九段沙

更新时间:2023-03-07 19:54:30 阅读: 评论:0

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九段沙
2023年3月7日发(作者:神界原罪2好玩吗)

上海市地处江南水乡地区,郊区河流密布,每平方公里河流长度为6公里。

据1987~1992年河流普查,有乡级以上河流2636条,自北而南分属长江、吴淞

江、黄浦江、杭州湾4个水系。下将黄浦江、吴淞江、浦东运河、浦南运河、淀

浦河、大治河、川杨河等县级以上河流322条以及历史河流34条入志。

长江水系

长江口(ChangjiangKou)位于上海市北部,江苏常熟市白茆河口至海门市

一线以东,横沙岛东端以西。长约86公里,河口西端江面宽约9公里,东端自

江口启东嘴至南汇嘴的联线,江面宽达90公里。在江水与东海涨潮流相互激荡

之下,泥沙不断淤积,形成崇明、长兴、横沙诸江口沙岛及众多的浅滩、暗沙等。

崇明岛将长江分成南北两支水道:长江口北支水道现日渐缩窄,水咸,河道淤浅,

航运价值日减;长江口南支水道由长兴岛、横沙岛分隔为南北两支,即南港水道

和北港水道。南港水道以九段沙为界又分为南、北槽水道。南港水道入海最浅处

水深约7米,是海轮出入上海市的唯一航道。

14~18世纪初,长江口的主航道为长江口北支水道。18世纪中叶后,长江

口主流南移,主航道改走南支,以北港水道为主要通航水道。民国16年(1927

年)后因上口严重淤浅,主航道又移至南港水道。民国29年后南港又分汊为南、

北槽水道。1975年疏浚南槽水道,1984年开辟北槽深水道,自此南、北槽均可

通航万吨轮。长江口是长江流域的出海门户,夏季万吨轮可直航武汉,冬季2

万吨轮可候潮进出上海港。长江口有温、热带气旋活动,风力常达七、八级,阵

风可达10~11级,浪高可达7米。年平均盐度为15.4‰。冬季枯水季节,海潮

咸水上溯,对工农业生产有不利影响。此外长江流水将内陆大量有机物及营养盐

输出海口,成为浮游生物食料,吸引多种鱼类及水生生物聚集江口觅食产卵。盛

产刀鲚、凤鲚、银鱼、鲥、蟹、鳗等,为上海市重要水产基地。

北支水道(BeizhiShuidao)全称长江口北支水道。位于长江口北岸与崇明

岛之间,北纬31°34′~31°52′,东经121°10′~121°50′。长江口被崇

明岛隔开分汊的北侧水道,或称北支、北泓道。又因上段邻江苏海门市,故又称

海门水道。公元14世纪至18世纪初,曾经是长江的主要入海水道,18世纪中

叶以后长江主泓道南移,北支水道迅速淤浅。北支水道西起青龙港,东至连兴港,

长80公里,青龙港附近江面宽2公里,航道最深不足2米,口门位于江苏启东

连兴港东侧,宽达15公里,呈喇叭口状,沙洲密布,航道曲折,最浅处水深仅

0.8米。1958年后除上段青龙港以上尚能通千吨级轮外,已逐渐丧失航运价值。

北港水道(BeigangShuidao)全称长江口北港水道。位于崇明岛与长兴、

横沙岛之间,北纬31°22′~31°31′,东经121°33′~122°15′。长江口

南支水道被长兴、横沙两岛一分为二,北侧即北港水道,或称北水道。西起崇明

堡镇港,东至佘山岛,长约80公里,平均宽约9公里。清咸丰十年至民国9年

(1860~1920年)间曾为长江入海主要航道,民国16年后北港上口老崇明水道逐

渐淤塞,口门的拦门沙最浅水深不足5米,通海航道逐渐为南港航道取代。现横

沙岛以上之北港上段水深仍保持在10米以上,基本稳定;下段,即横沙岛以下

至佘山岛最浅水深仅5米。

北槽水道(BeicaoShuidao)全称长江口北槽水道。位于长江口铜沙浅滩与

九段沙之间,北纬31°05′~31°18′,东经121°48′~122°17′。民国34

年(1945年)九段沙将长江口南港水道分隔为二,其北侧即北槽水道,1973年起

疏浚扩大加深,1984年5月疏浚后的深7米航道交付使用。自横沙岛中沙灯船

经牛皮礁至长江口灯船,长68公里。1973年后,因南槽水道淤浅,乃启用北槽

航道,该航道从南、北槽分流口的中沙灯船至北槽中灯船为上段,1984年辟为

人工航道,维护水深7米,槽宽250米;下段北槽中灯船至长江口灯船为自然航

道。北槽水道是万吨船只进出长江口的主要航道。

南支水道(NanzhiShuidao)全称长江口南支水道。位于长江口南岸与崇明

岛之间,北纬31°23′~31°48′,东经121°11′~121°31′。长江口被崇

明岛隔开分汊的南侧水道。18世纪中叶以后长江主泓道南移,自江苏省太仓市

徐六泾以下至出海口统称南支水道。19世纪初南支水道又被长兴岛分隔为南港

水道与北港水道。南支水道西起白茆口,东行分为白茆沙北水道和白茆沙南水道,

再东行至浏河口附近被浏河沙、下扁担沙分为新桥水道和宝山水道,东至吴淞口,

长约65公里。白茆沙南水道和宝山水道历来为长江口主航道,是海轮出入上海

港和长江口的主要航道。水深一般在10米以上,最浅水深约6~7米。近百年来

南支水道处于剧烈变化过程,沙洲遍布,著名的有白茆沙、上扁担沙、下扁担沙、

新浏河沙、浏河沙等。沙洲的发育与变迁,对南、北港及南、北槽的发展变化有

决定性影响。

南港水道(NangangShuidao)全称长江口南港水道。位于长兴、横沙两岛

南侧,北纬31°16′~31°23′,东经121°31′~121°50′。西起吴淞口,

东至九段沙西端,长约40公里,平均宽6公里。19世纪初长兴、横沙两岛形成

以后,南支水道分汊为南、北港,因位于两岛南侧,故名。南港水道原东至长江

口灯船,长103公里,民国34年(1945年)以后南水道在九段沙以下分汊为南、

北两槽,南港水道遂成现今之状。1958年前原为单一河槽,水深在12米以上,

1958~1971年间,瑞丰沙嘴和江亚南边滩迅速淤涨成为复式河槽。现航道维护

水深7.4米,宽近400米。南港水道是长江主要的入海通道,可通航万吨级船只。

南槽水道(NancaoShuidao)全称长江口南槽水道。位于长江口九段沙以

