真缝、假缝、企口缝

真缝、假缝、企口缝

假缝【dummy joint】指的是在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。

真缝【true joint】指的是在水泥混凝土路面板上做成贯通整个板厚的缝。

企口缝图样

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企口缝【tongue and groove joint】指的是相邻两块水泥混凝土路面板，一

侧板的中间榫头与邻板板边的榫槽吻接以传递荷载的接缝。

路面的接缝主要有： 纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与道路中线

平行。纵向缩缝间距即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩

缝采用假缝形式，并且在板厚中央设置拉杆。 当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵

向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。 横缝可分为胀缝、横向

缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。 设置

胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。在膨胀

处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处

设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道

路相交处设置胀缝。 横向缩缝间距即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳

定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，最大不

得超过6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝采用假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4

板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。 每日施工终了或遇浇筑混

凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝。 所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是

针对假缝讲的

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真缝、假缝、企口缝

企口缝、平头逢等说明示意图

以下回复仅供参考 缩缝的构造形式和间距与水泥混凝土垫层的使用条件和施工环境温度

有关水泥混凝土垫层缩缝的技术要求…… 1. 纵向缩缝的构造宜采用平头缝见图18-7

a 当混凝土垫层板边加肋时应采用加肋板平头缝见图18-7b。 当混凝土

垫层厚度大于150mm时可采用企口缝见图18-7c。 平头缝和企口缝的缝间不应

放置任何隔离材料混凝土浇筑时应互相紧贴。企口缝尺寸应按设计要求制作其混凝土浇

筑后的拆模时间混凝土抗压强度不宜低于3MPa。 2. 横向缩缝的构造应采用假缝见图

18-7 d。施工时按规定的间距设置吊模板或在浇筑混凝土时将预制的木条埋设在

混凝土中并在混凝土终凝前取出亦可采用在混凝土强度达到一定要求后用切割机割缝。

假缝的宽度宜为5~20mm缝的深度宜为混凝土垫层厚度的1/3缝内填水泥砂浆材料。 图

18-7 纵横向缩缝构造.jpg (29.35 KB)

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