名人哲理小故事

名⼈哲理⼩故事-富兰克林低头的智慧

成功的⼈必有他们的过⼈之处，了解⼀些名⼈的成功哲学，也就是站在伟⼈的肩膀上拾取真理的贝壳，⼩编为⼤家准备了

相关的资料，接下来就让⼩编带⼤家⼀睹为快!

富兰克林低头的智慧

美国著名的政治家和科学家、《独⽴宣⾔》起草⼈之⼀的富兰克林，有⼀次到⼀位前辈家拜访，当他准备从⼩门进⼊时，

因为⼩门的门框过于低矮，他的头被狠狠地撞了⼀下。出来迎接的前辈微笑着对富兰克林说：“很疼是吧?可是，这应该是你今

天拜访我的最⼤收获。你要记住：要想平安⽆事地活在这⼈世间，你就必须时时记得低头。”

从此，富兰克林把“记得低头”作为毕⽣为⼈处世的座右铭。

虽然我们都是凡⼈，与富兰克林不能相提并论，但也应该时时刻刻学会低头，懂得低头，敢于低头。⽣命的重荷负载过

多，就低⼀低头，卸去那份多余的沉重。⾯对⾃⼰的错误和不⾜，也要学会“低头”。只有学会低头，才能正视⾃⼰的错误。

民间有句⾮常贴切的谚语：“低头的是稻穗，昂头的是稗⼦”。越成熟越饱满的稻穗，头垂得越低。只有那些稗⼦，才会显

摆招摇，始终把头抬得⽼⾼。

曾国藩⼩时候夜读书

曾国藩是中国历史上最有影响的⼈物之⼀，然他⼩时候的天赋却不⾼。

有⼀天晚上在家读书，⼀篇⽂章重复不知道多少遍了，还在朗读，因为，他还没有背下来。这时候他家来了⼀个贼，潜伏

在他的屋檐下，希望等读书⼈睡觉之后捞点好处。可是等啊等，就是不见他睡觉，还是翻来复去地读那篇⽂章。贼⼈⼤怒，跳

出来说，“这种⽔平读什么书?”然后将那⽂章背诵⼀遍，扬长⽽去!

贼⼈是很聪明，⾄少⽐曾先⽣要聪明，但是他只能成为贼，⽽曾国藩却成为为了连⽑泽东主席都钦佩的⼈：“近代最有⼤

本夫源的⼈。”

“勤能补拙是良训，⼀分⾟苦⼀分才。”那贼的记忆⼒真好，听过⼏遍的⽂章都能背下来，⽽且很勇敢，见别⼈不睡觉居然

可以跳出来“⼤怒“，教训曾先⽣之后，还要背书，扬长⽽去。但是遗憾的是，他名不经传，曾先⽣后来启⽤了⼀⼤批⼈才，按

说这位贼⼈与曾先⽣有⼀⾯之交，⼤可去施展⼀⼆，可惜，他的天赋没有加上勤奋，变得不知所终。

温馨提⽰:伟⼤的成功和⾟勤的劳动是成正⽐的，有⼀分劳动就有⼀分收获，⽇积⽉累，从少到多，奇迹就可以创造出

来。——没有⼈能只依靠天分成功。上帝给予了天分，勤奋将天分变为天才

莱特兄弟发明飞机

1877年冬天，⼀场⼤雪降在美国的代顿地区，城郊的⼭冈上到处是⽩茫茫⼀⽚。⼀群孩⼦来到堆着厚厚⽩雪的⼭坡上，

乘着⾃制的爬犁飞快地向下滑去。⼭坡上顿时响起阵阵笑声。

在他们旁边，有两个男孩静静地站着，眼睁睁地看着欢快的爬犁从上⽽下划过。⼤⼀点的男孩叹道：“嗨!要是我们也有⼀

架爬犁该多好啊!”

