中同驿站

世界邮驿和中国邮驿变迁史

古代的文明国家普遍建立过发布政令、传递信息的邮驿医生个人年终总结 制度。在幅员辽阔的国度，一般

均修筑驿道并建立驿站，骑马、步行或利用当时的交通工具传递官方文书。在埃及、亚述、

波斯等古国，很早就形成以首都为中心遍及全国的邮驿网。古代多数国家的邮驿制度具有参

照模仿邻国的历史延续性，也具有根据自身条件创造发展的特点。

埃及邮驿

埃及是世界上最早建立邮驿的国家。公元前30世纪的第三王朝已建立邮驿，在考古发

现的绘画上，有信使向埃及法老呈交信件的场面。公元前约1991年至前1786年的第十二

王朝，已有关于通信活动的记载在已建立了传令组织，古埃及法老同其属国叙利亚的君主之

间保持着固定的通信联系。考古学家发现叙利亚米坦尼国国王寄给埃及国王阿美诺菲斯六世

的信、。古代埃及有一个快速信使组织，采用驿马传递；尼罗河流域。信使坐着用双脚操纵

的平底方头船前进。

亚述邮驿

公元前10世纪，亚述帝国，以底格里斯河流域的亚述城为中心建筑石砌驿道，沿途并

设有驿站，驿道与驿站专供官用，驿道遗迹至今还可见。

波斯邮驿

公元前日波斯帝国在亚述驿道的基础上加强建设，修筑了四通八达的驿道网，沿途设有

驿站，配有专职官员管理，以利传达政令和调动军队。居鲁士大帝(公元前558～前529年

在位)一个疆土广袤的大帝国，为此，他建立了一个由许多驿站组成的邮递行政部门，。创立

了分程传递的邮传制度。规定每一条路线都在相当一天路程的距离建立一个驿站，专门接应

分程传递的人员和马匹。信使由骑兵担任，信使们不分日夜，雨雪寒暑，以最快速度前进。

到达一站，迅速交给第二人，再依此传递，直至目的地。驿站长官负责到站信使的交接，安

排住宿，提供马匹，管理财务。每个驿站均有马厩，马夫照料驿马。这便是最早的邮局这种

制度的创立为世界邮驿史写下重要的一页。

希腊邮驿

由于多山和城邦分立，古代希腊未能建立遍布全境的驿道网。在城邦之间为了保持联系，

安排了送信者，开始多徒步传递，最为生动的莫过于马拉松的故洪福子 事；后来才设立驿站，利用

马琥珀是怎样形成的 匹送信。希腊海岛较多，希腊人建立了独特的火炬报信制度。大约在公元前350年，希腊

人已经利用火炬的不同高度表示不同的词语。。公元前150年左右，火炬报信办法又有改进，

即利用不同数量火炬的组合，表示不同的数字或字母，这样就可以传递较完整的消息。

罗马邮驿

古罗马帝国(公元前30～395)强盛时版图庞大，。为实行统治，罗马继承了波斯的邮驿制

度，在整个地中海地区建立了驿道网，并按一定距离建立驿站。《后汉书西域传》记载当

时罗马情形：“地方数千里，有四百余城，小国役属者数十。以石为城郭，列置邮亭，皆垩

‘既/土’之„„邻国使到其界首者，乘驿诣王都„„”“条条道路通罗马”，正是反映了古

罗马驿古罗马的邮驿机构是军事和行政机构的一部分。驿站人员数量和职责分工有着明文规

定。皇帝近卫军的行政长官主管邮驿，属下的检查员监督邮件转运和规章制度的实施，省或

地区负责运输的官员则管理本省或地区的网络安全宣传 邮驿事务。驿站长负责检查信使的护照并记录他们

到达和离开，驿站下有马夫、御者、铁匠。古罗马帝国是世界上最早用轻便的两轮马车做邮

车，邮车按法定的规格建造，建造邮车的费用由国家支出，驿站的经费由地方公众负担。马

拉邮车作为传递邮件工具长期在欧洲使用。

罗马帝国在公元395年分裂为东西，查理大帝通过邮驿信使维持同被征服属地的联系。

骑马的信使持有优先用马的证件，英文post，法文poste，德文Post，俄文*O*Ta都可以溯

源到拉丁文，用以表示邮政或与邮递、邮政有关的事物，如邮局、邮件、驿站等。

阿拉伯邮驿

阿拉伯帝国在8世纪时征服了叙利亚、巴勒斯坦、埃及、非训北岸及西班牙等入中亚细

亚、阿富汗和印度西北部。为统治地跨亚、非、欧三洲的领土，阿拔斯王朝(750～1258)仿

照东罗马邮驿制度，修筑了以首都巴格达为中心的驿道网。段落摘抄 两侧还设有若干支线。在巴格达

设立了管理邮驿的中央机构，在各省设立了900多个驿站。

东亚邮驿

中国在邮驿建设方面有自己的独创性。历代均有发展创造并对邻近国家，如朝鲜、日本

等产生影响。说文解字》解释说：“邮”，字形■，“境上行书舍。从邑垂，垂，边也”。学者

们因此认为“邮”是指古时边陲地区传递书信的机构。所谓“驿”，《说文》解释说：“驿，

置骑也，从马，睪声”。“驿”在古代即指传递官方文书的马、车。从甲骨文的记载在殷商盘

庚时期，已出现有组织的通信活动。

我国的邮驿通信商盘庚年代算起，直到1912年废驿归邮为止。国周代的军事通信包括

两部分：一是边防通信，以烽火台为主；二是战役通信，即在攻防作站中的声光通信。

从西周开始，中逐渐形成了两套有组织的通信：一是烽火为主的早期声光通信系统，二

是以步行乘车为主的邮传通信系统。前者就有著名的烽火戏诸侯

周代战争频繁，传递过程中阴符与阴书，这是古代最早的密码密信。

到周朝时期，中国利用邮车、快马传递官府紧急"简书"的邮传制度已大大发展起来，成

为家喻户晓的事情。

并首先在通信上使用了传车。

在通信方式上，除了边境通信（如烽火信号）是明显的接力传送外，主要是采取以专使

为主的方式。

进入春秋战国后，烽火台演变为长城，

秦王朝的建立，使由过去的以专使通信为主改为以接力通信为主。

秦朝制订了我国第一部有关通信的法令---《行书律》。

31976年我国在湖北省云梦县秦墓里出土的"黑夫、惊木牍"，是我国现存最早的木牍家

信。

魏晋南北朝结束了秦汉时代的传驿分设，开创了隋唐时代的馆驿合一。

唐驿的组织也被引进到日本；日本后来依次建立的邮驿，其任务、设备、工具、方式性

质都大体上相同。唐朝同时出现了民间的传递。

在宋朝，由于皇帝的重视及战争需要，军事通信十分发达金字牌急发怔 脚递，始设于宋神宗

时，是为军事需要服务的。

宋代的金字牌是一种通信檄牌，"牌长尺余"，木制，"朱漆刻的金字"，上刻"御前文字，

不得入铺"，是当时最快的传递。召岳飞回来的十二道金牌就是此物。

明代邮驿并不太大创新。的弊端主要表现在两方面，即：一是征收驿银，横征暴敛，累

害于民；二是支应驿差敲诈勒索，营私舞弊。于是崇祯年间，驿站被废除了，于是李自成下

岗了，后大家都知道了。

清朝中前期邮驿也无大的创新。倒是民信局等发展很快九月三号 。一是以传递国内信件和汇兑

为主的信局，一是以传递海外华侨与其家属通信及汇兑为主的信局。

后来就是近代了，大家都知道了！

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