云南最大最高的桥的排行

云南最大最高的桥的排行

云南最高最大的桥的排行

1.世界之最——云南长虹大桥，世界最长的独拱石桥

地址：云南省红河州开远市城北郊十三公里处，横跨在开远通住昆明公路干线的南盘

江上

长虹桥全长171.2米，单孔跨径112.5米，南端设桥头堡，是当时国内单孔跨径最大

的空腹式石拱桥。外形壮观，气势雄伟，形如江上临空飞架的彩虹，故名“长虹桥”，这

座大桥充分展现我国建造石拱桥的高超技艺，获1978年全国科学大会奖，列为国家一级

保护桥梁，至今保存完好，是世界上最长的独拱石桥。

2.南盘江特大桥，世界客货共线最大跨度拱桥

地址：云南省红河州弥勒市与文山州丘北县交界处

南盘江特大桥，是南昆铁路的头号重点、难点工程，桥墩高百米，大跨度达90米，

是世界V撑铁路桥的最高纪录。该桥是世界上第一个V型支撑最高桥，建筑高度为105米，

在近80米的高墩上修建23米高的V型支撑结构，代表在桥梁施工领域达到世界先进施工

水平。该工程曾获国家优质工程奖。据了解，该桥建成后，昆明到南宁的行车时间由原来

的12小时，缩短为5小时。

3.越铁路人字桥，人类历史上最艰巨的3大工程之一

地址：云南省红河州屏边县和平乡五家寨

人字桥和巴拿马运河、苏伊士运河并称为人类历史上最艰巨的3大工程。这座轻盈而

坚固的桥梁被列入《世界名桥史》。滇越铁路是云南史上第一条铁路，也是中国第一条通

向国外的铁路，而人字桥就是这条铁路上的奇迹。 它像一个两只手臂和两条腿全张开的

巨人，两只手就是桥面，两只腿就是桥架，它叉开地在峡谷两岸的峭壁上，就靠两条腿的

力量撑住铁路。 人字桥是连接滇越铁路的“咽喉”桥梁，同时也是标志性建筑，代表了

当时山区铁路桥梁设计的顶尖技术水平。全桥钢结构用铆钉连接而成，整座人字桥没有一

根支撑的骨架。当时，人字桥的每一个部件都在法国量身定做，运到云南后，由中国工人

一段一段地背上山。5000多公斤的铁链，由200名劳工肩挑担扛日夜劳作，3天后才运到

工地。

4.亚洲之最——龙江特大桥，亚洲最大的山区悬索桥

地址：云南省保山到腾冲高速公路中段

龙江特大桥垂直跨越龙江，是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥。2021年2月，保腾

高速龙江特大桥的两侧均已通车，仅剩龙江上空的这座悬索桥未通车。这是一座亚洲最大

的山区悬索桥，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，在2座巨大的索塔之间，

需要吊装97片钢箱梁，组成1196米长的桥面。这是一项非常艰巨的工程。10月31日，

大桥顺利合龙，待到明年5月份通车后，从保山至腾冲的行车时间将缩短半个小时;从昆

明到腾冲也将实现全程高速，耗时7小时左右可抵达。

5.牛栏江江底特大桥，亚洲第一高公路桥

地址：云南省昭通市江底古镇

江底特大桥建成于2021年12月，它位于云南曲靖市会泽县与昭通市鲁甸县接壤交界

处，全长765米。大桥有40多层楼高，距江面168米，显得异常壮观，建成时主墩高度

比誉为亚洲第一公路刚构高桥——云南红河大桥还高三米，为云南同类公路桥中的最高桥，

号称“亚洲第一高公路桥”。同时也是一座世界级的公路高桥。 曲靖市最北端的会泽县

迤车镇的梨园江底与昭通鲁甸县隔江相望，滚滚牛栏江一路汇集了中上游的支流，奔腾咆

哮着像一匹桀骜不驯的野马向金沙江奔去。牛栏江特大桥建成，让原来只有飞鸟才能抵达

的空间变成了一条高速行驶的坦途。

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