浙商名人故事

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浙商名人故事

篇一：浙江名人录

占全国的1/100，但从古至今载入史册的浙江籍文化名人占全国总数

的1/5，稳居全国第一。其中绍兴（古称会稽）是中国名人之都，历

史上绍兴名人数量全国第一，如鲁迅、周恩来、越王勾践、陆游、王

羲之、王献之、陶行知、蔡元培、谢灵运等，影响巨大。浙江有着辉

煌的文化，春秋时期浙江地处越王勾践统治下的越国，三国时期杭州

富阳人孙权建立吴国，为浙江文化奠定了基调——吴越文化，在吴越

文化背景下浙江涌现出了大批名人。王阳明和鲁迅分别是古代中国文

化和现代中国文化的领物。唐代中期以来浙江的经济文化就已经

非常繁荣，南宋定都杭州后浙江的经济文化达到了顶峰，浙江涌现出

了更多的文化名人。明清时期浙江的状元、榜眼、探花、进士数量全

国第一，杭州、绍兴、宁波三地高度密集，温州也很多，其中杭州居

全国各城市第一位，明清时期杭州进士就出了1000多个。浙江文学

领域名人极度突出，中国顶级文学家大多是浙江人，如鲁迅、金庸、

余秋雨、徐志摩、王国维、巴金、茅盾、郁达夫等，其中嘉兴出的重

量级作家比较多。科技界名人浙江也是领头的，浙江院士贡献率全国

第一，中国科学院、中国工程院两院院士中浙江人占1/5，浙江宁波

是中国院士之乡，截至20XX年两院共产生了1900多名院士，宁波

占了95人，稳居全国各城市之首，浙江在古代就出了沈括、毕昇等

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著名科学家，现代有钱学森、钱三强等。商界精英数量浙江也是全国

第一，浙商是当今中国最旺的商帮，20XX年中国富豪500强浙江占

105人，浙江人多次摘得中国大

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陆首富桂冠，海外的浙商更是有名。浙江人才辈出，在文学、科技、

政治、军事、艺术、商业等各个领域独领风骚，浙江文化名人之多、

涵盖领域之广、影响力之大令人瞠目结舌。若要比名人，浙江只要拿

出一个鲁迅就足够了。以下是浙江各领域的部分代表性名人：（1）政

界军事届：周恩来，绍兴人，中国最廉洁、最无私、最受百姓爱戴的

领导人，终生无一儿半女，死后银行里没有1分存款，堂堂国家总理

平时饮食与百姓一样俭朴。他死后出现了中国史上最壮观的一幕“十

里长街送总理”，联合国破例为他降半旗致哀。孙权，杭州富阳人，

三国时期东吴大帝，其父孙坚占据江东，其兄孙策统一江东，后来孙

坚孙策都在战场上不幸中毒箭身亡，随后孙权依据江东建立吴国，称

东吴大帝。建安十三年，孙权、刘备联军在赤壁大败曹操，以5万胜

80万，第一功臣为孙权手下黄盖，他提出了火攻战术。后来关羽被

东吴所杀，刘备亲自统帅，倾全国之力

讨伐东吴，孙权派出年轻统帅陆逊（吴国大都督），火烧连营600里，

大败刘备，使蜀军全军覆没，将蜀国推向灭亡。孙坚，杭州富阳人，

孙权的父亲，兵法家孙子（孙武）第21代后裔，汉末群雄之一，东

吴的奠基人，讨黄巾，斩华雄，败吕布，伐董卓，迫使董卓迁都，堪

称三国初期战神，孙坚是董卓唯一害怕的一个人，也是唯一一个能够

多次打败董卓的人。孙坚作战悍勇，单骑深入百万敌军仍能来去自如。

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孙策，杭州富阳人，孙权的哥哥，汉末群雄之一，统一了江东。江东

