交通状况

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关于我市城市交通现状的调研报告

城市交通是城市品味和文明程度的直接反映是城市精神文明

建设的重要内容之一。为了促进我市“三年两个一流”目标和争

创全国文明城市、全国卫生城市目标的顺利实现市委办于近日就

我市城市交通现状进行了专题调研现将调研情况报告如下：

一、近年来我市城市交通发展状况

近年来市委、市政府牢固树立“经营城市”的理念按照“东

联、西进、南拓、北移”的发展思路加快城市交通建设使我市城

市交通面貌发生显著变化城市城市品位不断提升。

（一）城大学生简历表格 市道路交通条件明显改善。近几年是我市历史上城

市道路建设项目最多、速度最快的时期。改造了津河路、北园

路、宁阳路、宁城路新建了环城西路、人民路、世纪大道拆迁建

设了山门南路、中溪中路使城市主干道进一步拓宽城市道路脉络

逐步连通城市外环道路框架初步拉开基本形成了“八横四纵”的

城市路网体系同时道路交通标志、标线、信号灯、防护栏、路

灯、绿色隔离带等基础设施也逐步配套大大改善了城市道路交通

条件有效解决了长期困挠我市城市交通的瓶颈问题。20__年我市

城市道路长度达一线城市名单 53.2公里面积0.872平方公里较20__年分别增长

8.8%和21%。

（二）城市公共交通发展较快。我市公共交通市场起步较晚

但发展较快。从自身发展来看我市公共交通车辆已发展到454台

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其中公交车118台出租车336台。从横向比较来看与面积大、人

