一种大流量履带式排水泵站系统的制作方法
1.本实用新型涉及抢险设备技术领域，具体涉及一种大流量履带式排水泵站系统。
背景技术：
2.针对每年雨季强降雨、山洪爆发导致的城市内涝、农田渍泡、地铁站及隧洞漫水等突发灾难，严重威胁广大人民众的生命财产安全，如何确保在各种突发状况下快速进行机动救援、在无外接电源无用电危险的情况下快速供排水、在狭小空间及隧洞快速供排水成为了关注的热点。
3.相关技术中，存在一种远程控制分离式应急排水抢险车，如图1所示，排水抢险车后箱内设有液压站与履带泵站，所述液压站用于为履带泵站提供液压动力。当需要进行排水时，将排水抢险车后箱的下翻门打开，之后驱动所述履带泵站行驶至水源处，所述履带泵站上方设有排水装置，之后通过排水装置进行吸水。
4.但是上述内容存在缺陷：履带泵站不能离液压站过远，上述的液压站是固定安装在排水抢险车后箱内的，排水抢险车本体无法通过排水抢险处崎岖不平的道路，因此液压站不能跟随履带泵站行驶至水源处，排水装置的作业半径很小。
技术实现要素：
5.本实用新型提出了一种大流量履带式排水泵站系统，以解决了上述技术问题。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种大流量履带式排水泵站系统，包括第三底盘、可拆卸设置在第三底盘上方的箱体，所述箱体内可拆卸安装有履带式泵站系统；所述箱体外周安装有液压举升系统支腿，所述液压举升系统支腿用于举升所述箱体；所述的履带式泵站系统包括履带式水泵站以及履带式液压动力站，所述履带式水泵站与所述履带式液压动力站通过液压油管连接。
7.一些实施例中，所述液压举升系统支腿包括液压举升油缸、连接块；所述连接块一端与箱体边角铰接，所述连接块另一端与所述液压举升油缸缸体固定连接；所述液压举升油缸输出端靠近所述第三底盘设置。
8.一些实施例中，所述箱体内还设有升降照明系统、发电机组，所述发电机组与所述升降照明系统通过导线连接；所述升降照明系统包括遥控升降支撑杆、遥控旋转灯头，所述遥控旋转灯头与所述遥控升降支撑杆连接。
9.一些实施例中，所述履带式液压动力站包括第二履带底盘、设置在所述第二履带底盘上方的外壳，所述外壳内设有柴油箱、与所述柴油箱连接的柴油发动机组、液压油箱、与所述液压油箱连接的液压齿轮油泵以及液压控制阀块；所述柴油发动机组与所述液压齿轮油泵通过联轴器连接，且所述液压齿轮油泵与所述液压控制阀块连接，所述液压控制阀块通过液压油管与液压驱动动力装置连接。
10.一些实施例中，所述液压油管外周壁设有柔性拖链。
11.一些实施例中，包括履带式水泵站，所述履带式水泵站包括第一履带底盘、设置在
第一履带底盘上方的液压水泵、与所述液压水泵连接的平推机构、以及翻转顶升液压缸；所述平推机构用于来回推移所述液压水泵，且所述平推机构通过异形摆臂与所述翻转顶升液压缸连接；所述异形摆臂包括两端均与平推机构连接的第一v形臂、两端均与平推机构连接的第二v形臂，且所述第一v形臂的一端与所述第二v形臂的一端连接；所述翻转顶升液压缸一端与所述第一履带底盘铰接，所述翻转顶升液压缸另一端与第一v形臂折弯段处铰接；所述第二v形臂折弯段处与所述第一履带底盘中部附近铰接。
12.一些实施例中，所述第一履带底盘设有水泵泵站自救绞盘；所述水泵泵站自救绞盘包括液压马达、转盘，所述液压马达输出端连接有转盘，转盘周围缠绕有钢丝绳。
13.一些实施例中，所述第一履带底盘上方设有卸油管绞盘。
14.一些实施例中，所述液压水泵的出水口连接有水带的一端；所述箱体内还包括液压水带绞盘，所述液压水带绞盘用于缠绕水带。
15.一些实施例中，所述箱体内还设有箱体液压系统动力站及控制系统，所述履带式水泵站设有泵站控制系统，所述履带式液压动力站设有动力站控制系统，所述泵站控制系统与所述动力站控制系统均与所述箱体液压系统动力站及控制系统连接；所述箱体液压系统动力站及控制系统与发电机组连接。
