一种道路施工改道指示设备的制作方法
1.本实用新型涉及道路指示设备技术领域，尤其涉及一种道路施工改道指示设备。
背景技术：
2.在道路施工工程中，需要在施工区域的前段摆放改道指示设备，用于提醒驾驶员及时改道，避免发生安全事故。
3.改道指示牌一般由改道信息与警示灯构成，警示灯在雨雪天气十分重要，使驾驶员能够及时清楚的看清指示牌上的改道信息，警示灯一般仅通过光伏板进行供电，但是在连续的阴雨天气，光伏板无法为警示灯提供充足的电量，使警示灯无法通电亮起，限制对于驾驶员的指示效果，实际使用时，在雨雪天气驾驶员容易由于看不清指示牌上的指示内容而发生不必要的安全事故。
4.所以，需要设计一种道路施工改道指示设备来解决上述问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工改道指示设备。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种道路施工改道指示设备，包括指示牌，所述指示牌的表面安装有警示灯，所述指示牌上还安装有光伏板，所述指示牌的侧面固定连接有安装盒，所述安装盒上设置有发电组件，所述安装盒上还设置有与发电组件配合使用的驱动组件。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述发电组件包括小型发电机、蓄电池与导线，所述小型发电机与蓄电池均安装在安装盒的内部，所述小型发电机与蓄电池之间通过导线电性连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动组件包括驱动杆、主动齿轮、从动齿轮与驱动叶轮，所述驱动杆的一端转动装配在安装盒的内底面，另一端延伸至安装盒的外部，所述主动齿轮固定套设在驱动杆上，所述从动齿轮固定套设在小型发电机的输入轴上，且从动齿轮与主动齿轮之间相互啮合，所述驱动叶轮固定连接在驱动杆位于安装盒外部的一端。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动叶轮包括筒体与若干叶片，所述筒体固定套设在转杆上，各所述叶片均固定连接在筒体的外缘，且各叶片呈圆周向等间距分布。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动齿轮的轮径大于从动齿轮的轮径。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盒、驱动杆与驱动叶轮的表面均喷涂有防锈漆。
13.本实用新型通过设置发电组件与驱动组件，在发电组件与驱动组件的配合作用
下，小型发电机能够运转发电，发出的电量会通过导线存储在蓄电池内，可对警示灯进行供电，取代了传统的仅通过光伏板发电的方式，避免连续阴雨天气时光伏板无法为警示灯提供充足电量的情况出现，使警示灯能够正常发电，保证指示牌对于驾驶员的警示效果，避免发生不必要的安全事故。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种道路施工改道指示设备正面的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种道路施工改道指示设备背面的结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种道路施工改道指示设备中发电组件与驱动组件的结构示意图。
17.图中：10指示牌、20警示灯、30光伏板、40安装盒、50发电组件、501小型发电机、502蓄电池、503导线、60驱动组件、601驱动杆、602主动齿轮、603从动齿轮、604驱动叶轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-3，一种道路施工改道指示设备，包括指示牌10，指示牌10的表面安装有警示灯20，指示牌10上还安装有光伏板30，指示牌10的侧面固定连接有安装盒40，安装盒40上设置有发电组件50，安装盒40上还设置有与发电组件50配合使用的驱动组件60。
20.参照图1-3，发电组件50包括小型发电机501、蓄电池502与导线503，小型发电机501与蓄电池502均安装在安装盒40的内部，小型发电机501与蓄电池502之间通过导线503电性连接，通过设置发电组件50，使得装置在阴雨天气也能够进行发电，避免连续阴雨天气时光伏板30无法为警示灯20提供充足电量的情况出现，使警示灯20能够正常发电，进而避免发生不必要的安全事故。