平定前为袁术手下第一武将，武功超群，英勇善战，号称“东吴小霸

王”，无人能敌，威震邻国，被比作项羽。孙家帝业是靠孙策起家的，

孙策崛起后当时连曹操也不敢与他争锋。蒋介石，宁波奉化人，国民

党领导人，统一了中国，结束了军阀混战的局面，当上中华民国总统。

勾践，绍兴人，大禹后裔，春秋时期越国国君。越王勾践以“卧薪尝

胆”而名垂千古，他卧薪尝胆十年，最终一雪前耻，一举灭了吴国，

杀了吴王夫差。王充，绍兴上虞人，东汉时期著名政治家、哲学家。

于谦，杭州人，明代名臣，民族英雄，与岳飞、张煌言并称“西湖三

杰”。同时也是文学家，著有《石灰吟》等。刘基，温州文成人，文

武双全，与宋濂、高启并称“明初诗文三大家”，他用兵如神，帮助朱

元璋当上了明朝开国皇帝，朱元璋誉他为汉时的张良，三国时的诸葛

亮。胡宗南，宁波人，陆军一级上将，蒋介石最宠爱、最重要的军事

将领。陈立夫、陈果夫，湖州人，国民党机要人物，周恩来说“陈立

夫是国民党中最值得重视的人”陈氏兄弟与蒋介石、。宋子文、孔祥熙

并称中国“四大家族”。陈诚，丽水青田人，国民革命军一级上将，中

华民国副总统。

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戴笠，衢州江山人，中国间谍王，蒋介石侍从副官，“中号称国的盖

世太保”“蒋介石的佩剑”“中国最神秘的人物”。（2）文艺界：黄公望，

杭州富阳人，元代著名画家、隐士，他的《富春山居图》享誉海内外，

与《清明上河图》齐名，都属于中国十大传世名画。丰子恺，嘉兴桐

乡人，画家，文艺大师。王羲之，绍兴人，祖籍山东，中国史上最著

名的书法家，号称“书圣”，最著名的是《兰亭集序》。王献之，绍兴

人，王羲之之子，书法也很厉害，与父亲王羲之合称二王。沈钧儒，

嘉兴人，现代书法家、诗人。李叔同，嘉兴平湖人，中国新文化运动

的前驱，中国近现代佛教史上最杰出的的高僧，在多方面有造诣，创

作了脍炙人口的歌曲《送别》，广为流传。（3）教育界蔡元培，绍兴

人，革命家、教育家、政治家，北大校长，中华民国首任教育部长。

陶行知，绍兴人，伟大教育家。蒋梦麟，宁波余姚人，当代儒学宗师，

中国近现代著名的教育家。

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马寅初，绍兴嵊州人，中国当代经济学家、人口学家、教育家。（4）

文学界：鲁迅，绍兴人，中国近现代最伟大的文学家、爱国主义者，

世界级的顶级文化巨人。余秋雨，宁波余姚人，文坛巨匠，代表作《文

化苦旅》，近10年中国大陆最畅销的10本书有4本是余秋雨的。巴

金，嘉兴人，文学大师，中国当代文坛巨匠，中国最有影响力的作家

之一。王国维，嘉兴海宁人，国学大师，代表作《人间词话》，王国

维的“人生三境界”影响深远。金庸，嘉兴海宁人，中国武侠小说的领

军者。《神雕侠侣》《射雕英雄传》《天龙八部》《倚天屠龙记》《笑傲

江湖》《鹿鼎记》等全部出自金庸之手。徐志摩，嘉兴海宁人，诗人、

散文家，代表作《再别康桥》。茅盾，嘉兴桐乡人，著名文学家，“茅

盾文学奖”是我国最高荣誉的文学奖之一。郁达夫，杭州富阳人，中

国伟大小说家、散文家、诗人。中国现代文学史上第一部小说集《沉

沦》出自郁达夫之手。戴望舒，杭州余杭人，现代中国诗坛上负有盛

名的雨巷诗人，代表作《雨巷》。

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艾青，金华人，中国现代诗的代表诗人，作品有《大堰河——我的保

