贝尔-47直升机（单发轻型直升机）

贝尔-47直升机（单发轻型直升机）

贝尔-47直升机 （单发轻型直升机） 次浏览 | 2022.09.22 09:45:35 更新 来源 ：互联网 精选百科 本文由作者推荐 贝尔-47直升机单发轻型直升机

该机于1941年开始研制，1943年开始试飞，当时编号为贝尔-30，后于1945年改为贝尔-47。1946年3月8日获得当时美国民航管理局（CAA）适航证，这是美国第一架也是世界上第一架获得适航证的民用直升机，随后投入生产。1947年1月，开始交付第一架生产型。由于军民两用订货量很大，型别和编号很多。这款直升机的泡状座舱罩是一个亮点。

中文名

贝尔-47直升机

研制时间

1941年

试飞时间

1943年

曾用名

贝尔-30

空重

858千克

航程

402千米

机型简介

贝尔-47直升机是原美国贝尔直升机公司（现改称达信集团贝尔直升机公司）于20世纪40年代研制的单发轻型直升机。[1]

技术参数

制造商：贝尔直升机公司

机身长：9.63米

机身高：2.83米

旋翼直径：11.32米

参考价格：2000万人民币

动力装置：一个莱康明发动机VO-435-A1B6-汽缸引擎（208马力）

运载能力：2个担架/1000磅货物

巡航速度：135千米/时

实用升限：5365米

最大巡航速度：83英里/小时

最大起飞重量：1340千克

最大平飞速度：169千米/时

旋翼桨盘面积：100.8平方米

有地效悬停高度：5060米

无地效悬停高度：4480米

军用型配备主要武器：两杆7.62毫米机枪

参考资料