中国——东盟自贸区贸易效应分析

JOURNALCOLLEGEOFCOMMERCE

OF

TIANJIN

第九卷

2021

年第

2

期

中国

一

东盟自贸区贸易效应分析

赖彦洁

广西大学

，

广西南宁

530004

［

摘要

［

中国

一

东盟自由贸易区自建立

10

年来有效提高了双方的贸易自由化和便利化水平

，

扩大了双边贸易规模

,

推动对外经济持续高速发展本文通过分析中国

#

一

东盟贸易规模和贸易

结构

，年中国与东盟的贸易数据，

并采用

2002

—

2019

选取双方贸易的影响因子

，

运用扩展引力

模型分析中国东盟自贸区的建立促进了我国对

一

东盟自贸区贸易效应

#

研究结果表明

，

中国

一

东盟的进出口贸易

，，

且对出口的促进效应更强最后根据分析提出深入关税合作

#

促进双方贸

易潜力提升；加强道路交通设施建设

积极调整贸易结构

；，；

促进内部互联互通

借助一带一路

“

”

建设

，

深化经贸往来的建议，

以巩固双方经贸关系

。

［

关键词

］

中国

一

东盟自贸区；

；

贸易效应引力模型

［

中图分类号

］］

F752.7

［

文献标识码

］

A

［

文章编号

20950226

-

5537

()

20

21

-000

-0

5

Analysis

on

TradeTrade

Effect

of

China-ASEAN

Free

Area

LAI

Yan-jie

#

GuangxiGuangxi

University,

Nanning

530004

%

［］

Abstract

The

Chinathe

-ASEAN

Free

Trade

Area

has

effectively

raid

level

of

trade

liberalization

andexpandedand

facilitation,bilateral

the

scalesustained

of

trade

promoted

the

and

high-speed

development

of

thethe

foreigneconomyyears.This

in

past

10

paper

analyzes

the

trade

scale

and

trade

structure

of

China-ASEAN,

and

adopts

theChina

trade

data

of

and

ASEAN

from

2002

to

2019,

lects

thethethe

influence

factors

of

tradetwosides,

between

and

analyzes

trade

effectgravity

ofZoneshow

China-ASEANTrade

the

Free

by

using

extended

model.

The

results

that

the

Trade

establishment

of

China-ASEAN

Free

Zone

promotesimport

China's

and

export

trade

to

ASEAN,

andanalysis,

has

a

stronger

on

effect

export

promotion.

Finally,

according

to

the

the

paper

puts

forward

suggestionspromote

for

in-depth

tariff

cooperation

in

order

to

trade

potential

between

thethe

two

sides;

actively

adjust

trade

structure;

strengthen

construction

the

of

road

traffic

facilities

to

promoteeconomicwith

internal

connectivity;

and

deepen

and

trade

exchanges

the

help

of

"BeltRoad"economic

and

and

construction

in

order

to

consolidate

trade

relations

between

the

two

sides.

［

Key

Area;gravity

words

］

China-ASEAN

Free

Trade

trade

effect;model

一

、

弓

I

言

中国

一

东盟自由贸易区于

2010

年

1月

由贸易区

。

在过去十年中

，

该自贸区有效提

高了双方的贸易自由化和便利化水平

，

扩

大了双边贸易规模

，

推动对外经济持续高

1

日正式成立

,

是我国对外建立的第一个自

［

收稿日期

］

2021-02-02

［］，

作者简介女

赖彦洁

(，

1997

-),

汉族

山西省太原人

，：

广西大学应用经济学硕士研究生

。金融学

研究方向

26

第九卷

2021COLLEGE

年第期

2

JOURNALTIANJIN

OF OF

COMMERCE

65

6

0

00

5

5

00

5

0

00

4

5

00

00

4

0

00

3

5

00

3

0

00

2

5

00

2

0

00

1

5

00

1

0

00

5

00

3

速发展

。

当前

，

中国与东盟的经贸合作关系

已进入黄金时期

，

双边贸易总额从

2009

年

自贸区成立前的

2130

亿美元增长至

2019

年的

6415

亿美元

,

总体结构趋于平稳

。

在

2020

年全球新冠疫情爆发的影响下

，

中国

与东盟不断加强合作

,

共享经验

,

推动经济

恢复性增长

。

在世界贸易萎缩

、

经济衰退

、

人员流动受限的影响下

,

2020

年前三季度

,

中国

一

东盟贸易逆势增长

，

东盟已超越欧

盟成为我国第一大贸易伙伴

。

数据来源：

联合国商品贸易统计数据库

（

UN

Comtrade

）

https

:

///data/

双边贸易额从

500

亿美元增长至

2019

年的

基于此

，

在自贸区已取得一定成果并寻

6415

亿美元

，

贸易额扩大了十多倍

（

如图

1

所示自

）

o

2009

年以来

，

中国一直保持着东

盟第一大贸易伙伴国的地位

,

东盟也在

2020

年成为中国第一大贸易伙伴

,

且增速

求未来发展方向时

，

对中国

一

东盟自贸区

贸易效应的定量测算和评价具有重要的理

论和现实意义

。

本文将运用扩展引力模型

,

选取双方贸易的影响因子

，

米用

2002

—

2019

年中国与东盟的贸易数据分析该自贸

区的贸易效应

。

远远高于中国第二大贸易伙伴

一一

欧盟的

贸易增速

。

（

二

）

贸易结构

中国与东盟的商品贸易结构总体平稳

,

二中国与东盟的经贸合作概况

（

一

）

贸易规模

中国

一

东盟自贸区自建立以来双方贸

其中机器

、

电气设备占比最高

，

在进出口贸

易中均超过总贸易额的四分之一

。

对比中

易额不断增长

,

政治互信更加牢固

,

贸易往

来日益密切

,

形成了全方位

、

多层级

、

宽领

国对东盟出口和从东盟进口的十大类产品

可以看出

（

如表

1

、

表

2

所示

）

,

进出口商品

结构具有一定相似性

,

其中机电产品

、

矿产

域的合作格局

，

成为彼此的重要贸易伙伴

国

。

自

2002

中国

一

东盟自贸区筹建以来

,

品

、

塑料产品

、

钢铁

、

光学设备在进出口贸

表

1

2019

年中国对东盟出口的前十类产品金额及占比

（

单位

：

亿美元

）

HS

编码

85

84

商品

金额

JOURNALCOLLEGEOFCOMMERCE

OF

TIANJIN

第九卷

2021

年第

2

期

表

2

2019

年中国从东盟进口的十大类产品金额及占比

（

单位

：

亿美元

）

HS

编码

85

商品

金额占比

电机

、

电气设备及其零件电视图像

；、

录音机及放声机

、附件

声音的录制和重放设备及其零件

、

矿物燃料

、

矿物油及其蒸馏产品

；

沥青物质

；

矿物蜡

核反应堆

、、、

锅炉

机器

机械器具及其零件

539.8

26.66%

217.4

10.74%

27

84

39

146.0

130.1

7.21%

6.43%

塑料及其制品

橡胶及其制品

40

90

82.0

4.05%

3.91%

3.52%

3.20%

3.04%

光学、计量检验、上述物品的零件

、精密仪器及设备

照相

、、附件

电影

、

医疗或外科用仪器及设备

；

、

79.1

71.3

64.9

61.6

51.9

49.6

42.7

29

8

71

有机化学品

食用水果及坚果

；

柑桔属水果或甜瓜的果皮

天然或养殖珍珠

、、

宝石或半宝石硬币

、

贵金属包贵金属及其制品

；

仿首饰

;

动动

、；

植物油

、

脂及其分解产品；精制的食用油脂

、

植物蜡

15

26

72

2.56%

2.45%

2.11%

矿砂

、

矿渣及矿灰

钢铁

数据来源

：

aanstats

数据库

https

:

//

易中都占比较咼

，

双方贸易具有一定的竞

民生产总值代表贸易的经济产出水平

，

进

争性

。

但中国出口产品中制成品占比相对

较高

，

而东盟对中国出口的产品中资源类

口国的国民生产总值可以表示贸易的需求

水平

&

两国间的距离是对其贸易成本的衡

量也是不同经济体间贸易发展的制约因

素

*

为更好地解释真实的贸易活动

,

本文基

和技术类比例相对较高

，

这符合双方的资

源禀赋情况和科技水平

，

表现出双方在不

同贸易领域的互补性

％

于研究的重点在基础引力模型中增加人口

总数

&

以此反映国家的内部需求和劳动密

集型行业的比较优势

，

并增加虚拟变量语

三

、

实证分析

!

一

）

模型构建与数据来源

贸易引力模型的概念源于物理学的万

言和自贸区建立

，

以反映贸易的便利度和

贸易效应

*

经过扩展的模型构建如下

：

有引力方程

，

在

1962

年首次被

Tinbergen

从

物理学领域引入国际贸易的研究中

，

并逐

步成为度量自贸区贸易效应的主要方法

%

nTRADE

（

）

=0+0 ）+0

。

血

（

GDP

“

x血

GDP

）

（

P0P

ct

x

P0P

）

）

5

+0

3

Dist

cd

+

!

i

/%

NG

c

d

+/

3

FTA

cdt

+

"c

）

引力模型的基本设定为

，

双边贸易额随两

国的经济总量的增加而增

加

，

随两国地理

（

2

）

距离的增加而减少

％

除此之外

，

其它可以对

贸易产生有利或不利影响的因素也可作为

解释变量加入到模型中

％

其基础形式为

：

In

EXPOR

T

cA+/

H/

3

：

3

i

ln

（

GDP

（

*

x

GDP

）

）

+0

血

（

POP

。

*

x

P0P

）

（

+

!

3

Dist

（

d

+!

d

LANG

（

）

+/

3

5

FTA

cdt

+

"

cdt

（

3

）

⑷

nINP0RTc

）

锻+

0

血

（

GDP

a

第九卷

20212

年第

OFCOLLEGEOF

期

JOURNAL

TIANJIN

COMMERCE

表

3

引力模型变量说明

变量名

变量含义数据来源

：

EXPORT

c

(

lnINPORT

c

(

h(

GDP世界银行数据库

点

GDP

(

)

中国第

t

年对东盟出口额的自然对数

中国第

t

年从东盟进口额的自然对数

第

t

年中国与东盟国内生产总值的自然对数之和

第

t

年中国与东盟人口总量的自然对数之和

联合国商品贸易统计数据库

(

UN

Comtrade

)

联合国商品贸易统计数据库

(

UN

Comtrade

)

(

WDI

)

世界银行数据库nPOPPOP

(

WDI

)

法国国际预测中心数据库

(

CEPII

)

法国国际预测中心数据库(

CEPII

)

(

点

()

lnDist

c

(

中国和东盟国家之间地理距离的自然对数

虚拟变量

,

如中国与东盟国家拥有共同的语言

，

取

1

，

否则取

0

虚拟变量

，，

如第

t

年中国与东盟已建立自贸区

取，

1

否则取

0

LA+G

'

(

4TA

曲

中华人民共和国商务部

易产生贸易创造和贸易转移效应

。

贸易创

造是区域内贸易自由化和便利化水平提咼

后

，

双方原本国内生产成本较高的商品被

伙伴国低成本的商品所取代

，

因此创造了

新的进口和贸易额的增长

；

贸易转移是指

越限制双方贸易额的增长

。

从表

4

的模型

参数可知

，

当中国和东盟国家经济总量的

乘积增长

1

个百分点时

，

中国从东盟的进

口将增长

0.44

个百分点

，而对东盟的出口

则增长

0.31

个百分点

。

距离增加

1

个百分

贸易伙伴国彼此降低甚至取消关税

，

从而

使其先前从非成员国的进口转移到成员

点时

，

中国从东盟的进口将降低

0.2

个百分

点

，

对东盟的出口则降低

0.23

个百分点

。

人

口数量增加和语言相通也可以促进贸易的

国

，

导致区域内国家从非本区域国的进口

量降低

。

｛

二

)