姆》《北方》《我爱这土地》。王阳明，宁波余姚人，一代宗师，世界

级文化名人，其“心学”远播日本、朝鲜、韩国、美国、加拿大、东南

亚国家，尤其在日、韩两国受高度推崇，被当作本土文化来继承和发

展，而且日韩两国还立碑纪念王阳明。黄宗羲，宁波余姚人，中国古

代伟大思想家，中国启蒙思想之父，与顾炎武、王夫之并称“清初三

大思想家”。其《明儒学案》是中国第一部学术史。陆游，绍兴人，

南宋爱国诗人，著有《示儿》《游山西村》《书愤》《卜算子咏梅》《十

一月四日风雨大作》等。贺知章，杭州萧山人，唐代诗人、书法家，

著有《回乡偶书》《咏柳》等。谢灵运，绍兴上虞人，唐代著名山水

诗人，著有《晋书》等。骆宾王，金华义乌人，与王勃、杨炯、卢照

邻合称“初唐四杰”，代表作《咏鹅》《讨武氏檄文》，骆宾王的《讨武

氏檄文》与王勃的《滕王阁序》并称中国骈文史上“双壁”。孟郊，湖

州德清人，与贾岛齐名，人称“郊寒岛瘦”。著有《游子吟》《征妇怨》

《伤春》。寒山与拾得，台州天台人，唐代两位大师，佛教史上著名

诗僧，一直隐居在台州天台山国清寺，两人佳话名垂千史。他们之间

的玄妙对谈，非一般

凡夫俗子所能领受。如——寒山问曰：“世

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人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我，该如何处之

乎？”拾得答曰：“只需忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要

理他、再待几年，你且看他。”袁枚，清代诗人、散文家，与纪晓岚

齐名，“南袁北纪”时称。周邦彦，杭州人，北宋词人，被誉为“词家

之冠”，著有《苏幕遮》《虞美人》《菩萨蛮》《蝶恋花》等。龚自珍，

杭州人，清代思想家、文学家，著有《己亥杂诗》《病梅馆记》等。

罗隐，杭州富阳人，晚唐诗人，有“今朝有酒今朝醉，明日愁来明日

愁”等经典诗句。张岱，绍兴人，明末清初文学家，著有《湖心亭看

雪》《西湖寻梦》《陶庵梦忆》等。宋濂，元末明初文学家，翰林院学

士，被明太祖朱元璋誉为“开过文臣之首”，宋濂与高启（江苏苏州）、

刘基（浙江温州）并称“明初诗文三大家”。冯骥才，宁波人，中国当

代作家和画家。梁实秋，杭州人，散文家、文学评论家。方孝孺，宁

波宁海人，明朝大臣，著名学者、文学家、散文家、思想家，国家忠

良，因为拒绝为篡位的燕王朱棣草拟登基诏书而被诛杀。（5）科技界

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钱学森，杭州人，中国航天之父，中国导弹之父，火箭之王，中国两

弹一星功勋奖章获得者之一，美国人这样评价钱学森：钱学森一个人

能抵美国军队的5个师。美国国家科学院和美国国家工程院邀请钱学

森担任院士，但都被钱学森拒绝。钱三强，湖州人，中国科学院院士，

中国两弹一星元勋，原子弹研制人之一。童第周，宁波鄞县人，中国

实验胚胎学创始人，中国克隆技术先驱。沈括，杭州人，北宋科学家，

是个全才，被称为“中国的达芬奇”，精通天文、地理、物理、化学、

数学、地质学、气象学、农学、医学、音乐、水利、军事等各个方面，

著有科学巨著《梦溪笔谈》。沈括被英国科学家李约瑟称为中国科学

史上最卓越的人物，《梦溪笔谈》他的被李约瑟称为“中国科技史上的

里程碑”。毕昇，北宋时杭州的一名书铺工人，祖籍湖北，发明了活

字印刷术（中国四大发明之一）。竺可桢，绍兴上虞人，气象学家、

地理学家，中国近代地理学奠基人、气象学奠基人，创建了中央研究

院气象研究所。担任13年浙江大学校长，被尊为中国高校四大校长

之一。路甬祥，宁波慈溪人中国科学院院士、中国工程院院士、第三

世界科学院院士、韩国科学技术院院士、匈牙利科学院院士、澳大利

亚科学院院士。

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陈省身，嘉兴人，国际数学大师，第三世界科学院创始人，先后担任

过美国国家科学院院士

、意大利国家科学院院士、法国科学院院士、中国科学院院士。谈家

桢，宁波慈溪人，中国遗传学第一人，先后担任过中国科学院院士、

美国国家科学院院士、第三世界科学院院士、意大利国家科学院院士、

国际遗传学大会会长。杨福家，宁波人，中国科学院院士，世界一流

名校英国诺丁汉大学校长，他是第一个在英国当校长的中国人。创建

了中国第一所中外合作大学宁波诺丁汉大学（英国诺丁汉大学宁波校

区）。孙儒泳，宁波人，生态学家，中国科学院院士。（6）商界：包

玉刚，宁波人，世界船王，在世界七大船王中居首位，90年代香港

十大富豪之一。邵逸夫，宁波人，香港影视业巨头，90年代香港十

大富豪之一。陈廷骅，宁波鄞县人，90年代香港(转载于:

爱作文网)十大富豪之一。董浩云，舟山定海人，世界船王，在世界

七大船王中排第2位。董建华，舟山定海人，董浩云的长子，香港特

区首任行政长官。马云，杭州人，阿里巴巴创始人，2000年世界《福

布斯》杂志封面人物，第一个获此殊荣的中国人。

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丁磊，宁波人，网易公司创始人，20XX年中国大陆首富陈天桥，绍

兴新昌人，盛大网络总裁，20XX年中国大陆首富宗庆后，杭州人，

杭州娃哈哈集团董事长，20XX年中国大陆首富。沈万三，湖州人，

明朝初期天下首富。

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篇二：浙商企业文化读后感

企业文化读后感

上周接收到公司发行的《企业文化》手册，翻阅手册内容，看到了公

司核心价值观、愿景与使命、精神与理念、品牌形象等。让我明白我

们的企业文化是经过多年积淀，并传承浙江少交通投资集团公司“同

路同心”的核心文化理念，逐步形成具有券商行业特征和浙商特色企

业文化，在过往的岁月里激励着浙商证券人昂首前行。面对新的征程，

我们要将“同创、同享、同成长”融入工作生活，以实际的行动诠释和

提升我们具有特色的企业文化。

“诚实做人、踏实做事”的核心价值观，值得我们一生去坚守。不管在

工作还是在生活中，都有着竞争、有着利益冲突和各种诱惑，为此尔

虞我诈，但我们应该坚持诚实做人，踏实做事之道。古往今来成就大

事者无一不是做人扎实、做事踏实者。历史的教训告诉我们，违背诚

信、逐利忘义的人，终将受到社会的唾弃；华而不实、空头支票的做

事方式，终将自尝苦果。公正坦率地待人，诚恳耿直地处世、踏踏实

实的做事是做人明智的选择，

“天行健，君子自强不息。”一直都很喜欢这句古话，自我力求进步，

刚毅坚卓，发愤图强，永不停息。我们读过许多的名人名事，我们知

道君子唯自强而立，只有做到自强不息，才能巍然屹立于人生的风雨

之中。每个人都应该有自己的奋斗目标，只有依靠自身的努力，才能

体现自我价值。特别是像我们这种刚刚从学校大门步入社会的新人，

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在学习知识的同时，不能忘记培养和锻炼吃苦敬业的好精神。自强永

