市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策

工程建设

市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策

温鸿光

天津

300456）（中交一航局第四工程有限公司，

负荷量以及雨水的影响，

要院现阶段我国市政道路工程中通常会选择用沥青路面，但是这种沥青路面容易受高温、摘

病

这些外界因素大大降低了路面的使用年限，而且大部分沥青路面在设计过程中没有达到设计的需求和使用寿命的期限，

做好建设质量的把控

害状况经常出现，更有甚者，刚刚投入使用的路面就会出现不同程度的病害。强化市政道路沥青路面，

而且大大节约了市政工程造价的成本。

和管理，确保市政沥青路面能够正常使用，

关键词院市政道路；沥青路面；质量管理；建设

中图分类号院U416.041文献标识码院A文章编号院1673-1069（2016）20-73-2

引言01市政道路施工过程中的常见质量通病

市政设施基础建设也越

当前社会城市建设规模的扩大，

沥青硅路面相

来越广泛，在建设过程中沥青路面占大部分，

沥青路面本

对于传统的水泥路面，具有较高的优势和品质，

这样为车辆的行驶提

身的路面平整度较高，而且没有接缝，

嗓声低、后期维护

供了方便，而且沥青路面本身具有耐磨损、

简易等优势，这些优势使得沥青路面越来越受到人们的欢迎

也得到了广泛的应用。但是目前在沥青路面的施工过程中由

于技术、管理、材料使用不完善，又出现了一系列的病害，给

沥青路面的建设质量产生了严重的影响，强化沥青路面的施

工质量管理，提升沥青路面的使用年限非常必要。在山西省

通过前期分析、制定措施、过

忻州市幕山路工程建设过程中，

程控制等手段达到了消除、减少沥青路面病害的目的。

.. All Rights Rerved.

2.4严格控制安装工程质量

由于施工难度较大，需要运

在钢结构建筑工程施工中，

用的设备较多，在对施工构件安装时需要借助专门的设备才

导

可以使用，但是在安装施工中很容易受到客观因素影响，

施工企业需要高度重视安

致安装工程存在质量隐患。故此，

装施工和施工测量环节的施工质量，严格遵循钢结构建筑工综上所述，随着建筑行业的快速发展，建筑工程施工难

构件在安装时应相

程施工标准和规范，为尽量消除累计误差，度也越来越多，其中涉及的材料种类和数量随之增加，

从中间往两边分，并加强过程测量，建立平面或竖向控制网，应的对施工质量控制提出了更高的要求。钢结构以其独特的

对于螺能够

以此来保证施工进度符合实际要求。在安装施工中，优势，被广泛应用在整改大跨度和超高超重型建筑中，

注重安装尺寸和钢

栓连接和焊接等环节，需要提高重视程度，更好地满足建筑整体稳定性的要求，但是需要注意的是，

后续施工活动才能更加合理

规格，保证施工质量。只有这样，结构建筑工程施工难度较大，需要健全和完善质量管理体

有序地开展，提高建筑工程整体质量。

[6]