口多的临安市相比我市城市公交车、出租车分别多出70台和120

台左右。我市城市公共交通的快速发展为市民出行带来了方便尤

其是公共交通车辆经过数次更新换代提高了城市品味已成为城市

的一道风景线。

（三）城市交通整治成效显著。近年来随着我市城市规模的

扩大和市民出行需求的增加大量农用运输车、摩托车也进入了客

运市场不仅严重破坏了我市客运市场秩序带来了诸多城市道路交

通管理安全隐患同时也直接影响了我市城市形象。为此今年市

委、市政府对农用运输车、摩托车非法载客营运进行了专项整治

并取得了显著成效目前农用运输车及摩托车非法载客现象基本得

到了有效治理为客运市场的持续健康发展创造一个良好的环境。

二、当前我市城市交通存在的主要问题

尽管近年来我市城市交通状况发生了日新月异的变化但与

“三年两个一流”目标和争创全国文明城市、全国卫生城市的要

求还存在着一定的差距主要表现在以下几个方面：

（一）道路交通基础设施相对滞后。

一是城市道路网络不完善。环城南路、环城北路建设尚未启

动城市内部路网也未彻底连通车辆分流难以实施各类车辆混杂无

序。

二是尚无大型停车场。机动车辆在非机动车道、人行道及公

共场所随意停放使本就不宽的道路变得更为狭窄和拥挤。

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三是交通基础设施落后。目前我市城市道路基础设施的投入

比例仅为0.85‰,与全国文明城市2-2.5‰的标准相差甚远。除城

市中心几条主干道路外大多数道路的机非隔离仅用交通标线区分

机动车道分行也仅用隔离墩进行分离安全系数不高。部分交叉路

口未设人行横道线、减速标志少数交叉路口或未设信号灯或信号

灯不完善或信号周期不科学事故发生率相对较高。

（二）公共交通市场管理不规范。虽然我市公共交通车辆处

于基本饱和状态但由于公交线路设置不科学、公交班次间隔时间

过长、公交站点不足、人流高峰期班次频率不高、夜间营运时间

短等原因造成市民乘车困难。市民平时候车时间长人流高峰期公

交紧俏夜间公交车踪难觅无形中降低了市民对公交的热情。另外

公交公司行业管理不够规范司乘人员素质也参差不齐突出表现在

出租车行业上。部分出租车车容车貌不清洁、车内环境脏乱差少

数出租车在营运过程中严重违反交通规则影响城市文明形象。

（三）城市交通管理人力不足。随着我市城市规模的不断扩

大和道路交通条件的逐步改善城市交通流量也日益加大。目前各

类城市机动车辆已发展到25000台过境外地车辆每天约2000台次

尤其是宁阳路平均日车流量高达8000台次。然而我市城市交通管

理队伍却相对薄我辈楷模 弱。尤其是城关交警二中队现有交通民警32人其

中具备执法资格的正式民警仅有4人警力严重不足。尽管该中队

近年来不断调整思路创新管理模式但由于受警力不足的局限而未

能彻底改变交通管理局面。

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（四）全民交通安全意识不强。尽管近年来市民的交通安全

意识有所提高但与文明城市的要求还有着一定的差距。车辆司乘

人员随意停车、违章掉头、强行超车、超载超速行驶、驾乘摩托

车不戴头盔等情况普遍存在骑自行车穿越红灯、与机动车辆争道

行人不走人行道、横跨交通隔离栏等现象也随处可见这些问题已

成为我市交通事故居高不下的重要原因。此外部分市民对交通管

理工作不理解、不支持、不服从极少数机关团体及企事单位干

部、职工不仅不带头遵守交通规则而且经常性地出现违章行为给

我市城市交通管理工作带来负面影响。

三、关于我市城市交通建设的几点建议与思考

当前我市城市交通建设已经具备了良好的基础但要达到“三

年两个一流”和全国文明城市、全国卫生城市的要求仍需做大量

细致的工作。

（一）进一步规范公共交通。国内外发达地区的经验表明优

先发展公共交通是解决城市交通问题的基本前提之一。建议市

委、市政府确立“城市公交优先”原则将公共交通发展成为市民

最理想的交通工具同时在全市倡导优先选择公交礼让公交的良好

风尚。在此基础上要进一步规范公共交通。

一是要提高公交营运质量。根据城市居民区的布局和人流聚

集情况优化调整和适当延长公交线路加大公交线网密度增加和改

造公交停泊站点缩短公交班次间隔时间延长公交夜间营运时间最

大限度地满足市民的乘车需要。

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二是要提高公交车辆质量。逐步将现有公交车更新为现代、

舒适、环保型的“大公交”时刻保持车容车貌清洁、美观加大载

客容量提高城市品味。

三是要提高公交行业管理质量。公交公司要建立健全行业管

理制度按照国家有关规定对司乘人员的驾龄等多方面资质严格把

关加强岗前、岗中培训实行规范化服务。此外要继续加大对农用

运输车、摩托车非法载客的整治力度为公共交通市场的规范健康

发展创造良好的环境。

（二）进一步完善中国对联大全 城市道路交通基础设施建设。道路交通基

础设施滞后是制疫情防控期间 约城市交通的重要因素。

一是要加快城市道路建设。按照“外抓大联网内抓大配套”

的总体思路尽快启动环城南路、环城北路的规划建设加快城市免费的反义词 内

部路网连通的后续建设并对各类车辆进行科学合理分流缓减城市

交通压力提升城市形象。

二是强化交通配套功能。将建设大型停车场纳入城市发展的

长期规划先期在旧城区增设临时停车泊位解决日益增长的城市停

车需求。将长途汽车站迁至城市外环地带在缓解城市交通压力的

同时注意实现与公共交通的对接。

三是完善交通基础设施。要按照全国文明城市的标准进一步

加大道路交通基础设施的投入力度。在对城市道路基础设施状况

进行全面摸底的基础上严格按照道路交通建设有关规定及时予以

拆改、更新和增设切实提高道路交通通行能力确保交通安全。

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（三）进一步提高城市交通教育管理水平。实现城市道路交

通安全、通畅、有序关键在于教育和管理。首先要加强城市交通

管理。交通管理部门要积极探索和改革交通管理方法和勤务模式

加强对重点复杂路段交通的疏导、控制和整治严格纠正和处罚各

类违章行为尤其要加强交通高峰期重点路口的控制确保交通安全

通畅有序。要实行大型公共建筑交通影响评价制度防汉惠帝刘盈 止乱投乱建

破坏城市交通环境。其次要加强道路交通宣传教育。大力开展交

通宣传工作让道路交通安全法律法规进社区、进学校、进企业、

进单位提高全民交通安全意识和法制观念增强市民遵守交通规则

的自觉性从根本上预防和减少交通事故的发生。可以利用各种新

闻媒体对违反交通规则的人车事进行爆光开展全民交通安全劝诫

教育增强交通宣传教育的效果。第三要加强交通管理队伍建设。

加大对上争取力度适当增加城市交通管理部门的人员编制尤其是

要增加城关交警二中队的警力为维护城市交通秩序提供人力保

障。