一种扫描二维码打开道闸的方法与流程
1.本发明实施例涉及车辆通行技术领域，尤其涉及一种扫描二维码打开道闸的方法。
背景技术：
[0002]“场所码”是“健康码”系统为重点场所生成的一个专有二维码，标识了该场所位置、场所名称等信息。对出入该场所人员进行信息的自动化登记，同时核验出入该场所人员的健康信息，方便场所进行管理。
[0003]
场所码是人员进入到各重点场所使用的专有二维码，是健康码为重点场所生成的一个独立标识码。通过扫描场所码，可以对出入该场所的所有人员进行信息的自动化登记，同时也会显示出入该场所人员当时的健康码状态。
[0004]
在局部应急状态下，可以通过确诊者、密接者的扫描场所码记录，匹配其他扫描过该场所码的人，进行时空关联，辅助开展流调溯源。
[0005]
目前的场所码存在以下缺陷：1、场所码与现场入口的闸机不联动，扫码后需人工操作开闸。2、 场所码仅针对固定场所，如该场所有多个入口，无法分辨人员具体从哪个入口进入。3、场所码仅用于登记信息，缺少人员信息复核，无法核实本人身份。4、场所码仅用于对人的信息的登记，不可用于车辆信息和随车人员信息的登记。
技术实现要素：
[0006]
本发明提供一种扫描二维码打开道闸的方法，以实现车辆信息和随车人员信息的同步核验、场所具体位置的识别、自动化扫码登记以及自动控制闸机的打开。
[0007]
本发明实施例提供了扫描二维码打开道闸的方法，该方法包括：当车辆靠近道闸时，通过设置在道闸入口的停车设备的车牌识别模块识别所述车辆的车牌信息，并将所述车牌信息上传至停车云平台；触发驾乘人员通过终端设备扫描所述停车设备上的位置二维码，并同时将所述驾乘人员的个人信息和被访人相关信息上传至第三方平台；通过所述第三方平台对所述驾乘人员的个人信息和被访人相关信息进行验证，并将验证结果通过所述停车云平台下发至所述停车设备，以使停车设备通过语音提示和/或屏幕显示的方式通知驾乘人员验证结果；若验证通过，则自动打开闸机放行当前车辆。
[0008]
可选的，所述位置二维码包括静态位置二维码和动态位置二维码。
[0009]
可选的，所述静态位置二维码的生成步骤包括：通过所述停车云平台将场所信息和车道信息发送给所述第三方平台；所述第三方平台根据所述场所信息和车道信息生成的唯一静态位置二维码，并将所述静态位置二维码下发至所述停车云平台保存。
[0010]
可选的，所述动态位置二维码的生成步骤包括：
通过所述停车设备的车牌识别系统将识别的车牌信息上传至所述停车云平台并触发动态位置场所码的生成；通过所述停车云平台或所述第三方平台根据车牌信息、当前车辆所处的场所信息以及车道位置生成动态位置二维码并下发至停车设备。
[0011]
可选的，所述驾乘人员的个人信息包括：身份证号、手机号、健康码状态、行程码状态、核酸结果、核酸检测记录以及疫苗接种记录。
[0012]
可选的，所述被访人相关信息包括：被访人单位、被访人部门、业主信息以及业主单位。
[0013]
可选的，所述停车设备还包括人脸识别模块，用于进行人脸识别。
[0014]
本发明的有益效果：1、解决了现在静态的场所码需要现场人工要求扫描的问题，可实现自动化扫码登记方可通行。
[0015]
2、将车辆信息与人员信息合并上报至第三方平台，便于人员信息和车辆身份的同步核验。
[0016]
3、可实现无人值守人员入场登记，降低现场管理成本。
[0017]
4、同一个场所有多个入口的地方，可区分具体每个入口的入场信息数据。
附图说明
[0018]
图1为本发明实施例提供的一种扫描二维码打开道闸的方法的流程图；图2为扫描静态位置二维码打开道闸的流程图；图3为扫描动态位置二维码打开道闸的流程图。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
[0020]
参见图1，本发明实施例提供了一种扫描二维码打开道闸的方法的流程图，具体包括如下步骤：s1、当车辆靠近道闸时，通过设置在道闸入口的停车设备的车牌识别模块识别所述车辆的车牌信息，并将所述车牌信息上传至停车云平台。
[0021]
其中，停车设备包括车牌识别和人脸识别模块，车牌识别模块用于扫描车牌信息，通过车牌识别系统进一步识别当前车辆的车牌信息，人脸扫描模块用于进行人脸识别，在车辆行驶至道闸前方，停车设备扫描当前车牌并通过车牌识别系统对车牌进行识别，将车牌信息上传至停车云平台，同时也可以通过人脸识别模块对人脸进行识别，并将识别结果上传至停车云平台。
[0022]
s2、触发驾乘人员通过终端设备扫描所述停车设备上的位置二维码，并同时将所述驾乘人员的个人信息和被访人相关信息上传至第三方平台。
[0023]
其中，上述位置二维码相当于现有技术的场所码，能够标识当前道闸所处的位置以及场所名称等信息。当一个场所有多个入口的地方时，本实施例中的位置二维码可以对
每个入口的位置进行标记，从而可以区分每个入口的入场信息数据。
[0024]
s3、通过所述第三方平台对所述驾乘人员的个人信息和被访人相关信息进行验证，并将验证结果通过所述停车云平台下发至所述停车设备，以使停车设备通过语音提示和/或屏幕显示的方式通知驾乘人员验证结果。
[0025]
s4、若验证通过，则打开闸机放行当前车辆。
[0026]
本实施例中，上述驾乘人员的个人信息可以包括当前驾驶员的姓名，身份证号，手机号，健康码状态，行程码状态，核酸结果，核酸检测记录，疫苗接种记录等，被访人员的个人信息包括：被访人单位、被访人部门、业主信息以及业主单位等信息。上述验证信息可以根据实际的需要进行调整和扩充，以满足不同场景下的需求。
[0027]