21.参照图1-3，驱动组件60包括驱动杆601、主动齿轮602、从动齿轮603与驱动叶轮604，驱动杆601的一端转动装配在安装盒40的内底面，另一端延伸至安装盒40的外部，主动齿轮602固定套设在驱动杆601上，从动齿轮603固定套设在小型发电机501的输入轴上，且从动齿轮603与主动齿轮602之间相互啮合，驱动叶轮604固定连接在驱动杆601位于安装盒40外部的一端，通过设置驱动组件60，便于驱动小型发电机501运转发电。
22.参照图1-3，驱动叶轮604包括筒体与若干叶片，筒体固定套设在转杆601上，各叶片均固定连接在筒体的外缘，且各叶片呈圆周向等间距分布，如此设置便于叶片带动驱动杆601发生转动。
23.参照图1-3，主动齿轮602的轮径大于从动齿轮603的轮径，使得主动齿轮602在转动的过程中从动齿轮603能够高速发生转动，进而使小型发电机501能够发出充足的电量。
24.参照图1-3，安装盒40、驱动杆601与驱动叶轮604的表面均喷涂有防锈漆，如此设置能够减缓安装盒40、驱动杆601与驱动叶轮604的受腐蚀速率，延长装置的使用寿命。
25.本实用新型的具体工作原理如下：
26.本实用新型所提出的指示牌10在实际使用时，汽车经过指示牌10时产生的气流会
吹向驱动叶轮604的若干叶片，使若干叶片604发生转动，若干叶片转动时能够带动驱动杆601发生转动，驱动杆601在转动的过程中能够带动主动齿轮602发生转动，主动齿轮602转动时能够带动从动齿轮603发生转动，从动齿轮603转动时能够驱动小型发电机501的输入轴，使得小型发电机501运转发电，发出的电量会通过导线503存储在蓄电池502内，可对警示灯20进行供电。
27.如此，光伏板30可把发出的电量存储在蓄电池502内，发电组件50与驱动组件60同样可以发电，避免连续阴雨天气时光伏板30无法为警示灯20提供充足电量的情况出现，使警示灯20能够正常发电，避免发生不必要的安全事故。
28.需要注意的是，光伏板30与小型发电机501的具体结构与工作原理不作为本技术方案的创新部分，图中并未示出，在此也不做过多赘述，其次，主动齿轮602的轮径远大于从动齿轮603的直径，使得主动齿轮602在转动的过程中从动齿轮603能够高速发生转动，进而使小型发电机501能够发出充足的电量。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种道路施工改道指示设备，包括指示牌(10)，所述指示牌(10)的表面安装有警示灯(20)，所述指示牌(10)上还安装有光伏板(30)，其特征在于，所述指示牌(10)的侧面固定连接有安装盒(40)，所述安装盒(40)上设置有发电组件(50)，所述安装盒(40)上还设置有与发电组件(50)配合使用的驱动组件(60)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工改道指示设备，其特征在于，所述发电组件(50)包括小型发电机(501)、蓄电池(502)与导线(503)，所述小型发电机(501)与蓄电池(502)均安装在安装盒(40)的内部，所述小型发电机(501)与蓄电池(502)之间通过导线(503)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种道路施工改道指示设备，其特征在于，所述驱动组件(60)包括驱动杆(601)、主动齿轮(602)、从动齿轮(603)与驱动叶轮(604)，所述驱动杆(601)的一端转动装配在安装盒(40)的内底面，另一端延伸至安装盒(40)的外部，所述主动齿轮(602)固定套设在驱动杆(601)上，所述从动齿轮(603)固定套设在小型发电机(501)的输入轴上，且从动齿轮(603)与主动齿轮(602)之间相互啮合，所述驱动叶轮(604)固定连接在驱动杆(601)位于安装盒(40)外部的一端。4.根据权利要求3所述的一种道路施工改道指示设备，其特征在于，所述驱动叶轮(604)包括筒体与若干叶片，所述筒体固定套设在驱动杆(601)上，各所述叶片均固定连接在筒体的外缘，且各叶片呈圆周向等间距分布。5.根据权利要求3所述的一种道路施工改道指示设备，其特征在于，所述主动齿轮(602)的轮径大于从动齿轮(603)的轮径。6.根据权利要求3所述的一种道路施工改道指示设备，其特征在于，所述安装盒(40)、驱动杆(601)与驱动叶轮(604)的表面均喷涂有防锈漆。
技术总结
本实用新型涉及道路指示设备技术领域，并公开了一种道路施工改道指示设备，包括指示牌，所述指示牌的表面安装有警示灯，所述指示牌上还安装有光伏板，所述指示牌的侧面固定连接有安装盒，所述安装盒上设置有发电组件，所述安装盒上还设置有与发电组件配合使用的驱动组件。本实用新型所提出的道路指示牌取代了传统的仅通过光伏板发电的方式，避免连续阴雨天气时光伏板无法为警示灯提供充足电量的情况出现，使警示灯能够正常发电，保证指示牌对于驾驶员的警示效果，避免发生不必要的安全事故。故。故。