南,北纬

31°00′~31°15′,东经121°48′~122°13′。自南北槽分流口的中

沙灯船至长江口灯船,长约70公里。包括江亚航道、铜沙航道及南支航道,前

两者为人工航道,宽250米,水深7米,后者为自然航道。铜沙航道由于受到九

段沙不断南压,1984年停止维护,大型船只改从北槽水道进出。为小型船舶进

出长江口的重要航道,上起南港小九段经江亚南深槽和南槽上浚、中浚、下浚立

标,至南支灯船出海,长65公里,航道宽500米左右,水深5米左右。

六滧港(LiuyaoGang)位于崇明县东部。从长江口南支水道往北经六滧港

南水闸、向化镇,至六滧港北水闸入长江口北支水道。长12.6公里,枯水期航

道水深1.2~2.2米,可通航50~80吨级船舶,受益农田3600公顷。

北横引河(BeihengYinhe)位于崇明县北部。东西向骨干河道。西起新建

港,往东经新海、红星、长征、东风等农场,与庙港、鸽龙港、张网港、东平河

相交,抵新河港止。长约38公里。

老滧港(LaoyaoGang)位于崇明县中部。从长江口南支水道往北经老滧港

闸及城桥、港东、建设等乡镇和东风农场,至永隆沙南小洪。长17公里。枯水

期水深0.4~2.1米,可通行50~80吨级船舶。受益农田约5000公顷。

庙港(MiaoGang)位于崇明县西部。南起长江口南支水道,往北与南横引

河、北横引河相交,抵北大堤。长约16公里。枯水期水深0.8米,可通行20

吨级船舶,受益农田3700余公顷。

练祁河(LianqiHe)位于嘉定、宝山两区中部。西起顾浦,东经外冈、嘉

定、罗店,至盛桥东南穿越宝山钢铁总厂厂区入长江。与吴塘、盐铁塘、横沥、

杨盛河等相交。长36公里。江水澄澈如练,故名。曾名练祁塘、练川、祁江、

练江、练渠等。从潘泾至长江口段为1977~1978年间人工开辟,河口有节制闸,

可通行50~100吨级船舶,受益农田1.3万余公顷。

南横引河(NanhengYinhe)位于崇明县南部。东西向骨干河道。西起五号

坝,往东与庙港、鸽龙港、老滧港、张网港、东平河、堡镇港、六滧港、奚家港

相交,抵前哨农场外大堤。长80余公里。枯水期水深1.0~2.1米,可通航100

吨级以下的船舶。

浏河(LiuHe)位于嘉定区北部边缘,西起江苏省昆山市青阳港,东流经太

仓市,至上海市北部数度入嘉定区境,横越盐铁塘、横沥,于江苏省太仓市浏河

镇南入长江口。曾亦称刘溪、刘家河、刘家港、昆山塘、至和塘。前身为娄江或

称下江,为古代太湖水下泄入海的“三江”之一。全长约80公里,其中嘉定区

境内长约6公里。1959、1975年曾两次开挖疏浚,河宽75~140米,可通行1000

吨级船舶。受益农田10万公顷。明永乐三年至宣德八年(1405~1433年)间,航

海家郑和曾率领船队7次由浏河口出发下西洋,促进了中国与东南亚、南亚、西

亚、非洲间的经济文化交流。

娄塘河(LoutangHe)位于嘉定区北部。西起吴塘,往东流经葛隆、朱家桥、

娄塘等地,与盐铁塘、横沥、新泾相交后,在华亭镇汇入蒲华塘。系将小钱门塘、

娄塘河、殷泾塘、蒲华塘、墅沟等河疏浚、相接而成。长28公里,枯水期航道

水深0.5~2米,可通行15~50吨级船舶。

鸽龙港(GelongGang)位于崇明县西部。南起长江口南支水道,往北经江

口、合作等镇和长征农场,至永隆沙入长江口北支水道。长18.5公里。枯水期

水深1米,可通行20~40吨级船舶,受益农田6800公顷。

堡镇港(BuzhenGang)位于崇明县东部。从长江口南支水道经堡镇港水闸,

往北流经堡镇,穿过南横引河,经港沿,入长江口北支水道,长14公里。枯水

期航道水深1.2米,可通航40吨级船舶。受益农田4900余公顷。

新泾(XinJing)位于嘉定区东北部与江苏省太仓市东南部。南起练祁河,

往北流经徐行,与娄塘河、石家塘相交,入江苏省境内后往浏河,长约13公里。

枯水期水深1~2米,宽5~14米,可通行30吨级船只,受益农田1300余公顷。

出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣

不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光

先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其

刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚

以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:

愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,

每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,

愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉

屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于

败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之

明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,

攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽

忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责

攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

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