将上述驾乘人员个人信息以及被访人相关信息上传至第三方平台，由第三方平台验证，如果符合通过条件，下发通知到停车云平台，或由停车云平台向第三方平台进行异步查询结果。停车云平台将通知或查询结果下发至现场停车设备，现场停车设备通过语音提示和屏幕显示呈现核验结果是否通过，并决定是否打开闸机放行该车辆。
[0028]
进一步的，本实施例中道闸的开启由停车云平台设置的停车设备控制逻辑规则决定，可以自动打开也可以人工手动打开，该设置方式可以满足不同应用场景的需求。本实施例的技术方案，通过用户主动扫描位置二维码可以实现自动化的信息登记，节约了人力成本和管理成本；通过将车辆信息和人员的信息合并上传至第三方平台，能够便于人员信息和车辆身份的同步核验，并在核验通过后自动控制道闸的打开供车辆通行。
实施例
[0029]
上述位置二维码包括静态位置二维码和动态位置二维码两种方式，当位置二维码为静态位置二维码时，具体的执行流程参见图2。
[0030]
首先，停车云平台将场所信息和车道信息发送给第三方平台（防疫平台），申请第三方平台针对该场所车道生成的唯一静态场所码，由停车云平台保存。车辆通过被现场停车设备的车牌识别系统识别车牌信息后，将车牌信息上传至停车云平台，进而触发驾乘人员使用，支付宝或防疫平台指定的app扫描场所车道的唯一静态场所码，同时可将扫码手机的人员信息，包括但不限于姓名，身份证号，手机号，健康码状态，行程码状态，核酸结果，核酸检测记录，疫苗接种记录等，上传至第三方平台。由第三方平台验证，如果符合通过条件，下发通知到停车云平台，或由停车云平台向第三方平台进行异步查询结果。停车云平台将通知或查询结果下发至现场停车设备，现场停车设备通过语音提示和屏幕显示呈现核验结果是否通过，并决定是否打开闸机放行该车辆。
[0031]
当位置二维码为静态位置二维码时，具体的执行流程参见图3。
[0032]
车辆通过被现场停车设备的车牌识别系统识别车牌信息后，将车牌信息上传至停车云平台，触发场所动态码申请，由停车云平台或第三方平台根据车牌信息，当前车辆所处停车场位置，车道位置，生成一个二维码并下发至现场停车设备。驾乘人员使用，支付宝或防疫平台指定的app扫描该二维码，可将扫码手机的人员信息，包括但不限于姓名，身份证号，手机号，健康码状态，行程码状态，核酸结果，核酸检测记录，疫苗接种记录等上传至第三方平台。由第三方平台验证，如果符合通过条件，下发通知到停车云平台，或由停车云平台向第三方平台进行异步查询结果。停车云平台将通知或查询结果下发至现场停车设
备，现场停车设备通过语音提示和屏幕显示呈现核验结果是否通过，并决定是否打开闸机放行该车辆。
[0033]
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
技术特征：
1.一种扫描二维码打开道闸的方法，其特征在于，包括：当车辆靠近道闸时，通过设置在道闸入口的停车设备的车牌识别模块识别所述车辆的车牌信息，并将所述车牌信息上传至停车云平台；触发驾乘人员通过终端设备扫描所述停车设备上的位置二维码，并同时将驾乘人员的个人信息和被访人相关信息上传至第三方平台；通过所述第三方平台对驾乘人员的个人信息和被访人相关信息进行验证，并将验证结果通过所述停车云平台下发至所述停车设备，以使停车设备通过语音提示和/或屏幕显示的方式通知驾乘人员验证结果；若验证通过，则自动打开闸机放行当前车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述位置二维码包括静态位置二维码和动态位置二维码。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述静态位置二维码的生成步骤包括：通过所述停车云平台将场所信息和车道信息发送给所述第三方平台；所述第三方平台根据所述场所信息和车道信息生成的唯一静态位置二维码，并将所述静态位置二维码下发至所述停车云平台保存。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述动态位置二维码的生成步骤包括：通过所述停车设备的车牌识别系统将识别的车牌信息上传至所述停车云平台并触发动态位置场所码的生成；通过所述停车云平台或所述第三方平台根据车牌信息、当前车辆所处的场所信息以及车道位置生成动态位置二维码并下发至停车设备。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述驾乘人员的个人信息包括：驾乘人员的身份证号、手机号、健康码状态、行程码状态、核酸结果、核酸检测记录以及疫苗接种记录。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述被访人相关信息包括：被访人单位、被访人部门、业主信息以及业主单位。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停车设备还包括人脸识别模块，用于进行人脸识别。
技术总结
本发明公开了一种扫描二维码打开道闸的方法，包括：当车辆靠近道闸时，通过停车设备识别车辆的车牌信息并上传至停车云平台；触发驾乘人员通过终端设备扫描停车设备上的位置二维码，并同时将驾乘人员和被访人相关信息的个人信息上传至第三方平台；通过第三方平对信息进行验证，并将验证结果通过停车云平台下发至停车设备，以使停车设备通过语音提示和/或屏幕显示的方式通知驾乘人员验证结果；若验证通过，则自动打开闸机放行当前车辆。本发明通过驾乘人员主动扫描位置二维码实现了自动化的信息登记，节约了人力成本和管理成本；通过将车辆信息和人员的信息合并上传至第三方平台，方便了人员信息和车辆身份的同步核验，并在核验通过后自动控制道闸的打开。验通过后自动控制道闸的打开。验通过后自动控制道闸的打开。
