
安全风险管理是通过识别安全生产活动中存在的
一
,
运量小,危险陛较小。另外,济南铁路局的京沪
危险因素,运用定性或定量的统计分析方法确定其风 线、京九线过往剧毒品、爆炸品、气体及硝酸铵等重
险严重程度,进而确定风险控制的优先顺序和风险控 点危险货物较多,济南西、兖卅I、聊城北、菏泽南4
制措施,以达到改善安全生产环境、减少和杜绝安全 个货检站货检作业危险陛较大。
生产事故的一种科学管理方法。济南铁路局对危险货 (3)车辆使用风险分析。装运液化气、易燃液
体和腐蚀品均使用罐车,易燃液体既使用路用罐车,
物运输实施全面安全风险管理,以推进危险货物运输
安全监控系统全面运用为载体,加强危险货物运输资 也使用自备罐车;液化气、腐蚀品使用自备罐车。其
质、办理限制、过程控制、应急处置等环节中的安全 中,自备罐车的运用管理复杂,危险l生较大。
风险监控,排除事故隐患,实现危险货物运输的信息
化、网络化、规范化和科学化,以确保危险货物运输
安全。
2 危险赁物运输安全风险控制重点
通过综合分析,确定以下6个方面的问题为安全
风险控制重点。
(1)既有危险货物托运人、办理站及专用线(专
用铁路)资质条件与技术条件不达标问题。
(2)危险货物罐车罐体标识不清或不符合规定、
1 危险货物运输基本情况及风险
分析
1.1 基本情况
济南铁路局现有危险货物办理站63个,均为接
安全附件质量差、技术资料不全,以及罐车超装、超
载等问题。
轨专用线办理危险货物整车运输的车站。济南铁路局
管内现有办理危险货物运输的专用线(专用铁路)102 (3)爆炸品、剧毒品、气体、硝酸铵等重点危
货物自备罐车1 346辆,其中压力罐车24辆;年危 (4)危险货物运输安全监控系统建设推进落实
(5)危险货物运输业务培训覆盖面与培训质量
条;危险货物托运人资质单位79家;管内过轨危险 险货物运输控制措施落实不到位问题。
险货物发送量约700万t、到达量约500万t;运输
不到位与日常使用存在的问题。
品类主要以罐车装运的易燃液体(油、苯、醇等)和
的98%以上。
不达标问题。
腐蚀性物质(酸、碱等)为主,约占危险货物总运量
(6)危险货物运输应急预案不完善与救援能力
不足问题。
1.2风险分析
书 的单位名称必须与 危险货物自备货车安全技 好过往重点危险货物运输车辆的检查交接,落实途中
术审查合格证 、 押运员证 、 培训合格证 的单
作业签认制度,加强押运人检查和交接签认,发现问
题及时处理。
位名称相统一;罐车产权单位为收货人时,罐车产权
单位名称必须与 危险货物自备货车安全技术审查合 3.4加强危险货物运输安全监控系统的运用管理
格证 、((押运员证 、 培训合格证 的单位名称相
加强危险货物运输安全监控系统的运用管理,杜
(1)积极推进危险货物运输安全监控系统建 (专用铁路)等须与《铁路危险货物运输办理站、专用
统一;货物品名、托运人、收货人、发到站、专用线
绝误办理、漏监控问题,提高信息化管理水平。
线(专用铁路)办理规定 中公布的相统一;货物品名
设,逐步实现全面运用。2012年9月底完成所有危险
须与 危险货物自备货车安全技术审查合格证 中 货物运输纳入安全监控系统审核,自动生成危险货物
的品名及罐体标记品名相统一)等有关规定;加强罐
相应戳记,形成完整运单并彩色打印输出,凭安全监
车装运危险货物充装量控制,将常压罐车充装质量、
充装体积控制在规定范围内,压力罐车充装质量禁止 (2)加强危险货物运输安全监控系统运用日常
超过标重。
控系统打印的运单制票。
管理。①动态完善监控系统基础数据,确保托运人、
(3)加强危险货物罐车运输交接检查。严格落 办理站、专用线、自备货车、从业人员及押运人员培
实专用线交接检查制度,加强空、重罐车检查;积极 训等基础数据准确无误。②组织开展集中排查,解决
