一种防撞效果好的单车车把手的制作方法
1.本实用新型属于单车技术领域，具体涉及一种防撞效果好的单车车把手。
背景技术：
2.随着科技的进步与发展，共享单车逐渐进入人们的视野；共享单车广泛分布在全国的各个城市，人们能够方便地租借、骑用，其便捷性、廉价性受到了广大居民的青睐，但是共享单车使用过程中，在寒冷天气双手暴露在空气中，冷风会带走手部的热量，手部会迅速冻僵，且共享单车还车时较为粗暴，大量共享单车堆积在一起，还车时会碰到其他车辆导致单车跌倒，部分车辆会在未摆放稳定后就快速离去，大风天气会吹倒一部份共享单车，从而导致单车把手碰撞地面或者其他物品破损，乃至变形损坏的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种防撞效果好的单车车把手，以解决上述背景技术中提出现有的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞效果好的单车车把手，包括单车把手，所述单车把手外表面固定安装有第一限位环，所述第一限位环一侧外表面开设有防滑垫安装槽，所述防滑垫安装槽内部活动安装有橡胶防滑垫，所述单车把手一端开设有连接凹槽，所述连接凹槽内部活动安装有单车车架，所述单车把手另一端固定安装有阻尼伸缩杆，所述单车把手外表面且位于第一限位环一侧套接有固定套环，所述固定套环外表面固定安装有限位连接柱。
5.具体的，通过连接凹槽将单车把手与单车车架连接在一起，将把手与车架拆分开，相比较传统一体式的设计，方便后期直接更换单车把手，节约维修时间，对于共享单车这种运营类高损坏几率的单车，具有很高的应用价值，挡风板可以在骑行过程中，阻挡空气继续向单车把手处吹动，从而提高寒冷天气下双手的舒适度，且固定套环活动套接在单车把手外表面，可以旋转一定的角度，从而带动挡风板旋转一定角度，将挡风板旋转单车把手上方后，可以遮挡雨水或者阳光。
6.优选的，所述第一限位环外表面开设有螺纹连接孔，所述螺纹连接孔内部活动安装有固定内角螺丝。
7.具体的，通过将固定内角螺丝穿入螺纹连接孔内部，可以将单车把手与各个部件连接在一起。
8.优选的，所述单车车架外表面靠近一端边缘处位置开设有第一固定通孔。
9.具体的，通过第一固定通孔可以在固定内角螺丝穿过单车车架内部后，将单车车架与单车把手连接在一起。
10.优选的，所述橡胶防滑垫外表面靠近一端边缘处位置开设有第二固定通孔，所述橡胶防滑垫外表面且靠近另一端边缘处位置固定安装第二限位环。
11.具体的，通过橡胶防滑垫可以方便使用者抓握单车把手，固定内角螺丝可以穿过
第二固定通孔将橡胶防滑垫固定在防滑垫安装槽内部，第二限位环限制使用者抓握第一限位环至第二限位环之间的区域，橡胶防滑垫一端伸出单车把手主体，内部处于空心状态，在倾倒撞击时，侧面接触时可以提供一定的缓冲。
12.优选的，所述阻尼伸缩杆外表面套接有缓冲弹簧，所述阻尼伸缩杆另一端安装有防撞块。
13.具体的，通过缓冲弹簧可以在防撞块与地面或者其他物体接触时，提供一定的缓冲能力，从而避免单车把手主体与其硬接触，造成单车把手的损坏乃至变形。
14.优选的，所述限位连接柱内部开设有限位凹槽，所述限位凹槽内部活动安装有连接柱，所述连接柱外表面套接有回位弹簧，所述连接柱另一端固定安装有挡风板。
15.具体的，通过回位弹簧可以为连接柱通过一定的推力，连接柱受到推力会向限位凹槽内部移动，从而连接柱底部会与单车把手外表面相接触，通过摩擦力防止固定套环随意旋转，向上拔动连接柱即可解除对固定套环的固定，使固定套环可以带动挡风板随意旋转一定的角度，可以将挡风板旋转至单车把手上方，防止雨水与灰尘落在单车把手表面。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、挡风板可以在骑行过程中，阻挡空气继续向单车把手处吹动，从而提高寒冷天气下双手的舒适度，同时向上拔动连接柱即可解除对固定套环的固定，使固定套环可以带动挡风板随意旋转一定的角度，可以将挡风板旋转至单车把手上方，防止雨水与灰尘落在单车把手表面。
