海归汪达炜:创新技术频出

海归汪达炜：创新技术频出

“创业者承担的是一家公司的命运，任何决定都存有风险，这就

需要前瞻的眼光和大胆的决策。”这是创业“老手”汪达炜的忠告。2

日，见到汪达炜时，记者发现他非常谦虚，言谈举止中透露着儒雅。

汪达炜，在美国留学工作三十多年，有一半的时间在大型企业工

作，而另外十五年都在创业。早在1998年，汪达炜就开始了自己的创

业路，在创办的两家企业发展迅速并先后被收购之后，2020年他决定

来到苏州开始第三次创业。

位于苏州工业园区内的明皜传感科技有限公司就是汪达炜第三次

创业的成果。该公司研发生产的纳米传感器就是手机灵敏的“眼睛”，

它能“侦测”到手机细小的位置变化，然后作出相对应的反应。

通俗地讲，就是用户现在使用智能手机时，都会发现屏幕会随着

手机横放或者竖放实行自动翻转，这就像手机有了“眼睛”，屏幕自

动旋转功能已经成为智能手机的标准配置。明皜传感科技有限公司总

经理汪达炜说，这就是他和团队做的事，为手机安上“智能眼”。

明皜传感科技于2020年推出了MEMS传感器领域中首款3轴加速

度传感器产品，不但成功践行了加速度传感器的小型化，还打破国外

厂商的行业垄断。

在纳米级的加速度传感器诞生之前，手机也有比较“原始”的传

感装备。江达炜介绍道：“在手机内部弄一个凹槽，凹槽里放置小滚

珠，根据滚珠的滚动 来判断手机的位置变化。”相较于此种方式，纳

米传感器则有着多方面的优势，体积只有芝麻大小，成本只要1.2元

人民币，精准度高，最重要的是因为Z轴的加 入，位置的侦测变成真

正意义上的三维。

感器被安装在了智能手机与平板电脑里，公司的销售额也以每年4-5

倍的速度飞跃式增长。

如今，加速度传感器已经成为智能手机的标配，比白菜还便宜的

价格并没有给这个技术带来应有的利润空间。于是，从两年前开始，

汪达炜便做了一个重要的决定：除继续深耕手机市场外，将纳米传感

器打入行车记录仪市场。

在汪达炜看来，行车记录仪有一个亟待解决的问题——存储容量

紧张与保证重要画面之间的矛盾。“即便是16G容量的行车记录仪最

多也只能能存储 30-40分钟的画面，之后新的画面会自动覆盖。”他

进一步解释说：“为了保证最关键的画面被记录下来，就需要传感器

的介入，当汽车发生碰擦时，传感器能 感受到碰撞产生的加速度，它

就能够告知仪器那一刻的画面是重要画面，仪器便会储存下来，保证

不被覆盖。”

在国内，明皜无疑是行车记录仪加入传感器的探索者，而技术先

进、起步较早也让它成了这个领域的领头羊，当前，大约占领了80%的