配合企业做好罐车部件配备工作;罐车装、卸作业 存在的问题,保证监控系统能够正常使用。③济南铁
后,及时关严罐车阀件,盖好人孔盖,拧紧螺栓,防
路局货运处联合信息技术所、天津光电公司开展巡
止运行中螺栓松动或人孔盖开启。
查,定期通报监控系统运用情况,并对运用情况纳入
(4)加强罐装危险货物装卸车安全管理。罐装
考核。
危险货物专用线必须具有装卸作业线、储罐、栈桥、
鹤管、装卸泵(压缩机)、输送管道、消防、防雷、防 加强危险货物运输业务培训,杜绝培训覆盖面与
施,在实际装卸工作中按照规定的操作规程进行装卸 (1)继续开展危险货物技术业务培训。2012
运输。 年,济南铁路局将配合铁道部认定的专业培训机构继
3.5加强危险货物运输业务培训
静电和劳动安全防护等符合技术条件要求的设备与设 质量不达标问题,提高业务人员素质。
(5)应用先进的安全控制手段。检查罐车充装 续开展危险货物运输技术业务培训,计划举办路内危
企业使用的计量软件是否符合规定,规范罐车计量单 险货物办理站人员培训班2期,培训160人;举办危
险货物专用线企业人员培训班3期,培训240人。
格式;督促装运气体、液体危险货物专用线单位,创
造条件逐步安装分鹤管带自动截止阀和罐车液面限 (2)加强新增业务重点培训。20l2年,继续落
位装置的流量计,准确控制罐车充装量。
实铁道部有关文件规定要求,新增危险货物业务时,
办理站培训人数不得少于10人,专用线培训人数不
3.3加强危险货物运输安全风险控制
险控制,杜绝超范围办理、被盗丢失问题,强化安全 (3)加强培训质量管理。培训工作结合铁道部
重点管理。
得少于15人,共用单位培训人数不得少于10人。
(1)完善危险货物运输应急预案和施救网络。 货物运输作业由各站段自行规定干部监控措施。
结合危险货物运输实际情况,及时对本单位应急预案 (4)加强危险货物专用线安全监管。认真落实
进行修订完善,建立健全应急救援信息网络,及时更 专用线运输协议 、 危险货物运输安全协议 和
新安全监控系统中的应急救援功能数据库。
危险货物专用线共用协议》,加强危险货物专用线
(2)配置应急救援器材。配备必要的应急救援 日常安全管理。定期开展检查活动,督促专用线落实
工具备品、检测仪器、堵漏设备,同时加强应急救援 危险货物运输规章制度,严禁采用罐车、汽车对装对
器材和设备的日常维护、保养和管理,使其保持状态
卸方式装卸危险货物;对没有装运和接卸危险货物专
良好。
用储运附属设备与设施,或者设备与设施不符合安全
(3)定期开展演练活动。各办理站会同接轨的 要求的专用线,不得办理运输;对不具备危险货物办
危险货物专用线企业每半年至少要开展一次演练活 理资质和条件,而以其他托运人或收货人名义逃避安
动,各站段每年要组织开展一次集中演练,铁路局每 全监管办理运输的专用线,必须停止办理运输业务。
年抓好一次编组站级演练,不断提高危险货物运输应 (5)加强危险货物运输安全基础管理。各站段
急保障和应急处置能力。
应建立危险货物运输规章制度,健全危险货物运输管
理办法,完善危险货物规章标准体系。各办理站应建
及时更新内容。各站段应树立“危险货物运输安全永
3.7加强危险货物运输全过程安全风险控制
控不到位问题,提高安全管理水平。
加强危险货物运输全过程安全风险控制,杜绝监
立健全危险货物运输档案和基础管理台账,并按规定
(1)加强危险货物的查堵工作。①认真落实防
远无小事”的观念,配齐、配强专业管理人员,加强
止危险货物匿报普通货物运输和普通货物夹带危险
危险货物日常管理,提高运输的安全可靠性。
货物运输的办法与措施,加强货物验收工作,认真查

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