18.2、缓冲弹簧可以在防撞块与地面或者其他物体接触时，提供一定的缓冲能力，从而避免单车把手主体与其硬接触，橡胶防滑垫一端伸出单车把手主体，内部处于空心状态，单车把手在倾倒撞击地面时，橡胶防滑垫会发生形变吸收撞击力，从而提供一定的缓冲，两相配合有效的避免共享单车运营时倾倒与地面或者其他物品碰撞，导致单车把手破损乃至弯曲损坏。
19.3、将固定内角螺丝旋入螺纹连接孔内部后，可以将橡胶防滑垫与单车车架都与单车把手固定连接在一起，将把手与车架拆分开，相比较传统一体式的设计，方便后期直接更换单车把手，节约维修时间，对于共享单车这种运营类高损坏几率的单车，具有很高的应用价值
附图说明
20.图1为本实用新型的拆解状态结构示意图；
21.图2为本实用新型的整体结构示意图；
22.图3为本实用新型的剖视图；
23.图4为本实用新型的俯视图；
24.图5为本实用新型的侧面剖视图。
25.图中：1、单车把手；101、第一限位环；102、防滑垫安装槽；103、螺纹连接孔；104、固定内角螺丝；2、连接凹槽；201、单车车架；202、第一固定通孔；3、橡胶防滑垫；301、第二固定通孔；302、第二限位环；4、阻尼伸缩杆；401、缓冲弹簧；402、防撞块；5、固定套环；501、限位连接柱；502、限位凹槽；503、回位弹簧；504、连接柱；505、挡风板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防撞效果好的单车车把手，包括单车把手1，单车把手1外表面固定安装有第一限位环101，第一限位环101一侧外表面开设有防滑垫安装槽102，防滑垫安装槽102内部活动安装有橡胶防滑垫3，单车把手1一端开设有连接凹槽2，连接凹槽2内部活动安装有单车车架201，单车把手1另一端固定安装有阻尼伸缩杆4，单车把手1外表面且位于第一限位环101一侧套接有固定套环5，固定套环5外表面固定安装有限位连接柱501。
28.本实施方案中，通过连接凹槽2将单车把手1与单车车架201连接在一起，将把手与车架拆分开，相比较传统一体式的设计，方便后期直接更换单车把手1，节约维修时间，对于共享单车这种运营类高损坏几率的单车，具有很高的应用价值，挡风板505可以在骑行过程中，阻挡空气继续向单车把手1处吹动，从而提高寒冷天气下双手的舒适度，且固定套环5活动套接在单车把手1外表面，可以旋转一定的角度，从而带动挡风板505旋转一定角度，将挡风板505旋转单车把手1上方后，可以遮挡雨水或者阳光。
29.其中，为了实现方便维修的目的，本装置采用如下技术方案实现的：第一限位环101外表面开设有螺纹连接孔103，螺纹连接孔103内部活动安装有固定内角螺丝104，单车车架201外表面靠近一端边缘处位置开设有第一固定通孔202，橡胶防滑垫3外表面靠近一端边缘处位置开设有第二固定通孔301，橡胶防滑垫3外表面且靠近另一端边缘处位置固定安装第二限位环302。
30.通过将固定内角螺丝104穿入螺纹连接孔103内部，可以将单车把手1与各个部件连接在一起，第一固定通孔202可以在固定内角螺丝104穿过单车车架201内部后，将单车车架201与单车把手1连接在一起，橡胶防滑垫3可以方便使用者抓握单车把手1，固定内角螺丝104可以穿过第二固定通孔301将橡胶防滑垫3固定在防滑垫安装槽102内部，第二限位环302限制使用者抓握第一限位环101至第二限位环302之间的区域，橡胶防滑垫3一端伸出单车把手1主体，内部处于空心状态，在倾倒撞击时，侧面接触时可以提供一定的缓冲。
31.其中，为了实现防碰撞的目的，本装置采用如下技术方案实现的：阻尼伸缩杆4外表面套接有缓冲弹簧401，阻尼伸缩杆4另一端安装有防撞块402，限位连接柱501内部开设有限位凹槽502，限位凹槽502内部活动安装有连接柱504，连接柱504外表面套接有回位弹簧503，连接柱504另一端固定安装有挡风板505。
