众泰Z300维修手册发动机06.冷却系统

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冷却系统

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冷却原理图

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发动机冷却液

1. 检查

1）液位检查

发动机冷却下来后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在MIN到MAX范围内。

■若有需要调整发动机冷却液液位。

2）泄漏检查

使用散热器盖检漏仪对冷却系统施加压

力来检查有无泄漏。

3）测试压力

极限：138KPa

警告：

■请勿在发动机很热时拆卸散热器盖，否则从散热器溢出的高压发动机冷却液会造成严

重的烫伤。

注意：

■超过规定的测试压力可能会损坏散热器。

■出现发动机冷却液减少的情况时，请向散热器中加注发动机冷却液。若发现有零部件

损坏，请修理或更换。

2. 更换发动机冷却液

警告：

■为了避免烫伤，请勿在发动机温度很高时更换冷却液。

■用厚布包裹住散热器盖，小心地拧开。先释放散热器内的压力，然后完全拧开此盖。

■小心不要让发动机冷却液溅到驱动皮带上。

1）排出发动机冷却液

① 打开散热器下部的出水管，然后打开散热器盖。

② 若有需要请拆卸储液罐，排出发动机冷却液并在重新安装前清洁储液罐。

③ 检查排出的发动机冷却液中有无铁锈等杂质或变色。

■若受污染，请冲洗发动机冷却系统。

2）重新加注发动机冷却液

① 安装已拆卸的储液罐和散热器放水塞。

② 确认每个软管夹都已牢牢拧紧。

③ 拆卸空气滤清器上盖及进气软管。请参见“空气滤清器总成”。

④ 断开暖水管出水管。请尽量抬高软管。

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冷却系统

注意：

■使用众泰原装发动机冷却液。

■当发动机冷却液溢出暖水管时断开连接，然后重新连接并继续加注发动机冷却液。

⑥ 安装空气滤清器上盖和进气软管。请参见“空气滤清器总成”。

⑦ 安装储液罐盖。

⑧ 暖机到节温器打开。

通过触摸散热器下水管感觉是否有温水流出确认节温器是否打开。

注意：

■查看发动机水温指示表避免发动机过热。

⑨ 熄火使温度降低。

■使用风扇可以缩短冷却时间。

■若有必要，将散热器中的发动机冷却液加注到加注口。

⑩ 将储液罐中的发动机冷却液加注到MAX位置。

⑪ 装上散热器盖重复③～⑨两次以上直到发动机冷却液液位不再下降。

⑫ 运转发动机检查冷却系统有无泄漏。

3）冲洗冷却系统

① 安装已拆卸的储液罐。

② 拆卸空气滤清器上盖及进气软管。请参见“空气滤清器总成”。

③ 断开暖水管出水管。请尽量抬高软管。

④ 在散热器和储液罐加入发动机冷却液并安装储液罐盖。

当发动机冷却液溢出暖水管时断开连接，然后重新连接并继续加注发动机冷却液。

⑤ 安装空气滤清器上盖和进气软管。请参见“空气滤清器总成”。

⑥ 运转发动机使其预热至正常工作温度。

⑦ 在发动机空载条件下加快发动机转速若干次。

⑧ 熄火发动机并等待冷却。

⑨ 排出系统中的水。请参见按“排出发动机冷却液”。

⑩ 重复操作步骤①～⑨直到散热器中开始排出清除的水。

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散热器

1. 拆卸和安装

警告：

■请勿在发动机很热时拆卸散热器盖，否则被高压的发动机冷却液烫伤。用厚布裹住散

热器盖，慢慢转动此盖放出里面的气压。待压力完全释放后拧开散热器盖将它小心取下。

1）拆卸

① 排出散热器中的发动机冷却液。请参见“更换发动机冷却液”。

注意：

■在发动机冷却后执行此操作。

■请勿将发动机冷却液溅到驱动皮带上。

② 断开蓄电池负极。

③ 断开散热器风扇电机的线束接插件，

并将其移到一边。

④ 拆卸散热器进水管。

拧紧力矩：4N•m

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⑥ 拆卸储液罐回水软管。

⑦ 断开喇叭插头。

⑧ 拆卸水箱上端的金属横梁。

拧紧力矩为8±1N•m

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2）安装

按照拆卸的相反顺序安装。

3）安装后的检查

■使用散热器盖检漏仪检查有无发动机冷却液泄漏。

■起动并暖机发动机。目视检查发动机冷却液有无泄漏。

2. 检查散热器

■检查散热器中是否有泥浆或堵塞。如有必要，按以下方法清洗散热器表面。

■小心不要弯曲或损坏散热片。

■若不拆下散热器就进行清洗，请拆卸所有附件，如冷却风扇、集风罩和喇叭。然后使

用胶布将线束接头包裹好避免进水。

1）使用软水管垂直对着散热器从上而下冲洗散热器芯的背面。

2）每隔1min冲洗散热器芯的各个表面。

3）若不能从散热器上冲洗出污物，应停止冲洗。

4）使用压缩空气垂直向下吹散热器芯的背面。使用气压低于490KPa的压缩空气，并保

持30cm以上的距离。

5）每隔1min使用压缩空气吹散散热器芯的各个表面，直到没有水吹出。

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散热器冷却风扇

1. 拆卸和安装

1）拆卸

① 断开散热器风扇电机的线束接插件，并将其移到一边。

② 拆卸散热器冷却风扇组件。

