形块206，夹紧板207安装在矩形块206左侧，放置块209安装在固定箱2右壁上，传力杆主体210位于夹紧板207和放置块209之间，使得通过旋转向下拧紧螺纹杆203，使得向下移动的螺纹杆203带动夹紧板207向下移动，便于对传力杆主体210的位置进行限制。
31.根据附图3和4所示，固定箱2右壁开设有移动槽202，矩形块206滑动插接在移动槽202内，便于限制移动块205的移动方向和移动范围。
32.根据附图2和5所示，支撑板1右壁开设有连接槽106，连接板101右壁固定安装有连接块201，且连接块201右端穿过连接槽106固定安装在固定箱2上，便于将固定箱2与连接板101进行连接，使得能够调节连接板101带动固定箱2上下移动。
33.根据附图3所示，夹紧板207底部粘黏有防滑垫208，有利于增大传力杆主体210与夹紧板207之间的摩擦力，便于对传力杆主体210的位置进行固定，螺纹杆203顶部固定安装有调节把手204，方便使用者旋转螺纹杆203，且通过与固定箱2顶部螺纹孔内的摩擦力，使旋转后的螺纹杆203保持稳定。
34.工作原理：使用者可以通过逆时针转动限位杆105，使限位杆105顺着螺纹方向向前移动，使限位杆105脱离固定孔103，使限位块102能够移动，通过按照需要对传力杆主体210进行支撑的高度向上移动限位块102，使得向上移动的限位块102带动连接板101向上移动，通过向上移动的连接板101带动连接块201向上移动，使得能够带动固定箱2向上移动，通过向上移动的固定箱2带动放置块209向上移动，使传力杆主体210的支撑高度得到调节，便于根据需求调节用于支撑传力杆主体210的支撑的高度，且通过调整至合适的高度后，使用者可以通过将限位杆105插入对应高度位置的固定孔103内，再通过顺时针转动限位杆105，使限位杆105拧紧在对应高度的固定孔103内，使得能够对限位块102的位置进行限制，从而能够对传力杆主体210的支撑高度位置进行固定；
35.通过将传力杆主体210左端放置在放置块209上，通过顺时针向前转动调节把手204，使得向前转动的调节把手204带动螺纹杆203向前转动，使得螺纹杆203顺着螺纹方向向下移动，通过向下移动的螺纹杆203带动移动块205向下移动，使得向下移动的移动块205带动矩形块206向下移动，通过向下移动的矩形块206带动夹紧板207向下移动，使得夹紧板207对传力杆主体210上端进行挤压，便于对传力杆主体210的位置进行夹紧，从而能够对传力杆主体210进行限制，方便使用。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，包括支撑板(1)、传力杆主体(210)、能够调节支撑高度的移动机构以及对传力杆主体(210)位置进行限制的夹紧机构，其特征在于：支撑板(1)，所述支撑板(1)左侧底部通过螺栓安装在路面；移动机构，所述移动机构包括连接板(101)、限位块(102)和放置块(209)，所述支撑板(1)内部开设有凹槽，且支撑板(1)内部开设的凹槽内壁滑动连接有连接板(101)，所述支撑板(1)前壁开设有调节槽(104)，所述限位块(102)后端穿过调节槽(104)固定安装在连接板(101)上，所述限位块(102)前端插接有限位杆(105)，且限位杆(105)贯穿限位块(102)向后延伸，所述支撑板(1)前端开设有固定孔(103)，且限位杆(105)后端螺纹连接在固定孔(103)内；夹紧机构，所述夹紧机构安装在支撑板(1)右侧；传力杆主体(210)，所述传力杆主体(210)安装在夹紧机构之间。2.根据权利要求1所述的一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，其特征在于：所述夹紧机构包括固定箱(2)、螺纹杆(203)、夹紧板(207)和放置块(209)，所述固定箱(2)安装在连接板(101)上，所述固定箱(2)顶部开设有螺纹孔，且螺纹杆(203)螺纹连接在固定箱(2)顶部开设的螺纹孔内，所述螺纹杆(203)底部通过轴承转动连接有移动块(205)，所述移动块(205)右壁安装有矩形块(206)，所述夹紧板(207)安装在矩形块(206)左侧，所述放置块(209)安装在固定箱(2)右壁上，所述传力杆主体(210)位于夹紧板(207)和放置块(209)之间。3.根据权利要求2所述的一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，其特征在于：所述固定箱(2)右壁开设有移动槽(202)，所述矩形块(206)滑动插接在移动槽(202)内。4.根据权利要求1所述的一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，其特征在于：所述支撑板(1)右壁开设有连接槽(106)，所述连接板(101)右壁固定安装有连接块(201)，且连接块(201)右端穿过连接槽(106)固定安装在固定箱(2)上。5.根据权利要求2所述的一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，其特征在于：所述夹紧板(207)底部粘黏有防滑垫(208)，所述螺纹杆(203)顶部固定安装有调节把手(204)。
技术总结
本实用新型公开一种快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，涉及建筑施工领域。该快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，包括支撑板、传力杆主体、能够调节支撑高度的移动机构以及对传力杆主体位置进行限制的夹紧机构。该快速施工水泥混凝土路面横缝传力杆的支架装置，使得连接板能够在支撑板内上下滑动，从而使固定箱的高度位置能够调节，便于根据需求调节用于支撑传力杆主体的支撑的高度，且通过旋转螺纹杆，使螺纹杆带动夹紧板向下挤压，使得能够对传力杆主体的位置进行限制，便于对传力杆主体的位置进行夹紧，避免传力杆主体出现移位的现象。传力杆主体出现移位的现象。传力杆主体出现移位的现象。