不满足现状、永不畏惧困难、永不忘记责任的

企业精神要求我们积极去面对困难，思维要不断的创新、勇于实践、

与时俱进。在工作生活中，或许会遇到各种各样的困难，有时我们会

黯然、失落，如果我们在现状面前理由一堆、束手无策、推诿怕事，

结果必然是效率低下、执行不力，最终局面将不可收拾。相反如果我

们遇到难题了，多找办法、提升自己的能力、提高自己的执行力，就

能找到更多解决问题的方法。

当今社会是个竞争的社会，用人趋势是任人惟贤、能者上，有为者才

有位，有作为者，才能有其职位。众所周知，无论从事哪行，要想自

己出人投地、鹤立鸡群就必须付出比别人更多的努力、创造更多比别

人突出的业绩。这是我们这个时代所需要的，也是新人求职成才所必

备的，立足“有为”，工作肯吃苦，勤奋加努力，才能真正“有为”、“有

位”，进而达到有为与有位的有机结合。我们在要日常工作中践行企

业文化的各项要求。蓝图已经绘就，号角已经吹响，我将在公司新的

发展大潮中提升贡献更多的力量。

篇三：李书福的创业故事

李书福的创业故事

个人履历

1963年6月出生于浙江台州，毕业于哈尔滨工业大学

1984年3月出任石曲冰箱配件厂厂长

1986年4月出任北极花电冰箱厂厂长

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1989年12月创办私营企业——吉利装潢材料厂

1995年8月成立吉利集团，主管吉利摩托车和吉利汽车的生产

1994年荣获首届青年改革家称号

1998年荣获浙江省优秀企业经营者称号现为第十届全国政协委员，

浙江省政协委员，浙江省工商联常委，浙江省台州市工商联副会长

个人简介

李书福1963年出生于浙江省台州市路桥区。哈尔滨理工大学结业，

燕山大学工程硕士学位，经济师职称，浙江省劳动典范，全国政协委

员，现任吉祥团体董事长。

李书福教师对发展民族产业倾注了整个至诚至爱之心。他对人才的引

进和扶植，经营治理要领的改革和完善，产品的更新换代和质量提升，

经营规模的扩张和资本经营运作等方面都有独到的见解。

李书福教师作风、管事果断。决策前他能集思广益、博采众长、谦虚

听取专家学者和经营治理班子其他成员的意见，并深进实践搞市场察

看和可行钻研，一旦决策则意志坚定、雷厉流行，不达目标誓不放弃。

十几年来他做出的严重决策很少失误，使雄司连续沿着正确偏向，维

持高速增长。

李书福教师的名贵之处还正在于企业效益和社会效益，精神文明和精

神文明一同抓。这些年以来用于创办钻研所、教育核心和社会雄益事

业的资金超亿元。

几年来，李书福教师曾先后荣获全国优良乡镇企业家、青年改革家、

新长征突击手、经营治理大家、十大民营企业家、中国汽车界风云人

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物、中国汽车产业(50年)出色人物、浙商年度风云人物等荣誉，而他

本人面对这些殊荣且瞧的非常平常，他说这些荣誉都属于过走，今后

的路更长，也更曲折。正像他的名字一样，为中国老百姓书写侥幸，

是他一生追求的目标。有人预计，李书福的身家已经升到大陆富豪第

25位，而当初他不过是一个120元创业起家、在冰箱行业赚到第一

桶金、在海南地产热中摔过大跟头的年轻人。他的几次起起落落集中

体现了浙商两种突出的精神气质：面对机会精明，敢为天下先;认准

的事不放弃，对失败无所惧。

开照相馆

“我是在浙江台州一个贫穷落后的山村长大的。”李书福说：“第一不

怕苦，第二不怕穷，第三当然更喜欢致富了!”他敢闯敢拼，豁得出去。

他最早算得上做生意，应该是1982年的照相生意。“当时就是父亲给

了120元。”李书福说。那年，李书福19岁，高中毕业。

“刚开始根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑个破自行车满街给

人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。

会讲故事的台州人，把这段创业的故事中的李书福，说成是背着相机

在公园里瞎转悠的“野照相”———“来，来，过来照张相。”见了

逛公园的拉着照相，直到现在，一些二级城市的公园里还有这样的生

意人。

李书福的照相生意做得不错，半年后赚到1000元，他正式开起了照

相馆。

“垃圾”淘金

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一年以后，李书福迈出办企业的第一步。

“我选的工业项目都是别人做不了的。”李书福说是在“垃圾”中提取金

银。

李书福经常买一些零件自己组装照相机。喜欢鼓捣的李书福，在洗相

的过程中发现，用一种药水浸泡，可以把废弃物中的金银分离出来。

李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。后来干脆关了照相

馆，专门做这个买卖。

为这个项目，李书福投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错

的照相馆，但李书福还是义无反顾地把照相馆关了门。“这个到现在

别人还做不了。”李书福至今对这个生财之道感觉良好。

冰箱“逃兵”