注意：

■拆散时请勿损坏或刮伤散热器芯。

2）安装

按拆卸的相反顺序安装。

2. 解体和组装

1）解体

① 从风扇电机上拆卸冷却风扇。

② 从集风罩上拆卸风扇电机。

2）解体后检查

① 冷却风扇

检查冷却风扇是否有裂纹或异常弯曲。若有上述状况，请更换冷却风扇。

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水泵

1. 拆卸和安装

注意：

■拆卸水泵时，小心不要将发动机冷却液溅到驱动皮带上。

■水泵不能解体，应作为一个整体更换。

■安装水泵后，连接软管并用卡箍固定，然后使用散热器盖检漏仪检查有无泄漏。

1）拆卸

① 排出散热器中的发动机冷却液。 请

参见“更换发动机冷却液”。

② 拧松水泵皮带轮的固定螺栓。

拧紧力矩：8.4 ± 0.65 N·m

③ 拆卸驱动皮带。

④ 拆卸水泵固定螺栓。

2）拆卸后检查

■检查水泵体总成有无严重锈蚀、水封泄漏或腐蚀。

■检查水泵轴承是否卡滞或其他损坏。若有必要请更换。

3）安装

① 清洁水泵安装座。

② 安装水泵，并更换新的水泵密封圈。

注意：

■安装时请勿让密封圈跌落。

■交替均匀拧紧各水泵固定螺栓。

a. 安装水泵皮带轮。

b. 安装驱动皮带，并按规定张紧力调整。

c. 加注发动机冷却液。请参见“重新加注发动机冷却液”。

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节温器组件

1. 拆卸和安装

1）拆卸

① 从排出发动机冷却液。请参见“更

换发动机冷却液”。

注意：

■在发动机冷却后执行此步骤。

■请勿将发动机冷却液溅到驱动皮带上。

② 拆卸节温器壳体侧的散热器进水管以

及暖风回水钢管。

③ 断开冷却液温度传感器

④ 拆卸水泵进水口固定螺栓，取出节

温器。

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2）拆卸后的检查

① 节温器

■在正常室温下检查节温器阀的开度。

节温器的打开温度：82C（初开）

95C（全开）

阀杆的最大升程：≥8mm

若测量值超出规定范围，请更换节温器。

② 水泵进水口和节温器壳体

检查是否有裂纹或其他损坏。

3）安装

请注意以下事项并按拆卸的相反顺序安装。

① 小心不要将发动机冷却液溅到发动机上。使用抹布吸干发动机冷却液。

② 更换新的节温器密封圈。

注意：

■切勿在密封圈上涂发动机油或其他油类物质。

■节温器壳体上面的水管必须安装牢靠。

③ 安装节温器时，要使它的跳动阀处于

最高位。

④ 若发动机冷却液温度传感器要重新

使用，则应在它的螺纹上应涂上规定的

密封胶。

2. 安装后检查

■使用散热器盖检漏仪检查有无发动机冷却液泄漏。

■起动并暖机发动机。目视检查发动机冷却液有无泄漏。

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冷却系统

水管组件

1. 拆卸

① 排出发动机冷却液。请参见“更换发动机冷却液”。

注意：

■ 在发动机冷却后执行此步骤。

② 拆卸空气滤清器总成。请参见“空气滤清器总成”。

③ 拆卸散热器上下水软管。

④ 拆卸暖水软管、小循环水管。

⑤ 拆卸进水管固定螺栓，然后从水泵后端拆卸进水管。

注意：

■拆卸前，请先拆卸蓄电池负接线柱。

2. 安装

请注意以下事项并按拆卸的相反顺序安装。

1）牢牢插入每个软管。安装好卡箍，并且卡箍不会夹住水管的凸起部位。

2）更换新的暖风回水钢管密封垫。

注意：

■切勿在密封垫上涂发动机油或其他油类物质。

■节温器壳体上面的水管必须安装牢靠。

3. 安装后检查

1）使用散热器盖检漏仪检查发动机冷却液有无泄漏。

2）起动并暖机发动机。目视检查发动机冷却液有无泄漏。

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故障分析

过热原因分析表

症状 检查项目

水泵故障 驱动皮带磨损或过松

节温器在关闭位置

卡住

散热不良 —

散热片损坏

尘土或纸屑堵塞

机械损伤

冷

异物过多（侵蚀、污

散热器冷却堵塞

却

物、沙土等）

系

冷却风扇不工作

统

空气流量不足 风扇转动阻力过大 风扇总成 —

的

风扇叶片损坏

零

集风罩损坏 — — —

部

冷却液混合比例不正确 — — —

件

发动机冷却液质量差 — 发动机冷却液粘稠

故

冷却液软管

障

水泵 密封不良

发动机冷却液不足 发动机冷却液泄漏 松动

散热器盖

卡箍松动

软管破裂

密封不良

长时间行驶

超高速行驶

冷保险杠通风口堵塞 —

却

系

统

以

外

的

零

部

件

故

障

散热器格栅堵塞

散热器堵塞 —

空气流通不畅 —

冷凝器堵塞 空气流通不畅

安装车罩

泥浆或纸屑堵塞

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冷却系统

维修参数

冷却系统技术规格表

节温器的打开温度 82C（初开） 95C（全开）

节温器阀杆的最大升程 >8mm

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拧紧扭矩规格

项目 力矩（N•m）

散热器进水管环箍螺栓 4

散热器出水管环箍螺栓 4

水箱上端金属横梁固定螺栓 8±1

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