《汽车空调》配套案例库:案例11空调系统OBD故障诊断

空调系统OBD故障诊断

1.诊断模式

（1）打开点火开关或起动发动机，同时按下空气循环按钮和空气分配按钮

“↑”，松开两个按钮，显示“01C”，表示进入模式1。

（2）按下“+”按钮，显示“02C”，进入模式2。每按一下“+”按钮，系

统会跳到下一个诊断模式，直到出现数字“61”，然后显示返回模式1。

（3）诊断模式显示各自的线路，而不是故障码，要取出某一模式的信息，

需选择相应的模式，按下空气循环按钮。

（4）如果选到模式52，而且空调压缩机处于关闭状态，则“88.8”将分段

显示并指出原因。

（5）模式53用来识别哪一个空调电气元件工作，当选到模式53时，根据

不同的状态，“88.8”将显示特定的部分。

（6）如果系统正常，模式52、53的“88.8”将同时显示7、14和21。

（7）如要退出OBD诊断，只需按下“AUTO”按钮或关闭点火开关即可。

2.模式52的“88.8”各段显示说明

1高压出现30次以上

2环境温度传感器测得室外空气温度低于-3°C

4关断选择

5环境温度太低

6发动机控制系统（压缩机保持关闭状态3-12s）

8冷媒高压开关

9空调手动关闭

10电压太低

11强互换挡开关（通过变速器电脑，压缩机最多停止12s）

12发动机冷却液温度报警灯开关

13空调冷媒低压开关

16滑动或阻塞

17发动机转速为200-500r/min

19发动机转速高于600Or/min

3、15、18、20没有使用

7、14、21系统正常

22 压缩机开关指示

3.模式53的“88.8”各段显示说明

1 温度阀门在冷风位置

2 温度阀门在暖风位置

4 仪表板的中央阀门在出风位置

5 中央阀门在向下/除霜出风位置

8 向下/向上阀门在除霜位置

10气流阀门打开

11气流阀门关闭

13向下/除霜阀门在向下吹风位置

15冷却风扇高速运转

16车内温度传感器风扇

17外部空气/循环阀门关闭

18加热阀关闭

19导线束出现问题

20压缩机起动

7、14、21系统正常

3、6、9、12、22没有使用

4.故障码的读取与清除

（1）根据诊断模式，可以通过空调控制板读取故障码，若有故障码，将在

模式1上显示；若无故障码，将显示“00.0”。

（2）按故障码进行修理，见故障码表，之后用VAG1551仪表清除故障码。

5.故障码表

故障码 原因

00.0 无故障

02.1-02.4 车内温度传感器（位于车顶）

03.1-03.4 车内温度传感器（位于仪表板内）

04.1-04.4 外部空气吸人温度传感器

05.1-05.4 外部空气温度传感器

06.1-06.4 发动机冷却液温度传感器（ECT）

07.1-07.4 外部空气风机温度传感器

08.1-08.7 （1）温度调节器阀门起动机电位计

11.1-11.7 （1）温度调节器中央阀门起动机电位计

13.1-13.7 （1）向下/除霜器阀门起动机电位计

17.O 车速信号

18.1-18.3 外部空气风机（电压不符）

20.1-20.3 （2）压缩机（电压不符）

22.1-22.5 （3）空调高压开关

29.1-29.4 空调皮带打滑

注：（1）表示电机不自控；（2）表示电压高于10.8V保持25s以上，压缩机

起动；（3）表示开关闭合，压缩机起动。