2.5加强钢结构建筑工程施工管理

施工企业需要严格遵循

在钢结构建筑工程施工过程中，

构

钢结构建筑施工技术规范要求，结合工程建设实际情况，

确保后续质量管理活动有

建更加科学合理的质量管理体系，

章可循。工程管理部门的工作人员需要具备更高的安全责任

意识，能够充分运用先进的技术检验手段，对施工材料质量

在保证施工质量

进行检验，严格把控施工各个环节质量关，

创造更大的经济效益。此

的前提缩短工期，降低施工成本，

还应该做好相应

外，针对各机构建筑工程的施工管理要点，

原材料质量以及结构

的管理对策，其中包括焊接施工质量、

安装质量等，还有一个尤为重要的因素就是施工人员专业技

施工难度较大，

术水平因素，由于钢结构建筑工程自身特性，

很容易

专业施工技术水平和素质高低直接影响到施工质量，

埋下严重的安全隐患问题，不利于建筑整体质量的控制。故

1.1路面裂缝

无论

路面裂缝作为市政道路中最常见的质量通病之一，

都不可能避免沥青路面

采用哪种基层形式的沥青路面设计，

网状裂

裂缝的情况，现在我们常见的裂缝种类有横向裂缝、

缝、纵向裂缝、反射裂缝四种。横向裂缝是与道路中心线垂直

的，并延伸到整个路宽度上，这种问题经常会出现在设计上，

一般设计采用的是半刚性基层的路面上就容易出现这种问

裂缝形式不一，取决于下

题，对于在柔性路面上加铺沥青的，

纵横交

卧层。网状裂缝也就是指裂缝的呈现方式是网状的，

在荷载

错的。反射裂缝出现主要是由于基层产生裂缝之后，

这种裂缝的形

的影响作用下，裂缝一步步反射到沥青路面，

它的走向是与行

式位置一般是与基层相似的。纵向裂缝路，

应该定期进行培训

此，针对施工人员素质技术水平的把控，

竞争上岗，并落实责任制

和考核，选择更加优秀的技术人才，

规

和激励制度，促使施工技术人员能够全身心投入工作中，

避安全隐患的出现，提升施工质量，创造更大的经济效应。

3结论

系，推行全过程质量控制，保证建筑工程施工质量。

[1].浅析钢结构施工管理要点及全过程质量朱振军，

[2]季芳.刍议钢结构施工管理要点及全过程质量控制[J].

[3]方卫红.刍议钢结构施工管理要点及全过程质量控制[J].

[4]王勇.浅析钢结构施工管理要点及全过程质量控制[J].

[5]朱宇.浅析钢结构施工管理要点及全过程质量控制[J].

[6]谢代斌浅析钢结构施工管理要点及全过程质量控制[J].

才磊

控制[J].科技与企业，2014，32(7)：53-53.

参考文献

（电子版），

城市建设理论研究2015，32(23)：5292-5293.

（电子版），

城市建设理论研究2014，36(30)：3241-3242.

建筑·建材2014，10(18)：48-48.

·装饰，

中国建材科技，2015，11(2)：221-222.

（电子版），

城市建设理论研究2014，22(34)：673-673.