16.本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：(一)本实用新型的履带式泵站系统包括履带式水泵站以及履带式液压动力站，所述履带式水泵站以及履带式液压动力站均为履带底盘机动，履带底盘机动性能优越，适应于多种复杂崎岖路况，机动性能强，故所述履带式水泵站与所述履带式液压动力站均能行走至水源处，使得排水的作业半径扩大；(二)本实用新型通过异形摆臂将所述液压水泵的旋转支点设置在所述第一履带底盘中部附近，相比相关技术中旋转支点设置在车身尾部，所述液压水泵吸水时不容易翻倒；(三)与此同时，所述第一v形臂的两端与所述平推机构连接，两者构成了三角形稳定结构；所述第二v形臂的两端与所述平推机构连接，两者构成了三角稳定结构，通过上述第一v形臂与第二v形臂形状的设置，可以确保异形摆臂支撑连接的稳定性；(四)此外，当液压水泵不工作，翻转顶升液压缸输出端回缩时，所述液压水泵会对第一履带底盘进行下压，此时所述异形摆臂形成类似瓦楞纸波浪状结构，耐压强度较高，异形摆臂不易折断，这点对于适应突然灾难恶劣的地质环境是及其重要的。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为相关技术中远程控制分离式应急排水抢险车结构示意图；
19.图2为本技术履带式水泵站结构示意图；
20.图3为本技术平推机构、翻转顶升液压缸、异形摆臂三者连接结构示意图；
21.图4为本技术履带式泵站系统结构示意图；
22.图5为本技术履带式液压动力站正视结构图；
23.图6为本技术履带式液压动力站侧视结构图；
24.图7为本技术履带式液压动力站后视结构图；
25.图8为本技术履带式液压动力站内部结构示意图；
26.图9为本技术大流量履带式排水泵站系统结构示意图；
27.图10为本技术大流量履带式排水泵站系统内部结构示意图；
28.图11为本技术液压举升系统支腿中液压举升油缸收起结构示意图；
29.图12为本技术液压举升系统支腿中液压举升油缸展开结构示意图；
30.图13为本技术平推机构、翻转顶升液压缸、异形摆臂三者运动状态图。
31.图中：1、履带式水泵站；2、第一履带底盘；3、液压水泵；4、平推机构；5、翻转顶升液压缸；6、异形摆臂；601、第一v形臂；602、第二v形臂；7、履带式液压动力站；701、第二履带底盘；702、外壳；703、柴油箱；704、柴油发动机组；705、液压油箱；706、液压齿轮油泵；707、液压控制阀块；708、联轴器；8、液压油管；9、柔性拖链；10、卸油管绞盘；11、液压油管绞盘；12、水泵泵站自救绞盘；13、动力站自救绞盘；14、液压举升系统支腿；141、液压举升油缸；142、连接块；15、水带；16、液压水带绞盘；17、升降照明系统；18、发电机组；19、箱体液压系统动力站及控制系统；20、泵站控制系统；21、动力站控制系统；22、锁止角件；23、上翻门；24、警示照明灯具；25、箱体；26、第三底盘。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.请参考图9、图10、图11和图12，本实施例提供了一种大流量履带式排水泵站系统，包括第三底盘26、可拆卸设置在第三底盘26上方的箱体25，所述箱体25内可拆卸安装有履带式泵站系统。所述的履带式泵站系统包括履带式水泵站1以及履带式液压动力站7。
34.本实用新型的履带式泵站系统包括履带式水泵站以及履带式液压动力站，所述履带式水泵站以及履带式液压动力站均为履带底盘机动，履带底盘机动性能优越，爬坡角度能达30
°
，可适应于多种复杂崎岖路况，机动性能强，故所述履带式水泵站与所述履带式液压动力站均能行走至水源处，使得排水的作业半径扩大。
