厦门站（中国铁路车站）

厦门站（中国铁路车站）

厦门站 （中国铁路车站） 次浏览 | 2022.08.30 10:17:52 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 厦门站中国铁路车站

厦门站（Amoy Railway Station）位于风景秀丽的厦门岛，厦门站于1957年04月17日启用，1993年12月实现电气化，厦门站原隶属上海铁路局，2004年05月09日起划入南昌铁路局，1999年09月10日起成为客运一等站，2015年2月4日经装修后交付使用。下辖厦门高崎站、厦门北站、杏林站及前场站（集美站已撤销）。厦门站目前日均始发及终到各类旅客列车共约30列。

中文名

厦门站

外文名

Amoy Railway Station

车站等级

一等站

建筑面积

5万余平方米

地址

厦门市思明区厦禾路900号

修建时间

1957年

隶属

南昌铁路局

客运业务

办理旅客乘降；行李、包裹托运

货运业务

不办理货物发送、到达

始发列车数量

41对

福厦线位置

离福州站273公里

鹰厦线位置

离鹰潭站694公里

龙厦线位置

离龙岩站171公里

厦深线位置

离深圳站502公里

区号

0592

联网售票

该站在漳州地区设有火车站联网代售处，与车站售票大厅联网售票。

该站在厦门市总工会进城务工人员服务中心、松柏汽车站、和平码头客运站、江头嘉禾路、明发商业广场、湖里寨上、湖里水上乐园、湖里火炬园、湖里蔡塘、杏林、同安等地设有联网售票处，与车站售票大厅联网售票。

厦门总工会进城务工人员服务中心售票处。厦门火车站售票处。

下辖车站

厦门高崎站：前称高崎站、厦门北站，位于厦门湖里区高崎，距离厦门站10公里，于1958年8月建成营业。当时为3股道四等站，主要办理货运业务。1982年5月改名为“厦门北站”并升格为三等站。后又于1987年升为二等港口货运站，连接东渡港区专用线、厦门机场卸油线和鹰厦铁路。高崎车站目前有两个站场，2007年货物到发量超过680万吨，是闽南地区最大的货运站。2010年因新厦门北站启用而更名为高崎站，2012年更名为厦门高崎站，2015年3月14日起，厦门高崎站停办客运业务，货运办理整车货物发到。

厦门北站：厦门北站位于集美区后溪镇岩内村，占地面积约14平方公里，于2010年4月连同福厦铁路开通开始运营。将建成集地铁、长途客运、公交、社会车辆与铁路换乘于一体的现代化综合性交通枢纽。

杏林站：位于厦门集美区杏前路，于1956年建成，主要承担杏林工业区各个工厂的专用线及其他货物到发业务，现为二等站，2007年货物到发量约为390万吨。

前场站：位于厦门集美区，邻近沈海高速公路，未来将建设成为厦深铁路的特大型货场。

集美站（已撤销）：位于厦门集美区，于1958年建成，是客运乘降所。火车改行杏林大桥后铁路线已不再通过该站，该站已经无车通过。

交通情况

以下公交车可到达厦门火车站

火车站（小广场）

1路、16路（去程单向）、17路（去程单向）、21路、50路、57路、125路、130路、旅游2线

梧村汽车站地下公交站

650路、658路、750路、753路、756路、842路、881路、953路、958路

梧村汽车站

3路、5路、17路（回程单向）、19A路、19B路、21路、26路、28路、38路、42路、93路、96路、103路、113路（回程单向）、116路（回程单向）、122路（去程单向）、125路、127路（去程单向）、128路、129路、133路、659路（去程单向）、840路（去程单向）、858路（回程单向）、859路（回程单向）、881路、940路（去程单向）、950路（去程单向）、952路（去程单向）、994路（去程单向）

快1线、快2线、快3线

火车站（湖东）

6路、7路、9路、16路（回程单向）、33路、37路、43路、44路、46路、48路、80路、132路、301路、854路

火车站南广场

28路、50B路、17路（去程单向）、旅游2线、东渡专线、五通码头专线

获得荣誉

厦门站一直遵循“服务只有起点，满意没有终点”的服务理念，全心全意为旅客提供优质服务，得到社会各界的广泛认可，先后多次荣获铁道部、铁路局、福建省、厦门市颁发的福建省五一奖状、福建省用户满意企业、文明车站、文明单位、先进集体、先进优质站段、精神文明建设一级达标单位、全国先进基层党组织、全国精神文明创建活动示范点等多项荣誉称号。

参考资料