另⼀个孩⼦撅着嘴说道：“谁叫我们爸爸总不在家呢!”他灵机⼀动，⼜接着说道：“哥哥，我们⾃⼰动⼿做吧!”被称做哥哥的

男孩⼀听，顿时笑了起来，愉快地说道：

“对呀!我们⾃⼰也可以做。⾛，奥维尔，我们回去!”于是，两个孩⼦⼀蹦⼀跳地跑下⼭坡，向家⾥飞快地跑去。

这弟兄两个就是莱特兄弟，⼤的叫威尔伯，⼩的便是奥维尔。他们从⼩就喜欢摆弄⼀些玩意，经常在⼀起做各种各样的游

戏。他们的爷爷是个制作车轮的⼯匠，屋⾥有各种各样的⼯具，弟兄两个把那⾥当作他们的乐园，经常跑去看爷爷⼲活。时间

⼀长，他们就模仿着制作⼀些⼩玩具。因此，弟兄两个决定，这次要做架爬犁，拉到⼭坡上与同伴们⽐赛。当天晚上，弟兄俩

就把这种想法告诉了妈妈。妈妈⼀听，⾮常⾼兴地说道：“好，咱们共同来做吧!”

于是，弟兄俩个跑到爷爷的⼯作房⾥，找到很多⽊条和⼯具，不加思索就⼲了起来。

“不⾏”妈妈阻⽌他们说，“⼲什么事情得有个计划，我们⾸先得画⼀个图样，然后才做!”

弟兄俩个明⽩了这个道理，就同妈妈⼀起设计图样。妈妈⾸先量了兄弟俩⾝体的尺⼨，然后画出⼀个很矮的爬犁。“妈

妈，别⼈家的爬犁很⾼，为啥你画的爬犁这么矮?这能⾏吗?”弟弟奥维尔不解他问。

“孩⼦，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，这样可以减少风的阻⼒，速度也就会快多了。”妈妈温和地解释道。弟兄俩

个这才明⽩，⼲任何事情都不应莽撞，应⾸先弄懂道理。

过了⼀天，莱特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄俩把它推到⼩⼭冈上，刚放在⼭坡上，就跑来了⼀个男孩。

“快来看呀，莱特兄弟扛了⼀个怪物!”这个男孩⼤惊⼩怪地叫道。

不⼀会⼉，孩⼦们都围了上来，指⼿划脚地议论着这个怪模怪样的东西。莱特兄弟不以为然，勇敢地说道：“谁和我们⽐

赛!”

先前跑过来的男孩连忙叫道：“我来!我来与他们⽐赛!”说完，就把⾃⼰爬犁拉了过来。

⽐赛结果，当然是莱特兄弟获胜，孩⼦们再也不嘲弄这个爬犁，反⽽围起来左瞧右看，似乎想从中找到什么。

莱特兄弟⾮常⾼兴，带着胜利的喜悦回家去了。

圣诞节到了，爸爸也从外地回来。圣诞节早晨，爸爸把礼物送给了他们，兄弟俩急不可耐地打开⼀看，是⼀个不知名的玩

具，样⼦好怪好怪的。

爸爸告诉他们，这是飞螺旋，能在空中⾼⾼地飞去。“鸟才能飞呢!它怎么也会飞!”威尔伯有点怀疑。

爸爸笑了⼀笑，当场做了表演。只见他先把上⾯的橡⽪筋扭好，⼀松⼿，它就发出呜呜的声⾳，向空中⾼⾼地飞去。兄弟

这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，⼈⼯制造的东西，也可以飞上天。于是，弟兄俩便把它拆开了，想从中探索⼀下，它为何能飞