35.所述第三底盘26为越野载货底盘，所选用的发动机功率大于350马力，且第三底盘26涉水深度在1m以上，这样第三底盘26动力强劲，通过性好，保障本大流量履带式排水泵站系统在应急条件下快速机动作业。此外，第三底盘26左右侧下方设有裙厢，裙厢内可放置水带15、水带快速接头、铁锹、镐、整车附件等专用工具。所述箱体25通过锁止角件22与所述第三底盘26连接。所述箱体25外周安装有液压举升系统支腿14，所述液压举升系统支腿14用于举升所述箱体25。一些实施例中，所述液压举升系统支腿14包括液压举升油缸141、连接块142。所述连接块142一端与箱体25边角铰接，所述连接块142另一端与所述液压举升油缸141缸体固定连接；所述液压举升油缸141输出端靠近所述第三底盘26设置。液压举升油缸141输出端伸长至到地面，之后可对箱体25进行支撑，将箱体25提升至预设高度。第三底盘26移走后，可让液压举升油缸141输出端回缩，让箱体25下降至地面，之后让实施例2的履带式泵站系统行走至水源处。采用本实施方式的显著优点是，箱体25的上升与下降无需借助
吊装等辅助设施，节省时间，提高排水抢险效率。优选的，所述液压举升油缸141输出端处可设有橡胶垫，所述橡胶件在一定程度上能够起到防滑的效果。
36.一些实施例中，所述箱体25内还设有升降照明系统17、发电机组18。所述发电机组18与所述升降照明系统17通过导线连接。所述升降照明系统17包括遥控升降支撑杆、遥控旋转灯头，所述遥控旋转灯头与所述遥控升降支撑杆连接。一些实施例中，所述遥控升降支撑杆可通过丝杆带动高度升降，此外所述遥控升降支撑杆上方设有液压驱动马达，液压驱动马达的输出端与遥控旋转灯头连接，通过液压驱动马达的旋转可带动遥控旋转灯头的转动。
37.一些实施例中，所述箱体25内还设有箱体液压系统动力站及控制系统19，履带式水泵站1设有泵站控制系统20，所述履带式液压动力站7设有动力站控制系统21，所述泵站控制系统20与所述动力站控制系统21均与所述箱体液压系统动力站及控制系统19连接。箱体液压系统动力站及控制系统19与发电机组18连接。本技术可通过无线遥控方式控制各个设备。
38.请参考图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，所述履带式液压动力站7主要用于为履带式液压动力站7自身以及履带式水泵站1提供液压动力来源。面对突发灾难进行救援时，在无外接电源情况下，需要依靠自身供给动力。相关技术中，通常会采用发电形式供给电源动力，但通过这种方式需要大功率发电机，容易产生用电事故。本实施例采用液压驱动方式，会更加安全。所述履带式水泵站1与所述履带式液压动力站7通过液压油管8连接。一些实施例中，所述液压油管8外周壁设有柔性拖链9。所述柔性拖链9能够保护液压油管8在液压水泵3平推和翻转过程中不被磨损、破裂。
39.请参考图2和图3，本实施例提供了一种履带式水泵站，所述履带式水泵站1包括第一履带底盘2、设置在第一履带底盘2上方的液压水泵3、与所述液压水泵3连接的平推机构4、以及翻转顶升液压缸5。本实施例中所述液压水泵3为液压轴流泵，其设有进水口与出水口。所述平推机构4用于来回推移所述液压水泵3，且所述平推机构4通过异形摆臂6与所述翻转顶升液压缸5连接；所述异形摆臂6包括两端均与平推机构4连接的第一v形臂601、两端均与平推机构4连接的第二v形臂602，且所述第一v形臂601的一端与所述第二v形臂602的一端连接；所述翻转顶升液压缸5一端与所述第一履带底盘2铰接，所述翻转顶升液压缸5另一端与第一v形臂601折弯段处铰接；所述第二v形臂602折弯段处与所述第一履带底盘2中部附近铰接。
40.现有技术中存在着一种排水车，包括排水装置、平移结构，所述排水装置底端连接有平移结构，平移结构底端与车身尾部附近铰接，所述车身与所述平移结构之间设有油缸，所述油缸一端与车身中部连接，所述油缸另一端与平移结构连接。通过油缸输出端伸缩，对排水装置吸水角度进行调节。当所述排水装置吸水角度调整后，可通过平移结构对排水装置吸水深度进行调节。
