一种车载香水瓶结构的制作方法
1.本实用新型涉及香氛设备技术领域，尤其涉及一种车载香水瓶结构。
背景技术：
2.随着人们对高品质生活的追求，车内的汽车香水也越来越普遍，汽车香水是一种混合了香精油、固定剂与酒精的液体，用来让汽车车内拥有持久且悦人的气味，市场上常用的汽车香品主要有气雾型、液体型和固体型三种，气雾型车用香品主要由香精及容器组成，它可以覆盖车内某些特殊异味，比如行李异味、烟草味、鱼腥味和小动物体味等，使车内空气清新，提高使用者的驾驶体验感。
3.传统的车载香水在开启之后，当使用者不想使用的时候，使用者为了防止香水瓶内的香味散发与流失，仅能依靠瓶盖对其进行封闭，这种封闭方式虽然能在一定程度上防止香水瓶内部香味的流失与散发，但是随着时间的推移，香水瓶内的香味浓度还是会降低，再次使用效果也会大不如前，而且传统的车载香水瓶均为开口式与封闭盖等其他装饰物相搭配使用的，一些不法分子会收集使用完毕之后的香水瓶进行再次注入其他假冒香水再次进行销售，因此，本领域技术人员提出了一种车载香水瓶结构。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载香水瓶结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车载香水瓶结构，包括瓶体，所述瓶体瓶口内壁的底部设置有卡扣圈，所述卡扣圈上设置有组合衬套，所述组合衬套的内侧底端设置有弹簧座，所述弹簧座的顶端设置有封闭盖阀，所述封闭盖阀的底端中部设置有安装孔，所述安装孔的内侧设置有连接弹簧，所述瓶体瓶口内壁的中上部设置有梯形壁，所述瓶体瓶口的内侧中上部设置有瓶盖主体，所述瓶盖主体的内侧中上部设置有密封圈。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述瓶盖主体的顶端中部设置有开孔，所述瓶盖主体的顶端靠近边缘处等距设置有四个香水出气口。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述卡扣圈与组合衬套卡合，所述梯形壁与瓶盖主体卡合。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述弹簧座的靠近边缘处等距设置有四个开槽，所述封闭盖阀与瓶盖主体相匹配。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述瓶体的底端靠近边缘处等距设置有若干个防滑颗粒。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.1、本实用新型中，首先通过封闭盖阀将瓶盖主体上的香水出气口和开孔进行封闭，以此完成对瓶体的初步密封，在封闭盖阀受弹簧座上的连接弹簧挤压上移的同时，封闭盖阀上移挤压瓶盖主体内的密封圈使其发生形变，发生形变之后的密封圈将封闭盖阀和瓶盖主体的连接处进行填充密封，以此完成对瓶体的再次密封，通过多重的密封措施在使用者不使用香水瓶的时候可以最大程度上防止瓶体内部的香味发生流失与散发。
16.2、本实用新型中，首先通过瓶体内部的卡扣圈将组合衬套进行限位卡合，可以防止组合衬套上的其他组件脱落或者被拿出，然后通过瓶体瓶口内壁上的梯形壁将瓶盖主体进行卡合，可以防止瓶盖主体被从瓶体内部拿出从而将瓶体进行打开，可以有效地防止一些不法分子将一些假冒香水注入瓶体内进行再次销售，可以在一定程度上防止一些假冒伪劣产品的出现。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的侧视图；
18.图2为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的仰视图；
19.图3为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的瓶体内部结构横向剖视图；
20.图4为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的整体结构爆炸结构视图；
21.图5为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的瓶盖主体使用状态内部结构横向剖视图；
22.图6为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的瓶盖上部结构视图；
23.图7为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的封闭盖阀底部结构仰视图；
24.图8为本实用新型提出的一种车载香水瓶结构的弹簧座结构示意图。
25.图例说明：