·73·

车的方向相平行的，只是裂缝的长度和宽度有所不同。13-39m，本工程可不考虑地下水的影响。地基土自上而下依

1.2坑槽、

路面表层形成3cm以上凹槽，加上地表水的渗入或者地

水侵蚀

下给排水管线的破损和渗漏，

这些情况的出现都大大影响和

降低了路面基层的稳定性和牢固性，特别是在行车荷载的作

用下，进一步扩大和加深了凹槽的程度，

给行车的安全性和

舒适度产生了严重影响。

1.3车辙

这种通病出现的原因多是行车荷载并重复作用下使得原材料是直接影响整个沥青路面的关键，

轮迹处下陷，往往伴随着轮迹两侧隆起现象，就要从源头上监控施工质量，严格审查原材料。在检查过程

最终使得路面

形成纵向的带状凹槽。出现这种状况的原因主要有以下几个中要将矿粉、石屑以及砂质等材料作为重点，

方面：首先是沥青混合料热稳定性较差。级配相对较差，细集成本，选择出性价比高的材料，并且安排专业的人员对材料

料较多，使得集料没有建立和形成一个牢固的嵌锁结构；进行审查，避免在施工现场出现不合格材料。

如

果沥青用量较高的话，针入度偏大的话都会影响沥青路面的4.1.2做好施工设备检查

质量。其次就是沥青混合料面层施工过程中没有做到充分压施工设备是影响整个工程的关键，

实，加上车辆反复荷载，使得轮迹处进一步的严密，定的保证，一般沥青路面施工会用到运输设备、

进而出现搅拌设备以

下陷的状况。最后就是基层或下卧层软弱或未充分压实，及矿料洒布车等，所以做好这个项设备的性能的检测和设备

也

是在长期的行车荷载影响下，继续压密或者产生剪切破坏。配件的检查以及整个设备的调试是保证施工状态的关键。

2现阶段市政道路沥青路面建设过程中存在的不足

2.1路面的组织设计方面

在整个沥青路面施工组织设计过程没有对交通量做好

全面的考虑，加上设计基础的不扎实，

造成沥青路面在结构

设计上存在很多不合理的因素，加上设计材料选择上太过随

意，没有全面地考虑到沥青路面的实际用材需求，

造成面层

的空隙率设计太大，还有就是在设计路面的结构层的厚度上

没有建立相对完备的基础数据，也导致众多的设计细节不符

合《公路沥青设计规范》

2.2路面施工方面

的要求。

如果市政沥青路面在整个施工过程中没有重视层间连

接工作，出现面层的施工工艺在精细程度和管理上存在很多

不到位的情况，也容易造成路面裂缝较多，而且竖向的裂缝

居多，极易产生道路病害，这些病害一旦遇到降雨等天气很

容易产生坑洞和网裂，在整个城市中尤其是在公交站点和道

路的交叉路口很容易出现明显的车辙病害，

沥青面层的材料

也容易出现脱落的状况。

3市政道路沥青路面的设计规范

3.1确定交通量

在进行沥青路面设计工作时，

首要要做的就是明确拟修

建的路段位置和以及在整个路网中的地位，

做好交通量的评

估、测试以及分析工作，确定预计交通量，

并且能够将交通量

换算为标准轴载车道的当量轴次数据，

从而计算和得出结构

层的厚度。

3.2材料的组成设计

沥青硅是一种新型的建筑材料，

在正温度状况下会有一

定的粘弹性，但下负温度的话会有弹性。沥青硅的性能指标

主要是指矿料的质量和级配，这就需要设计人员能够全面了

解材料的构成，并对使用的材料把握好级配、

筛孔、颗粒等的

设计需求，在完全确定材料以后再开展级配的设计工作，

为

今后道路施工打下基础。

3.3结构设计

在进行结构设计工作前，需要对路面的影响因素进行综

合的考察，如地理位置、气候、环境以及工程规模等，

这样全

面了解后才能确定结构设计方案，确保设计方案的可行性。

如本工程现场微地貌属于黄土丘陵

，实测稳定水位埋深

工程建设

次为：湿陷性粉土、粉土、粉质粘土、

填土、细沙。本工程构筑

物的地基基本采用天然地基土，主要持力层为湿陷性粉土、

粉土、施工沿线多为耕地和二层民房。

粘质粉土。只有将这些

都考虑进来，才可以确保工程的顺利开展。

4强化市政道路沥青路面施工质量的对策

4.1做好沥青道路施工前期工作

4.1.1做好原材料审核

因此在施工前

同时结合材料

更是保证沥青路面稳

4.2沥青路面施工过程中的控制要点

4.2.1控制好混合料配比

首先是要把握好材料的比例，

并同时确保有时间的基础

上进行试拌试铺，利用有效的方式调控拌和的加热状况，

注

意时间和温度的把控。其次就是注意混合料中沥青用量的精

准度，对比配合比设计和混合料压实性，

这也是控制好混合

料配比的重要手段，在对比过程中一旦出现比例不合理的状

况，一定要做到及时调整。最后就是要检查马歇尔设计和沥

青含量及混合料配比的一致性，确保混合料配比满足要求。

4.2.2监控原材料质量

沥青作为沥青道路建设中的主要原料，

做好沥青等混合

料的检查是确保工程质量的基础，

监控原材料质量主要从两

个方面进行：一是对混合料温度进行严格控制。其关键是把

控好温度参数，二是保证沥青材料含量。沥青材料含量多少

是影响混合料稳定性的关键，如果用量过少，

会是路面空隙

变大，加快路面的老化速度。因此监控沥青含量和混合料温

度也是一项重要的工作。

4.3完善施工后期质量检测工作

在整个道路施工完成以后，还有一个重要的收尾工作，

就是后期检查工作，在整个沥青路面检查过程中，

能够将那

些不符合要求和规定的进行改善，

同时对现有施工技术进行

分析，从而解决现有问题。

5结束语

在近些年我国市政道路工程数量激增的背景下，

沥青已

然成为了道路建设的一项重要材料，

而且道路施工的质量高

低也关系和影响着人民群众的生命健康，

所以需要道路施工

工作者能够提升道路工程沥青路面施工水平，

并对现有的施

工质量进行把控，确保我国市政沥青路面建设具备高质量、

高技术的特征。

[1]魏代银.市政道路沥青路面施工质量控制技术研究[J].

参考文献

[2]沈建军.沥青路面平整度的施工质量控制探讨[A].《建筑

江西建材，2015（17）：151+155.

科技与管理》.2016年1月建筑科技与管理学术

组委会

交流会论文集[C].《建筑科技与管理》2016：2.

组委会，

·74·

.. All Rights Rerved.