时间到了1984年。

后来，李书福的简历，基本上都是从这一年开始写起，此时他的名头

是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。

在吉利汽车流传的故事是，这一年前后，李书福有一次去一个小鞋厂

定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。

现在看来，浙江所谓的“小狗经济”，那时就已经开始了。

那时候，冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李书福回家后也开

始生产这种冰箱零部件。据说，一开始，李书福就是自己一个人生产，

然后装包里，骑自行车把零部件送到冰箱厂。后来，李书福和其他几

个兄弟一起成立了冰箱配件厂，他出任厂长。

“当时的效益非常好，一年营业额有四五千万元。”吉利集团一位老员

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工回忆。

这时李书福做出了一个更大决定———生产电冰箱。在1985年前后，

民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可

能获得有关部门批准生产。

决定冒险。

1986年，李书福在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后，

组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生产北极花电冰箱。“我们电冰箱非

常成功。”6月14日，靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发

上，李书福“吹牛”。

“到1989年5月，冰箱销售额已达4000多万元，并与青岛红星厂合

作，为红星厂生产冰箱、冰柜。”有老员工介绍。北极花冰箱当时已

成为国内冰箱行业的名牌产品。1989年，李书福这个26岁的北极花

冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。

冒险让李书福付出了代价。

1989年6月，国家电冰箱实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业“红

顶”的北极花，自然没有列入定点生产企业名单。后来，李书福离开

北极花怀揣上千万元来到深圳，身份是学生。这是李书福第一次外出

学习，到目前为止，他分别在深圳、上海、哈尔滨三地的大学进修学

习过，他能说一口较流利的英语。

其实，现在国内冰箱行业的名牌美的与科龙，当时同样没有上国家的

定点目录，但它们还是通过各种办法坚持生产了。这可能对后来李书

福虽然没有取得轿车生产目录，却坚持要通过各种办法生产汽车是一

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个推动。

在深圳学习期间，因为装修宿舍，李书福发现一种进口装修材料市场

前景不错。随即返回浙江台州，联合兄弟开始重新创业，生产这种材

料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功，直到现在，这份产业

每年还有上亿元的利润。

突发奇想：第一辆踏板式摩托车诞生

想常人之不敢想，做常人之不敢做，这就是李书福。

1993年李书福去某大型国有摩托车企业参观考察，看见摩托车产销

两旺的势头，就向该企业老总提出为他们做车轮钢圈配件。对方一听，

笑道：“这种高技术含量的配件岂是你们民营厂能完成的，该做什么

还做什么去!”不信邪的李书福憋着一肚子气回到公司，大胆提出要自

己制造摩托车整车。周围一片反对声，连他的亲兄弟都笑他自不量力：

“车祸死了人，有你好看的。搞不好千年砍柴一夜烧。”李书福决心已

下，但这次他再次遭遇“红灯”——没有摩托车生产许可证，到处求情

均以碰壁告终。“北极花”的教训犹在眼前，吃一堑长一智，他“绕道”

以数千万元的代价收购了浙江临海一家有生产权的国有邮政摩托车

厂，“借船出海”。只用了7个月的时间，吉利就开发出中国同行一直

没有解决的摩托车覆盖件模具，并率先研制成功四冲程踏板式发动

机。接着又与行业老大嘉陵强强联合，生产“嘉吉”牌摩托车，不到一

年又开发出中国第一辆豪华型踏板式摩托车，很快便替代了日本和台

湾的同类摩托车，不仅一直占据国内踏板车销量龙头地位，还出口美

国、意大利等32个国

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家和地区。1999年，吉利摩托车产销43万辆，实现产值15亿元，

吉利集团也因此赢得了“踏板摩托车王国”的美誉。李书福敢想敢做、

勇于创新的创业路子再次取得了巨大的成功，从市场上得到了丰厚的

回报。

豪情动天：羸得一次创新的机会

造轿车是李书福最大的梦想。多年来，他总是在琢磨：作为国民经济

“三驾马车”之一的汽车业应该有更大的文章可做，而市场上还没有老

百姓买得起的小轿车。1997年，在有了装潢材料和摩托车所带来的

丰厚利润作为圆梦的坚强后盾之后，李书福决定杀入家用轿车领域。

这在当时是一般民营企业家连想都不敢想的事，再次招致包括一起创

业的亲兄弟在内的所有人的反对。李书福对他们说：“造汽车没有什

么神秘的，无非就是四个轮子加一个方向盘再加一个发动机。世界汽

车工业已经形成了非常成熟的技术，完全可以为我所用，只要有钱，

就可以买到技术、买来零配件，请到人，设计出好的产品。我心已决，

哪怕倾家荡产，头破血流，我也要干!”

李书福到省里找相关部门，要求生产汽车，主管官员立刻瞪大了眼睛，

好像遇到了一个令人不可思议的“疯子”。回答当然是否定的。李书福

又问，如果不让搞汽车，可不可以搞汽车实验?这位官员想了很久才

答道：“搞研究是可以的嘛。”得不到主管部门的许可，固执的李书福

还是在临海市征地850亩，打着造摩托车的幌子，筹建吉利豪情汽车

工业园区。他的哥哥都说他是在赌命。的确，如果最终拿不到汽车生

产权，数亿元的投资都将付诸东流。

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开弓没有回头箭。李书福一次次到北京，奔走呼号;一次次到国家生

