泛亚汽车

基于ADAMS的汽车跑偏影响因素分析

彭涛;刘洲成 杨志强;李亭;唐俊;车绵;刘建文

【期刊名称】《汽车工程师》

【年(卷),期】2015(000)005

【摘要】汽车在制造过程中由于加工和装配误差等原因会造成汽车跑偏.基于汽车

结构和运动学相关理论,从车轮外倾、前束、主销后倾、主销内倾、簧载质量及纵

向力等方面分析了汽车跑偏的力学和运动学机理.利用ADAMS/Car构建车辆动力

学模型,对相关因素对汽车跑偏的影响及近现代 灵敏度问题进行了分析.结果表明:汽车跑偏

量随相关参数呈线性变化趋势,车轮前束差是影响汽车跑偏的最主属羊的出生年份表 要因素.相关成果

可为从talk的过去式 根本上解决汽车跑偏问题提供参考.

【总页索恩照明 数】4页(P44-47)

【作者】彭涛;杨志强;李亭;唐俊;车绵;刘建文

【作保育老师 者单位】天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心;天津一汽夏利汽车股

份有限公司产品开发中心;泛亚汽车技术中心有限公司;中国汽车工程研究院股份有

限公司;天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心;天津一汽夏利汽车股份有限

公司产品开发中心

【正文语种】中文

【相关文献】

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