41.但上述方式存在缺陷，排水装置是放置在排水车上方的，排水装置旋转支点位于车身尾部附近。当上述排水装置吸水时，油缸输出端伸长进而顶升所述排水装置，之后所述排水装置会以车身尾部的铰接处为旋转中心旋转，支撑点在车身尾部，容易翻倒。
42.如图4所示，当液压水泵3的进水口需要吸水时，调节所述翻转顶升液压缸5与所述平推结构，将液压水泵3的进水口浸在水源中吸水。如图3和图13所示，异形摆臂6包括第一v
形臂601与第二v形臂602，当翻转顶升液压缸5输出端伸长时，异形摆臂6将会以第二v形臂602折弯段铰接处为旋转中心进行旋转，所述翻转顶升液压缸5两端铰接处会随着异形摆臂6的旋转而做适应性调整。当液压水泵3进水口调至合适吸水角度时，可通过所述平推机构4进行进水口进入水深度调整。本实用新型通过异形摆臂6将所述液压水泵3的旋转支点设置在所述第一履带底盘2中部附近，相比现有技术中旋转支点设置在车身尾部，所述液压水泵3吸水时不容易翻倒。与此同时，所述第一v形臂601的两端与所述平推机构4连接，两者构成了三角形稳定结构；所述第二v形臂602的两端与所述平推机构4连接，两者构成了三角稳定结构，通过上述第一v形臂601与第二v形臂602形状的设置，可以确保异形摆臂6支撑连接的稳定性。此外，当液压水泵3不工作，翻转顶升液压缸5输出端回缩时，所述液压水泵3会对第一履带底盘2进行下压，此时所述异形摆臂6形成类似瓦楞纸波浪状结构，耐压强度较高，异形摆臂6不易折断，这点对于适应突然灾难恶劣的地质环境是及其重要的。如图3所示，一些实施例中，所述平推结构包括滑轮座、平推油缸，所述滑轮座包括外框、内框、滑轮。所述内框通过所述滑轮滑动设置在所述外框内，所述外框下端面与异形摆臂6固定连接，且所述外框上端面固定安装有第一固定块，所述平推油缸一端与所述第一固定块连接，所述平推气缸另一端与内框连接，所述内框连接有所述液压水泵3。通过所述平推油缸的输出端来回伸缩，可使内框与外框之间通过滑轮相对移动，因为内框是与液压油泵连接的，因此液压油泵也能相对外框来回移动，进而实现液压油泵的平推效果。
43.所述履带式液压动力站7包括第二履带底盘701、设置在所述第二履带底盘701上方的外壳702，所述外壳702内设有柴油箱703、与所述柴油箱703连接的柴油发动机组704、液压油箱705、与所述液压油箱705连接的液压齿轮油泵706以及液压控制阀块707。一些实施例中，所述履带式液压动力站7还包括柴油散热器，所述柴油散热器与所述柴油发动机组704连接，用于给柴油发动机组704散热降温，避免柴油发动机组704过热而产生危险事故。所述柴油箱703为柴油发动机组704提供燃料。所述液压油箱705为液压齿轮油泵706提供循环动力源。所述柴油发动机组704与所述液压齿轮油泵706通过联轴器708连接，所述柴油发动机组704通过所述联轴器708驱动液压齿轮油泵706。所述液压齿轮油泵706与所述液压控制阀块707连接，所述液压控制阀块707通过液压油管8与液压驱动动力装置连接。液压齿轮油泵706产生动力通过液压控制阀块707分流控制后，提供动力给液压驱动动力装置。液压驱动动力装置包括本履带式泵站系统上各个需要通过液压驱动的装置，例如第一履带底盘行走马达、第二履带底盘行走马达、液压水泵马达等。
44.所述的履带式液压动力站7结构紧凑、空间利用率高，体积小，便于灵活机动。
45.一些实施例中述第一履带底盘2上方设有卸油管绞盘10，所述第二履带底盘701上方设有液压油管绞盘11。当液压油管8需要拆卸时，可通过所述卸油管绞盘10缠卷拆卸。当需要液压油管8时，可通过液压油管绞盘11放出液压油管8。
46.一些实施例中，所述第一履带底盘2设有水泵泵站自救绞盘12，所述第二履带底盘701设有动力站自救绞盘13。通过装配有水泵泵站自救绞盘12与动力站自救绞盘13，当履带式水泵站1或履带式液压动力站7在泥泞路段遇险时，可灵活展开自救。所述水泵泵站自救绞盘12与所述动力站自救绞盘13均包括液压马达、转盘，所述液压马达输出端连接有转盘，转盘周围缠绕有钢丝绳。此时，液压驱动动力装置包括了水泵泵站自救绞盘的液压马达以及动力站自救绞盘13的液压马达。