产主管部门，阐明自己的观点，他情真意切地说：“请允许民营企业

大胆尝试，允许民营企业做轿车梦，几十亿的投资我们不要国家一分

钱，不向银行贷一分钱，一切代价民营企业自负，不要国家担风险，

请国家给我们一次失败的机会!”可壮士断腕般的豪情并没有融化国

家政策的铁板。好在一次偶然的机会让李书福的梦想柳暗花明，某部

下属的四川一家生产小客车的企业濒临倒闭，于是经过多方努力，吉

利与之合作成功。对方以目录、生产权、部分设备等折价入股，吉利

投资1400万元，成立四川吉利波音汽车制造公司。李书福又靠“借腹

生子”终于拿到了小客车、面包车的生产权。

1998年底，第一辆两厢“吉利豪情”车下线。李书福把“吉利豪情”的市

场价定在4.79万元，成为当时中国最便宜的”电喷车”，其优越的性能

价格比，得到了众多家庭购车者的关注，市场需求渐旺。2000年，

李书福在宁波投资7亿多元，征地1000亩，建立吉利美日工业园，

加上此前建立的临海基地两大生产基地，初步形成了年产20万辆汽

车的生产能力。

20XX年11月9日，吉利集团生产的JL6360轻型客车在国家经贸委

发布的中国汽车生产企业产品《公告》上终于榜上有名;20XX年12

月26日，国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》，吉

利集团生产的轻型客车HQ6360、mR6370和三厢式轿车mR7130又

名列其中，真正实现了从生产两厢轻型客车到生产三厢轿车的跨越。

这标志着民营企业成为中国汽车制造业的正规军，吉利也成为迄今为

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止中国惟一一家获得轿车生产资格的民营企业。

同样，在没有红头文件许可下，李书福创办了“浙江经济管理学院”，

并又一次取得了合法地位。近10年来，吉利集团经历了向高校“买”

人才，投资千万元请高校代培人才，直到投资上亿元自己办高校为企

业培养人才的“三部曲”。实践证明，3年前吉利集团投资1.2亿元创

办的吉利教育中心，是企业培养高等职业技术人才的最佳选择。

创新之路：无处不在

吉利的创新主要体现在观念上。李书福认为，中国汽车的价格是畸形

的，贵得出奇。作为发展中国家，同国外相比，我们吃的、穿的和用

的，几乎没有一样比别人的贵，只有汽车是个例外。意大利人年收入

可买两三辆车，而在中国，五年省吃俭用也买不下一辆车。这个问题

不仅值得反思，而且孕育着发展的机会。汽车说起来复杂，其实就是

个机电一体化。如果规模小一点的厂，能生产出大企业生产不出来的

低成本、高质量的汽车，就一定会受到市场的追捧，就有自己的生存

空间。以吉利的实力显然没法与跨国企业和合资企业全面对抗，那么

还不如先走一步占据他们最没有竞争力的低端市常于是李书福就提

出这样一个制造理念：建造一个适度规模的汽车生产线，专门生产大

汽车公司不愿生产、而又是国内普通百姓实现汽车梦迫切需要的那种

轿车。也就是说，让他们少花钱，就能拥有一部属于自己的轿车。吉

利当时就提出设计4万元左右的轿车，而且还要有空调、音响，功能

齐全、性能良好、造型美观。吉利当前的目标是让大多数工薪阶层能

够用一年收入买1辆车，带领中国老百姓早日走入轿车消费时代。

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从福特收购沃尔沃(volvo)

20XX年3月28日，中国发展最快的汽车制造商之一浙江吉利控股

集团有限

收购沃尔沃(volvo)签署协议

公司(简称：吉利集团)在瑞典哥德堡，宣布已与福特汽车签署最终股

权收购协议，获得沃尔沃轿车公司(简称：沃尔沃轿车)100%的股权以

及相关资产(包括知识产权)。吉利集团以18亿美元收购沃尔沃100%

股权的协议。这是中国民营企业近年来，在海外最大的一起知名企业

收购案，吉利集团一举成为中国和全球汽车制造业的耀眼明星。吉利

董事长李书福随后对凤凰卫视记者表示，未来的沃尔沃是吉利的、是

中国的，更是世界的。

收购沃尔沃解决两大难

6月19日，身着白衬衫未打领带的李书福出现在北京大学“第六届中

国民营企业投资与发展论坛”上，身上不再是那件熟悉的藏青色西装。

他表示，中国汽车面临两难：知识产权和品牌。而这两难在未来20

年内，中国汽车业恐怕无法真正解决。“如果把中国汽车卖到美国或

者欧洲，知识产权问题无法回避。”李书福认为，解决中国汽车品牌

问题的方法是，和吉利一样购买一个在全球本身就受人尊敬的品牌。

“中国汽车的品牌建设需要一个很长的过程，就像可以在一夜之间成

为一个富翁，但要想成为一个贵族或一个受人尊敬的人，那是不可能

的。”