自贸区贸易效应验证

从表

4百分点

可以看出0.52

，

两个模型的拟合优度

增长

,

其中中国与东盟的人口乘积每上升

1

个百分点

，

中国从东盟的进口将增长

0.5

个

，

而对东盟的出口则会增长

个

百分点

。

在我国官方用语为汉语的前提下

，

均超过

0.8

,

表明模型整体的设定较为合

理

,

解释力较强

。

GDP

系数为正

、

地理距离

如东盟国家内部也把汉语作为官方用语之

系数为负也符合引力模型的基础假设

。

即

一或居民使用汉语率较高也将促进贸易的

便利度

，

且能大大提高双方的贸易额

。

从

FTA

的结果可以看出

，

自由贸易区的建立

中国与东盟国家经济总量的上升可以明显

促进双方贸易额的增长

，

而地理距离越远

表

4

模型估计结果

解释变量

n

(

GDPMGDP

(

)

n

(

POPMPOP

(

)

InDistcj

使得中国从贸易伙伴的进口增加约

93%

出口模型

进口模型

(

e

Q66

«

1.93

)

，

中国对贸易伙伴的出口增加

约

186%

(

e

L05

«

2.86

)

，

由此可以得出，

建立

0

4411***

0

5010***

0

3084***

0

5228***

-0

2293**

中国

一

东盟自贸区可以促进中国与东盟的

贸易往来

，

贸易效应显著

，

且对中国向东盟

JOURNALCOLLEGEOFCOMMERCE

OF

TIANJIN

规模

、

贸易结构分析的基础上

，

通过计量模

型对面板数据进行回归

，

最终得出以下结

论

：

中国

一

东盟自贸区的建立在很大程度

上促进了双边贸易的发展

,

贸易效应显著

%，

相比于中国进口东盟产品

，

自贸区的建立

对中国产品向东盟出口的促进效应更强

&

(

二

"

政策建议

第一

，

深化关税合作

,

促进双方贸易潜

力提升

&

当前

,

双方已签署了一系列降低进

出口关税的协议

，

关税水平远低于世界贸

易组织商定的水平

，。

有利于贸易往来

&而且

在

2010

年

，

中国和东盟国家对正常商品的

关税降至为零

，

其他商品的关税水平也远

低于

WTO

规定的水平

，

但相比欧盟等发达

国家主导的贸易规则还有进一步降低关税

的空间

&

第二通过推动

，

积极调整贸易结构

&

国内产业结构升级

，

进行产业结构优化

，

提高资源利用率

，

推进技术进步

，

与东盟

国家成业化各自

形

明

确

的

产

分

工强产

，

业的比较优势和互补性

，

并引进医药

、

新

能源

、

互联网等新兴产业

，

进一步开辟新

的合作领域

。

第三

，

加强道路交通设施建设

，

促进内

部互联互通

&

东盟与中国在陆地和海域均

有接壤

，

而且东盟地区也是中国贸易发展

的重要运输路线

&

因此

，

加强中国

一

东盟基

础设施建设

，

实现互联互通一体化具有重

要意义

&

从广西南宁到新加坡的铁路建设

以及大湄公河地区的泛亚铁路都是连接中

30

第九卷

2021

年第

2

期

国与东盟国家的桥梁

，

可更好地促进双方

贸易畅通

，

实现双赢

。

第四

，

借助

“

一带一路

”

倡议

，

深化经贸

往来

％

东盟成员国除老挝外均为沿海国家

是海上丝绸之路的必经之路和重要发展地

区

％

因此

，

要借助

“

一带一路

”

倡议助力中

国

一

东盟经贸发展

，

积极构建休戚与共的

伙伴关系％

可通过港口建设及泛北部湾经

济区

、

澜沧江

一

湄公河等次区域的合作

，

进

一步发展海洋贸易

，

巩固双方经贸关系

，

深

化贸易往来

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