汽车维修检测

汽车维修质量检验制度

1.进厂检验

维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，

查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然

后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的

要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的

结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作

业。

2.过程检验

在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修

工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主

要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的

调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严

格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过

程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，

未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3.竣工检验

竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出

厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果

应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站

检测，不得出厂。