47.一些实施例中，所述液压水泵3的出水口连接有水带15的一端；所述箱体25内还包括液压水带绞盘16，所述液压水带绞盘16用于缠绕水带15。一些实施例中，所述箱体25左右及后部上方安装有警示照明灯具24，箱体25左右及后部安装上翻门23。所述上翻门23打开后方便观察履带式动力站和履带式水泵站进出箱体25的状态，便于液压水带绞盘16中水带15的收放。
48.在本套系统使用的时候，通过第三底盘26将箱体25运输至排水作业点较近的平坦位置，路面地基要求牢固可靠，打开锁止角件22的锁扣，启动发电机组18，产生电力驱动箱体液压系统动力站及控制系统19产生动力，遥控操作将箱体25四角的液压举升系统支腿14上升到指定高度后，所述第三底盘26前进至指定位置停下，遥控操作将箱体25四角的液压举升系统支腿14下降到地面，完成箱体25的下降动作，反之操作，完成箱体25的上升动作。
49.当箱体25下降到地面后，打开箱体25左右两侧及后部的上翻门23，打开履带式液压动力站7与履带式水泵站1的固定锁止件，履带式液压动力站7与履带式水泵站1之间用液压油管8连接，遥控操作履带式液压动力站7的发动机启动，先遥控操作履带式水泵站1前进，同时遥控操作液压油管8绞盘输送液压油管8，遥控操作履带式水泵站1驶出箱体25到达指定位置后，遥控操作履带式液压动力站7驶出箱体25到达指定位置。
50.遥控操作履带式水泵站1到达排水抢险的水源处，遥控操作液压水带绞盘16取下水带15，在液压水泵3出水口处用专用工具安装水带15，将水带15出水口固定在排水沟(渠)处。
51.遥控操作平推机构4，将液压水泵3向前推，遥控操作翻转顶升液压缸5，将液压水泵3翻转、举升，柔性拖链9保护液压油管8在平推和翻转过程中不被磨损、破裂，遥控调整平推机构4与翻转顶升液压缸5，使液压水泵3泵头进水口进入水源适当位置，遥控操作泵站控制系统20，控制液压水泵3马达转动，驱动叶轮，实现抽排水功能。
52.在夜间操作的时候，通过发电机组18产生电力，带动升降照明系统17大功率照明灯具提供夜间照明，升降照明系统17可遥控升降，遥控旋转灯头可360度旋转。
53.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
54.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，包括第三底盘(26)、可拆卸设置在第三底盘(26)上方的箱体(25)，所述箱体(25)内可拆卸安装有履带式泵站系统；所述箱体(25)外周安装有液压举升系统支腿(14)，所述液压举升系统支腿(14)用于举升所述箱体(25)；所述的履带式泵站系统包括履带式水泵站(1)以及履带式液压动力站(7)，所述履带式水泵站(1)与所述履带式液压动力站(7)通过液压油管(8)连接。2.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述液压举升系统支腿(14)包括液压举升油缸(141)、连接块(142)；所述连接块(142)一端与箱体(25)边角铰接，所述连接块(142)另一端与所述液压举升油缸(141)缸体固定连接；所述液压举升油缸(141)输出端靠近所述第三底盘(26)设置。3.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述箱体(25)内还设有升降照明系统(17)、发电机组(18)，所述发电机组(18)与所述升降照明系统(17)通过导线连接；所述升降照明系统(17)包括遥控升降支撑杆、遥控旋转灯头，所述遥控旋转灯头与所述遥控升降支撑杆连接。4.