尺牍传音:名人手札中的交大故事

尺牍传音：名人手札中的交大故事

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来源：《检察风云》 2018年第16期

纵观古今中外，一所名校的铸就，总是与那些名师、名家、名人相结缘，校因人显，人以

校名，相得益彰。作为一所跨越百年的巍巍学府，上海交通大学在历史长河的奔流前行中，曾

与无数中外近现代历史名人相遇、相识、相交，并通过一封封有细节、有温度、有韵味的笔墨

书札记录下了他们与交大的故事。

在上海交通大学档案馆馆藏2000余卷历史档案里，完整地保存着数千封名人手札。鉴于名

人手札的文献史料、文博收藏、书法艺术等多重价值，6月28日至 9月28日，“笺之语——

上海交通大学收藏名人手札撷英展”在上海交大徐汇校区董浩云航运博物馆举行。26通1949

年以前的名人手札真迹首次公开亮相，涉及名人均为民国时期各领域先驱人物、大师学者、社

会名流。主要有“状元实业家”张謇、“民国教育之父”蔡元培、近代地理学和气象学奠基人

竺可桢、“海上闻人”杜月笙、“七君子”之一沈钧儒、“民主将军”冯玉祥、“中国人口学

第一人”马寅初、中国航天事业奠基人钱学森等。

细细品读这些妙文雅信，走进有历史温度的笔墨世界，可以发现它们述说的是各界名人对

交大或精心呵护、或激励督勉、或求助解困的故事，也折射出交大“起点高、基础厚、要求严”

的办学传统。以下，选取部分有代表性的名人手札若干通，考释史事，钩沉史实，解读背后所

蕴藏的前贤办学治校的资源、理想、情感与智慧。1934年9月30日，交通大学校长黎照寰收

到“海上闻人”杜月笙的一封信笺。内容是杜月笙有一位友人之子，名叫高天麟，就读于交大

土木工程科二年级，由于生病旷课，当年学期成绩59.54分，微末之差，未能及格，按照学校

规定需要留级。杜月笙此信，语气诚恳，恭敬有礼，希望黎校长看在他的社会名望与地位，开

个“后门”，予以通融升级。黎照寰收悉后，专门请人查阅了高天麟在校的成绩，发现他不仅

仅是由于这一次的因病不及格，而是在一、二年级尚有多门科目不及格。为严守校章风纪，黎

校长复信杜月笙，遗憾地表示“未便通融办理”，婉拒了这位“海上闻人”的请托，并请学校

文书处将该生不及格科目附便条一起邮寄给了杜月笙。

黎照寰的这封回信，可说是老交大“门槛高、要求严”办学传统的完美注脚。民国时期的

交大，只要成绩合格，“虽家徒四壁，亦大加欢迎”；若是考分不够，“虽豪门巨绅，亦拒诸

门外”。曾任铁道部部长兼任交大校长的孙科，他的儿子孙治平报考交大时，因国文一科成绩

不合格，未能录取，这种公平正义之风已经在师生中约定俗成，蔚然于心。

1936年4月8日，时逢交大40周年校庆，校长黎照寰特邀请一批学界名流来校演讲，以

助盛典，时任浙江大学校长竺可桢、钱江大桥工程处处长的茅以升都在受邀之列。当时的茅以

升已辞去北洋大学舒适的教授工作，正全身心地投入到钱塘江大桥的设计建造中，此时的他工

作极为繁忙，但在收到黎照寰校长的信后，他欣然应允来校演讲，题目为他擅长的“桥梁工

程”。另一位身在杭州的著名学者竺可桢，这一年刚接任浙江大学校长，同时他还兼任南京北

极阁的国立中央研究院气象研究所所长。他回复黎照寰说，愿依时至校演讲，拟讲的题目为

进入学生宿舍偷窃物品，被重庆市警察局第十四分局拘捕候审。吴保丰称陈以德在校品行素来

端正，此次受累，应是蒙受不白之冤，请沈钧儒仗义援手，担任这名学生的辩护律师。

沈钧儒在著名的“七君子”之狱后，以坚持民主斗争、保障人民权利而声名大振。抗战爆

发后，国民政府西迁，沈钧儒也到重庆继续从事民权保障运动。1942年，他在重庆与沙千里、

林亨元、崔国翰等人组织成立“平正法律事务所”，经常为被迫害的人民和抗日军属打抱不平、

伸张正义。而且接案不以营利为目的，对贫苦人或受难者经常免费辩护，还给予资助，人称

“政治律师”。

5月31日，沈钧儒回信吴保丰，慨然应允辩护。他说已经与本所同事林亨元律师起草诉状，

将于当日午前向法院递交，尽力为陈以德洗脱犯罪嫌疑。不久，在沈钧儒的主持下，由学校出

面先将该生予以保释，在厘清案情原委后，沈钧儒认为陈以德确系无端受诬，但考虑到交大与

重庆大学历来关系敦睦，如为这件偶然冤案公然诉诸法庭，必损两校友谊与形象，他建议暂缓

诉讼，另觅其他妥善途径解决为宜，吴保丰深以为是，最后采纳了他的意见。

在航空学领域内，风洞是非常重要的实验设施，没有风洞实验的依托，航空工程教育就如

同纸上谈兵。然而，建造风洞实非易事。20世纪30年代交通大学成立航空系之初，国内只有

清华大学、中央大学等少数几所大学设有航空系，并建有风洞。抗战期间，位于重庆九龙坡的

交大航空系，师生做风洞实验需要到20余里之外的沙坪坝中央大学进行，非常不方便。

1947年复员上海后，交大申请到一笔14000多美元的经费用以向美国订购风洞。时任航空

系主任的曹鹤荪立刻给老同学钱学森写信，请他代为母校考察风洞。钱学森当时在美国麻省理

工大学担任教授，主要从事航空和火箭技术的理论研究，非常熟悉风洞设计、方案论证与实施

流程。他收到曹鹤荪的信后，精神为之一振：母校终于有机会建设高水平的航空实验室了。

1947年8月14日，钱学森给曹鹤荪写了一封信，他将美国各大风洞公司的说明单及相关

资料收集齐备，寄给曹鹤荪。当时，他正在国内，应邀赴清华大学讲学，所以信中称从北平回

上海时，会亲自拜访曹鹤荪，为母校航空实验室建设助一臂之力。毕业后的交大学子，即便未