上天去。

从这以后，在他们的幼⼩⼼灵⾥，就萌发了将来⼀定制造出⼀种能飞上⾼⾼蓝天的东西。这个愿望⼀直影响着他们。

1896年，莱特兄弟在报纸看到⼀条消息：德国的李林塔尔因驾驶滑翔机失事⾝亡。这个消息对他们震动很⼤，弟兄俩决定研

究空中飞⾏。

这时候，莱特兄弟开着⼀家⾃⾏车商店。他们⼀边⼲活挣钱，⼀边研究飞⾏的资料。三年后，他们掌握了⼤量有关航空⽅

⾯的知识决定仿制⼀架滑翔机。

他们⾸先观察⽼鹰在空中飞⾏的动作，然后⼀张⼜⼀张地画下来，之后才着⼿设计滑翔机。1900年10⽉，莱特兄弟终于

制成了他们第⼀架滑翔机，并把它带到离代顿很远的吉蒂霍克海边，这⾥⼗分偏僻，周围既没有树⽊也没有民房，⽽且这⾥风

⼒很⼤，⾮常适宜放飞滑翔机。

兄弟俩⽤了⼀个星期的时间，把滑翔机装好，先把它系上绳索，像风筝那样放飞，结果成功了。然后由威尔伯坐上去进⾏

试验，虽然飞了起来，但只有1⽶多⾼。

第⼆年，兄弟俩在上次制作的基础上，经过多次改进，⼜制成了⼀架滑翔机。这年秋天，他们⼜来到吉蒂霍克海边，⼀试

验，飞⾏⾼度⼀下⼦达到180⽶之⾼。

弟兄俩⾮常⾼兴，但并不满⾜。他们想能否制造⼀种不⽤风⼒也能飞⾏的机器?

兄弟俩反复思考，把有关飞⾏的资料集中起来，反复研究，始终想不到⽤什么动⼒，把宠⼤的滑翔机和⼈运到空中。有⼀

天，车⾏门前停了⼀辆汽车，司机向他们借⼀把⼯具⽤⽤。来修理⼀下汽车的发动机。弟兄俩灵机⼀动，能不能⽤汽车的发动

机来推动飞⾏。

从这以后，弟兄俩围绕发动机动开了脑筋。他们⾸先测出滑翔机的最⼤运载能⼒是90公⽄，于是，他们向⼯⼚订制⼀个

不超过90公⽄的发动机。但当时最轻的发动机是190公⽄，⼯⼚⽆法制出这么轻的发动机。

后来，⼀名制造发动机的⼯程师知道了这件事情，答应帮助莱特兄弟。过了⼀段时间，这位⼯程师果然造出⼀部12马

⼒、重量只有70公⽄的汽油发动机。

弟兄俩⾮常⾼兴，很快便着⼿研究怎样利⽤发动机来推动滑翔机飞⾏。经过⽆数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔

机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞⾏。

1903年9⽉，莱特兄弟带着他们装有发动机的飞⾏再次来到吉蒂霍克海边试飞。虽然这次试飞失败了，但他们从中吸取了

很多经验。过后不久，他们⼜连续试飞多次，不是因为螺旋桨的故障，就是发动机出了⽑病，或是驾驶技术的问题。

莱特兄弟毫不⽓馁，仍然坚持试飞。就在这时，⼀位名叫兰莱的发明家，受美国政府的委托，制造了⼀架带有汽油发动机

的飞机，在试飞中坠⼊⼤海。

莱特兄弟得知这个消息，便前去调查，并从兰莱的失败中吸取了教训，获得了很多经验，他们对飞机的每⼀部件作了严格

的检查，制定了严格的操作规定，于1903年12⽉14⽇，⼜来到吉蒂霍克，进⾏试飞试验。

这天下午，兄弟俩先在地⾯上安置两根固定在⽊头上的铁轨，并有⼀定的斜度，好让飞机⽅便地滑⾏。接着，就把他们制

造的飞机，放在铁轨上⾯。

最后是由谁先飞的问题，兄弟俩争执不下，只好⽤抛硬币的⽅法，由威尔伯先飞。

威尔伯上机后，伏卧在飞机正中，⼀会⼉便发动飞机，发动机传出轰鸣的声⾳，螺旋桨也慢慢地转了起来。

飞机在斜坡上刚滑⾏3⽶，就挣脱了结在后⾯的铁丝，呼啸着升到空中。

“飞起来啦!”奥维尔兴奋地叫道。

话⾳未落，飞机突然减慢速度，很快掉落在地上。整个飞⾏时间不到4分钟。

奥维尔赶忙跑上前去。威伯尔已从堕落的飞机⾥跳了出来，兄弟俩赶紧观察飞机，飞机也未受损。

“是什么问题呢?”兄弟俩左思右想，逐⼀检查。发动机没⽑病，螺旋桨转动很好，技术操作也完全正确。……“哥哥，我知

道原因了!”奥维尔满⾯笑容地说道：“咱们是利⽤斜坡滑⾏的，距离只有3⽶飞机就起飞了。⽽这时螺旋桨的转动还没有达到⾼

速，所以⼀会⼉就栽了下来。”“对呀!”威尔伯点头称是，接着说道：“咱们不能利⽤斜坡滑⾏起飞，⽽要靠螺旋桨的⼒量飞上

去。这样吧，把铁轨装在平整的地⽅再试验⼀下。”

他们连续⼯作了三天，把铁轨⼜重新安置在⼀⽚平坦的地⾯上。

1903年12⽉17⽇上午10点钟，天空低云密布，寒风刺⾻。被兄弟俩邀来观看飞⾏的农民冻得直打寒颤，⼀再催促兄弟俩

快点飞⾏。

这次由奥维尔试飞，只见他爬上飞机，伏卧在驾驶位上。⼀会⼉，发动机开始轰鸣，螺旋桨也开始转动。

突然，飞机滑动起来，⼀下⼦升到3⽶多⾼，随即⽔平地向前飞去。

“飞起来啦!飞起来啦!”⼏个农民⾼兴地呼唤起来，并且随着威尔伯，在飞机后⾯追赶着。

飞机飞⾏了30⽶后，稳稳地着陆了。威尔伯冲上前去，激动地扑到刚从飞机⾥爬出来的弟弟⾝上，热泪盈眶地喊道：“我

们成功了!我们成功了!”

45分钟后，威尔伯⼜飞了⼀次，飞⾏距离达到52⽶，⼜过了⼀段时间，奥维尔⼜⼀次飞⾏，这次飞⾏了59秒，距离达到

255⽶。

这是⼈类历史上第⼀次驾驶飞机飞⾏成功，莱特兄弟把这个消息告诉报社，可报社不相信有这种事，拒不发布消息。莱特

兄弟并不在乎。继续改进他们的飞机。不久，兄弟俩⼜制造出能乘坐两个⼈的飞机，并且，在空中飞了⼀个多⼩时。

消息传开后，⼈们奔⾛相告，美国政府⾮常重视，决定让莱特做⼀次试飞表演。

1908年9⽉10⽇这天，天⽓异常晴朗，飞机飞⾏的场地上围满了观看的⼈们。⼈家兴致勃勃，等待着莱特兄弟的飞⾏。

10点左右，弟弟奥维尔驾驶着他们的飞机，在⼀⽚欢呼声中，⾃由⾃在地飞向天空，两⽀长长的机翼从空中划过，恰似

⼀只展翅飞翔的雄鹰。

⼈们再也抑制不住他们的激动⼼情，昂⾸天空，呼唤着莱特兄弟的名字，多少⼈的梦想终于变为现实。

飞机在76⽶的⾼度飞⾏了1⼩时14分，并且运载了⼀名勇敢的乘客。当它着陆之后，⼈们从四⾯⼋⽅围了起来。过后不

久，莱特兄弟在政府的⽀持下，创办了⼀家飞⾏公司，同时开办了飞⾏学校，从这以后，飞机成了⼈们⼜⼀项先进的运输⼯

具。