与日韩车企最初的发展一样，中国汽车普遍存在知识产权的问题，作

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为汽车从业者，李书福没有回避，但这也与他最终并购了沃尔沃后，

不再担心知识产权问题有关。

李书福的吉利汽车走到现在，与模仿分不开。1998年8月8日，第

一辆吉利“豪情”在浙江省临海市下线，这款投入批量生产并面市的

“豪情”两厢轿车，模仿夏利(包括车身和底盘)，采用天津丰田发动机

公司为夏利配套的四缸发动机。也因为模仿，让李书福一度差点被丰

田彻底挤出汽车业。当走出模仿的阴影后，李书福把目光集中在了高

端车。

李书福表示，吉利从20XX年开始，就有这个愿望。实际上，据吉利

内部人士透露，这个愿望最初只是李书福的个人愿望，当时根本没人

相信，吉利未来会实现这个愿望。

如今，李书福得偿所愿。最新的消息称，7月份，吉利在筹备了足够

的款项后，收购沃尔沃将获得国家发改委的最终批准。他也可以就此

解决中国汽车业的两大难。对于沃尔沃未来的发展，李书福称，首先

要恢复沃尔沃往日的竞争力，继续推动沃尔沃在安全和环保领域的传

统领先地位，并且尊重沃尔沃原有的核心价值理念和成熟的商业文

明。

对于沃尔沃品质高、产量低的现状，他表示，将拉长并拓宽沃尔沃产

品线，满足多层次用户对安全环保型汽车的需求，重新打造沃尔沃曾

经有过的绝对全球领先地位。

告别廉价车

“收购沃尔沃，不只是收购品牌，还有商标权、知识产权、10963项

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专利等都在收购之列，这是个‘全收购’。对于这家世界上最安全的

汽车企业，或许了解得有限，其实今天习以为常的安全带、安全气囊、

汽车安全玻璃等等都是沃尔沃发明的，甚至用铁皮做的汽车车厢结

构，也是沃尔沃第一个启用的。可以说沃尔沃费油，但不能说它不安

全。”李书福说。

然而并购沃尔沃，业内最初的评价并不利于李书福。对此，李书福表

示：“坐在岸上看海里游泳来评判谁游得最成功是比较轻松的，但真

正进入大海去游泳就会知道不容易。”

对于这场或许恒久才会体现优势的比赛，李书福对《投资者报》表示，

已然跳进海里游泳，就会坚持到底;“有失败，也总会有成功，甚至有

更成功的结果”。

李书福面向吉利汽车下一步发展的从容，也因为有了沃尔沃这张底

牌。

虽然李书福对外一直坚称，会独立经营沃尔沃，“沃尔沃是哥哥，吉

利是弟弟”，是一家人，但不会互相干扰。不过，从吉利汽车以往的

发展来看，显然不会那么简单。李书福手中握有沃尔沃这个世界最顶

级品牌，当消费者再购买吉利汽车的时候，不会再想到“一张沙发，

四个轮子，一个铁壳”，而会想到，这是一家能够生产世界上最安全

汽车的企业。

由此而生的优势，不言而喻。李书福也在一直力图表明，吉利汽车有

某种特质与沃尔沃相近。他早在心中存有做中国的“贵族车”的愿望，

这从当初把自己的奔驰车拆了，让员工作为参照物时就可见一斑。

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从17岁给人照相开始创业以来，李书福30年创造了无数个奇迹。到

现在，李书福个人身家已经超过百亿元了。据20XX年吉利汽车的年

报显示，吉利汽车20XX年取得净利润11.82亿元，同比上升35%，

值得注意的是，吉利去年全年营业收入140.69亿元，同比上涨高达

228%。

获得超两倍的营收增幅，这主要得益于中国车市20XX年的强劲增

长。去年全年，吉利共售出32.7万辆轿车，同比上升60%，在国内

轿车的市场份额增至4%以上。

未来带着沃尔沃安全为首的优质dna，李书福坚信吉利汽车能够取得

更优异的成绩，借此告别廉价车，而戴上沃尔沃徽章的李书福，如果

能够度过并购初期的诸多困难，跻身世界一流车商也将不再只是梦

想。