32.通过缓冲弹簧401可以在防撞块402与地面或者其他物体接触时，提供一定的缓冲能力，从而避免单车把手1主体与其硬接触，造成单车把手1的损坏乃至变形，回位弹簧503可以为连接柱504通过一定的推力，连接柱504受到推力会向限位凹槽502内部移动，从而连接柱504底部会与单车把手1外表面相接触，通过摩擦力防止固定套环5随意旋转，向上拔动连接柱504即可解除对固定套环5的固定，使固定套环5可以带动挡风板505随意旋转一定的角度，可以将挡风板505旋转至单车把手1上方，防止雨水与灰尘落在单车把手1表面。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时需要将装置放置在合适的位置，将
固定内角螺丝104旋入螺纹连接孔103内部后，可以将橡胶防滑垫3与单车车架201都与单车把手1固定连接在一起，将把手与车架拆分开，相比较传统一体式的设计，方便后期直接更换单车把手1，节约维修时间，缓冲弹簧401可以在防撞块402与地面或者其他物体接触时，提供一定的缓冲能力，从而避免单车把手1主体与其硬接触，橡胶防滑垫3一端伸出单车把手1主体，内部处于空心状态，在倾倒撞击时可以提供一定的缓冲，挡风板505可以在骑行过程中，阻挡空气继续向单车把手1处吹动，从而提高寒冷天气下双手的舒适度，向上拔动连接柱504即可解除对固定套环5的固定，使固定套环5可以带动挡风板505随意旋转一定的角度，可以将挡风板505旋转至单车把手1上方，防止雨水与灰尘落在单车把手1表面。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种防撞效果好的单车车把手，包括单车把手(1)，其特征在于：所述单车把手(1)外表面固定安装有第一限位环(101)，所述第一限位环(101)一侧外表面开设有防滑垫安装槽(102)，所述防滑垫安装槽(102)内部活动安装有橡胶防滑垫(3)，所述单车把手(1)一端开设有连接凹槽(2)，所述连接凹槽(2)内部活动安装有单车车架(201)，所述单车把手(1)另一端固定安装有阻尼伸缩杆(4)，所述单车把手(1)外表面且位于第一限位环(101)一侧套接有固定套环(5)，所述固定套环(5)外表面固定安装有限位连接柱(501)。2.根据权利要求1所述的一种防撞效果好的单车车把手，其特征在于：所述第一限位环(101)外表面开设有螺纹连接孔(103)，所述螺纹连接孔(103)内部活动安装有固定内角螺丝(104)。3.根据权利要求1所述的一种防撞效果好的单车车把手，其特征在于：所述单车车架(201)外表面靠近一端边缘处位置开设有第一固定通孔(202)。4.根据权利要求1所述的一种防撞效果好的单车车把手，其特征在于：所述橡胶防滑垫(3)外表面靠近一端边缘处位置开设有第二固定通孔(301)，所述橡胶防滑垫(3)外表面且靠近另一端边缘处位置固定安装第二限位环(302)。5.根据权利要求1所述的一种防撞效果好的单车车把手，其特征在于：所述阻尼伸缩杆(4)外表面套接有缓冲弹簧(401)，所述阻尼伸缩杆(4)另一端安装有防撞块(402)。6.根据权利要求1所述的一种防撞效果好的单车车把手，其特征在于：所述限位连接柱(501)内部开设有限位凹槽(502)，所述限位凹槽(502)内部活动安装有连接柱(504)，所述连接柱(504)外表面套接有回位弹簧(503)，所述连接柱(504)另一端固定安装有挡风板(505)。
技术总结
本实用新型公开了一种防撞效果好的单车车把手，包括单车把手，所述单车把手外表面固定安装有第一限位环，所述第一限位环一侧外表面开设有防滑垫安装槽，所述防滑垫安装槽内部活动安装有橡胶防滑垫，所述单车把手一端开设有连接凹槽，所述连接凹槽内部活动安装有单车车架，所述单车把手另一端固定安装有阻尼伸缩杆，所述单车把手外表面且位于第一限位环一侧套接有固定套环。通过缓冲弹簧可以在防撞块与地面或者其他物体接触时，提供一定的缓冲能力，橡胶防滑垫一端伸出单车把手主体，内部处于空心状态，把手撞击地面时，可以提供一定的缓冲，有效的避免共享单车运营时倾倒与地面或者其他物品碰撞，导致单车把手破损乃至弯曲损坏。坏。坏。