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述履带式液压动力站(7)包括第二履带底盘(701)、设置在所述第二履带底盘(701)上方的外壳(702)，所述外壳(702)内设有柴油箱(703)、与所述柴油箱(703)连接的柴油发动机组(704)、液压油箱(705)、与所述液压油箱(705)连接的液压齿轮油泵(706)以及液压控制阀块(707)；所述柴油发动机组(704)与所述液压齿轮油泵(706)通过联轴器(708)连接，且所述液压齿轮油泵(706)与所述液压控制阀块(707)连接，所述液压控制阀块(707)通过液压油管(8)与液压驱动动力装置连接。5.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述液压油管(8)外周壁设有柔性拖链(9)。6.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，包括履带式水泵站，所述履带式水泵站包括第一履带底盘(2)、设置在第一履带底盘(2)上方的液压水泵(3)、与所述液压水泵(3)连接的平推机构(4)、以及翻转顶升液压缸(5)；所述平推机构(4)用于来回推移所述液压水泵(3)，且所述平推机构(4)通过异形摆臂(6)与所述翻转顶升液压缸(5)连接；所述异形摆臂(6)包括两端均与平推机构(4)连接的第一v形臂(601)、两端均与平推机构(4)连接的第二v形臂(602)，且所述第一v形臂(601)的一端与所述第二v形臂(602)的一端连接；所述翻转顶升液压缸(5)一端与所述第一履带底盘(2)铰接，所述翻转顶升液压缸(5)另一端与第一v形臂(601)折弯段处铰接；所述第二v形臂(602)折弯段处与所述第一履带底盘(2)中部附近铰接。7.根据权利要求6所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述第一履带底盘(2)设有水泵泵站自救绞盘(12)；所述水泵泵站自救绞盘(12)包括液压马达、转盘，所述液压马达输出端连接有转盘，转盘周围缠绕有钢丝绳。8.根据权利要求6所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述第一履带底盘(2)上方设有卸油管绞盘(10)。9.根据权利要求6所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述液压水泵(3)的出水口连接有水带(15)的一端；所述箱体(25)内还包括液压水带绞盘(16)，所述液压水带绞盘(16)用于缠绕水带(15)。
10.根据权利要求1所述的大流量履带式排水泵站系统，其特征在于，所述箱体(25)内还设有箱体液压系统动力站及控制系统(19)，所述履带式水泵站(1)设有泵站控制系统(20)，所述履带式液压动力站(7)设有动力站控制系统(21)，所述泵站控制系统(20)与所述动力站控制系统(21)均与所述箱体液压系统动力站及控制系统(19)连接；所述箱体液压系统动力站及控制系统(19)与发电机组(18)连接。
技术总结
本实用新型提出了一种大流量履带式排水泵站系统，包括第三底盘、可拆卸设置在第三底盘上方的箱体，所述箱体内可拆卸安装有履带式泵站系统；所述箱体外周安装有液压举升系统支腿，所述液压举升系统支腿用于举升所述箱体；所述的履带式泵站系统包括履带式水泵站以及履带式液压动力站，所述履带式水泵站与所述履带式液压动力站通过液压油管连接。本实用新型的履带式泵站系统包括履带式水泵站以及履带式液压动力站，所述履带式水泵站以及履带式液压动力站均为履带底盘机动，履带底盘机动性能优越，适应于多种复杂崎岖路况，机动性能强，故所述履带式水泵站与所述履带式液压动力站均能行走至水源处，使得排水的作业半径扩大。使得排水的作业半径扩大。使得排水的作业半径扩大。
