大家好,我是中国航海博物馆的海贝贝。今天,类型丰富的船舶联系
着世界各地的人们,它们已是人们日常生活中必不可少的水上交通
工具。
从最初顺流而行的无动力浮具到利用人划桨、摇橹作为动力的简易船舶,
再到利用风力作为动力驱动船只前进的帆船,人类用自己的智慧不断地
刷新着船舶的样式和驱动形式,而在船舶的发展史中,由帆船时代进入蒸
汽船时代则是其中最具划时代意义的一章。
1784年,詹姆斯•瓦特改良了纽考门的蒸汽机,改良后的蒸汽机迅
速在各个工业领域获得了极其广泛的应用。蒸汽机的出现大大提高了
人们的生产效率,为人类社会带来了翻天覆地的变化,掀起了一股工业
革命的浪潮。为了推动贸易发展,很快蒸汽机便在船舶上得到了应用,
而船舶也正式进入了蒸汽时代。
谈到蒸汽船的发展,有一个人的名字必须要被铭记,那就是“轮船
之父”——罗伯特•富尔顿。富尔顿出生于美国宾夕法尼亚州一个贫苦
的农民家庭。20多岁的时候,他结识了当时英国的“蒸汽大王”瓦特,看
到瓦特发明的蒸汽机后,便萌生了要将蒸汽机搬到轮船上的想法。经过
不断的研究和准备,他于1802年在法国巴黎建造了一艘长21.4米的轮
船,准备在塞纳河里试航,可没想到试航前一天晚上的一场暴风雨把轮
船摧毁了,沉入了塞纳河底。第一次尝试的失败让富尔顿饱受来自各方
罗伯特•富尔顿
本文发布于:2023-10-29 21:02:26,感谢您对本站的认可!
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