26.1、瓶体；2、瓶盖主体；3、封闭盖阀；4、香水出气口；5、防滑颗粒；6、梯形壁；7、卡扣圈；8、组合衬套；9、弹簧座；10、连接弹簧；11、密封圈；12、开孔；13、安装孔；14、开槽。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1-8，本实用新型提供的一种实施例：一种车载香水瓶结构，包括瓶体1，瓶体1瓶口内壁的底部设置有卡扣圈7，卡扣圈7上设置有组合衬套8，组合衬套8的内侧底端设置有弹簧座9，弹簧座9的顶端设置有封闭盖阀3，封闭盖阀3的底端中部设置有安装孔13，安装孔13的内侧设置有连接弹簧10，瓶体1瓶口内壁的中上部设置有梯形壁6，瓶体1瓶口的内侧中上部设置有瓶盖主体2，瓶盖主体2的内侧中上部设置有密封圈11，弹簧座9上的连接弹簧10推动上端封闭盖阀3向上移动，使得封闭盖阀3进入到瓶盖主体2内，在封闭盖阀3进入瓶盖主体2内时，封闭盖阀3同时将瓶盖主体2上的香水出气口4和开孔12进行封闭，以此完成对瓶体1的初步密封，在封闭盖阀3受弹簧座9上的连接弹簧10挤压上移的同时，封闭盖阀3上移挤压瓶盖主体2内的密封圈11使其发生形变，发生形变之后的密封圈11将封闭盖阀3和瓶盖主体2的连接处进行填充密封，以此完成对瓶体1的再次密封，通过多重的密封措施在使用者不使用香水瓶的时候可以最大程度上防止瓶体1内部的香味发生流失与散发，并且本香水瓶可以搭配一些具有负压结构的一些车载香氛器进行使用，将本香水瓶安装与车载香氛器之上，然后将车载香氛器的出气口与汽车空调的主出风口采用连接管道进行连接，具有负压结构的车载香氛器将香水瓶内的香味气流通过管道输送到汽车空调的主出风口处，然后通过主出风口将具有香味的气流输送到汽车空调的各个出风口处，从而实现快速去除车内异味的效果。
30.瓶盖主体2的顶端中部设置有开孔12，开孔12与封闭盖阀3的顶端中部相匹配，在瓶盖主体2的上端受到气体压力时，封闭盖阀3与瓶盖主体2进行脱离，通过气体流动将瓶体1内部的香味气流进行置换出来，从而实现去除或者覆盖车内空间异味的效果，瓶盖主体2的顶端靠近边缘处等距设置有四个香水出气口4，封闭盖阀3与瓶盖主体2脱离的时候，瓶体1内的香味气流通过香水出气口4进行流出到车内空间，有利于提升驾驶者的体验感。
31.卡扣圈7与组合衬套8卡合，可以防止组合衬套8上的其他组件脱落或者被拿出，梯形壁6与瓶盖主体2卡合，可以防止瓶盖主体2被从瓶体1内部拿出从而将瓶体1进行打开，防止一些不法分子再次注入劣质香水或者假冒香水进行再次销售。
32.弹簧座9的靠近边缘处等距设置有四个开槽14，瓶体1内部的香味可以依次通过开槽14和香水出气口4进行向外散发，封闭盖阀3与瓶盖主体2相匹配，在瓶体1不使用的时候，封闭盖阀3上移进入到瓶盖主体2之内，将瓶体1进行密封，可以有效地防止瓶体1内部的香味流失。
33.瓶体1的底端靠近边缘处等距设置有若干个防滑颗粒5，通过瓶体1底部的防滑颗粒5增加瓶体1底部与放置接触面的摩擦力，防止瓶体1在放置使用时出现放置不稳或者容易滑落损坏情况的发生。
34.工作原理：在本车载香水瓶不使用时，弹簧座9上的连接弹簧10推动上端封闭盖阀3向上移动，使得封闭盖阀3进入到瓶盖主体2内，在封闭盖阀3进入瓶盖主体2内时，封闭盖阀3同时将瓶盖主体2上的香水出气口4和开孔12进行封闭，以此完成对瓶体1的初步密封，在封闭盖阀3受弹簧座9上的连接弹簧10挤压上移的同时，封闭盖阀3上移挤压瓶盖主体2内的密封圈11使其发生形变，发生形变之后的密封圈11将封闭盖阀3和瓶盖主体2的连接处进行填充密封，以此完成对瓶体1的再次密封，通过多重的密封措施在使用者不使用香水瓶的时候可以最大程度上防止瓶体1内部的香味发生流失与散发，并且首先通过瓶体1内部的卡扣圈7将组合衬套8进行限位卡合，可以防止组合衬套8上的其他组件脱落或者被拿出，然后
通过瓶体1瓶口内壁上的梯形壁6将瓶盖主体2进行卡合，可以防止瓶盖主体2被从瓶体1内部拿出从而将瓶体1进行打开，可以有效地防止一些不法分子将一些假冒香水注入瓶体1内进行再次销售。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种车载香水瓶结构，包括瓶体（1），其特征在于：所述瓶体（1）瓶口内壁的底部设置有卡扣圈（7），所述卡扣圈（7）上设置有组合衬套（8），所述组合衬套（8）的内侧底端设置有弹簧座（9），所述弹簧座（9）的顶端设置有封闭盖阀（3），所述封闭盖阀（3）的底端中部设置有安装孔（13），所述安装孔（13）的内侧设置有连接弹簧（10），所述瓶体（1）瓶口内壁的中上部设置有梯形壁（6），所述瓶体（1）瓶口的内侧中上部设置有瓶盖主体（2），所述瓶盖主体（2）的内侧中上部设置有密封圈（11）。2.据权利要求1所述的一种车载香水瓶结构，其特征在于：所述瓶盖主体（2）的顶端中部设置有开孔（12），所述瓶盖主体（2）的顶端靠近边缘处等距设置有四个香水出气口（4）。3.根据权利要求1所述的一种车载香水瓶结构，其特征在于：所述卡扣圈（7）与组合衬套（8）卡合，所述梯形壁（6）与瓶盖主体（2）卡合。4.根据权利要求1所述的一种车载香水瓶结构，其特征在于：所述弹簧座（9）的靠近边缘处等距设置有四个开槽（14），所述封闭盖阀（3）与瓶盖主体（2）相匹配。5.根据权利要求1所述的一种车载香水瓶结构，其特征在于：所述瓶体（1）的底端靠近边缘处等距设置有若干个防滑颗粒（5）。
技术总结
本实用新型涉及香氛设备技术领域，公开了一种车载香水瓶结构，包括瓶体，所述瓶体瓶口内壁的底部设置有卡扣圈，所述卡扣圈上设置有组合衬套，所述组合衬套的内侧底端设置有弹簧座，所述弹簧座的顶端设置有封闭盖阀，所述封闭盖阀的底端中部设置有安装孔，所述安装孔的内侧设置有连接弹簧。本实用新型中，通过多重的密封措施在使用者不使用香水瓶的时候可以最大程度上防止瓶体内部的香味发生流失与散发，并且可以有效地防止一些不法分子将一些假冒香水或者不符合车载香氛标准的注入瓶体内进行再次销售，从而可能引发人体过敏或者火灾，影响行车安全，可以在一定程度上防止一些假冒伪劣产品的出现。假冒伪劣产品的出现。假冒伪劣产品的出现。
